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魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵的制作方法

文檔序號(hào):12095096閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,包括吊環(huán)螺釘(1)、上舵承(2)、上舵承座(3)、中間套筒(4)、舵桿(5)、下舵承(6)、襯套(7)、下密封組件(8)和主舵葉(10),上舵承座(3)、中間套筒(4)以及下舵承(6)連接成整體,上舵承(2)固定安裝在上舵承座(3)上;所述舵桿(5)穿裝在上舵承(2)、上舵承座(3)、中間套筒(4)以及下舵承(6)內(nèi),舵桿(5)上端連接有吊環(huán)螺釘(1),舵桿(5)下端與主舵葉(10)連接;所述舵桿(5)與下舵承(6)內(nèi)孔周壁之間設(shè)有襯套(7),所述襯套(7)安裝在下舵承(6)內(nèi)孔中,舵桿(5)與襯套(7)之間為間隙配合;所述舵桿(5)與下舵承(6)下端開(kāi)口之間設(shè)有下密封組件(8);其特征在于:所述主舵葉(10)從對(duì)應(yīng)螺旋槳中心線位置分成上、下兩部分,上半部分主舵葉(10)的前端相對(duì)于主舵葉(10)的水平中心線向一側(cè)偏轉(zhuǎn),下半部分主舵葉(10)的前端相對(duì)于主舵葉(10)的水平中心線舵葉向另一側(cè)對(duì)稱偏轉(zhuǎn);所述主舵葉(10)前端對(duì)應(yīng)螺旋槳中心線的位置設(shè)置有整流帽(11);所述主舵葉(10)后方設(shè)置有尾翼(13),所述尾翼(13)與主舵葉(10)通過(guò)鉸接軸(12)相連接,所述尾翼(13)上端與下密封組件(8)連接之間通過(guò)一套用于帶動(dòng)襟翼轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述主舵葉(10)包括舵葉左外板(10.1)、舵葉右外板(10.2)、舵葉導(dǎo)邊板(10.6)、豎直加強(qiáng)板(10.4)和水平加強(qiáng)板(10.3);所述舵葉左外板(10.1)與舵葉右外板(10.2)對(duì)拼焊接,組成舵葉外殼,舵葉外殼導(dǎo)邊沿長(zhǎng)度方向彎曲呈S形,上半部分舵葉外殼的前端向一側(cè)偏轉(zhuǎn),下半部分舵葉外殼的前端向另一側(cè)偏轉(zhuǎn),所述舵葉板(10.6)焊接在舵葉外殼前端的中間偏轉(zhuǎn)分界處;若干塊豎直加強(qiáng)板(10.4)和若干塊水平加強(qiáng)板(10.3)按縱橫交錯(cuò)方式布置在舵葉外殼內(nèi),豎直加強(qiáng)板(10.4)與水平加強(qiáng)板(10.3)之間相互焊接連接,豎直加強(qiáng)板(10.4)和水平加強(qiáng)板(10.3)的左側(cè)邊與舵葉左外板(10.1)焊接連接,豎直加強(qiáng)板(10.4)和水平加強(qiáng)板(10.3)的右側(cè)邊與舵葉右外板(10.2)焊接連接。

3.如權(quán)利要求2所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述整流帽(11)包括整流帽左外板(11.1)、整流帽右外板(11.2)、縱向筋板(11.3)、左豎向筋板(11.4)、左水平向筋板(11.5)、右豎向筋板(11.6)和右水平向筋板(11.7);所述整流帽左外板(11.1)后部焊接在舵葉左外板(10.1)前部中間位置,整流帽右外板(11.2)后部焊接在舵葉右外板(10.2)前部中間位置,整流帽左外板(11.1)和整流帽右外板(11.2)的前部突出于舵葉導(dǎo)邊板(10.6),整流帽左外板(11.1)前部右邊沿與整流帽右外板(11.2)前部左邊沿焊接連接;所述縱向筋板(11.3)后側(cè)邊與舵葉導(dǎo)邊板(10.6)中間部位焊接連接,縱向筋板(11.3)前側(cè)邊與整流帽左外板(11.1)和整流帽右外板(11.2)的結(jié)合處焊接連接;由整流帽左外板(11.1)、縱向筋板(11.3)、舵葉左外板(10.1)和舵葉導(dǎo)邊板(10.6)圍成的左腔室設(shè)置有若干塊左豎向筋板(11.4)和若干塊左水平向筋板(11.5),若干塊左豎向筋板(11.4)和若干塊左水平向筋板(11.5)按縱橫交錯(cuò)方式布置,左豎向筋板(11.4)的左側(cè)邊與整流帽左外板(11.1)焊接連接,左豎向筋板(11.4)的右側(cè)邊與縱向筋板(11.3)或舵葉左外板(10.1)焊接連接,左水平向筋板(11.5)的左側(cè)邊與整流帽左外板(11.1)焊接連接,左水平向筋板(11.5)的其余側(cè)邊與縱向筋板(11.3)、舵葉左外板(10.1)和舵葉導(dǎo)邊板(10.6)焊接連接;由整流帽右外板(11.2)、縱向筋板(11.3)、舵葉右外板(10.2)和舵葉導(dǎo)邊板(10.6)圍成的右腔室內(nèi)設(shè)置有若干塊右豎向筋板(11.6)和若干塊右水平向筋板(11.7),若干塊右豎向筋板(11.6)和若干塊右水平向筋板(11.7)按縱橫交錯(cuò)方式布置,右豎向筋板(11.6)的右側(cè)邊與整流帽右外板(11.2)焊接連接,右豎向筋板(11.6)的左側(cè)邊與縱向筋板(11.3)或舵葉右外板(10.2)焊接連接,右水平向筋板(11.7)的右側(cè)邊與整流帽右外板(11.2)焊接連接,右水平向筋板(11.7)的其余側(cè)邊與縱向筋板(11.3)、舵葉右外板(10.2)和舵葉導(dǎo)邊板(10.6)焊接連接。

4.如權(quán)利要求2所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述豎直加強(qiáng)板(10.4)左側(cè)邊與舵葉左外板(10.1)之間設(shè)有舵葉塞焊墊板(10.5)。

5.如權(quán)利要求1所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述尾翼(13)包括尾翼左面板(13.1)、環(huán)流尾筋板(13.2)、尾翼右面板(13.3)、水平筋板(13.4)、豎直筋板(13.5)和鉸鏈耳板(13.6);所述水平筋板(13.4)的形狀設(shè)計(jì)為魚(yú)尾形,若干塊水平筋板(13.4)相互平行設(shè)置;所述尾翼左面板(13.1)與若干塊水平筋板(13.4)的左側(cè)邊焊接連接,尾翼左面板(13.1)的彎折形狀與水平筋板(13.4)左側(cè)邊的彎折形狀匹配;所述尾翼右面板(13.3)與若干塊水平筋板(13.4)的右側(cè)邊焊接連接,尾翼右面板(13.3)的彎折形狀與水平筋板(13.4)右側(cè)邊的彎折形狀匹配;所述環(huán)流尾筋板(13.2)設(shè)置在若干塊水平筋板(13.4)后端之后,環(huán)流尾筋板(13.2)與尾翼左面板(13.1)、尾翼右面板(13.3)和水平筋板(13.4)分別焊接連接,所述豎直筋板(13.5)設(shè)置在尾翼左面板(13.1)與尾翼右面板(13.3)之間并位于若干塊水平筋板(13.4)前端之前,豎直筋板(13.5)與尾翼左面板(13.1)、尾翼右面板(13.3)和水平筋板(13.4)分別焊接連接;所述鉸鏈耳板(13.6)設(shè)置在尾翼左面板(13.1)與尾翼右面板(13.3)之間并位于豎直筋板(13.5)前方,鉸鏈耳板(13.6)與尾翼左面板(13.1)、尾翼右面板(13.3)和水平筋板(13.4)分別焊接連接。

6.如權(quán)利要求5所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述尾翼左面板(13.1)與水平筋板(13.4)左側(cè)邊之間設(shè)有尾翼塞焊墊板(13.7)。

7.如權(quán)利要求1所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述下密封組件(8)包括密封圈(8.1)和密封蓋(8.2),所述密封圈(8.1)安裝在下舵承(6)內(nèi)孔中,所述密封蓋(8.2)用螺栓安裝在下舵承(6)端部,密封圈(8.1)下端與密封蓋(8.2)接觸壓緊,密封圈(8.1)內(nèi)壁與舵桿(5)外壁之間密封接觸,形成密封面。

8.如權(quán)利要求7所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述舵桿(5)位于下舵承(6)內(nèi)的部分安裝有軸套(17),所述軸套(17)與襯套(7)之間為間隙配合,軸套(17)外壁與密封圈(8.1)內(nèi)壁密封接觸。

9.如權(quán)利要求1所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括小軸(14)、搖臂套筒(15)和搖臂,所述小軸(14)固定在尾翼(13)上端,所述搖臂套筒(15)固定在小軸(14)上端,所述搖臂桿(16)一端與搖臂套筒(15)通過(guò)銷(xiāo)軸鉸連,搖臂桿(16)另一端通過(guò)另一根銷(xiāo)軸與下密封組件(8)鉸連。

10.如權(quán)利要求1所述的魚(yú)尾節(jié)能型襟翼舵,其特征在于:所述舵桿(5)下端通過(guò)液壓無(wú)鍵連接與主舵葉(10)進(jìn)行過(guò)盈配合連接,液壓螺母(9)螺紋連接在舵桿(5)上。

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