本發(fā)明屬于船用設備領域，具體為一種船用自平衡椅子。

背景技術：

船是重要的水上交通工具。在石器時代就出現(xiàn)了最早的船——獨木舟（把一根圓木中間挖空）。后來，出現(xiàn)了有漿和帆的船，之后又出現(xiàn)了用蒸汽或柴油發(fā)動機提供動力的船。目前船上的椅子一般都是與船體連接在一起的，當船體左右搖擺時坐在椅子上的乘客亦跟著擺動，處于被顛簸的狀態(tài)，讓人產(chǎn)生不舒服的感覺，嚴重時會使一些身體不適應的人產(chǎn)生頭暈惡心的狀況，甚至嘔吐的不良反應。

現(xiàn)有技術的措施是乘客提前服用暈蕩片，但暈蕩片并不是很有效的藥片。

有些乘客并不適應，而這些乘客在船上就會遇到很多麻煩，這是現(xiàn)有技術不能避免的情況。

技術實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供一種船用自平衡椅子，通過懸掛平衡裝置來保證椅子在船體左右晃動時椅面平衡，這樣坐在椅子上的人們就不會感到不適。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案

一種船用自平衡椅子，包括，座椅，吊臂，吊線，控制裝置，感應器，電機，平衡桿，框架。

所述座椅與吊臂相連，吊臂與平衡桿相連，電機位于平衡桿兩端，與吊線相連，感應器與控制裝置位于平衡桿上，吊線懸掛于框架上。

其中，所述座椅位于框架外，吊臂，吊線，控制裝置，所述感應器，電機，平衡桿，位于框架內(nèi)，吊臂與平衡桿呈90°，所述控制裝置與所述感應器及兩個電機信號連接，座椅安裝在吊臂突出框架的位置。

本發(fā)明的有益效果

能夠使座椅上的人始終保持平穩(wěn)的狀態(tài)，不會出現(xiàn)因晃動而產(chǎn)生的不適。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

具體實施方式

針對現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供一種船用自平衡椅子，通過懸掛平衡裝置來保證椅子在船體左右晃動時椅面平衡，這樣坐在椅子上的人們就不會感到不適。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案

一種船用自平衡椅子，包括，座椅1，吊臂2，吊線3，控制裝置4，感應器5，電機6，平衡桿7，框架8。

所述座椅1與吊臂2相連，吊臂2與平衡桿7相連，電機6位于平衡桿7兩端，與吊線3相連，感應器5與控制裝置4位于平衡桿7上，吊線3懸掛于框架8上。

其中，所述座椅1位于框架8外，吊臂2，吊線3，控制裝置4，所述感應器5，電機6，平衡桿7，位于框架8內(nèi)，吊臂2與平衡桿7呈90°，所述控制裝置（4）與所述感應器（5）及兩個電機（6）信號連接，座椅1安裝在吊臂2突出框架8的位置。

下面結合附圖及實施例，對本發(fā)明進一步說明

圖1中，1-座椅，2-吊臂，3-吊線，4-控制裝置，5-感應器，6-電機，7-平衡桿，8-框架。

所述吊線3的材料為預應力鋼絞線。

所述感應器5為水平感應器。

所述電機6為電磁制動電機。

所述控制裝置4包括電源開關，信號處理器，信號接收器，電源開關。

所述平衡桿7，吊臂2和框架8為鋼制材料制作。

所述座椅為折疊座椅。

實施例

當人們坐船時打開折疊座椅坐在上面，船在水面上行駛時遇到晃動的情況時，感應器5感應平衡桿7的平衡情況，一旦平衡桿7出現(xiàn)傾斜的狀況，感應器5向控制裝置4發(fā)送信號，控制裝置4根據(jù)感應器5傳來的信號控制平衡桿7左右兩邊的電機6運轉，增加或減短吊線3的長度，使吊臂2始終處于垂直的狀態(tài)，這樣安裝在吊臂2上的座椅保持平衡，坐在上面的人就不會有晃動的感覺。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發(fā)明技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本發(fā)明的權利要求范圍當中。