活絡(luò)胎架支撐工裝的制作方法
【專利摘要】活絡(luò)胎架支撐工裝，屬于船舶工裝設(shè)備領(lǐng)域，包括肘板、外管、通孔、加強環(huán)、內(nèi)管、提拉環(huán)、螺母和可調(diào)支撐頭，所述外管外側(cè)均布有四塊肘板，外管上開有多個通孔，外管上部設(shè)有加強環(huán)，外管內(nèi)安裝有內(nèi)管，內(nèi)管上部焊接有螺母，螺母外側(cè)安裝有提拉環(huán)，螺母內(nèi)安裝有可調(diào)支撐頭。本裝置占地面積小，造價低，使用方便，適應(yīng)性強，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模板胎架，對于系列船的建造有明顯的優(yōu)勢。
【專利說明】活絡(luò)胎架支撐工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及活絡(luò)胎架支撐工裝，屬于船舶工裝設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前船廠在建造船舶時都是分段制造，普遍采用角鋼等型材做固定胎架支撐。但是其所制作的胎架由于高度是固定死的，在施工中必須經(jīng)常調(diào)節(jié)胎架的水平高度，需要到水平度后再根據(jù)所建造的分段胎架圖來重新修割胎架高度數(shù)據(jù)，以上工作效率極低，目前是一個急需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供活絡(luò)胎架支撐工裝。
[0004]本實用新型要解決的問題是現(xiàn)有固定胎架需要到水平度后再根據(jù)所建造的分段胎架圖來重新修割胎架高度數(shù)據(jù)的不足。
[0005]活絡(luò)胎架支撐工裝，包括肘板、外管、通孔、加強環(huán)、內(nèi)管、提拉環(huán)、螺母和可調(diào)支撐頭，所述外管外側(cè)均布有四塊肘板，外管上開有多個通孔，外管上部設(shè)有加強環(huán)，夕卜管內(nèi)安裝有內(nèi)管，內(nèi)管上部焊接有螺母，螺母外側(cè)安裝有提拉環(huán)，螺母內(nèi)安裝有可調(diào)支撐頭。
[0006]所述可調(diào)支撐頭頭部呈圓錐形，其上還設(shè)有螺孔。
[0007]所述可調(diào)支撐頭下部為螺紋桿。
[0008]所述外管和內(nèi)管為間隙配合。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是:支柱式活絡(luò)胎架由許多根可調(diào)節(jié)高度的支柱組成。胎架型線不需要用樣板畫線，直接按胎架值定出。支柱由內(nèi)外兩根不同直徑的鋼管套接而成，在內(nèi)外鋼管上各按不同間距鉆有數(shù)排銷孔，以便按胎架型值調(diào)節(jié)支柱高度后，用銷軸插入銷孔加以固定。在支柱頂端設(shè)有螺柱，可以進(jìn)行微調(diào)節(jié)，支柱式活絡(luò)胎架占地面積小，造價低，使用方便，適應(yīng)性強，可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的模板胎架，對于系列船的建造有明顯的優(yōu)勢，應(yīng)具有廣泛的市場空間。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型活絡(luò)胎架支撐工裝的主視圖；
[0011]圖2是本實用新型活絡(luò)胎架支撐工裝的右視圖；
[0012]圖3是本實用新型活絡(luò)胎架支撐工裝的可調(diào)支撐頭的放大示意圖；
[0013]圖中:1、肘板 2、外管 3、通孔 4、加強環(huán) 5、內(nèi)管 6、提拉環(huán) 7、螺母
8、可調(diào)支撐頭。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明。
[0015]活絡(luò)胎架支撐工裝，包括肘板1、外管2、通孔3、加強環(huán)4、內(nèi)管5、提拉環(huán)6、螺母7和可調(diào)支撐頭8，所述外管2外側(cè)均布有四塊肘板I，增強整體的承重能力，外管2上開有多個通孔3，均為對穿形式，外管2上部設(shè)有加強環(huán)4，外管2內(nèi)安裝有內(nèi)管5，內(nèi)管5上部焊接有螺母7，螺母7外側(cè)安裝有提拉環(huán)6，螺母7內(nèi)安裝有可調(diào)支撐頭8。
[0016]所述可調(diào)支撐頭8頭部呈圓錐形，方便船體外部定位，其上還設(shè)有螺孔，方便后期外板鋪設(shè)后再進(jìn)行微調(diào)。
[0017]所述可調(diào)支撐頭8下部為螺紋桿，用于和螺母7配合調(diào)節(jié)。
[0018]所述外管2和內(nèi)管5為間隙配合，方便來回伸縮。
[0019]本實用新型的使用方法:本裝置安裝完成后，首先根據(jù)所建造的分段胎架圖來重新調(diào)整高度數(shù)據(jù)，員工用手拿住加強環(huán)4，將內(nèi)管5拉起到合適高度后，在外管2的通孔3內(nèi)插入插銷進(jìn)行定位，然后可調(diào)支撐頭8與螺母7配合，可以進(jìn)行微調(diào)節(jié)，以達(dá)到精確的高度，完成以上操作步驟即可完成分段上胎架定位建造使用，而且可重復(fù)使用。
【權(quán)利要求】
1.活絡(luò)胎架支撐工裝，包括肘板(I)、外管(2)、通孔(3)、加強環(huán)(4)、內(nèi)管(5)、提拉環(huán)(6)、螺母(7)和可調(diào)支撐頭(8)，其特征是:所述外管(2)外側(cè)均布有四塊肘板(1)，外管(2)上開有多個通孔(3)，外管(2)上部設(shè)有加強環(huán)(4)，外管(2)內(nèi)安裝有內(nèi)管(5)，內(nèi)管(5)上部焊接有螺母(7)，螺母(7)外側(cè)安裝有提拉環(huán)(6)，螺母(7)內(nèi)安裝有可調(diào)支撐頭(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活絡(luò)胎架支撐工裝，其特征是:所述可調(diào)支撐頭(8)頭部呈圓錐形，其上還設(shè)有螺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活絡(luò)胎架支撐工裝，其特征是:所述可調(diào)支撐頭(8)下部為螺紋桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活絡(luò)胎架支撐工裝，其特征是:所述外管(2)和內(nèi)管(5)為間隙配合。
【文檔編號】B63C5/02GK203638061SQ201320783609
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】金濤, 應(yīng)世良, 黃維波 申請人:浙江東海岸船業(yè)有限公司