本發(fā)明涉及船舶與海工修造領(lǐng)域，具體涉及一種船塢、倒墩墩組、組合墩及倒墩方法。

背景技術(shù)：

對(duì)于船舶與海工修造企業(yè)而言，經(jīng)常需要進(jìn)行對(duì)船體或鉆井平臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)漆作業(yè)。在對(duì)船體或鉆井平臺(tái)進(jìn)行補(bǔ)漆作業(yè)的時(shí)候，需要將船體或鉆井平臺(tái)進(jìn)入船塢進(jìn)行作業(yè)。船體或鉆井平臺(tái)由支撐墩支撐，平臺(tái)與支撐墩的墩木接觸。維修人員對(duì)平臺(tái)大部分進(jìn)行補(bǔ)漆作業(yè)之后，仍需要對(duì)平臺(tái)與墩木接觸的地方進(jìn)行補(bǔ)漆作業(yè)。當(dāng)需要對(duì)平臺(tái)與墩木接觸的地方進(jìn)行補(bǔ)漆作業(yè)的時(shí)候，需要對(duì)船舶進(jìn)行倒墩。即，通過(guò)一個(gè)輔助墩支撐平臺(tái)，將原支撐墩與平臺(tái)抵接處的平臺(tái)表面露出。

在倒墩的過(guò)程中，由于墩木受承壓作用較大，拆除困難，需要進(jìn)行破壞性拆除，從而導(dǎo)致墩木報(bào)廢。墩木拆卸時(shí)間較長(zhǎng)，人力、物力成本輸出較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種方便組裝、能夠靈活使用的組合墩、含有該組合墩的倒墩墩組及船塢。

一種組合墩，包括沙箱及用于與平臺(tái)接觸的墩木，所述沙箱包括卸沙板及多個(gè)拼板，所述卸沙板與多個(gè)所述拼板首尾相連呈框形，所述卸沙板的兩端分別與兩側(cè)的拼板可拆卸連接，所述墩木設(shè)于所述沙箱內(nèi)的容置空間內(nèi)，以支撐所述平臺(tái)。

在其中一實(shí)施方式中，所述卸沙板與所述拼板卡合連接。

在其中一實(shí)施方式中，所述沙箱還包括插銷，所述卸沙板為多個(gè)，多個(gè)所述卸沙板與所述拼板間隔設(shè)置，所述卸沙板的兩端開(kāi)設(shè)有插槽，所述拼板的兩端設(shè)有卡翅，所述卡翅分別穿過(guò)相鄰的所述卸沙板的插槽內(nèi)，所述插銷插入所述卡翅內(nèi)，以限位所述拼板。

在其中一實(shí)施方式中，所述沙箱還包括連接件，所述連接件與所述卸沙板相對(duì)設(shè)置，所述連接件的兩端與所述拼板的兩端固定連接，所述連接件與所述沙箱的底面之間具有空隙。

在其中一實(shí)施方式中，所述沙箱的兩側(cè)設(shè)有吊耳，所述吊耳固定設(shè)于所述拼板上。

在其中一實(shí)施方式中，還包括定位墩，所述沙箱設(shè)于所述定位墩上。

一種倒墩墩組，包括上述組合墩及輔助墩，所述輔助墩包括固定墩及楔木，所述固定墩設(shè)于所述沙箱的一側(cè)，所述楔木設(shè)于所述固定墩上，所述楔木用于填充所述平臺(tái)與所述固定墩之間的空隙，以使所述楔木支撐所述平臺(tái)。

在其中一實(shí)施方式中，所述楔木為多個(gè)，所述多個(gè)楔木之間相互連接，所述楔木的橫截面為直角梯形。

上述倒墩墩組的組合墩的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、沙箱卸沙的操作簡(jiǎn)單，適用性強(qiáng)。通過(guò)沙箱的沉降效果，可有效規(guī)避對(duì)墩木的破壞，從而減少成本投入。并且，由于卸沙板與拼板為可拆卸連接，因此，當(dāng)進(jìn)行下一次平臺(tái)油漆修補(bǔ)作業(yè)的時(shí)候，將卸沙板與拼板再次連接，再裝入介質(zhì)，從而可以重復(fù)使用該沙箱。

一種船塢，包括塢口、塢室和塢首，所述塢口與塢首位于所述塢室的兩側(cè)，所述塢口設(shè)有擋水塢門(mén)，所述塢室的底板上設(shè)有上述組合墩。

本發(fā)明還提供一種倒墩方法。

一種倒墩方法，包括以下步驟：

卸沙板與多個(gè)拼板相互拼接形成一個(gè)具有容置空間的沙箱，所述卸沙板的兩端分別與兩側(cè)的拼板可拆卸連接，向沙箱的容置空間內(nèi)裝入介質(zhì)，墩木放置于沙箱的介質(zhì)面上，使平臺(tái)能架設(shè)于墩木上；

在固定墩與平臺(tái)之間插入楔木，使所述楔木與所述平臺(tái)相抵接；

打開(kāi)所述卸沙板，所述墩木隨所述沙箱內(nèi)的介質(zhì)流出而下落；

所述平臺(tái)下降，并架設(shè)于固定墩上。

在其中一實(shí)施方式中，插入楔木的步驟包括：

在固定墩與平臺(tái)的表面之間插入第一楔木，所述第一楔木的斜面朝向固定墩；

插入第二楔木，所述第二楔木的斜面朝向第一楔木的朝向，調(diào)節(jié)第二楔木的插入深度。

在其中一實(shí)施方式中，所述組合墩為多個(gè)，多個(gè)所述組合墩分別用于支撐不同次進(jìn)入船塢的平臺(tái)，還包括步驟，設(shè)置多個(gè)所述組合墩，按照使用順序，下一次使用的組合墩的高度降低50-100mm。

在利用上述組合墩的倒墩方法中，通過(guò)沙箱的卸沙板，將沙箱內(nèi)的介質(zhì)移除來(lái)降低沙箱內(nèi)介質(zhì)的高度，從而降低墩木的高度。使組合墩能夠順利與平臺(tái)脫離，完成倒墩作業(yè)，操作方便，提高倒墩效率。并且，由于卸沙板與拼板為可拆卸連接，因此，當(dāng)進(jìn)行下一次平臺(tái)油漆修補(bǔ)作業(yè)的時(shí)候，將卸沙板與拼板再次連接，再裝入介質(zhì)，從而可以重復(fù)使用該沙箱。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)施方式的組合墩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為根據(jù)圖1所示的組合墩的卸沙板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為根據(jù)圖1所示的組合墩的拼板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為根據(jù)圖1所示的組合墩的沙箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為根據(jù)圖4所示的組合墩的沙箱的側(cè)視圖；

圖6為根據(jù)圖1所示的組合墩的另一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)施方式的倒墩方法的流程圖；

圖8為本實(shí)施方式的倒墩方法的步驟s13時(shí)的組合墩的狀態(tài)示意圖；

圖9為本實(shí)施方式的倒墩方法的步驟s14時(shí)的組合墩的狀態(tài)示意圖；

圖10為本實(shí)施方式的倒墩方法的完成第一次倒墩時(shí)的組合墩的狀態(tài)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明如下：10、組合墩；11、沙箱；111、卸沙板；112、拼板；113、底板；114、插銷；115、插槽；116、卡翅；117、卡槽；118、連接件；119、吊耳；12、墩木；13、定位墩；14、輔助墩；141、固定墩；142、楔木。

具體實(shí)施方式

體現(xiàn)本發(fā)明特征與優(yōu)點(diǎn)的典型實(shí)施方式將在以下的說(shuō)明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本發(fā)明能夠在不同的實(shí)施方式上具有各種的變化，其皆不脫離本發(fā)明的范圍，且其中的說(shuō)明及圖示在本質(zhì)上是當(dāng)作說(shuō)明之用，而非用以限制本發(fā)明。

本實(shí)施方式的船塢包括塢口、塢室和塢首。船塢是用來(lái)修造船舶的水工建筑物，安裝在修造船廠內(nèi)，主要是用來(lái)船舶修理。船塢是造船廠中修、造船舶的工作平臺(tái)，是修理和建造船舶的場(chǎng)所。

塢口與塢首位于塢室的相對(duì)兩側(cè)。塢口設(shè)有擋水塢門(mén)，船塢的排灌水設(shè)備常建在塢口。塢室用于放置船舶、平臺(tái)。塢室的底板上設(shè)有支承平臺(tái)的組合墩。塢首的平面形狀可以是矩形、半圓形和菱形。塢首的空間是塢室的一部分，在這里拆裝螺旋槳和尾軸。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)施方式的組合墩10包括沙箱11及用于與平臺(tái)接觸的墩木12。本實(shí)施方式的組合墩可以用于對(duì)船舶、鉆井平臺(tái)等水上漂浮物進(jìn)行倒墩作業(yè)。為方便說(shuō)明，下文以鉆井平臺(tái)、漂浮平臺(tái)為例進(jìn)行說(shuō)明，簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”，其他不再贅述。

沙箱11用于盛裝介質(zhì)1。介質(zhì)1為具有一定承載能力的流體。介質(zhì)1可以為流沙、石子等。具體在本實(shí)施方式中，介質(zhì)1為混有鵝卵石的沙子，以增強(qiáng)介質(zhì)1的強(qiáng)度，保證沙箱11的承載能力。

請(qǐng)參閱圖2，沙箱11包括卸沙板111及多個(gè)拼板112。卸沙板111與多個(gè)拼板112相互拼接形成用于盛裝介質(zhì)1的容置空間。卸沙板111的兩端分別與兩側(cè)的拼板112可拆卸連接。墩木12設(shè)于沙箱11的容置空間內(nèi)，位于介質(zhì)表面上，以支撐平臺(tái)。

其中，容置空間可以為一個(gè)或多個(gè)。具體在本實(shí)施方式中，卸沙板111與多個(gè)拼板112首尾相連呈框形。在其他實(shí)施方式中，卸沙板111與多個(gè)拼板還可以交叉連接，并可以形成多個(gè)容置空間。

上述船塢中使用本實(shí)施方式的組合墩，在平臺(tái)的倒墩過(guò)程中，通過(guò)沙箱11的卸沙板111，將沙箱11內(nèi)的介質(zhì)移除來(lái)降低沙箱11內(nèi)介質(zhì)1的高度，從而降低墩木12的高度。使組合墩能夠順利與平臺(tái)脫離，完成倒墩作業(yè)，操作方便，提高倒墩效率。

并且，由于卸沙板111與拼板112為可拆卸連接，當(dāng)不需要使用沙箱11的時(shí)候，將卸沙板111與拼板112拆開(kāi)，即可完成收裝，占用空間小，便于存儲(chǔ)與運(yùn)輸。當(dāng)進(jìn)行下一次平臺(tái)油漆修補(bǔ)作業(yè)的時(shí)候，將卸沙板111與拼板112再次連接，再裝入介質(zhì)1，使用方式靈活方便。

組合墩10還包括定位墩13，沙箱11設(shè)于定位墩13上。定位墩13的外形呈長(zhǎng)方體狀，其作用為支撐沙箱11。并且定位墩13固定設(shè)置于船塢的底部，船舶或平臺(tái)使用船塢內(nèi)的時(shí)候，可以參照定位墩13來(lái)實(shí)現(xiàn)停泊準(zhǔn)確的目的。并且，由于定位墩13具有一定的高度，則沙箱11放置與定位墩13上，可以相對(duì)減小沙箱11的高度，方便對(duì)沙箱11裝沙和卸沙。

具體在本實(shí)施方式中，沙箱11還包括底板113。底板113設(shè)于卸沙板111及拼板112的底部，用于承接介質(zhì)1。卸沙板111與拼板112卡合連接。

沙箱11還包括插銷114。卸沙板111為多個(gè)。請(qǐng)參閱圖3，多個(gè)卸沙板111與拼板112間隔設(shè)置，卸沙板111的兩端開(kāi)設(shè)有插槽115。請(qǐng)參閱圖4，拼板112的兩端設(shè)有卡翅116，卡翅116分別穿過(guò)相鄰的卸沙板111的插槽115內(nèi)?？ǔ?16上開(kāi)設(shè)有卡槽117，插銷114插入卡槽117內(nèi)，以限位拼板112。當(dāng)拔下插銷114，使插銷114與卡槽117脫離，則卸沙板111的插槽115與卡翅116相脫離，以將卸沙板111拆卸下來(lái)。當(dāng)卸沙板111拆卸掉，則在兩個(gè)拼板112之間形成卸沙口，砂石即從卸沙口處流出，以達(dá)到卸沙的目的。當(dāng)要求在較短時(shí)間內(nèi)完成卸沙的時(shí)候，可以同時(shí)拆掉多個(gè)卸沙板111，以達(dá)到較高的卸沙速度。

在其他實(shí)施方式中，卸沙板111和拼板112分別設(shè)有卡勾或卡扣，以使卸沙板111與拼板112實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。當(dāng)需要使用沙箱11的時(shí)候，卸沙板111與拼板112相互卡合連接之后即可。當(dāng)不需要使用沙箱11的時(shí)候，卸沙板111與拼板112拆開(kāi)，方便存放與運(yùn)輸。

請(qǐng)參閱圖2及圖5，沙箱11還包括連接件118。連接件118與卸沙板111相對(duì)設(shè)置，連接件118的兩端與拼板112的兩端固定連接，連接件118與沙箱11的底板113之間具有空隙。當(dāng)拆卸掉卸沙板111的時(shí)候，連接件118與沙箱11的底面之間的空隙會(huì)成為卸沙口。連接件118可以為鋼板或鋼筋等。

當(dāng)拆卸掉卸沙板111的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)拼板112之間的連接強(qiáng)度降低。并且在卸沙的過(guò)程中，由于流動(dòng)的砂石會(huì)沖擊拼板112，導(dǎo)致拼板112靠近卸沙口的一端向外傾斜，甚至?xí)p壞拼板112、或使拼板112變形。連接件118用于加強(qiáng)兩個(gè)拼板112之間的連接強(qiáng)度，連接件118連接兩個(gè)拼板112，并保證拼板112之間的連接強(qiáng)度，防止拼板112受損。

具體在本實(shí)施方式中，沙箱11為矩形，卸沙板111與拼板112分別為兩個(gè)。當(dāng)卸沙的時(shí)候，需要交替拆卸卸沙板111才能保證沙箱11完整。當(dāng)設(shè)有連接件118的時(shí)候，連接件118也為兩個(gè)，則沙箱11可以同時(shí)拆卸掉卸沙板111，以提高卸沙速度。

在其他實(shí)施方式中，沙箱11為六邊形或八邊形等。則卸沙板111與拼板112分別為三個(gè)或四個(gè)等。

請(qǐng)參閱圖5，沙箱11的兩側(cè)設(shè)有吊耳119，吊耳119固定設(shè)于拼板112上。當(dāng)在對(duì)沙箱11進(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，通常是通過(guò)吊裝裝置運(yùn)輸，吊耳119方便吊裝使用。拼板112上可以設(shè)有多個(gè)凸耳119。具體地，每個(gè)拼板112上并列設(shè)有兩個(gè)凸耳119。則在本實(shí)施方式中的沙箱11具有四個(gè)凸耳119，四個(gè)凸耳119使沙箱11在吊裝沙箱11的過(guò)程中有四個(gè)受力點(diǎn)，沙箱11容易保持受力平衡，平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。請(qǐng)參閱圖6，本發(fā)明還提供一種含有上述組合墩10的倒墩墩組。倒墩墩組除上述組合墩10外還包括輔助墩14。輔助墩14包括固定墩141及楔木142。固定墩141設(shè)于沙箱11的一側(cè)。楔木142設(shè)于固定墩141上，楔木142用于填充平臺(tái)與固定墩141之間的距離，以使楔木142支撐平臺(tái)。楔木142的橫截面為直角梯形。

兩個(gè)楔木142的斜面相對(duì)并相抵接，調(diào)節(jié)兩個(gè)楔木142之間的距離，即可改變兩個(gè)楔木142的組合高度。當(dāng)兩個(gè)楔木142的斜面完全接觸的時(shí)候，兩個(gè)楔木142合成一個(gè)長(zhǎng)方體，即兩個(gè)楔木142調(diào)節(jié)的最大高度。如果平臺(tái)與固定墩141之間的距離大于兩個(gè)楔木142調(diào)節(jié)的最大高度，則楔木142為多個(gè)，以滿足調(diào)節(jié)需求。多個(gè)楔木142之間相互連接。

具體在本實(shí)施方式中，楔木142包括第一楔木143及第二楔木144。第一楔木143的斜面朝向固定墩141。第二楔木144的斜面朝向第一楔木143的朝向，調(diào)節(jié)第二楔木144的插入深度并打?qū)崱?/p>

請(qǐng)參閱圖7，本發(fā)明還提供一種利用上述組合墩的倒墩方法。本實(shí)施方式的倒墩方法包括以下步驟：

步驟s11，卸沙板111與多個(gè)拼板112相互拼接形成一個(gè)具有容置空間的沙箱11。卸沙板111的兩端分別與兩側(cè)的拼板112可拆卸連接，向沙箱11的容置空間內(nèi)裝入介質(zhì)1，墩木12放置于沙箱11的介質(zhì)面上，使平臺(tái)能架設(shè)于墩木12上。

沙箱11可以通過(guò)調(diào)節(jié)裝入介質(zhì)1的體積及墩木12的高度來(lái)調(diào)節(jié)高度，以使平臺(tái)能夠順利架設(shè)于墩木12上。

當(dāng)平臺(tái)架設(shè)于墩木12上時(shí)，平臺(tái)只有與墩木12相接觸的地方?jīng)]有裸露出，可以先對(duì)除去該處以外平臺(tái)其他外置進(jìn)行補(bǔ)漆或修補(bǔ)工作。

上述沙箱11通過(guò)卸沙板111與拼板112相互拼接，并其卸沙板與拼板可拆卸連接，以形成用于容置介質(zhì)1的容置空間。組裝過(guò)程方便，用料簡(jiǎn)單，使用靈活。并且，當(dāng)不需要使用沙箱11的時(shí)候，將卸沙板111與拼板112拆開(kāi)，即可完成收裝，占用空間小，便于存儲(chǔ)與運(yùn)輸。

步驟s12，在固定墩141與平臺(tái)之間插入楔木142，使楔木142與平臺(tái)相抵接。如圖6所示。

當(dāng)對(duì)平臺(tái)裸露出的表面完成補(bǔ)漆或修補(bǔ)工作之后，需要對(duì)平臺(tái)進(jìn)行倒墩。固定墩141位于沙箱11的一側(cè)，在固定墩141上插入楔木142，使楔木142與平臺(tái)相抵接。

具體地，步驟s12包括：步驟s121，在固定墩141與平臺(tái)的表面之間插入第一楔木143，該第一楔木143的斜面朝向固定墩141。

步驟s122，插入第二楔木144，第二楔木144的斜面朝向第一楔木143的朝向，調(diào)節(jié)第二楔木144的插入深度并打?qū)崱?/p>

第一楔木143與第二楔木144的斜面相對(duì)并相抵接，調(diào)節(jié)第一楔木與第二楔木之間的距離，即可改變第一楔木143與第二楔木144的組合高度。如果平臺(tái)與固定墩141之間的距離大于第一楔木143與第二楔木144調(diào)節(jié)的最大高度，則楔木142為多個(gè)，需要插入多個(gè)楔木142，以滿足調(diào)節(jié)需求。

步驟s13，打開(kāi)卸沙板，墩木12隨沙箱11內(nèi)的介質(zhì)流出而下落。如圖8所示。

打開(kāi)沙箱11，使沙箱11上方的墩木12自然下降，則墩木12與平臺(tái)的表面之間相脫離。

步驟s14，平臺(tái)下降，架設(shè)于固定墩141上。

此時(shí)固定墩141和楔木142完全承壓，從而實(shí)現(xiàn)倒墩作業(yè)。將沙箱11和墩木12全部移除后，則可對(duì)沙箱11位置上方的平臺(tái)進(jìn)行油漆修補(bǔ)。如圖9所示。

平臺(tái)往往需要多個(gè)組合墩10成排排列支撐，由于傳統(tǒng)倒墩方法中，需要對(duì)墩木12進(jìn)行破壞性拆除，拆除一個(gè)墩木12即需要較多人力和較長(zhǎng)時(shí)間。因此很難實(shí)現(xiàn)多個(gè)墩木12的同時(shí)拆除。通過(guò)使用上述組合墩10，可進(jìn)行多排同步倒墩。甚至在人力充足時(shí)可實(shí)施一次性全船同步倒墩，保證平臺(tái)在倒墩過(guò)程中的平穩(wěn)性。防止由于逐個(gè)倒墩造成的平臺(tái)傾斜、受力不均的問(wèn)題產(chǎn)生。

在其他實(shí)施方式中，當(dāng)需要對(duì)多個(gè)平臺(tái)或平臺(tái)項(xiàng)目進(jìn)行連續(xù)油漆修補(bǔ)作業(yè)的時(shí)候。組合墩為多個(gè)，多個(gè)組合墩分別用于支撐不同次進(jìn)入船塢的平臺(tái)。還包括步驟s15。步驟s15：設(shè)置多個(gè)組合墩10，按照使用順序，下一次使用的組合墩10的高度降低50-100mm。

當(dāng)對(duì)第一次進(jìn)入船塢的平臺(tái)進(jìn)行油漆修補(bǔ)工作之后，還未向船塢內(nèi)排水之前。此時(shí)，安置下一次平臺(tái)進(jìn)入船塢需要使用的組合墩10。并且，在不影響下一個(gè)平臺(tái)的支撐高度的前提下，將下一次使用的組合墩的高度降低50-100mm。將組合墩高度降低50-100mm，可以保證該組合墩10能夠安裝方便，避免再次放置的組合墩10高度較高，影響平臺(tái)漂浮出塢。

完成上述操作之后，即可向船塢內(nèi)排入水，使第一次平臺(tái)進(jìn)入船塢，已經(jīng)完成油漆修補(bǔ)作業(yè)的平臺(tái)漂浮出塢。請(qǐng)參閱圖10所示。則之前被平臺(tái)壓持的楔木142也會(huì)隨之浮起。為方便收集楔木142，多個(gè)楔木142之間相互連接，防止楔木142漂流散亂。具體的，多個(gè)楔木142之間通過(guò)鐵絲連接。然后第二個(gè)平臺(tái)進(jìn)塢，重復(fù)上述組合墩的倒墩方法，即可完成對(duì)第二個(gè)平臺(tái)的油漆修補(bǔ)作業(yè)。

在上述倒墩方法，在先后連續(xù)進(jìn)行的兩個(gè)項(xiàng)目的補(bǔ)漆倒墩作業(yè)時(shí)，在保證同樣效率的情況下，比傳統(tǒng)倒墩方法節(jié)省一半的定位墩13的投入。

雖然已參照幾個(gè)典型實(shí)施方式描述了本發(fā)明，但應(yīng)當(dāng)理解，所用的術(shù)語(yǔ)是說(shuō)明和示例性、而非限制性的術(shù)語(yǔ)。由于本發(fā)明能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離發(fā)明的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應(yīng)當(dāng)理解，上述實(shí)施方式不限于任何前述的細(xì)節(jié)，而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。