本發(fā)明涉及一種暫養(yǎng)活魚的水箱,具體涉及一種設(shè)置在船舶上的封閉式活水箱。
背景技術(shù):
近海漁民在海上作業(yè)時,有時會捕到部分存活的漁獲,其中有部分經(jīng)濟(jì)價值較高的魚類生命力也較強,可以在船上暫養(yǎng)而不會死掉,如果運回碼頭出售,這些活魚的價格往往是死魚的數(shù)十倍,經(jīng)濟(jì)價值非??捎^。因此部分漁民就在甲板上私設(shè)一個露天的活水池用來暫養(yǎng)活魚。
但這樣的活水池存在自由液面,會嚴(yán)重降低船舶的穩(wěn)性,再加上處于甲板上重心較高的位置,對穩(wěn)性造成更加不利的影響,因此船舶檢驗機構(gòu)嚴(yán)禁設(shè)置這種活水池。但漁民在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使下,私設(shè)活水池的現(xiàn)象屢禁不止。這樣的后果是,活水池在漁船完工后設(shè)立,跳過了船舶營運前的檢驗環(huán)節(jié),活水池對穩(wěn)性的損壞變得無從考量,給漁業(yè)生產(chǎn)造成安全隱患。因此有必要設(shè)計出一種封閉式的活水箱來滿足漁民的需要。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對上述的技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用安全的漁船上封閉式活水箱。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種封閉式活水箱,包括箱體,其特征在于:所述箱體設(shè)置在船體的甲板中部,箱體的上端開口處對合有艙蓋,箱體的側(cè)面設(shè)有進(jìn)水口,箱體的底部設(shè)有排水口,進(jìn)水口與供水管道相連接,在供水管道上設(shè)有海水泵,排水口與排水管道相連接,船體的底部設(shè)有海底門,海底門與供水管道、排水管道相連通。
作為改進(jìn),所述箱體沿船體的中軸線對稱布置,進(jìn)水口不少于二個,設(shè)置在箱體的左側(cè),排水口為二個,設(shè)置在箱體的底部靠近右側(cè)的位置。
作為改進(jìn),所述供水管道從箱體的左側(cè)進(jìn)水口向下沿船體內(nèi)底部鋪設(shè)至海底門,排水管道從箱體的底部排水口向下沿船體內(nèi)底部鋪設(shè)至海底門。
再改進(jìn),所述海水泵為微型水泵,安裝在供水管道上靠近海底門的位置。
再改進(jìn),所述艙蓋的外邊緣上嵌置有第一密封圈與箱體的上開口相密封,艙蓋上設(shè)有便于吊機起吊的吊耳,艙蓋的箱角處設(shè)有一可開啟的活門。
優(yōu)選,所述吊耳為左右二個,活門的一側(cè)通過鉸鏈與艙蓋相連接,活門上設(shè)有便于開啟的把手,活門的外邊緣與艙蓋之間襯有第二密封圈。
作為改進(jìn),所述箱體在中間部位通過導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)密封插接分割板,使箱體分割成至少兩個以上的分箱體,其中至少一個分箱體通過送氣管和送氣閥門連接氣罐,且該分箱體頂部設(shè)置了排氣管和排氣閥門。
最后,所述分箱體在靠近活門部分設(shè)置了可以滑移的餌料斗。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于:設(shè)置進(jìn)水口和排水口,通過管道與外界海水相通,實現(xiàn)箱體內(nèi)海水的更換,使得箱體內(nèi)有充足的氧氣供魚類存活。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,在設(shè)計階段納入穩(wěn)性計算,使活水箱對穩(wěn)性的影響由不可控變?yōu)榭煽?,既消除了自由液面的影響和安全方面的隱患,又保證了漁民的經(jīng)濟(jì)利益;特別是增加了氣罐,可以對分箱體內(nèi)海水進(jìn)行適當(dāng)加壓,使深海魚類更容易生存,并提供適量氧氣,增加魚兒生存率,并加設(shè)可以滑移的餌料斗,便于喂養(yǎng),減少死亡率,可以大大提高漁貨的鮮活度,增加漁民收益。
附圖說明
圖1為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明實施例的俯視圖;
圖3為本發(fā)明改進(jìn)實施例子原理圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
如圖1、2所示,一種漁船上封閉式活水箱,包括箱體1以及對合設(shè)置在箱體1上的艙蓋4,箱體1設(shè)置在船體9的甲板中部,沿船體9的中軸線對稱布置,箱體1的左側(cè)設(shè)有二個進(jìn)水口11,箱體1的底部左側(cè)設(shè)有二個排水口12,進(jìn)水口11與供水管道2相連接,在供水管道2上設(shè)有海水泵6,排水口12與排水管道3相連接,船體9的底部設(shè)有海底門7,海底門7與供水管道2、排水管道3相連通;供水管道2從箱體1的左側(cè)進(jìn)水口11向下沿船體9內(nèi)底部鋪設(shè)至海底門7,排水管道3從箱體1的底部排水口12向下沿船體9內(nèi)底部鋪設(shè)至海底門7,海水泵6為微型水泵,安裝在供水管道2上靠近海底門7的位置,這樣海水經(jīng)由海水泵6的抽吸,經(jīng)由海底門7進(jìn)入供水管道2,供水管道2內(nèi)的海水通過箱體1側(cè)邊的進(jìn)水口11進(jìn)入箱體1內(nèi),箱體1中的海水由箱底的排水口12,通過排水管道3排出船體9,實現(xiàn)箱體中的海水更換;艙蓋4的外邊緣上嵌置有第一密封圈與箱體1的上開口相密封,艙蓋4上設(shè)有左右二個便于吊機起吊的吊耳41,由于艙蓋4平時是保持常閉狀態(tài)的,為了投放活魚方便,在艙蓋4的箱角處設(shè)有一可方便開啟的活門5,活門的大小為60mm×60mm,活門5的一側(cè)通過鉸鏈8與艙蓋4相連接,活門5上設(shè)有便于開啟的把手51,活門5的外邊緣與艙蓋4之間襯有第二密封圈。
使用時,可以將捕獲的活魚暫養(yǎng)在箱體1內(nèi),通過供水管道2和排水管道3對箱體1供水排水,使得箱體1內(nèi)有充足的氧氣供魚類存活,平時向箱體1內(nèi)投放活魚時,只需打開活門5就可以,撈取漁獲需要打開艙蓋4是,通過吊機、吊繩掛住艙蓋4的吊耳,就可將艙蓋4打開,使用安全方便。
作為再改進(jìn)的實施例子,箱體1在中間部位通過導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)13密封插接分割板14,使箱體1分割成至少兩個以上的分箱體,其中至少一個分箱體通過送氣管和送氣閥門17連接氣罐16,氣罐16可以含氧氣的壓縮空氣,且該分箱體頂部設(shè)置了排氣管和排氣閥門18,在分箱體頂部設(shè)置壓力表和防止爆炸的安全閥,以增加安全性,最后,分箱體在靠近活門5部分設(shè)置了可以滑移的餌料斗15,以便于投喂餌料。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。