本發(fā)明涉及深水鉆井船或海工石油裝備上建及生活區(qū)結(jié)構(gòu)建造方法的技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

為了提高船臺或船塢使用效率，深水鉆井船或海工石油裝備上建及生活區(qū)結(jié)構(gòu)一般在外場碼頭并旁邊的小船臺上建造，建造完成后用海吊直接吊到運(yùn)輸駁船上，運(yùn)到船塢或船臺的碼頭附近，再將上建吊到船上搭載，由于外場碼頭與旁邊的小船臺距離較遠(yuǎn)，且上建完工后的整體重量極大，現(xiàn)有的海吊吊臂距離滿足不了吊重要求，往往租用更大的海吊，且租用費(fèi)用少則百萬，費(fèi)用極高，且租用海吊到位時(shí)間也很長。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種深水鉆井船或海工石油裝備上建及生活區(qū)結(jié)構(gòu)建造方法，減少了上建與現(xiàn)有海吊之間的吊臂距離，滿足了上建的吊重要求，節(jié)省了租用更大型海吊的費(fèi)用和工期。

為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

上層建筑搭載方法，包括以下步驟：

1)、在放置上建的船臺上空出鋪設(shè)三列鋼板的位置，每列鋼板寬度1米左右；

2)、在碼頭附近的船臺上沿縱向鋪上三列鋼板，一直鋪到上建底部當(dāng)作滑道；

3)、在上建的艙壁結(jié)構(gòu)位置下，放三根縱向箱型梁在滑道上用來支撐上建；

4)、將上建的艙壁結(jié)構(gòu)與三根縱向箱型梁焊接牢靠，并根據(jù)需要設(shè)置加強(qiáng)結(jié)構(gòu)；

5)、在深水鉆井船或海工石油裝備上層建筑及生活區(qū)結(jié)構(gòu)制作完成后，撤掉底部原有的支撐墩；

6)、在鋪上的三列鋼板滑道上涂上潤滑油；

7)、用卷揚(yáng)機(jī)和省力滑輪組將上建通過滑道建造到碼頭邊；

所述鋼板滑道應(yīng)與地面用膨脹螺絲鎖緊，防止滑動。

所述的縱向箱型梁是用廢舊板材制作，由三塊70厘米高的縱向板材、多塊橫向和兩塊水平板材組合而成的箱型梁。

本發(fā)明的有益效果是：減少了上建與現(xiàn)有海吊之間的吊臂距離，滿足了上建的吊重要求，節(jié)省了租用更大型海吊的費(fèi)用和工期，建造方法靈便快捷，安全高效，輔助建造工具制作簡單。

具體實(shí)施方式

上層建筑搭載方法，是一種深水鉆井船或海工石油裝備上層建筑及生活區(qū)結(jié)構(gòu)的建造方法，包括以下步驟：

1)、在放置上建的船臺上空出鋪設(shè)三列鋼板的位置，每列鋼板寬度1米左右；

2)、在碼頭附近的船臺上沿縱向鋪上三列鋼板，一直鋪到上建底部當(dāng)作滑道；

3)、在上建的艙壁結(jié)構(gòu)位置下，放三根縱向箱型梁在滑道上用來支撐上建；

4)、將上建的艙壁結(jié)構(gòu)與三根縱向箱型梁焊接牢靠，并根據(jù)需要設(shè)置加強(qiáng)結(jié)構(gòu)；

5)、在深水鉆井船或海工石油裝備上層建筑及生活區(qū)結(jié)構(gòu)制作完成后，撤掉底部原有的支撐墩；

6)、在鋪上的三列鋼板滑道上涂上潤滑油；

7)、用卷揚(yáng)機(jī)和省力滑輪組將上建通過滑道建造到碼頭邊；

最后用海吊將上建吊到運(yùn)輸駁船上。

所述的鋼板滑道應(yīng)與地面用膨脹螺絲鎖緊，防止滑動。

所述的縱向箱型梁是用廢舊板材制作，由三塊70厘米高的縱向板材、多塊橫向和兩塊水平板材組合而成的箱型梁。