本發(fā)明涉及船舶折疊翼，具體為一種船用太陽(yáng)能板折疊翼。

背景技術(shù)：

1、船用折疊翼是一種在船舶上具有特殊用途的裝置，通常由高強(qiáng)度的金屬材料或復(fù)合材料制成，具有堅(jiān)固耐用的特性，船用折疊翼主要包括可折疊的翼板、連接機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)裝置等結(jié)構(gòu)。當(dāng)船舶在航行中遇到風(fēng)浪時(shí)展開(kāi)折疊翼可以增加船舶的橫向穩(wěn)定性，翼板在水中產(chǎn)生的升力和阻力可以抵消一部分海浪的作用力并減少船舶的橫搖和縱搖，使船舶更加平穩(wěn)地行駛。折疊翼可以改變船舶在水中的流體動(dòng)力學(xué)特性，從而影響船舶的操縱性能，在轉(zhuǎn)向時(shí)展開(kāi)一側(cè)的折疊翼可以增加該側(cè)的阻力并使船舶更容易轉(zhuǎn)向。在船舶?？炕蜻\(yùn)輸過(guò)程中折疊翼可以折疊起來(lái)減少占用的空間，這對(duì)于空間有限的港口、碼頭和船舶運(yùn)輸來(lái)說(shuō)非常重要，可以提高空間利用率并方便船舶的停放和運(yùn)輸，現(xiàn)有的折疊翼的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)較復(fù)雜，且占用的空間較多、自身重量較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種船用太陽(yáng)能板折疊翼，縮小了折疊翼的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的體積和重量，并借助鉸接組件能夠?qū)⒄郫B橫向翼展開(kāi)以使得太陽(yáng)能板獲得更大的展開(kāi)面積。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種船用太陽(yáng)能板折疊翼，包括設(shè)置在船體兩側(cè)的折翼固定座以及鉸接設(shè)置在所述折翼固定座上的折疊翼，所述折疊翼在所述折翼固定座上水平的轉(zhuǎn)動(dòng)以在打開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)之間切換，所述折翼固定座上還設(shè)置有折翼驅(qū)動(dòng)組件，通過(guò)所述折翼驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)折疊翼轉(zhuǎn)動(dòng)；所述折疊翼的下端設(shè)置有可水平轉(zhuǎn)動(dòng)的側(cè)浮體，所述側(cè)浮體上設(shè)置有與所述折翼固定座連接的聯(lián)動(dòng)組件，通過(guò)所述聯(lián)動(dòng)組件使所述折疊翼在打開(kāi)的過(guò)程中保持所述側(cè)浮體與船體的朝向一致，通過(guò)側(cè)浮體支撐展開(kāi)后的折疊翼并保持船體的穩(wěn)定；所述折疊翼包括下折翼和上折翼，所述下折翼通過(guò)鉸接組件與上折翼連接，所述鉸接組件使得所述下折翼和上折翼展開(kāi)時(shí)上端面平齊，下折翼和上折翼閉合時(shí)上端面貼合，所述下折翼和上折翼的上端面上設(shè)置有太陽(yáng)能板。

4、進(jìn)一步的，所述下折翼的一側(cè)與鉸接組件連接，所述鉸接組件的另一端與上折翼連接，所述下折翼包括下翼安裝平面、下翼弧形面，所述上折翼包括上翼安裝平面、上翼弧形面，所述折疊翼展開(kāi)時(shí)下翼安裝平面與上翼安裝平面處于同一水平面中，所述下翼弧形面與上翼弧形面為連續(xù)的弧形面，所述折疊翼閉合時(shí)所述下翼安裝平面與上翼安裝平面貼合。

5、進(jìn)一步的，所述折疊翼還包括設(shè)置在下折翼端部的基座，所述折翼驅(qū)動(dòng)組件與基座傳動(dòng)連接以驅(qū)動(dòng)折疊翼水平轉(zhuǎn)動(dòng)；所述基座包括旋轉(zhuǎn)基部、動(dòng)力基部、連接板和折翼安裝板，所述折翼安裝板與下折翼的端面連接固定，所述折翼安裝板上設(shè)置有凸出設(shè)置的連接板，所述連接板上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)基部和動(dòng)力基部；所述旋轉(zhuǎn)基部設(shè)置于折翼固定座上的同軸鉸接座，所述基座能夠在所述同軸鉸接座上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述動(dòng)力基部與折翼驅(qū)動(dòng)組件傳動(dòng)連接。

6、進(jìn)一步的，所述折翼驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)桿、驅(qū)動(dòng)塊、限位座、支撐架和動(dòng)力缸；所述支撐架固定設(shè)置在折翼固定座上，所述限位座設(shè)置于支撐架上，所述驅(qū)動(dòng)塊的一端鉸接在限位座上，所述驅(qū)動(dòng)塊的另一端與驅(qū)動(dòng)桿鉸接，所述驅(qū)動(dòng)桿與基座的動(dòng)力基部鉸接；所述動(dòng)力缸的輸出端與驅(qū)動(dòng)塊的中部傳動(dòng)連接，通過(guò)動(dòng)力缸驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊在限位座上擺動(dòng)，進(jìn)而使驅(qū)動(dòng)桿推動(dòng)基座在折翼固定座上轉(zhuǎn)動(dòng)，所述驅(qū)動(dòng)桿、驅(qū)動(dòng)塊的連桿結(jié)構(gòu)能夠縮小動(dòng)力缸的尺寸并減輕重量。

7、進(jìn)一步的，所述限位座上設(shè)置有支座孔和豎長(zhǎng)孔，所述驅(qū)動(dòng)塊一端的轉(zhuǎn)軸設(shè)置于支座孔中，所述驅(qū)動(dòng)塊另一端的鉸接孔與驅(qū)動(dòng)桿的第一鉸接部鉸接，所述驅(qū)動(dòng)桿的第二鉸接部與基座的動(dòng)力基部鉸接，所述驅(qū)動(dòng)塊的中部還設(shè)置有橫向延伸的弧形孔；所述限位座為中空結(jié)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)塊能夠在所述中空結(jié)構(gòu)中圍繞所述支座孔中的轉(zhuǎn)軸擺動(dòng)，并使得所述弧形孔與所述豎長(zhǎng)孔具有共同的通過(guò)空間，所述動(dòng)力缸活動(dòng)端上的動(dòng)力銷軸設(shè)置于所述共同的通過(guò)空間中，動(dòng)力缸驅(qū)動(dòng)動(dòng)力銷軸沿著豎長(zhǎng)孔直線移動(dòng)的同時(shí)，所述動(dòng)力銷軸也沿著所述弧形孔滑動(dòng)并驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊擺動(dòng)。

8、進(jìn)一步的，所述側(cè)浮體、浮力片體、支架、連桿組件和折翼鉸接座，所述浮力片體的上端設(shè)置有支架，所述支架的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于下折翼下端的折翼鉸接座上，所述連桿組件的一端與所述支架傳動(dòng)連接，所述連桿組件的另一端與所述折翼固定座傳動(dòng)連接；在所述折疊翼相對(duì)于所述折翼固定座擺動(dòng)時(shí)，所述連桿組件能夠驅(qū)動(dòng)所述支架在折疊翼的折翼鉸接座上轉(zhuǎn)動(dòng)，以保證浮力片體的朝向與所述船體的朝向一致。

9、進(jìn)一步的，所述連桿組件包括固定短桿、從動(dòng)長(zhǎng)桿、主動(dòng)長(zhǎng)桿和同步短桿；所述固定短桿固定于折翼固定座上，所述主動(dòng)長(zhǎng)桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在同軸鉸接座上，所述主動(dòng)長(zhǎng)桿的另一端固定在折翼鉸接座上，所述主動(dòng)長(zhǎng)桿能夠與所述折疊翼同步的在同軸鉸接座上轉(zhuǎn)動(dòng)；所述同步短桿可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于折翼鉸接座上，且所述同步短桿與所述支架的上端固定連接，所述從動(dòng)長(zhǎng)桿的兩端分別與固定短桿和同步短桿連接。

10、進(jìn)一步的，所述折翼固定座上還設(shè)置有固定鉸接座，所述固定短桿的兩端分別套設(shè)在同軸鉸接座、固定鉸接座上，所述從動(dòng)長(zhǎng)桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置于固定鉸接座上，所述從動(dòng)長(zhǎng)桿的另一端與所述同步短桿鉸接，所述從動(dòng)長(zhǎng)桿與所述同步短桿的鉸接位置為自由端；所述折翼驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)折疊翼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述折疊翼帶動(dòng)主動(dòng)長(zhǎng)桿同步的轉(zhuǎn)動(dòng)，所述從動(dòng)長(zhǎng)桿使得同步短桿與固定短桿保持平行，進(jìn)而使浮力片體的朝向與所述船體的朝向一致。

11、進(jìn)一步的，所述鉸接組件包括第一鉸接部、第二鉸接部以及連接所述第一鉸接部、第二鉸接部的鉸鏈組件；所述第一鉸接部安裝固定于所述上折翼，所述第二鉸接部安裝固定于所述下折翼。

12、進(jìn)一步的，所述鉸鏈組件包括第一鏈桿和第二鏈桿，所述第一鏈桿、第二鏈桿結(jié)構(gòu)相同且鏡像對(duì)稱設(shè)置，所述第一鏈桿的第一通孔與所述第二鏈桿的連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二鏈桿的第三通孔與第一鉸接部的第一安裝筒上的鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二鏈桿的另一端通過(guò)滑動(dòng)鉸接部與第二安裝筒連接；所述第一鏈桿的第一通孔與第二安裝筒上的鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，第一鏈桿的滑動(dòng)鉸接部可滑動(dòng)的設(shè)置于所述第一安裝筒的第一滑槽中。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供了一種船用太陽(yáng)能板折疊翼，具備以下有益效果：

14、1.本發(fā)明的船體兩側(cè)設(shè)置有能夠水平轉(zhuǎn)動(dòng)的折疊翼，且在折疊翼的下方設(shè)置有側(cè)浮體，能夠?yàn)榇w的兩側(cè)提供穩(wěn)定支撐，且折翼驅(qū)動(dòng)組件為連桿驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，能夠在同等驅(qū)動(dòng)幅度的前提下縮小折翼驅(qū)動(dòng)組件的占用空間和重量。

15、2.本發(fā)明的側(cè)浮體上的連桿結(jié)構(gòu)能夠驅(qū)動(dòng)側(cè)浮體轉(zhuǎn)動(dòng)，在折疊翼展開(kāi)/折疊的過(guò)程中，始終保證側(cè)浮體與船體的朝向一致，能夠?qū)⒄郫B翼停留在任意角度，增加了船體形式時(shí)的橫向占用空間，提高了船體的通過(guò)性。

16、3.本發(fā)明的折疊翼的下折翼和上折翼通過(guò)鉸接組件，鉸接組件使得下折翼和上折翼進(jìn)行180度的開(kāi)合，使得下折翼和上折翼閉合時(shí)的上端面貼合，能夠有效的防護(hù)上端面上設(shè)置的太陽(yáng)能板收到碰撞，同時(shí)在打開(kāi)時(shí)使得下折翼和上折翼安裝所述太陽(yáng)能板的平面展開(kāi)至最大幅度，以提高太陽(yáng)能板的受光面積。

技術(shù)特征：

1.一種船用太陽(yáng)能板折疊翼，包括設(shè)置在船體（5）兩側(cè)的折翼固定座（1）以及鉸接設(shè)置在所述折翼固定座（1）上的折疊翼（2），其特征在于：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的船用太陽(yáng)能板折疊翼，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及船舶折疊翼技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船用太陽(yáng)能板折疊翼，包括設(shè)置在船體兩側(cè)的折翼固定座以及鉸接設(shè)置在所述折翼固定座上的折疊翼，所述折疊翼在所述折翼固定座上水平的轉(zhuǎn)動(dòng)以在打開(kāi)狀態(tài)和折疊狀態(tài)之間切換，所述折翼固定座上還設(shè)置有折翼驅(qū)動(dòng)組件，通過(guò)所述折翼驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)折疊翼轉(zhuǎn)動(dòng)，縮小了折疊翼的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的體積和重量，并借助鉸接組件能夠?qū)⒄郫B橫向翼展開(kāi)以使得太陽(yáng)能板獲得更大的展開(kāi)面積。

技術(shù)研發(fā)人員：高潔,孟巧,王鳳琴,袁萍,張恒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南通理工學(xué)院
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26