一種新型船槳的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型船槳。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的船槳多用于結(jié)構(gòu)較為輕便的小舟上，人員在小舟上站立時(shí)，容易重心不穩(wěn)，由于人員手中一般會(huì)握有船槳，因此可以對(duì)船槳的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，使其為人員提供一種安全逃生工具，提高船槳的實(shí)用性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種新型船槳，其設(shè)計(jì)新穎，握持方便，其一端可連接于船身，便于人員意外落水時(shí)抓住船槳，及時(shí)爬入船內(nèi)。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種新型船槳，包括船槳桿和槳板，其特征在于:所述船槳桿設(shè)置若干防滑套，防滑套上均勻設(shè)有按摩凸起，船槳桿的一頭與槳板連接，船槳桿的另一端為自由端，船槳桿的自由端設(shè)置用于和船身連接的通孔。
[0005]作為優(yōu)選，所述防滑套的數(shù)量為1~3個(gè)。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下技術(shù)效果:本發(fā)明的設(shè)計(jì)新穎，握持方便，其一端可連接于船身，便于人員意外落水時(shí)抓住船槳，及時(shí)爬入船內(nèi)，安全性高。
【附圖說(shuō)明】
[0007]本發(fā)明將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的所有特征，或公開(kāi)的所有方法或過(guò)程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0009]本說(shuō)明書(shū)中公開(kāi)的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0010]如圖1所示為本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，即一種新型船槳，包括船槳桿I和槳板2，其中，船槳桿I設(shè)置若干防滑套3，防滑套3上均勻設(shè)有按摩凸起，船槳桿I的一頭與槳板2連接，船槳桿I的另一端為自由端，船槳桿I的自由端設(shè)置用于和船身連接的通孔4。
[0011]作為本實(shí)施例的進(jìn)一步優(yōu)選，防滑套3的數(shù)量為1~3個(gè)。
[0012]本發(fā)明并不局限于前述的【具體實(shí)施方式】。本發(fā)明擴(kuò)展到任何在本說(shuō)明書(shū)中披露的新特征或任何新的組合，以及披露的任一新的方法或過(guò)程的步驟或任何新的組合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型船槳，包括船槳桿⑴和槳板(2)，其特征在于:所述船槳桿⑴設(shè)置若干防滑套(3)，防滑套(3)上均勻設(shè)有按摩凸起，船槳桿(I)的一頭與槳板(2)連接，船槳桿(I)的另一端為自由端，船槳桿(I)的自由端設(shè)置用于和船身連接的通孔(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型船槳，其特征在于:所述防滑套(3)的數(shù)量為1~3個(gè)。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種新型船槳，包括船槳桿和槳板，其特征在于：所述船槳桿設(shè)置若干防滑套，防滑套上均勻設(shè)有按摩凸起，船槳桿的一頭與槳板連接，船槳桿的另一端為自由端，船槳桿的自由端設(shè)置用于和船身連接的通孔。本發(fā)明的設(shè)計(jì)新穎，握持方便，其一端可連接于船身，便于人員意外落水時(shí)抓住船槳，及時(shí)爬入船內(nèi)，安全性高。
【IPC分類】B63H16/04
【公開(kāi)號(hào)】CN105015747
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510444254
【發(fā)明人】范建剛, 陸國(guó)忠
【申請(qǐng)人】江陰市濱江艦船設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年7月27日