特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及與環(huán)境外力監(jiān)測聯(lián)動的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)，具體地，可以考慮環(huán)境外力和海洋結(jié)構(gòu)物或運輸裝置的運動，減少晃蕩(sloshing)、砰擊(slamming)及冰沖擊(Ice Collis1n)等包括在內(nèi)的內(nèi)外力下的流動體沖擊載荷，且適用于河、湖水和運輸裝置上存在的流動體的特定環(huán)境內(nèi)外力下的流動體沖擊載荷控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]—般用于運輸流動體貨物的船舶制造形態(tài)比較多樣化。
[0003]例如，制造運輸LNG、LPG、水合物(Hydrate)、原油等流動體或燃料的裝置時一般會考慮各運輸物質(zhì)的特征和環(huán)境內(nèi)外力影響，使用形態(tài)特殊的運輸裝置或燃料艙將運輸物質(zhì)在極低溫、低溫或高溫狀態(tài)下進行密封或保溫。
[0004]制造所述運輸裝置或燃料艙時重要的載荷條件之一就是晃蕩(Sloshing)現(xiàn)象。
[0005]所謂晃蕩現(xiàn)象是指，流動體在船體等運輸裝置移動時會持續(xù)受到運動能量，使具有自由表面的流動體急劇晃蕩，進一步給運輸裝置內(nèi)壁帶來強大沖擊的流體的舉動，所述晃蕩問題是應(yīng)從海洋結(jié)構(gòu)物或運輸裝置的制作初期開始成為考慮因素。
[0006]進一步，海洋結(jié)構(gòu)物或運輸裝置的形態(tài)也從減少流動體引發(fā)的晃蕩的同時能夠充分承受可預(yù)測到的晃蕩載荷的角度進行了設(shè)計。
[0007]在此過程中，為了避免結(jié)構(gòu)上難以承受的晃蕩載荷，船主只能接受對貨物裝載量進行限制的運輸條件。
[0008]即便如此，由于晃蕩荷載的不確定性，貨物艙容易發(fā)生各種預(yù)想不到的損傷
[0009]為解決所述問題，韓國注冊專利第1043622號曾經(jīng)提出了一種以漂浮在液體貨物表面的多個浮力部件組成的晃蕩控制裝置。
[0010]但，利用現(xiàn)有技術(shù)依然無法阻止液體貨物內(nèi)部發(fā)生的晃蕩現(xiàn)象，在液體貨物表面發(fā)生的晃蕩載荷非常不規(guī)則，且晃蕩載荷大，因此無法完全阻止晃蕩現(xiàn)象。
[0011]因此今后需考慮運輸裝置的內(nèi)部或自然環(huán)境等特殊環(huán)境下的內(nèi)外力影響，開發(fā)出一種可以減少包括晃蕩、砰擊或冰沖擊在內(nèi)的內(nèi)外力對流動體的沖擊載荷，且適用于河川、?；蜻\輸裝置內(nèi)流動體的特定環(huán)境內(nèi)外力下的流動體沖擊載荷控制系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]技術(shù)問題
[0013]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是，提供一種可以檢測河、湖水、海等自然環(huán)境或集裝箱、燃料桶等封閉運輸裝置內(nèi)的特定環(huán)境內(nèi)外力對流動體的包括晃蕩、砰擊、冰沖擊在內(nèi)的沖擊載荷，且有效減少特定環(huán)境內(nèi)外力對流動體的包括晃蕩、砰擊、冰沖擊的沖擊載荷的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)。
[0014]本發(fā)明的另一個技術(shù)問題是，提供一種使用墊部件的蓋子上固定的裝卸部件既簡單又迅速處理多個墊部件的連接作業(yè)、維修作業(yè)的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)。
[0015]技術(shù)方案
[0016]本發(fā)明一個實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)包括:
[0017]在開放空間或內(nèi)部封閉的空間內(nèi)存在的一定量流動體200內(nèi)水平配置的漂浮裝置300 ;與所述漂浮裝置300垂直連接并配置于所述流動體內(nèi)預(yù)先設(shè)置的位置的位置調(diào)節(jié)裝置400 ;在所述流動體200內(nèi)部、所述漂浮裝置300、所述位置調(diào)節(jié)裝置400或位于周邊的結(jié)構(gòu)物中選擇設(shè)置，并檢測預(yù)先設(shè)置的至少一個以上測定對象物理變化的傳感裝置500 ;以及利用由所述傳感裝置500傳送的測定對象的物理變化值對所述漂浮裝置300和所述位置調(diào)節(jié)裝置400、所述傳感裝置500被設(shè)置的運輸裝置100或海洋結(jié)構(gòu)物的流動體力學(xué)環(huán)境內(nèi)外力、船體應(yīng)力、六自由度運動及位置實施預(yù)測監(jiān)測和預(yù)測控制的控制裝置600。
[0018]有益效果
[0019]根據(jù)本發(fā)明的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)，其有益效果在于，將垂直設(shè)置于墊部件上的浮體的比重不同地配置在流動體內(nèi)部而有效檢測將晃蕩(sloshing)、砰擊(slamming)、冰沖擊(ice collis1n)包括在內(nèi)的各種流動體沖擊載荷的同時減少流動體的沖擊載荷和B 0G(Boil off Gas)；
[0020]利用墊部件的蓋子上固定的裝卸部件可以簡單迅速處理墊部件的連接作業(yè)和維修作業(yè)，因此與使用金屬線或繩索固定墊部件的傳統(tǒng)方式相比，可以有效提升作業(yè)上的便利性。
【附圖說明】
[0021]圖la至圖lc是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)用于河、湖水、海等自然環(huán)境的狀態(tài)的剖視圖；
[0022]圖2a至圖2c是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)用于集裝箱或燃料艙等運輸裝置上的狀態(tài)的剖視圖；
[0023]圖3a至圖3c是本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的位置調(diào)節(jié)裝置的剖視圖；
[0024]圖4至圖7是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的漂浮裝置的配置的平面圖；
[0025]圖8至圖12是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的漂浮裝置的墊部件的透視圖及剖視圖；
[0026]圖13a至圖13b是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的位置調(diào)節(jié)裝置以各種大小形成的剖視圖；
[0027]圖14a和圖14b是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的位置調(diào)節(jié)裝置之間間隔狀態(tài)的剖視圖；
[0028]圖15a和圖15b是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的多個位置調(diào)節(jié)裝置的接觸狀態(tài)的剖視圖；
[0029]圖16a和圖16f是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的位置調(diào)節(jié)裝置的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的剖視圖；
[0030]圖17a至圖17d是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的簾幕狀位置調(diào)節(jié)裝置的透視圖；
[0031]圖18a至圖18c是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的簾幕狀位置調(diào)節(jié)裝置和漂浮裝置連接狀態(tài)的透視圖；
[0032]圖19a和圖19b是顯示檢測本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的流動體沖擊載荷變化的傳感器的配置的剖視圖；
[0033]圖20a和圖20b是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)被設(shè)置在運輸裝置上時在運輸裝置的內(nèi)壁設(shè)置緩沖板的狀態(tài)的剖視圖；
[0034]圖21a和圖21b是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)被設(shè)置在運輸裝置上時在運輸裝置的內(nèi)壁上設(shè)置的緩沖板的厚度的側(cè)剖視圖；
[0035]圖22是本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的控制部600的框圖；
[0036]圖23是說明本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)的控制動作的控制流程圖；
[0037]圖24a和圖24e是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)的傳感裝置檢測的測定數(shù)據(jù)的圖表。
【具體實施方式】
[0038]下面結(jié)合附圖進一步詳細(xì)說明本發(fā)明。
[0039]下面說明中使用的構(gòu)件的后綴“模塊”和“部”是僅僅為了方便編制本說明書而加上，且所述“模塊”和“部”可能會被混用。
[0040]進一步，下面結(jié)合附圖和附圖中敘述內(nèi)容詳述本明的實施例，但該實施例只是本發(fā)明的一部分實施例，并不是對本發(fā)明進行限制。
[0041]本說明書中使用的用語是選擇了既符合本發(fā)明中的功能且目前廣泛使用的普通用語，但根據(jù)從事本領(lǐng)域的技術(shù)人員的意圖或慣例或新技術(shù)的出現(xiàn)會有所不同。特殊情況下也使用了申請人任意選擇的用語，對此部分是在該發(fā)明的說明部分中記載了其含義。因此，本說明書中使用的用語并不是簡單的用語名稱，而是需要在其用語具有的實際意義和本說明書的整體內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行解釋。
[0042]圖la至圖lc是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)用于河、湖水、海等自然環(huán)境的狀態(tài)的剖視圖；圖2a至圖2c是顯示本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)用于集裝箱或燃料艙等運輸裝置上的狀態(tài)的剖視圖；圖19a和圖19b是顯示檢測本發(fā)明優(yōu)選實施例的特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)上使用的流動體沖擊載荷變化的傳感器的配置的剖視圖。
[0043]如圖la至圖lc、圖2a至圖2c、及圖19a、圖19b所示，特定環(huán)境內(nèi)外力下流動體的沖擊載荷控制系統(tǒng)的組成包括:存在于開放空間或內(nèi)部封閉空間的一定量流動體200內(nèi)向水平方向配置的漂浮裝置300 ;與漂浮裝置300垂直連接而配置于流動體200內(nèi)預(yù)先設(shè)置的位置的位置調(diào)節(jié)裝置400 ;在流動體200內(nèi)部、漂浮裝置300、位置調(diào)節(jié)裝置400或位于周邊的結(jié)構(gòu)物中選擇設(shè)置并檢測預(yù)先設(shè)置的至少一個以上的測定對象物理變化的傳感裝置500。
[0044]所述沖擊載荷檢測系統(tǒng)適用范圍包括LNGC(Liquefied Natural Gas Carrie