本實用新型涉及船舶技術領域，具體地說是涉及一種腳踏艇。

背景技術：

目前現有的水上快艇或是普通公園或旅游景區(qū)娛樂項目腳踏艇，通常都是采用螺旋槳作為推進器，主要是靈巧，快捷。但對于水草豐盛的水中，經常發(fā)生螺旋槳被水草附著，轉速降低，或打壞螺旋槳，導致轉動不了，乘客被困于水中的情況。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種三體雙推艇，以浮動的倉體和側浮體共同構成，保證了穩(wěn)定性。同時采用雙推進器進行驅動，使得既能在水草豐盛的水域中行進，又可以提高艇的速度。不僅提高了娛樂性，也可作為水上運動的載體。

本實用新型的三體雙推艇技術方案如下：

一種三體雙推艇，包括船部本體，轉向系統和推進系統；所述船部本體包括船倉體，左浮體，右浮體，加強梁；左浮體，右浮體通過加強梁分別安裝在船倉體兩側；所述轉向系統包括方向舵，繩輪a，繩輪b，尾舵；方向舵安裝在船倉體的中部；方向舵底部穿過繩輪a，繩輪a與繩輪b通過鋼絲繩連接，繩輪b安裝在船倉體尾部的尾舵上；所述的推進系統包括腳踏裝置與推進器，所述腳踏裝置包括座板，兩塊腳踏板，小鏈輪；腳踏板與小鏈輪通過腳踏軸連接；座板安裝在小鏈輪與大鏈輪之間的加強梁上；所述推進器包括大鏈輪和兩套同步推進器，小鏈輪與大鏈輪通過鏈條連接，中心轉動軸穿過大鏈輪與兩套同步推進器連接；同步推進器安裝在船倉體與左浮體或右浮體之間的加強梁上。

作為技術方案的進一步優(yōu)選，所述尾舵底部為擺頁。

作為技術方案的進一步優(yōu)選，所述腳踏裝置安裝在船倉體的中部。

作為技術方案的進一步優(yōu)選，所述同步推進器包括相對錯開的旋轉板a和旋轉板b，以及兩組以上相對旋轉板a和旋轉板b均勻分布的蹼板總成；蹼板總成兩端分別通過蹼板軸與旋轉板a，旋轉板b連接。

作為技術方案的進一步優(yōu)選，所述蹼板總成包括至少一塊蹼板、至少一條橫梁構成的連桿，蹼板垂直安裝在連桿上。

作為技術方案的進一步優(yōu)選，所述蹼板總成呈工字形、十字形、類工字形。

作為技術方案的進一步優(yōu)選，船倉體采用船形結構，能夠減少水的阻力，提高速度；倉體內可以載人、載物。

作為技術方案的進一步優(yōu)選，根據需要，可以在三體雙推艇上搭設遮陽棚。也可在同步推進器上架設保護罩，避免觸碰。

本實用新型中的同步推進器采用中國專利號為ZL201210182557.2，實用新型名稱：一種半浸式推進器或是中國專利號為ZL201110160829.4，實用新型名稱：一種同步推進器專利中的推進器。

轉向系統，雙手的力使方向舵轉動，帶著緊固其上的繩輪a轉動，繩輪a通過鋼絲繩拉動固在尾舵上的繩輪b轉動，從而帶動尾舵的擺頁轉動，達到三體雙推艇轉動的目的。

本實用新型的優(yōu)點：

1.本實用新型結構簡單，造價低，穩(wěn)定性好，安全可靠，無需發(fā)動機類的動力輸入裝置，適用于對環(huán)保要求高的水上娛樂場所，同時適航行強，能夠在水草區(qū)域航行。

2.本實用新型采用船形結構，既具有普通船只的特性，可以降低水阻力，又能實現載人，載物；還采用2個同步推進器共同作為動力裝置，使腳踏艇更加平穩(wěn)，且速度會更快。

附圖說明

圖1三體雙推艇俯視圖；

圖2三體雙推艇主視圖；

圖3十字形蹼板總成主視圖；

圖4十字形蹼板總成俯視圖；

附圖標記：船倉體1，左浮體2，右浮體3，加強梁4，方向舵5，小鏈輪6，腳踏板7，腳踏軸8，大鏈輪9，鏈條10，座板11，中心轉動軸12，同步推進器13，繩輪a 14，鋼絲繩15，轉軸繩輪b 16，尾舵17，擺頁18，旋轉板a 19，旋轉板b 20，蹼板總成21，蹼板軸22，蹼板23，連桿24。

具體實施方式

實施例1

如圖1～圖4所示的三體雙推艇，包括船部本體，轉向系統和推進系統。船部本體包括船倉體1，左浮體2，右浮體2，加強梁4。左浮體2，右浮體3通過加強梁4分別安裝在船倉體1兩側，船倉體1采用船形結構。轉向系統包括方向舵5，繩輪a 14，繩輪b 16，尾舵17；方向舵5安裝在船倉體1的中部。方向舵5底部穿過繩輪a 14，繩輪a 14與繩輪b16通過鋼絲繩15連接，繩輪b16安裝在船倉體1尾部的尾舵17上，尾舵17底部為擺頁18。

推進系統包括腳踏裝置與推進器；腳踏裝置安裝在船倉體1的中部。腳踏裝置包括座板11，兩塊腳踏板17，小鏈輪6；腳踏板17與小鏈輪6通過腳踏軸7連接；座板11安裝在小鏈輪6與大鏈輪9之間的加強梁4上。推進器包括大鏈輪9和兩套同步推進器13，小鏈輪6與大鏈輪9通過鏈條10連接，中心轉動軸12穿過大鏈輪9與兩套同步推進器13連接；同步推進器13安裝在船倉體1與左浮體2或右浮體3之間的加強梁4上。

本實用新型中的同步推進器13包括相對錯開的旋轉板a 19和旋轉板b 20，以及兩組以上相對旋轉板a 19和旋轉板b 20均勻分布的蹼板總成21；蹼板總成21兩端分別通過蹼板軸22與旋轉板a 19和旋轉板b 20連接。蹼板總成21采用十字形蹼板總成，包括一塊蹼板23、一條橫梁構成的連桿24，蹼板23垂直安裝在連桿24上。

蹼板總成21也可以采用工字形或類工字形蹼板總成。

實施例2

本實用新型三體雙推艇，包括船部本體，轉向系統和推進系統。船部本體包括船倉體1，左浮體2，右浮體2，加強梁4。左浮體2，右浮體3通過加強梁4分別安裝在船倉體1兩側，船倉體1采用船形結構。轉向系統包括方向舵5，繩輪a 14，繩輪b 16，尾舵17；方向舵5安裝在船倉體1的中部。方向舵5底部穿過繩輪a 14，繩輪a 14與繩輪b16通過鋼絲繩15連接，繩輪b16安裝在船倉體1尾部的尾舵17上，尾舵17底部為擺頁18。

推進系統包括腳踏裝置與推進器；腳踏裝置安裝在船倉體1的中部。腳踏裝置包括座板11，兩塊腳踏板17，小鏈輪6；腳踏板17與小鏈輪6通過腳踏軸7連接；座板11安裝在小鏈輪6與大鏈輪9之間的加強梁4上。推進器包括大鏈輪9和兩套同步推進器13，小鏈輪6與大鏈輪9通過鏈條10連接，中心轉動軸12穿過大鏈輪9與兩套同步推進器13連接；同步推進器13安裝在船倉體1與左浮體2或右浮體3之間的加強梁4上。

本實用新型的三體雙推艇上搭設遮陽棚，同時在同步推進器上架設保護罩，避免觸碰。

本實用新型中的同步推進器13包括相對錯開的旋轉板a 19和旋轉板b 20，以及兩組以上相對旋轉板a 19和旋轉板b 20均勻分布的蹼板總成21；蹼板總成21兩端分別通過蹼板軸22與旋轉板a 19和旋轉板b 20連接。蹼板總成21采用十字形蹼板總成，包括一塊蹼板23、一條橫梁構成的連桿24，蹼板23垂直安裝在連桿24上。

蹼板總成21也可以采用工字形或類工字形蹼板總成。