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一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器的制作方法

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一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種船用蒸汽噴射器,具體涉及一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器。



背景技術(shù):

蒸汽發(fā)生裝置是利用燃料的熱能把水加熱成蒸汽的設(shè)備。傳統(tǒng)蒸汽船的蒸汽發(fā)生裝置一般為蒸汽鍋爐,其采用煤炭等傳統(tǒng)燃料對(duì)水進(jìn)行加熱,使水沸騰產(chǎn)生蒸汽,噴出的蒸汽將船往前推,而這種方法的能源利用效率不高,而且推進(jìn)能力不強(qiáng)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,推進(jìn)效果好,能源利用效率高的一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器。

一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器,包括船體,電動(dòng)抽水泵、加熱裝置和噴射嘴,所述電動(dòng)抽水泵的一端設(shè)有進(jìn)水管,所述進(jìn)水管與所述船體相連,所述電動(dòng)抽水泵的另一端與所述加熱裝置的一端相連,所述加熱裝置的另一端設(shè)有噴射嘴,所述噴射嘴的一端與所述加熱裝置鉸連接,所述噴射嘴的另一端與船體相連。

進(jìn)一步的,所述加熱裝置包括環(huán)形加熱管、高頻環(huán)形感應(yīng)線圈、高頻電磁感應(yīng)加熱電路板和若干蓄電池,所述環(huán)形加熱管通過(guò)所述進(jìn)水管與所述電動(dòng)抽水泵相連,所述環(huán)形加熱管與噴射嘴鉸連接,所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈設(shè)于所述環(huán)形加熱管外部,所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈與所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板電連接,所述蓄電池與所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板通過(guò)設(shè)于蓄電池上的導(dǎo)線電連接。

進(jìn)一步的,所述環(huán)形加熱管和所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈均呈閉環(huán)環(huán)型繞狀。

進(jìn)一步的,所述環(huán)形加熱管外壁上設(shè)有保溫層。

進(jìn)一步的,所述船體采用非金屬材料。

進(jìn)一步的,所述電動(dòng)抽水泵與所述環(huán)形加熱管的連接處設(shè)有排污管,所述排污管上設(shè)有排污閥。

進(jìn)一步的,所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈涂有防水材料。

進(jìn)一步的,所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板設(shè)有功率控制模塊。

進(jìn)一步的,所述船體頂部設(shè)有頂蓋。

進(jìn)一步的,所述蓄電池設(shè)于所述船體內(nèi)的兩側(cè),所述蓄電池采用并聯(lián)連接。

本發(fā)明的有益效果在于:

本發(fā)明的一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器,通過(guò)與船體相連的進(jìn)水管和電動(dòng)抽水泵的配合可將水引入所述加熱裝置,通過(guò)所述加熱裝置可將水加熱蒸發(fā)而形成蒸汽,通過(guò)所述噴射嘴將蒸汽噴出,并達(dá)到推進(jìn)小船的作用,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,推進(jìn)效果好,所述噴射嘴可實(shí)現(xiàn)小船方向的控制,提高小船在實(shí)際使用中的便利程度。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器的俯視圖;

圖3為本發(fā)明一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器的環(huán)形加熱管的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器的噴射嘴的示意圖。

圖中,1為船體,2為電動(dòng)抽水泵,3為噴射嘴,4為進(jìn)水管,5為頂蓋,6為環(huán)形加熱管,7為保溫層,8為高頻環(huán)形感應(yīng)線圈,9為蓄電池,10為導(dǎo)線,11為排污管,12為排污閥,13為高頻電磁感應(yīng)加熱電路板。

具體實(shí)施方式

為了更好理解本發(fā)明技術(shù)內(nèi)容,下面提供具體實(shí)施例,并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1至圖4,參見(jiàn)圖1至圖4,一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器,包括船體1,電動(dòng)抽水泵2、加熱裝置和噴射嘴3,所述電動(dòng)抽水泵2的一端設(shè)有進(jìn)水管4,所述進(jìn)水管4與所述船體1相連,所述電動(dòng)抽水泵的2另一端與所述加熱裝置的一端相連,所述加熱裝置的另一端設(shè)有噴射嘴3,通過(guò)所述加熱裝置可將水加熱蒸發(fā)而形成蒸汽,通過(guò)所述噴射嘴3將蒸汽噴出,并達(dá)到推進(jìn)小船的作用,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,推進(jìn)效果好,所述噴射嘴3的一端與所述加熱裝置鉸連接,所述噴射嘴3的另一端與船體1相連,所述噴射嘴可3實(shí)現(xiàn)小船方向的控制,提高小船在實(shí)際使用中的便利程度。

所述加熱裝置包括環(huán)形加熱管6、高頻環(huán)形感應(yīng)線圈8、高頻電磁感應(yīng)加熱電路板13和若干蓄電池9,所述環(huán)形加熱管6通過(guò)所述進(jìn)水管4與所述電動(dòng)抽水泵2相連,所述電動(dòng)抽水泵2可將水引入所述環(huán)形加熱管6,并通過(guò)所述環(huán)形加熱管6進(jìn)行快速加熱,所述環(huán)形加熱管6與所述噴射嘴3鉸連接,所述噴射嘴3可使小船實(shí)現(xiàn)對(duì)方向的控制,所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈8設(shè)于所述環(huán)形加熱管6外部,所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈8與所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板13電連接,通過(guò)高頻環(huán)形感應(yīng)線圈8和所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板13的配合,可將通過(guò)所述環(huán)形加熱管6的水加熱成蒸汽,并通過(guò)所述噴射嘴3將高壓蒸汽噴出,利用噴射蒸汽的反作用力達(dá)到推進(jìn)小船的目的,所述噴射嘴3所述蓄電池9與所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板13通過(guò)設(shè)于蓄電池9上的導(dǎo)線10電連接。

所述環(huán)形加熱管6和所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈8均呈閉環(huán)環(huán)型繞狀,該可以增加水與環(huán)形加熱管6的接觸面積,加快蒸汽產(chǎn)生速度,而且也大大增加了加熱時(shí)間,使得水在所述環(huán)形加熱管6加熱更為充分,而且該結(jié)構(gòu)可以顯著降低電磁泄漏,使得電磁泄漏很少,從而使得加熱效率高,從而加快水蒸氣的產(chǎn)生速度,而且也降低了對(duì)能源的浪費(fèi)。

所述環(huán)形加熱管6外壁上設(shè)有保溫層7,所述保溫層7可防止所述環(huán)形加熱管6內(nèi)的熱量流失,既可提高加熱效率,也可減少熱量的損失。

所述船體1采用非金屬材料,所述船體1通過(guò)利用所述非金屬材料可防止水對(duì)所述船體1的侵蝕。

所述電動(dòng)抽水泵2與所述環(huán)形加熱管6的連接處設(shè)有排污管11,所述排污管11上設(shè)有排污閥12,由于長(zhǎng)期使用會(huì)使所述電動(dòng)抽水泵2和進(jìn)水管4內(nèi)長(zhǎng)有藻類,當(dāng)清潔所述電動(dòng)抽水泵2和進(jìn)水管4內(nèi)的藻類時(shí),可將所述排污閥12打開(kāi),將藻類及其他雜質(zhì)排出。

所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈8涂有防水材料,可避免所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈8因長(zhǎng)時(shí)間受潮而生銹,避免所述高頻環(huán)形感應(yīng)線圈8的工作能力的下降。

所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板13設(shè)有功率控制模塊,通過(guò)所述功率控制模塊可對(duì)所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板13的功率進(jìn)行控制,可根據(jù)實(shí)際情況控制蒸汽量,從而改變船體推進(jìn)的速度。

所述船體1頂部設(shè)有頂蓋5,所述頂蓋5可避免行駛過(guò)程中水濺入所述船體1內(nèi)部,避免所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板13、電動(dòng)抽水泵2和噴射嘴3因長(zhǎng)時(shí)間受水腐蝕而損壞,提高所述高頻電磁感應(yīng)加熱電路板13、電動(dòng)抽水泵2和噴射嘴3的使用壽命,同時(shí)所述頂蓋5也可使船體1減低風(fēng)阻,提高所述船體1的推進(jìn)能力。

所述蓄電池9設(shè)于所述船體1內(nèi)的兩側(cè),可使船體1在行駛過(guò)程中更為穩(wěn)定,降低翻船的概率,所述所述蓄電池9采用并聯(lián)連接,可使所述蓄電池9的電壓穩(wěn)定。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種船用環(huán)形電磁感應(yīng)蒸汽噴射推進(jìn)器,包括船體,電動(dòng)抽水泵、加熱裝置和噴射嘴,電動(dòng)抽水泵的一端設(shè)有進(jìn)水管,所述進(jìn)水管與所述船體相連,電動(dòng)抽水泵的另一端與所述加熱裝置的一端相連,所述加熱裝置的另一端設(shè)有噴射嘴,所述噴射嘴的一端與所述加熱裝置鉸連接,所述噴射嘴的另一端與船體相連,通過(guò)與船體相連的進(jìn)水管和電動(dòng)抽水泵的配合可將水引入所述加熱裝置,通過(guò)所述加熱裝置可將水加熱蒸發(fā)而形成蒸汽,通過(guò)所述噴射嘴將蒸汽噴出,并達(dá)到推進(jìn)小船的作用,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,推進(jìn)效果好,所述噴射嘴可實(shí)現(xiàn)小船方向的控制,提高小船在實(shí)際使用中的便利程度。

技術(shù)研發(fā)人員:陳褒丹;胡正;劉琨;張育;任佳
受保護(hù)的技術(shù)使用者:海南海大信息產(chǎn)業(yè)園有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.07.17
技術(shù)公布日:2017.10.24
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