專利名稱：一種復(fù)合式螺旋槳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及大、中型機(jī)動船上的螺旋槳。
已有應(yīng)用在大、中型機(jī)動船上的螺旋槳，一般都是采用鑄造成型的，或采用整體復(fù)合成型。鑄鐵螺旋槳的缺陷是在作業(yè)中容易斷裂；鑄銅螺旋槳一般成本比較高；整體復(fù)合螺旋槳根據(jù)成型要求，復(fù)合螺旋槳上葉面要薄，下葉面可以比較厚，因此，只能適合小型鍛打而成的螺旋槳，且容易斷裂。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種復(fù)合式螺旋槳，克服了上述缺點(diǎn)，不易斷裂，能適用于大、中型船舶的復(fù)合式螺旋槳。
本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的，螺旋槳的葉子是由上、下葉片焊接而成，在上、下葉片之間空腔內(nèi)上葉片的內(nèi)壁上焊有了3－5條加強(qiáng)筋，對上葉片起到加強(qiáng)作用，使螺旋槳在使用過程中不易斷裂。
由于本實(shí)用新型采用加強(qiáng)筋對上葉片起加強(qiáng)作用，防止了螺旋槳在使用過程中的斷裂，故與現(xiàn)有技術(shù)相比工藝簡單，提高了壽命。



圖1是本實(shí)用新型仰視圖。
下面結(jié)合
圖1對本實(shí)用新型作詳細(xì)說明。本實(shí)用新型螺旋槳由槳轂(4)和葉子所組成，A－B為剖視線，采用碳鋼或不銹鋼進(jìn)行鍛打形成上葉片(1)、下葉片(2)和加強(qiáng)筋(3)。把3－5條加強(qiáng)筋焊接在上葉片(1)內(nèi)壁上，再把下葉片(2)焊接上去，形成葉子。
權(quán)利要求1.一種復(fù)合式螺旋槳，由槳轂和葉子所組成，葉子是由上葉片(1)和下葉片(2)焊接而成，其特征在于葉片(1)和下葉片(2)之間空腔內(nèi)上葉片(1)的內(nèi)壁上焊有3-5條加強(qiáng)筋(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的復(fù)合式螺旋槳，其特征在于上葉(1)、下葉片(2)和加強(qiáng)筋(3)是用碳鋼或不銹鋼材料鍛打而成。
專利摘要一種復(fù)合式螺旋槳，由槳轂和葉子所組成，葉子是由鍛打而成的上、下葉片焊接成型，在上、下葉片之間空腔內(nèi)上葉片的內(nèi)壁上焊有3—5條加強(qiáng)筋，本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比，工藝簡單，使用壽命長，可供大、中型船舶推進(jìn)用的螺旋槳。
文檔編號B63H1/00GK2205357SQ94211578
公開日1995年8月16日 申請日期1994年5月11日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月11日
發(fā)明者黃善宋 申請人:黃善宋