本發(fā)明涉及海洋工程裝備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種系泊系統(tǒng)及其使用方法。

背景技術(shù)：

隨著能源社會(huì)的發(fā)展，能源需求不斷增加，地球陸地上的不可再生資源日漸枯竭。因此，人類需要尋找新的途徑來(lái)解決能源危機(jī)問(wèn)題。除了加大新能源的開(kāi)發(fā)力度之外，世界各國(guó)紛紛將目光聚焦于蘊(yùn)藏著豐富資源能源的海洋，對(duì)海洋資源能源的開(kāi)發(fā)迅猛增加。

在研制國(guó)際首座第六代圓筒型深海鉆井儲(chǔ)油平臺(tái)SEVAN 650過(guò)程中，由于制造條件特殊和平臺(tái)下水困難，產(chǎn)生了一種新的制造方法——浮態(tài)制造，即在沒(méi)有專用型超大船臺(tái)和船塢的情況下，以水提供浮力，先以半潛駁船甲板作為制造平臺(tái)，使用水下旋轉(zhuǎn)工藝來(lái)完成鉆井儲(chǔ)油平臺(tái)底層的制造；半潛駁船下沉撤離后，接著將浮在水面上的底層作為制造平臺(tái)，以“分層疊加，逐層制造”的方式來(lái)完成整個(gè)鉆井儲(chǔ)油平臺(tái)的制造。

由于分段的定位和安裝基準(zhǔn)是浮態(tài)制造的基底，如果作為制造基底的平臺(tái)在浮態(tài)制造過(guò)程中搖擺運(yùn)動(dòng)幅度過(guò)于大，那么將嚴(yán)重影響平臺(tái)的制造精度和質(zhì)量，甚至造成傾覆。

因此，如何提供一種系泊系統(tǒng)，使其能夠定位平臺(tái)，并使平臺(tái)在制造過(guò)程中保持穩(wěn)定，減小擺動(dòng)幅度，避免傾覆，保證平臺(tái)的制造精度及質(zhì)量，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本發(fā)明提供了一種系泊系統(tǒng)及其使用方法，以達(dá)到使其能夠定位平臺(tái)，并使平臺(tái)在制造過(guò)程中保持穩(wěn)定，減小擺動(dòng)幅度，避免傾覆，保證平臺(tái)的制造精度及質(zhì)量的目的。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種系泊系統(tǒng)，包括：

阻隔裝置，用于設(shè)置于碼頭與平臺(tái)之間，且其用于與所述平臺(tái)接觸的表面與所述平臺(tái)外表面相貼合；

多條系泊纜索，對(duì)稱分布在所述阻隔裝置兩側(cè)，所述系泊纜索一端用于連接所述平臺(tái)，另一端用于連接所述碼頭。

優(yōu)選地，所述阻隔裝置用于與所述平臺(tái)接觸的表面上還設(shè)置有第一緩沖墊。

優(yōu)選地，所述阻隔裝置于所述碼頭之間還設(shè)置有第二緩沖墊。

優(yōu)選地，位于所述阻隔裝置一側(cè)的所述系泊纜索不少于4條。

優(yōu)選地，所述阻隔裝置為一封閉浮體，所述封閉浮體呈矩形塊狀，且具有一用于與平臺(tái)外表面貼合的凹圓弧面。

一種系泊系統(tǒng)使用方法，包括步驟：

1)將阻隔裝置放置于基底平臺(tái)和碼頭之間；

2)將系泊纜索的兩端分別固定在所述基底平臺(tái)和所述碼頭上，且多條所述系泊纜索關(guān)于所述阻隔裝置對(duì)稱布置，在所述系泊纜索上施加預(yù)緊力，使所述基底平臺(tái)與所述碼頭將所述阻隔裝置夾緊，實(shí)現(xiàn)對(duì)所述基底平臺(tái)的定位。

優(yōu)選地，當(dāng)上層平臺(tái)將基底平臺(tái)壓入液面以下時(shí)，還包括步驟：

3)調(diào)整所述步驟2)中系泊纜索的長(zhǎng)度，并保證其仍然具有預(yù)緊力；

4)在所述上層平臺(tái)與所述碼頭之間添加一組系泊纜索，在該組系泊纜索上施加預(yù)緊力。

優(yōu)選地，所述步驟4)中添加的系泊纜索在所述上層平臺(tái)上的系泊點(diǎn)與所述步驟2)中的系泊纜索在所述基底平臺(tái)上的系泊點(diǎn)位于所述阻隔裝置延伸線的兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述系泊纜索在平臺(tái)上的系泊點(diǎn)在所述碼頭上的投影位于該系泊纜索在所述碼頭上的系泊點(diǎn)與所述阻隔裝置之間。

優(yōu)選地，所述步驟4)中添加的所述系泊纜索與所述步驟2)中的所述系泊纜索共用所述碼頭上的系泊點(diǎn)。

優(yōu)選地，所述步驟4)中添加的系泊纜索之間以及所述步驟2)中的系泊纜索之間均不交叉。

從上述技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明提供了一種系泊系統(tǒng)及其使用方法，系泊系統(tǒng)包括阻隔裝置以及多條系泊纜索，其中，阻隔裝置用于設(shè)置于碼頭與平臺(tái)之間，且其用于與平臺(tái)接觸的表面與平臺(tái)外表面相貼合；多條系泊纜索對(duì)稱分布在阻隔裝置兩側(cè)，系泊纜索一端用于連接平臺(tái)，另一端用于連接碼頭；

在使用時(shí)，將阻隔裝置放置于平臺(tái)與碼頭之間，然后通過(guò)多條張緊的系泊纜索使平臺(tái)與碼頭將阻隔裝置夾緊，這樣既能夠約束平臺(tái)，提高其穩(wěn)定性，防止其遠(yuǎn)離碼頭，減小擺動(dòng)幅度，避免傾覆，又能夠避免碼頭與平臺(tái)之間碰撞損傷，從而保證平臺(tái)的制造精度及質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的系泊系統(tǒng)固定基底平臺(tái)時(shí)的主視圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的系泊系統(tǒng)固定基底平臺(tái)時(shí)的俯視圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的系泊系統(tǒng)固定上層平臺(tái)時(shí)的主視圖。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明提供了一種系泊系統(tǒng)及其使用方法，以達(dá)到使其能夠定位平臺(tái)，并使平臺(tái)在制造過(guò)程中保持穩(wěn)定，減小擺動(dòng)幅度，避免傾覆，保證平臺(tái)的制造精度及質(zhì)量的目的。

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的系泊系統(tǒng)固定基底平臺(tái)時(shí)的主視圖，圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的系泊系統(tǒng)固定基底平臺(tái)時(shí)的俯視圖。

本發(fā)明實(shí)施例提供的一種系泊系統(tǒng)，包括阻隔裝置1以及多條系泊纜索2。

其中，阻隔裝置1用于設(shè)置于碼頭4與平臺(tái)3之間，且其用于與平臺(tái)3接觸的表面與平臺(tái)3外表面相貼合；多條系泊纜索2對(duì)稱分布在阻隔裝置1兩側(cè)，系泊纜索2一端用于連接平臺(tái)3，另一端用于連接碼頭4。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例提供的系泊系統(tǒng)，在使用時(shí)，將阻隔裝置1放置于平臺(tái)3與碼頭4之間，然后通過(guò)多條張緊的系泊纜索2使平臺(tái)3與碼頭4將阻隔裝置1夾緊，這樣既能夠約束平臺(tái)3，提高其穩(wěn)定性，防止其遠(yuǎn)離碼頭4，減小擺動(dòng)幅度，避免傾覆，又能夠避免碼頭4與平臺(tái)3之間碰撞損傷，從而保證平臺(tái)3的制造精度及質(zhì)量。

阻隔裝置1本身可采用軟質(zhì)或具有一定彈性的材料來(lái)制作，比如橡膠材料，當(dāng)然，阻隔裝置1整體采用上述的軟質(zhì)或具有一定彈性的材料可能會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)3的穩(wěn)定性較差，因此，為了提高平臺(tái)3的穩(wěn)定性，同時(shí)能夠避免平臺(tái)3與阻隔裝置1之間發(fā)生碰撞損壞，在本發(fā)明實(shí)施例中，阻隔裝置1由硬質(zhì)材料制成，且阻隔裝置1用于與平臺(tái)3接觸的表面上還設(shè)置有第一緩沖墊6，如圖2所示，這樣一來(lái)，既能夠避免由于阻隔裝置1變形導(dǎo)致的平臺(tái)3穩(wěn)定性差的問(wèn)題，又能夠防止平臺(tái)3與阻隔裝置1碰撞損壞。

進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在本發(fā)明實(shí)施例中，如圖2中所示，阻隔裝置1于碼頭4之間還設(shè)置有第二緩沖墊5，第二緩沖墊5與第一緩沖墊6的作用一致，用于防止阻隔裝置1與碼頭4發(fā)生碰撞損壞。

阻隔裝置1兩側(cè)的系泊纜索2數(shù)量越多，平臺(tái)3越穩(wěn)定，因此，在本發(fā)明實(shí)施例中，位于阻隔裝置1一側(cè)的系泊纜索2不少于4條。

阻隔裝置1可以采用多種結(jié)構(gòu)，只要能夠便于碼頭4與平臺(tái)3將其夾緊即可，在本發(fā)明實(shí)施例中，阻隔裝置1為一封閉浮體，封閉浮體呈矩形塊狀，且具有一用于與平臺(tái)3外表面貼合的凹圓弧面，這樣，阻隔裝置1能夠始終漂浮在水面上，避免隨在平臺(tái)3建造過(guò)程中隨平臺(tái)3下潛，影響整個(gè)系泊結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種系泊系統(tǒng)使用方法，包括步驟：

S1：將阻隔裝置1放置于基底平臺(tái)31和碼頭4之間；

S2：將系泊纜索2的兩端分別固定在基底平臺(tái)31和碼頭4上，且多條系泊纜索2關(guān)于阻隔裝置1對(duì)稱布置，在系泊纜索2上施加預(yù)緊力，使基底平臺(tái)31與碼頭4將阻隔裝置1夾緊，實(shí)現(xiàn)對(duì)基底平臺(tái)31的定位。

在制造過(guò)程中，隨著上層平臺(tái)32質(zhì)量的增加，基底平臺(tái)31將被壓入液面以下，這時(shí)，步驟S2中的系泊纜索2開(kāi)始傾斜，如果不采取措施，容易使平臺(tái)3傾斜，甚至傾覆，因此，為了提高穩(wěn)定性，在本發(fā)明實(shí)施例中，為了應(yīng)對(duì)上述情況，系泊系統(tǒng)使用方法還包括步驟：

S3：調(diào)整步驟S2中系泊纜索2的長(zhǎng)度，并保證其仍然具有預(yù)緊力；

S4：在上層平臺(tái)32與碼頭4之間添加一組系泊纜索2，在該組系泊纜索2上施加預(yù)緊力。

完成上述步驟后，整個(gè)系泊系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖3所示。

進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)上述步驟完成后，步驟S4中添加的系泊纜索2在上層平臺(tái)32上的系泊點(diǎn)與步驟S2中的系泊纜索2在基底平臺(tái)31上的系泊點(diǎn)位于阻隔裝置1延伸線的兩側(cè)。且最好使步驟S4中添加的系泊纜索2保持水平狀態(tài)。

為了進(jìn)一步提高系泊系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在本發(fā)明實(shí)施例中，系泊纜索2在平臺(tái)3上的系泊點(diǎn)在碼頭4上的投影位于該系泊纜索2在碼頭4上的系泊點(diǎn)與阻隔裝置1之間。

在步驟S4中，在添加系泊纜索2時(shí)，如果重新在碼頭4上設(shè)置系泊點(diǎn)，不僅工作量加大，還會(huì)使這個(gè)結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，不利于操作，因此，在本發(fā)明實(shí)施例中，步驟S4中添加的系泊纜索2與步驟S2中的系泊纜索2共用碼頭4上的系泊點(diǎn)。

進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，在本發(fā)明實(shí)施例中，步驟S4中添加的系泊纜索2之間以及步驟S2中的系泊纜索2之間均不交叉。

本說(shuō)明書(shū)中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。