本實用新型涉及水上工作平臺，具體地說是水上基礎(chǔ)載體模塊。

背景技術(shù)：

水上建造工程一般采用水底路基做基礎(chǔ)，但由于水深不可確定，造成施工難度大、費用高、工期長的問題?，F(xiàn)有水上工作平臺有固定式和浮動式水上工作平臺，固定式水上工作平臺有樁式、繃繩式和重力式，樁式水上工作平臺由承臺和樁基構(gòu)成，構(gòu)筑時將樁基打入水底，樁基上安裝承臺；繃繩式水上工作平臺又稱系索塔平臺，將一個預(yù)制的鋼塔安放在水底基礎(chǔ)塊之上，用鋼索沿不同方向錨定拉緊而成；重力式水上工作平臺是靠平臺自身的重量穩(wěn)坐在水底堅實土層之上的，抵御風暴及波浪襲擊的能力強。這類水上工作平臺有自重大、耐腐蝕性差、移動范圍受限的特點。

浮式水上工作平臺是一種大型浮體，有的可以遷移，有的不可遷移。可遷移的浮式水上工作平臺，又稱活動平臺，它是為適應(yīng)勘探、施工、維修等水上作業(yè)必須經(jīng)常更換地點的需要而發(fā)展起來的?，F(xiàn)有的浮式水上工作平臺雖然可根據(jù)現(xiàn)場條件進行調(diào)整，但一般結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，安裝施工時間較長，同時耐腐蝕性較差，不便于組裝。

因此，為了適應(yīng)不同的作業(yè)條件，提供一種自重輕、耐腐蝕、便于靈活組裝的水上工作平臺，是需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足，提供一種水上基礎(chǔ)載體模塊，來解決的問題為如何提供一種自重輕、耐腐蝕、便于靈活組裝的水上工作平臺。

本實用新型的技術(shù)任務(wù)是按以下方式實現(xiàn)的：

水上基礎(chǔ)載體模塊，包括浮體和平臺，浮體包括填充劑和多個密閉中空的PVC耐壓管，每個PVC耐壓管的其中一個管口上密封固定有充氣閥，每個PVC耐壓管內(nèi)充設(shè)有氣體，所述氣體為其密度小于空氣密度的氣體；多個上述的PVC耐壓管通過填充劑連接成浮體，平臺鋪設(shè)在浮體的上方。

所述浮體包括多個PVC耐壓管層，多個PVC耐壓管排布成一列通過填充劑連接成PVC耐壓管層，PVC耐壓管層之間相互垂直疊放通過填充劑連接成浮體，填充劑為發(fā)泡劑。

浮體中每個立面上均設(shè)置有至少一個連接管，每個連接管固定在浮體立面的任意一個PVC耐壓管的管口外端，該PVC耐壓管的管口為設(shè)有充氣閥的管口。

浮體上未安裝連接管的PVC耐壓管的管口處固定有密封用的PVC盲蓋。

充氣閥為內(nèi)置式充氣閥，充氣閥密封固定于PVC耐壓管的其中一個管口的內(nèi)部。

平臺為鋼筋混凝土平臺或板層。

浮體內(nèi)設(shè)置有排水管道及動力管道。

本實用新型的水上基礎(chǔ)載體模塊具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型中每個PVC耐壓管內(nèi)充設(shè)氣體，多個上述PVC耐壓管由填充劑連接組成浮體，平臺鋪設(shè)在浮體上形成水上基礎(chǔ)載體模塊，PVC耐壓管充設(shè)密度小于空氣的氣體，增加了浮體的浮力，使得該水上基礎(chǔ)載體模塊具有自重輕、稱重大的優(yōu)點，同時選用的PVC耐壓管具有耐腐蝕性的優(yōu)點；

2、本實用新型中浮體的每個立面上均設(shè)置有連接管，多個水上基礎(chǔ)載體模塊可通過對接連接管的方式靈活組裝成各種形狀、任意大小的水上浮動平臺，降低了施工難度、節(jié)省了成本；

3、本實用新型在PVC耐壓管的設(shè)有充氣閥的、未安裝連接管的管口的處密封固定有PVC盲蓋，可防止充氣閥漏氣，增加了浮體的密封性，提高了施工的安全性；

4、本實用新型中浮體中每個PVC耐壓管均為獨立個體，便于維修和替換。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。

附圖1為水上基礎(chǔ)載體模塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2為水上基礎(chǔ)載體模塊中設(shè)有連接管的PVC耐壓管的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖3為附圖2的剖視結(jié)構(gòu)圖；

附圖4為為水上基礎(chǔ)載體模塊中設(shè)有PVC盲蓋的PVC耐壓管的剖視結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1、平臺，2、浮體，3、PVC耐壓管，4、充氣閥，5、連接管，6、PVC盲蓋。

具體實施方式

參照說明書附圖和具體實施例對本實用新型的水上基礎(chǔ)載體模塊作以下詳細地說明。

實施例：

本實用新型的水上基礎(chǔ)載體模塊, 包括浮體2和平臺1，浮體2包括填充劑和多個密閉中空的PVC耐壓管3，每個PVC耐壓管3的其中一個管口的內(nèi)部密封固定有內(nèi)置式充氣閥4，每個PVC耐壓管3內(nèi)充設(shè)有氣體，該氣體為其密度小于空氣密度的壓縮空氣，十一個上述結(jié)構(gòu)的PVC耐壓管3排布成一列通過填充劑連接成PVC耐壓管層，六個PVC耐壓管層按照每相鄰兩層相互垂直疊放的方式排布并通過填充劑連接組成浮體2，平臺1鋪設(shè)在浮體2的上方，該平臺1為鋼筋混凝土平臺，或者也可根據(jù)實際需要選用板層作為平臺1。

填充劑為發(fā)泡劑，發(fā)泡劑自身有粘結(jié)性和浮力，PVC耐壓管之間由發(fā)泡劑連接、PVC耐壓管層之間也通過發(fā)泡劑連接，增加了該浮體的密封性和浮力。

浮體2中每個立面上均設(shè)置有兩個連接管5，每個連接管5固定在浮體2立面的一個PVC耐壓管3的管口外端，該PVC耐壓管3的管口為設(shè)有充氣閥4的管口，連接管5用于實現(xiàn)水上載體模塊之間的組裝，具體方式為：兩個水上基礎(chǔ)載體模塊的連接管5對接并通過PVC膠水密封連接。

浮體2上未安裝連接管5的PVC耐壓管3的管口處固定有密封用的PVC盲蓋6，PVC盲蓋6封堵在管口處并位于充氣閥4的外側(cè)，可防止充氣閥4漏氣，增加了浮體的密封性。

浮體2內(nèi)設(shè)置有排水管道及動力管道。

其中，PVC盲蓋6通過PVC膠水密封固定在PVC耐壓管3的管口處；充氣閥4通過PVC膠水密封固定在PVC耐壓管3的其中一個管口內(nèi)；連接管5通過PVC膠水密封固定在PVC耐壓管3的管口外端。

本實用新型水上基礎(chǔ)載體模塊的使用方法為：通過模具批量生產(chǎn)特定尺寸的該水上基礎(chǔ)載體模塊，在固定水域或在工廠內(nèi)將多個上水基礎(chǔ)載體模塊組裝成特定形狀、特定尺寸的水上工作平臺，該水上工作平臺可滿足水上施工的需求，然后將該水上工作平臺移動到指定水面上。其中多個水上基礎(chǔ)載體模塊在組裝時，每兩個水上基礎(chǔ)載體模塊的連接管5通過PVC膠水密封連接，從而實現(xiàn)多個水上基礎(chǔ)載體模塊的密封組裝。

通過上面具體實施方式，所述技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可容易的實現(xiàn)本實用新型。但是應(yīng)當理解，本實用新型并不限于上述的具體實施方式。在公開的實施方式的基礎(chǔ)上，所述技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可任意組合不同的技術(shù)特征，從而實現(xiàn)不同的技術(shù)方案。除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。