一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于造船技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種胎架，特別是一種可調(diào)節(jié)高度的活動(dòng)胎架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前造船廠在采用的胎架一般有固定胎架和活動(dòng)胎架兩種?；顒?dòng)胎架有底座和支撐柱組成，所述底座和支撐柱之間通過設(shè)置通孔和插銷實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)活動(dòng)胎架高度的目的。但是這種活動(dòng)胎架在使用時(shí)需要依靠人工測(cè)量、調(diào)整活動(dòng)胎架高度，存在操作繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低等技術(shù)問題。
[0003]針對(duì)上述問題，通過檢索發(fā)現(xiàn)有中國專利文獻(xiàn)公開了一種活絡(luò)多用途胎架【申請(qǐng)?zhí)?201220514371.8 ;授權(quán)公告號(hào):CN 202911931 U】。這種活絡(luò)多用途胎架，它包括本體套管，所述本體套管外設(shè)置有加強(qiáng)肘板，所述本體套管內(nèi)插裝有頂升桿子，所述頂升桿子和本體套管上均開設(shè)有固定孔，所述頂升桿子上的固定孔和本體套管上的固定孔位置相對(duì)應(yīng)，所述頂升桿子和本體套管通過插銷相固定，所述頂升桿子上端固定設(shè)置有螺母，所述螺母上設(shè)置有頂升絲桿。
[0004]但是該專利文獻(xiàn)公開的活絡(luò)多用途胎架，依然需要依靠人工測(cè)量、調(diào)整活動(dòng)胎架高度，所以依然存在操作繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低等技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在上述問題，提出了一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)。本活動(dòng)胎架系統(tǒng)具有具有操作簡(jiǎn)單、方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
[0006]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，包括若干縱向、橫向設(shè)置在地面上的活動(dòng)胎架，所述活動(dòng)胎架包括一端開口的中空?qǐng)A柱狀底座，所述底座的空腔內(nèi)固定有單活塞桿液壓缸，所述單活塞桿液壓缸的活塞桿端部通過螺絲固定有調(diào)節(jié)支柱，所述單活塞桿液壓缸通過管路經(jīng)電磁換向閥和液壓泵站連接，所述底座的外壁上還固定有位移傳感器，所述位移傳感器通過電路經(jīng)控制單元和電磁換向閥連接。
[0007]上述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)中，所述的控制單元是計(jì)算機(jī)。
[0008]上述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)中，所述的單活塞桿液壓缸的缸體是底座。
[0009]上述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)中，所述的調(diào)節(jié)支柱是中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)支柱的一端通過螺絲固定在單活塞桿液壓缸的活塞桿端部，另外一端固定有螺母，所述螺母上設(shè)置有頂升絲杠。
[0010]上述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)中，所述的電磁換向閥是三位四通電磁換向閥。
[0011]上述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)中，所述的底座的外壁上均勻地固定有若干肘板。
[0012]上述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)中，所述的肘板的數(shù)量是4塊。
[0013]上述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)中，所述的肘板上還設(shè)置有固定孔。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)活動(dòng)胎架自動(dòng)調(diào)節(jié)所需高度，具有操作簡(jiǎn)單、方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型的工作原理示意圖。
[0017]圖中:1、底座；2、肘板；2a、固定孔；3、單活塞桿液壓缸；4、調(diào)節(jié)支柱；4a、頂升絲杠；4b、螺母；5、位移傳感器；6、電磁換向閥；7、液壓泵站；8、控制單元；
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0019]如圖1至圖2所示，一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，包括若干縱向、橫向設(shè)置在地面上的活動(dòng)胎架，所述活動(dòng)胎架包括一端開口的中空?qǐng)A柱狀底座1，所述底座I的空腔內(nèi)固定有單活塞桿液壓缸3，所述單活塞桿液壓缸3的活塞桿端部通過螺絲固定有調(diào)節(jié)支柱4，所述單活塞桿液壓缸3通過管路經(jīng)電磁換向閥6和液壓泵站7連接，所述底座I的外壁上還固定有位移傳感器5，所述位移傳感器5通過電路經(jīng)控制單元8和電磁換向閥6連接。
[0020]通過在單活塞桿液壓缸3的活塞桿端部可拆卸的固定有調(diào)節(jié)支柱4，所述調(diào)節(jié)支柱4具有多種不同的長(zhǎng)度，從而大致滿足不同胎架的高度要求，通過在控制單元8中輸入胎架的理論工作高度及所對(duì)應(yīng)胎架上的調(diào)節(jié)支柱4的高度，并通過控制單元8自動(dòng)計(jì)算出單活塞桿液壓缸3的活塞所需要的伸長(zhǎng)量，同時(shí)通過固定在底座I外壁上的位移傳感器5把活塞的伸長(zhǎng)量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳遞給電磁換向閥6，通過電磁換向閥6控制液壓泵站7往單活塞桿液壓缸3中的進(jìn)油口輸入液壓油，從出油口回油來達(dá)到需要的單活塞桿液壓缸3的活塞的伸長(zhǎng)量，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)胎架高度的目的。
[0021]因?yàn)樵谠齑^程中每個(gè)分段在制作時(shí)均需要非常多的胎架按照不同的高度和位置來支撐分段，但是無論是需要多少胎架，其中的任何一個(gè)胎架均可以通過上述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)，從而實(shí)現(xiàn)集體批量調(diào)整。
[0022]作為另外一種情況，上述單活塞桿液壓缸3的缸體就是底座1，上述單活塞桿液壓缸3的活塞直接設(shè)置在底座I的空腔內(nèi)。此時(shí)活動(dòng)胎架整體即為一個(gè)集成有調(diào)節(jié)支柱4和頂升絲杠4a的液壓缸。
[0023]具體來說，所述的控制單元8是計(jì)算機(jī)；所述調(diào)節(jié)支柱4是中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)支柱4的一端通過螺絲固定在單活塞桿液壓缸3的活塞桿端部，另外一端固定有螺母4b，所述螺母4b上設(shè)置有頂升絲杠4a ;
[0024]通過在調(diào)節(jié)支柱4上固定螺母4b，并在螺母4b上設(shè)置頂升絲杠4a，可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)缺少某種長(zhǎng)度的調(diào)節(jié)支柱4時(shí)，通過調(diào)節(jié)設(shè)置在螺母4b上的頂升絲杠4a來增加調(diào)節(jié)支柱4的長(zhǎng)度，從而滿足胎架的工作高度要求。
[0025]具體來說，所述的電磁換向閥6是三位四通電磁換向閥。
[0026]所述底座I的外壁上均勻地固定有若干肘板2，所述肘板2的數(shù)量是4塊，所述肘板2上還設(shè)置有固定孔2a。
[0027]現(xiàn)有技術(shù)中，胎架是通過底座I固定在地面上的，但是這種固定方式不便于移動(dòng)或者調(diào)節(jié)兩個(gè)胎架之間的距離，所以通過在底座I外壁上設(shè)置若干肘板2，在肘板2上設(shè)置固定孔2a，并在地面上的相應(yīng)位置設(shè)置固定眼板，胎架通過肘板2上的固定孔2a和固定眼板一一對(duì)應(yīng)，并通過螺栓固定，這樣胎架可以方便地拆卸，而且因?yàn)樵诘鬃鵌的外壁增加了肘板2，所以胎架整體更加平穩(wěn)、可靠。
[0028]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0029]盡管本文較多地使用了 1、底座；2、肘板；2a、固定孔；3、單活塞桿液壓缸；4、調(diào)節(jié)支柱；4a、頂升絲杠；4b、螺母；5、位移傳感器；6、電磁換向閥；7、液壓泵站；8、控制單元等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，包括若干縱向、橫向設(shè)置在地面上的活動(dòng)胎架，其特征在于，所述活動(dòng)胎架包括一端開口的中空?qǐng)A柱狀底座(I)，所述底座(I)的空腔內(nèi)固定有單活塞桿液壓缸(3)，所述單活塞桿液壓缸(3)的活塞桿端部通過螺絲固定有調(diào)節(jié)支柱(4)，所述單活塞桿液壓缸(3)通過管路經(jīng)電磁換向閥(6)和液壓泵站(7)連接，所述底座(I)的外壁上還固定有位移傳感器(5)，所述位移傳感器(5)通過電路經(jīng)控制單元(8)和電磁換向閥⑶連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，其特征在于，所述控制單元(8)是計(jì)算機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，其特征在于，所述單活塞桿液壓缸(3)的缸體是底座(I)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)支柱(4)是中空的管狀結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)支柱(4)的一端通過螺絲固定在單活塞桿液壓缸(3)的活塞桿端部，另外一端固定有螺母(4b)，所述螺母(4b)上設(shè)置有頂升絲杠(4a)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，其特征在于，所述電磁換向閥(6)是三位四通電磁換向閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，其特征在于，所述底座(I)的外壁上均勻地固定有若干肘板(2)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，其特征在于，所述肘板(2)的數(shù)量是4塊。
8.根據(jù)權(quán)利要求6或者7所述的一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，其特征在于，所述肘板(2)上還設(shè)置有固定孔(2a)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種船用活動(dòng)胎架系統(tǒng)，屬于造船技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中活動(dòng)胎架需要依靠人工測(cè)量、調(diào)整活動(dòng)胎架高度，存在操作繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低等問題。本活動(dòng)胎架系統(tǒng)，包括若干縱向、橫向設(shè)置在地面上的活動(dòng)胎架，所述活動(dòng)胎架包括一端開口的中空?qǐng)A柱狀底座，底座的空腔內(nèi)固定有單活塞桿液壓缸，單活塞桿液壓缸的活塞桿端部通過螺絲固定有調(diào)節(jié)支柱，單活塞桿液壓缸通過管路經(jīng)電磁換向閥和液壓泵站連接，底座的外壁上還固定有位移傳感器，位移傳感器通過電路經(jīng)控制單元和電磁換向閥連接。本實(shí)用新型通過液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)活動(dòng)胎架自動(dòng)調(diào)節(jié)所需高度，具有操作簡(jiǎn)單、方便、勞動(dòng)強(qiáng)度低、工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B63C5-02
【公開號(hào)】CN204432987
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420804251
【發(fā)明人】范和平, 胡加永, 周能旦, 鄭錫珍
【申請(qǐng)人】浙江舟山博斯特船舶設(shè)計(jì)研究院有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日