螺旋槳安裝托架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種螺旋槳安裝托架，它包括連接板（1）以及支撐板（2），所述連接板（1）為豎向布置的圓弧段，所述支撐板（2）為橫向布置的圓弧段，所述支撐板（2）后端連接于連接板（1）的底部，所述連接板（1）的圓弧段與支撐板（2）的圓弧段的弧形匹配，所述連接板（1）上設置有多個安裝孔（3），多個安裝孔（3）呈弧形布置，相鄰兩個安裝孔（3）之間設置有加強筋（4），加強筋（4）的后側邊與連接板（1）的前表面連接，加強筋（4）的下側邊與支撐板（2）的上表面連接。本實用新型能夠有效將螺旋槳與托板的接觸面增大，因此螺旋槳的軸套固定于小車上時穩(wěn)定性較好，螺旋槳與艉軸安裝定位時定位高，安裝方便，效率較高。
【專利說明】 螺旋槳安裝托架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種螺旋槳安裝托架，主要用于船舶制造領域。

【背景技術】
[0002]大型船舶生產過程中，需要將螺旋槳安裝于艉軸上，由于大型船舶的螺旋槳體積大質量重，導致螺旋槳在安裝過程中吊運不便，只能使用小車平移。然后小車平移時，由于螺旋槳的槳葉較大，螺旋槳的軸套較短，因此螺旋槳的軸套固定于小車上時穩(wěn)定性較差，當螺旋槳與艉軸安裝定位時存在定位精度差的缺陷，導致安裝困難，效率較低。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種螺旋槳的軸套固定于小車上時穩(wěn)定性較好，螺旋槳與艉軸安裝定位時定位高，安裝方便，效率較高的螺旋槳安裝托架。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0005]一種螺旋槳安裝托架，其特征在于它包括連接板以及支撐板，所述連接板為豎向布置的圓弧段，所述支撐板為橫向布置的圓弧段，所述支撐板后端連接于連接板的底部，所述連接板的圓弧段與支撐板的圓弧段的弧形匹配，所述連接板上設置有多個安裝孔，多個安裝孔呈弧形布置，相鄰兩個安裝孔之間設置有加強筋，加強筋的后側邊與連接板的前表面連接，加強筋的下側邊與支撐板的上表面連接。
[0006]作為一種優(yōu)選,所述連接板的厚度為30mm,所述支撐板的前后方向距離為80mm,連接板以及支撐板的弧形段的弧度為110°?120°。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述安裝孔有7個。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型螺旋槳安裝托架能夠有效將螺旋槳與托板的接觸面增大，因此螺旋槳的軸套固定于小車上時穩(wěn)定性較好，螺旋槳與艉軸安裝定位時定位高，安裝方便，效率較聞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型螺旋槳安裝托架的正視圖。
[0011]圖2為圖1的A-A剖視圖。
[0012]其中:
[0013]連接板I
[0014]支撐板2
[0015]安裝孔3
[0016]加強筋4。

【具體實施方式】
[0017]參見圖1和圖2，本實用新型涉及的一種螺旋槳安裝托架，它包括連接板1以及支撐板2，所述連接板1為豎向布置的圓弧段，所述支撐板2為橫向布置的圓弧段，所述支撐板2后端連接于連接板1的底部，所述連接板1的圓弧段與支撐板2的圓弧段的弧形匹配。所述連接板1上設置有多個安裝孔3，多個安裝孔3呈弧形布置，作為一種優(yōu)選，安裝孔3有7個，相鄰兩個安裝孔3之間設置有加強筋4，加強筋4的后側邊與連接板1的前表面連接，加強筋4的下側邊與支撐板2的上表面連接，加強筋4的前側邊頂部設置有倒角。所述連接板1的厚度為30mm,所述支撐板2的前后方向距離為80mm,連接板1以及支撐板2的弧形段的弧度為110°?120°。連接板1以及支撐板2左右兩邊的斜面傾角小于該處圓弧段的傾角。
[0018]使用時，將連接板緊貼螺旋槳軸套前表面的下段，螺栓穿過連接板上的安裝孔至螺旋槳軸套相應的安裝孔內將連接板與螺旋槳軸套固定，支撐板擱置于小車的圓弧面托板上，由于支撐板的前后方向距離大于連接板的厚度，也就是在螺旋槳擱置于托板上時，螺旋槳安裝托架能夠有效將螺旋槳與托板的接觸面增大，因此提高了穩(wěn)定性。
【權利要求】
1.一種螺旋槳安裝托架，其特征在于它包括連接板(I)以及支撐板(2)，所述連接板(I)為豎向布置的圓弧段，所述支撐板(2)為橫向布置的圓弧段，所述支撐板(2)后端連接于連接板(I)的底部，所述連接板(I)的圓弧段與支撐板(2)的圓弧段的弧形匹配，所述連接板(I)上設置有多個安裝孔(3)，多個安裝孔(3)呈弧形布置，相鄰兩個安裝孔(3)之間設置有加強筋(4)，加強筋(4)的后側邊與連接板(I)的前表面連接，加強筋(4)的下側邊與支撐板(2)的上表面連接。
2.根據權利要求1所述的一種螺旋槳安裝托架，其特征在于所述連接板(I)的厚度為30mm，所述支撐板(2)的前后方向距離為80mm，連接板(I)以及支撐板(2)的弧形段的弧度為 110。?120。。
3.根據權利要求1或2所述的一種螺旋槳安裝托架，其特征在于所述安裝孔(3)有7個。
【文檔編號】B63B9/00GK204077996SQ201420403535
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月22日 優(yōu)先權日:2014年7月22日
【發(fā)明者】郭偉 申請人:江蘇新揚子造船有限公司