一種太陽能水面清撈船的制作方法
【專利摘要】一種太陽能水面清撈船，包括框架型船艙、太陽能電池板和水下推進(jìn)器，在框架型船艙頂部和底部分別設(shè)置動儀艙室和儲物艙室，動儀艙室和儲物艙室分別設(shè)有導(dǎo)流底艙和清撈艙口，在框架型船艙中部的兩端都設(shè)有順流清撈艙室，在框架型船艙兩側(cè)都設(shè)有船艙浮球，太陽能電池板安裝在框架型船艙頂面并設(shè)有太陽能蓄電池，水下推進(jìn)器安裝在框架型船艙底部。本實施例利用太陽能電池板提供動力，在景觀湖、景觀河、景觀池等景觀水域中來回反復(fù)運行，及時清理和打撈漂浮在水面的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾，使景觀水域保持美麗清潔的環(huán)境。因此，該太陽能水面清撈船結(jié)構(gòu)合理、使用方便，能改善人們的生活環(huán)境。
【專利說明】一種太陽能水面清撈船

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于一種水面清撈船，尤其涉及一種以太陽能為動力的太陽能水面清撈船。

【背景技術(shù)】
[0002]在一些景觀湖、景觀河、景觀池等景觀水域中，經(jīng)常出現(xiàn)瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾得不到及時打撈清理的情況，這些垃圾漂浮在水面時降低了景觀水域的景觀效果，時間長了就會腐爛發(fā)臭并沉入水底嚴(yán)重影響水質(zhì)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)景觀水域中垃圾得不到及時打撈清理的問題，本發(fā)明旨在提供一種太陽能水面清撈船，該清撈船以太陽能為動力，在景觀水域中反復(fù)循環(huán)運行，及時打撈清理漂浮在水面的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種太陽能水面清撈船，其特征是:所述太陽能水面清撈船包括框架型船艙、太陽能電池板和水下推進(jìn)器，在框架型船艙頂部和底部分別設(shè)置動儀艙室和儲物艙室，所述動儀艙室和儲物艙室分別設(shè)有導(dǎo)流底艙和清撈艙口，在框架型船艙中部的兩端都設(shè)有順流清撈艙室，所述順流清撈艙室與儲物艙室相通并設(shè)有順流艙門，所述順流艙門設(shè)有艙門聯(lián)動器，在框架型船艙兩側(cè)都設(shè)有船艙浮球；所述太陽能電池板安裝在框架型船艙頂面并設(shè)有太陽能蓄電池，所述太陽能蓄電池安裝在動儀艙室內(nèi)，所述水下推進(jìn)器安裝在框架型船艙底部。
[0005]本優(yōu)選實施例還具有下列技術(shù)特征:
[0006]所述導(dǎo)流底艙設(shè)置在動儀艙室底板中部，所述清撈艙口設(shè)置在儲物艙室頂板中部，所述導(dǎo)流底艙底部嵌入清撈艙口中部。
[0007]在順流清撈艙室入口頂部設(shè)有艙門軸座，在順流艙門頂部設(shè)有懸掛型門軸，所述懸掛型門軸與艙門軸座連接。
[0008]所述艙門聯(lián)動器包括同步連桿和連桿電機，所述同步連桿安裝在動儀艙室頂部且其兩端都設(shè)有搖擺頂桿，所述搖擺頂桿通過轉(zhuǎn)軸與順流艙門的懸掛型門軸連接，所述連桿電機設(shè)置在動儀艙室內(nèi)腔中部并通過傳動齒輪與同步連桿連接。
[0009]所述儲物艙室的底板設(shè)有多個儲物排水孔，所述儲物艙室兩端都設(shè)有卸貨艙口，所述卸貨艙口設(shè)有開合艙門。
[0010]在框架型船艙兩側(cè)都設(shè)有水下推進(jìn)器，所述水下推進(jìn)器包括可逆型電動槳葉機和推進(jìn)槳葉，所述可逆型電動槳葉機安裝在船艙浮球底部，所述推進(jìn)槳葉安裝在可逆型電動槳葉機兩端。
[0011]在儲物艙室兩端設(shè)置頂碰切換開關(guān)，所述水下推進(jìn)器和艙門聯(lián)動器的控制線并列與頂碰切換開關(guān)連接。
[0012]本實施例利用太陽能電池板提供動力，在景觀湖、景觀河、景觀池等景觀水域中來回反復(fù)運行，及時清理和打撈漂浮在水面的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾，使景觀水域保持美麗清潔的環(huán)境。因此，該太陽能水面清撈船結(jié)構(gòu)合理、使用方便，能改善人們的生活環(huán)境。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
[0014]圖1為本發(fā)明一個實施例的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1端部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中序號分別表示:10.框架型船艙，11.動儀艙室，110.導(dǎo)流底艙，12.儲物艙室，120.清撈艙口，121.開合艙門，122.頂碰切換開關(guān)，13.順流清撈艙室，14.順流艙門，140.懸掛型門軸，15.艙門聯(lián)動器，150.同步連桿，151.連桿電機，152.搖擺頂桿，16.船艙浮球，20.太陽能電池板，30.水下推進(jìn)器，31.可逆型電動槳葉機，32.推進(jìn)槳葉。

【具體實施方式】
[0017]參見圖1并結(jié)合圖2，本實施例的太陽能水面清撈船包括框架型船艙10、太陽能電池板20和水下推進(jìn)器30，在框架型船艙10頂部和底部分別設(shè)置動儀艙室11和儲物艙室12，所述動儀艙室11和儲物艙室12分別設(shè)有導(dǎo)流底艙110和清撈艙口 120，在框架型船艙10中部的兩端都設(shè)有順流清撈艙室13，所述順流清撈艙室13與儲物艙室12相通并設(shè)有順流艙門14，所述順流艙門14設(shè)有艙門聯(lián)動器15，在框架型船艙10兩側(cè)都設(shè)有船艙浮球16 ；所述太陽能電池板20安裝在框架型船艙10頂面并設(shè)有太陽能蓄電池，所述太陽能蓄電池安裝在動儀艙室11內(nèi)，所述水下推進(jìn)器30安裝在框架型船艙10底部。
[0018]本實施例的太陽能水面清撈船利用太陽能電池板20提供的動力，在景觀湖、景觀河、景觀池等景觀水域中來回反復(fù)運行，及時清理和打撈漂浮在水面的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾，使景觀水域保持美麗清潔的環(huán)境。
[0019]所述導(dǎo)流底艙110設(shè)置在動儀艙室11底板中部，所述清撈艙口 120設(shè)置在儲物艙室12頂板中部，所述導(dǎo)流底艙110底部嵌入清撈艙口 120中部。
[0020]動儀艙室11設(shè)置在框架型船艙10頂部，便于安裝太陽能蓄電池、電氣連接組件及傳動控制組件。順流清撈艙室13設(shè)置在框架型船艙10中部并與水面相交，框架型船艙10運行時水流從端部流入順流清撈艙室13，導(dǎo)流底艙110將流入順流清撈艙室13的水流導(dǎo)入儲物艙室12，漂浮在水面的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾隨著水流進(jìn)入儲物艙室12?？蚣苄痛?0兩端都設(shè)有順流清撈艙室13，無論太陽能水面清撈船向前或向后運行都能將垃圾裝入儲物艙室12。
[0021]導(dǎo)流底艙110使動儀艙室11呈中部低兩端高的箱型結(jié)構(gòu)，既能擴大內(nèi)部空間便于安裝太陽能蓄電池、電氣連接組件及傳動控制組件，又能將水流和垃圾導(dǎo)入儲物艙室12。導(dǎo)流底艙110嵌入清撈艙口 120中，使垃圾能方便的流入儲物艙室12并且難以回流。
[0022]在順流清撈艙室13入口頂部設(shè)有艙門軸座，在順流艙門14頂部設(shè)有懸掛型門軸140，所述懸掛型門軸140與艙門軸座連接。
[0023]懸掛型門軸140與艙門軸座連接，使順流艙門14以懸掛的方式安裝在順流清撈艙室13入口處，并能方便的擺動，開通或關(guān)閉順流清撈艙室13的入口，控制水流是否流入順流清撈艙室13。
[0024]所述艙門聯(lián)動器15包括同步連桿150和連桿電機151，所述同步連桿150安裝在動儀艙室11頂部且其兩端都設(shè)有搖擺頂桿152，所述搖擺頂桿152通過轉(zhuǎn)軸與順流艙門14的懸掛型門軸140連接，所述連桿電機151設(shè)置在動儀艙室11內(nèi)腔中部并通過傳動齒輪與同步連桿150連接。
[0025]兩扇順流艙門14分別安裝在框架型船艙10的前端和后端，并分別處于開通和關(guān)閉順流清撈艙室13入口的狀態(tài)，同步連桿150設(shè)置在兩扇順流艙門14之間在連桿電機151的控制下軸向移動，同步連桿150軸向移動時將開通順流清撈艙室13入口的順流艙門14關(guān)閉，將關(guān)閉順流清撈艙室13入口的順流艙門14打開。
[0026]所述儲物艙室12的底板設(shè)有多個儲物排水孔，所述儲物艙室12兩端都設(shè)有卸貨艙口，所述卸貨艙口設(shè)有開合艙門121。
[0027]框架型船艙10運行時，漂浮在前端的瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾隨著水流一起進(jìn)入儲物艙室12，儲物排水孔將水從儲物艙室12底部排走，將垃圾儲存在儲物艙室12內(nèi)。開合艙門121通過鉸鏈、卡扣或螺栓等活動連接件與儲物艙室12活動連接，能快速打開或關(guān)閉卸貨艙口，將儲物艙室12內(nèi)的垃圾取出。
[0028]框架型船艙10兩側(cè)都設(shè)有船艙浮球16能平衡穩(wěn)定的浮在水面，船艙浮球16包括固體浮球和氣囊型浮球。
[0029]在框架型船艙10兩側(cè)都設(shè)有水下推進(jìn)器30，所述水下推進(jìn)器30包括可逆型電動槳葉機31和推進(jìn)槳葉32，所述可逆型電動槳葉機31安裝在船艙浮球16底部，所述推進(jìn)槳葉32安裝在可逆型電動槳葉機31兩端。
[0030]水下推進(jìn)器30的推力推動框架型船艙10在水面上運行，可逆型電動槳葉機31使框架型船艙10既可以向前又可以向后運行。
[0031]太陽能電池板20安裝在框架型船艙10頂面，全面接受太陽能并將其轉(zhuǎn)化成電能，太陽能蓄電池將多余的電能儲存起來，供本實施例在沒有陽光時使用。
[0032]在儲物艙室12兩端設(shè)置頂碰切換開關(guān)122，所述水下推進(jìn)器30和艙門聯(lián)動器15的控制線并列與頂碰切換開關(guān)122連接。
[0033]本實施例在水面上運行時，框架型船艙10前端的順流艙門14處于開通狀態(tài)將瓜皮果殼、飲料盒、樹葉和食品包裝袋等垃圾收入儲物艙室12，框架型船艙10后端的順流艙門14處于關(guān)閉狀態(tài)，防止流入順流清撈艙室13內(nèi)垃圾流走。
[0034]本實施例向前運行至頂碰切換開關(guān)122頂碰到岸邊和障礙物時，可逆型電動槳葉機31反向轉(zhuǎn)動使框架型船艙10向后運行，連桿電機151將框架型船艙10前端和后端的順流艙門14分別關(guān)閉和開通，本實施例就會以另外的線路在水面上清理打撈垃圾。
[0035]本實施例設(shè)有遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，通過工作人員遠(yuǎn)程操控隨時可以運行至岸邊，進(jìn)行檢查維護(hù)和清理儲物艙室12內(nèi)的垃圾。
[0036]綜上所述:本實施例解決了現(xiàn)有技術(shù)景觀水域中垃圾得不到及時打撈清理的問題，提供了一種能代替人工清理打撈水面漂浮物的太陽能水面清撈船。
【權(quán)利要求】
1.一種太陽能水面清撈船，其特征是:所述太陽能水面清撈船包括框架型船艙(10)、太陽能電池板(20)和水下推進(jìn)器(30)，在框架型船艙(10)頂部和底部分別設(shè)置動儀艙室(11)和儲物艙室(12)，所述動儀艙室(11)和儲物艙室(12)分別設(shè)有導(dǎo)流底艙(110)和清撈艙口(120)，在框架型船艙(10)中部的兩端都設(shè)有順流清撈艙室(13)，所述順流清撈艙室(13)與儲物艙室(12)相通并設(shè)有順流艙門(14)，所述順流艙門(14)設(shè)有艙門聯(lián)動器(15)，在框架型船艙(10)兩側(cè)都設(shè)有船艙浮球(16);所述太陽能電池板(20)安裝在框架型船艙(10)頂面并設(shè)有太陽能蓄電池，所述太陽能蓄電池安裝在動儀艙室(11)內(nèi)，所述水下推進(jìn)器(30)安裝在框架型船艙(10)底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能水面清撈船，其特征是:所述導(dǎo)流底艙(110)設(shè)置在動儀艙室(11)底板中部，所述清撈艙口(120)設(shè)置在儲物艙室(12)頂板中部，所述導(dǎo)流底艙(110)底部嵌入清撈艙口(120)中部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能水面清撈船，其特征是:在順流清撈艙室(13)入口頂部設(shè)有艙門軸座，在順流艙門(14)頂部設(shè)有懸掛型門軸(140)，所述懸掛型門軸(140)與艙門軸座連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能水面清撈船，其特征是:所述艙門聯(lián)動器(15)包括同步連桿(150)和連桿電機(151)，所述同步連桿(150)安裝在動儀艙室(11)頂部且其兩端都設(shè)有搖擺頂桿(152)，所述搖擺頂桿(152)通過轉(zhuǎn)軸與順流艙門(14)連接，所述連桿電機(151)設(shè)置在動儀艙室(11)內(nèi)腔并通過傳動齒輪與同步連桿(150)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能水面清撈船，其特征是:所述儲物艙室(12)的底板設(shè)有多個儲物排水孔，所述儲物艙室(12)兩端都設(shè)有卸貨艙口，所述卸貨艙口設(shè)有開合艙門(121)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能水面清撈船，其特征是:在框架型船艙(10)兩側(cè)都設(shè)有水下推進(jìn)器(30)，所述水下推進(jìn)器(30)包括可逆型電動槳葉機(31)和推進(jìn)槳葉(32)，所述可逆型電動槳葉機(31)安裝在船艙浮球(16)底部，所述推進(jìn)槳葉(32)安裝在可逆型電動槳葉機(31)兩端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能水面清撈船，其特征是:在儲物艙室(12)兩端設(shè)置頂碰切換開關(guān)(122)，所述水下推進(jìn)器(30)和艙門聯(lián)動器(15)的控制線并列與頂碰切換開關(guān)(122)連接。
【文檔編號】B63H21/12GK104260841SQ201410563509
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】饒伊珂 申請人:饒伊珂