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一種散貨船艙蓋的制作方法

文檔序號(hào):9408344閱讀:1619來(lái)源:國(guó)知局
一種散貨船艙蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種散貨船艙蓋,屬于船配技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]近幾年我國(guó)造船業(yè)發(fā)展迅速,從技術(shù)上來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)船廠建造的多用途散貨船的結(jié)構(gòu)及工藝大體相似,艙蓋技術(shù)基本上仍然沿用傳統(tǒng)而單一的吊裝式,無(wú)較大突破,這種艙蓋在卸貨過(guò)程中需要依靠大型吊機(jī),非常不方便。為了解決上述困難,需要開(kāi)發(fā)一款操作方便,不需要依靠吊機(jī)的散貨船艙蓋。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種散貨船艙蓋。
[0004]本發(fā)明要解決的問(wèn)題是現(xiàn)有技術(shù)的吊裝式艙蓋在卸貨過(guò)程中需要依靠大型吊機(jī)的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種散貨船艙蓋,包括軸承架、滾軸、第一電機(jī)、支撐架、控制器、第二電機(jī)、第二氣缸、螺桿、螺母、橡膠墊、卷簾門(mén)、滑槽、艙室、第一氣缸、第一銷(xiāo)軸、第一鏤空、第一剪叉臂、第一支板、第二支板、第二鏤空、第二銷(xiāo)軸、第二剪叉臂、第三支板、第三鏤空和第三銷(xiāo)軸,所述艙室內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第一支板,第一支板上設(shè)有第一鏤空,第一鏤空上安裝兩個(gè)第一銷(xiāo)軸,第一氣缸的活塞桿與第一銷(xiāo)軸相連,第一氣缸安裝在第一支板上,第一剪叉臂右端上下兩側(cè)各安裝在兩個(gè)第一銷(xiāo)軸上,第一剪叉臂左端上下兩側(cè)各安裝在兩個(gè)第二銷(xiāo)軸上,兩個(gè)第二銷(xiāo)軸安裝在第二鏤空上,第二鏤空設(shè)置在第二支板上,第二支板安裝在艙室內(nèi)頂部,第二剪叉臂右端上下兩側(cè)各安裝在兩個(gè)第二銷(xiāo)軸上,第二剪叉臂左端上下兩側(cè)各安裝在兩個(gè)第三銷(xiāo)軸上,兩個(gè)第三銷(xiāo)軸安裝在第三鏤空上,第三鏤空設(shè)置在第三支板上,第三支板安裝在艙室內(nèi)頂部,位于左側(cè)的第三支板內(nèi)左右兩端各安裝第二電機(jī),第二電機(jī)的輸出軸上安裝第二氣缸,第二氣缸的活塞桿伸出第三支板外,第二氣缸的活塞桿上安裝螺桿,位于右側(cè)的第三支板內(nèi)左右兩側(cè)各安裝螺母,位于右側(cè)的第三支板上設(shè)有小洞,小洞位于螺母的前方,螺桿從小洞伸入到右側(cè)的第三支板內(nèi),艙室外安裝支撐架,支撐架上安裝控制器,控制器通過(guò)導(dǎo)線與第二電機(jī)相連,第一電機(jī)安裝在支撐架上,第一電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連,第一電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與滾軸相連,滾軸左右兩端各安裝在軸承架上,軸承架安裝在艙室外側(cè)壁上,艙室外左右兩側(cè)壁各安裝滑槽,卷簾門(mén)左右兩側(cè)各安裝橡膠墊,卷簾門(mén)一側(cè)纏繞在滾軸上,卷簾門(mén)另一側(cè)伸入到滑槽內(nèi)沿著滑槽覆蓋在艙室上。
[0006]所述第一氣缸內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連。
[0007]所述第二氣缸內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連。
[0008]所述艙室的右側(cè)安裝兩個(gè)機(jī)架,機(jī)架上安裝第三電機(jī),第三電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連,第三電機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸相連,轉(zhuǎn)軸左右兩端各安裝在支架上,支架安裝在艙室側(cè)壁上,鏈條一端纏繞在轉(zhuǎn)軸上,鏈條另一端安裝第三氣缸,第三氣缸內(nèi)置第三電磁閥,第三電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器相連,第三氣缸設(shè)置在滑槽內(nèi),第三氣缸的活塞桿上安裝夾指。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:控制器控制第一電機(jī)正轉(zhuǎn),使?jié)L軸正轉(zhuǎn),使卷簾門(mén)向左移動(dòng)纏繞到滾軸上,使卷簾門(mén)不覆蓋在艙室上,使艙室露出來(lái);控制器控制第二電機(jī)正轉(zhuǎn),使第二氣缸正轉(zhuǎn),使螺桿正轉(zhuǎn),使螺桿旋轉(zhuǎn);橡膠墊能避免卷簾門(mén)滑動(dòng)時(shí)發(fā)出噪音,且具有密封防水效果;控制器控制第二電磁閥的通電或斷電,使第二氣缸的活塞桿做收縮運(yùn)動(dòng),使螺桿向左移動(dòng),使螺桿旋出螺母,使兩個(gè)第三支板不固定連接;螺桿和螺母相連時(shí),可使第二剪叉臂保持穩(wěn)固;控制器控制第一電磁閥的通電或斷電,使第一氣缸的活塞桿做收縮運(yùn)動(dòng),使兩個(gè)第一銷(xiāo)軸相互遠(yuǎn)離,使第一剪叉臂收縮,使第二支板向右移動(dòng),使兩個(gè)第二銷(xiāo)軸相互遠(yuǎn)離,使第二剪叉臂收縮,使兩個(gè)第三支板相互遠(yuǎn)離,使艙室內(nèi)的貨物露出來(lái),方便艙室內(nèi)的貨物卸貨;控制器控制第三電機(jī)正轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn),使鏈條向左移動(dòng),推動(dòng)第三氣缸在滑槽內(nèi)向左移動(dòng),使夾指靠近橡膠墊,第三氣缸的活塞桿推動(dòng)夾指向左移動(dòng),使夾指夾住橡膠墊,控制器控制第三電機(jī)反轉(zhuǎn),使轉(zhuǎn)軸反轉(zhuǎn),使鏈條向右移動(dòng),使第三氣缸沿著鏈條向右移動(dòng),使夾指夾著橡膠墊向右移動(dòng),方便卷簾門(mén)的覆蓋。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明一種散貨船艙蓋整體結(jié)構(gòu)圖;
圖2是卷簾門(mén)和艙室的安裝關(guān)系圖;
圖3是夾指的主視圖;
圖中:1、軸承架 2、滾軸 3、第一電機(jī)4、支撐架 5、控制器6、第二電機(jī) 7、第二氣缸8、螺桿9、螺母10、橡膠墊11、卷簾門(mén)12、滑槽13、艙室14、第一氣缸15、第一銷(xiāo)軸16、第一鏤空17、第一剪叉臂18、第一支板19、第二支板20、第二鏤空21、第二銷(xiāo)軸22、第二剪叉臂23、第三支板24、第三鏤空25、第三銷(xiāo)軸26、夾指27、機(jī)架28、第三氣缸29、第三電機(jī)30、鏈條31、轉(zhuǎn)軸32、支架。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]本發(fā)明一種散貨船艙蓋,包括軸承架1、滾軸2、第一電機(jī)3、支撐架4、控制器5、第二電機(jī)6、第二氣缸7、螺桿8、螺母9、橡膠墊10、卷簾門(mén)11、滑槽12、艙室13、第一氣缸14、第一銷(xiāo)軸15、第一鏤空16、第一剪叉臂17、第一支板18、第二支板19、第二鏤空20、第二銷(xiāo)軸21、第二剪叉臂22、第三支板23、第三鏤空24和第三銷(xiāo)軸25,所述艙室13內(nèi)左右兩側(cè)各安裝第一支板18,第一支板18上設(shè)有第一鏤空16,第一鏤空16上安裝兩個(gè)第一銷(xiāo)軸15,第一氣缸14的活塞桿與第一銷(xiāo)軸15相連,第一氣缸14安裝在第一支板18上,第一氣缸14內(nèi)置第一電磁閥,第一電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器5相連,第一剪叉臂17右端上下兩側(cè)各安裝在兩個(gè)第一銷(xiāo)軸15上,第一剪叉臂17左端上下兩側(cè)各安裝在兩個(gè)第二銷(xiāo)軸21上,兩個(gè)第二銷(xiāo)軸21安裝在第二鏤空20上,第二鏤空20設(shè)置在第二支板19上,第二支板19安裝在艙室13內(nèi)頂部,第二剪叉臂22右端上下兩側(cè)各安裝在兩個(gè)第二銷(xiāo)軸21上,第二剪叉臂22左端上下兩側(cè)各安裝在兩個(gè)第三銷(xiāo)軸25上,兩個(gè)第三銷(xiāo)軸25安裝在第三鏤空24上,第三鏤空24設(shè)置在第三支板23上,第三支板23安裝在艙室13內(nèi)頂部,控制器5控制第一電磁閥的通電或斷電,使第一氣缸14的活塞桿做收縮運(yùn)動(dòng),使兩個(gè)第一銷(xiāo)軸15相互遠(yuǎn)離,使第一剪叉臂17收縮,使第二支板19向右移動(dòng),使兩個(gè)第二銷(xiāo)軸21相互遠(yuǎn)離,使第二剪叉臂22收縮,使兩個(gè)第三支板23相互遠(yuǎn)離,使艙室13內(nèi)的貨物露出來(lái),方便艙室13內(nèi)的貨物卸貨;位于左側(cè)的第三支板23內(nèi)左右兩端各安裝第二電機(jī)6,第二電機(jī)6的輸出軸上安裝第二氣缸7,第二氣缸7內(nèi)置第二電磁閥,第二電磁閥通過(guò)導(dǎo)線與控制器5相連,第二氣缸7的活塞桿伸出第三支板23外,第二氣缸7的活塞桿上安裝螺桿8,位于右側(cè)的第三支板23內(nèi)左右兩側(cè)各安裝螺母9,位于右側(cè)的第三支板23上設(shè)有小洞,小洞位于螺母9的前方,螺桿8從小洞伸入到右側(cè)的第三支板23內(nèi),控制器5控制第二電磁閥的通電或斷電,使第二氣缸7的活塞桿做收縮運(yùn)動(dòng),使螺桿8向左移動(dòng),使螺桿8旋出螺母9,使兩個(gè)第三支板23不固定連接;螺桿8和螺母9相連時(shí),可使第二剪叉臂22保持穩(wěn)固;艙室13外安裝支撐架4,支撐架4上安裝控制器5,控制器5通過(guò)導(dǎo)線與第二電機(jī)6相連,第一電機(jī)3安裝在支撐架4上,第一電機(jī)3通過(guò)導(dǎo)線與控制器5相連,
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