深水浮托系泊裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種深水浮托系泊裝置，包括殼體，殼體呈一矩形結(jié)構(gòu)，殼體一端設(shè)有系泊頭，系泊頭一端固定在殼體內(nèi)的定位板上，其另一端穿過(guò)殼體與卸扣連接，卸扣上設(shè)有桁架，桁架豎向穿過(guò)卸扣設(shè)置，且與卸扣固定連接，卸扣一端與系泊頭連接，其另一端上設(shè)有鏈條，殼體內(nèi)設(shè)有一系泊臂，系泊臂一端通過(guò)定位板與系泊頭連接。本深水浮托系泊裝置利用鏈條與碼頭纜樁鏈接，從而減少采用纜繩與碼頭連接的磨損，同時(shí)系泊環(huán)通過(guò)設(shè)置在系泊頭上的鏈條與碼頭上的纜樁連接，這樣連接快速，減少了系泊時(shí)間及工作量，且連接精確，能有效避免船體相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，易于適用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】深水浮托系泊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種系泊裝置，特別涉及一種深水浮托系泊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，船舶靠離碼頭大多采用手工通過(guò)纜繩將其系泊到碼頭的指定位置，這種方式存在的缺點(diǎn)是:一、纜繩是直接系在碼頭的纜樁上，纜繩容易與纜樁產(chǎn)生磨損；二、船舶停泊后受波浪或風(fēng)力沖擊時(shí)產(chǎn)生顛簸，纜繩有可能會(huì)因?yàn)槭芰^(guò)大而產(chǎn)生斷裂；三、潮汐變化時(shí)，纜繩也有可能造成蹦斷的情況。在發(fā)生此類(lèi)情況時(shí)，對(duì)財(cái)產(chǎn)及人身安全都有可能造成一定損失，因此，需要針對(duì)這一系列情況進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，才能有效避免此類(lèi)情況發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服上述問(wèn)題，提供一種連接快速安全，能減少系泊時(shí)間及工作量的深水浮托系泊裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:本實(shí)用新型的深水浮托系泊裝置，包括殼體，殼體呈一矩形結(jié)構(gòu)，殼體一端設(shè)有系泊頭，系泊頭一端固定在殼體內(nèi)的定位板上，其另一端穿過(guò)殼體與卸扣連接，卸扣上設(shè)有桁架，桁架豎向穿過(guò)卸扣設(shè)置，且與卸扣固定連接，卸扣一端與系泊頭連接，其另一端上設(shè)有鏈條，殼體內(nèi)設(shè)有一系泊臂，系泊臂一端通過(guò)定位板與系泊頭連接，其另一端與系泊環(huán)連接，系泊臂上設(shè)有跨接軟管，跨接軟管一端與殼體內(nèi)壁連接，其另一端與定位板可拆卸連接，系泊環(huán)通過(guò)設(shè)置在系泊頭上的鏈條與碼頭上的纜樁連接。
[0005]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述定位板活動(dòng)豎向設(shè)置在殼體內(nèi)，在定位板的中部及靠近底部處均開(kāi)有螺孔。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述殼體兩側(cè)壁上均開(kāi)有通孔。
[0007]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型所述跨接軟管采用高強(qiáng)度尼龍材料制成。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本深水浮托系泊裝置利用鏈條與碼頭纜樁鏈接，從而減少采用纜繩與碼頭連接的磨損，同時(shí)系泊環(huán)通過(guò)設(shè)置在系泊頭上的鏈條與碼頭上的纜樁連接，這樣連接快速，減少了系泊時(shí)間及工作量，且連接精確，能有效避免船體相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，易于適用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1.殼體；2.系泊頭；3.系泊臂；4.定位板；5.跨接軟管；6.系泊環(huán)；7.卸扣;8.桁架；9.鏈條?！揪唧w實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示的本實(shí)用新型深水浮托系泊裝置的優(yōu)選實(shí)施例，包括殼體1，殼體I呈一矩形結(jié)構(gòu)，殼體I 一端設(shè)有系泊頭2，系泊頭2 —端固定在殼體I內(nèi)的定位板4上，其另一端穿過(guò)殼體I與卸扣7連接，卸扣7上設(shè)有桁架8，桁架8豎向穿過(guò)卸扣7設(shè)置，且與卸扣7固定連接，卸扣7 —端與系泊頭2連接，其另一端上設(shè)有鏈條9，殼體I內(nèi)設(shè)有一系泊臂3，系泊臂3 —端通過(guò)定位板4與系泊頭2連接，其另一端與系泊環(huán)6連接，系泊臂3上設(shè)有跨接軟管5，跨接軟管5 —端與殼體I內(nèi)壁連接，其另一端與定位板4可拆卸連接，系泊環(huán)6通過(guò)設(shè)置在系泊頭2上的鏈條9與碼頭上的纜樁連接，所述定位板4活動(dòng)豎向設(shè)置在殼體I內(nèi)，在定位板4的中部及靠近底部處均開(kāi)有螺孔，所述殼體I兩側(cè)壁上均開(kāi)有通孔，所述跨接軟管5采用高強(qiáng)度尼龍材料制成。
[0014]本實(shí)用新型深水浮托系泊裝置利用鏈條9與碼頭纜樁鏈接，從而減少采用纜繩與碼頭連接的磨損，同時(shí)系泊環(huán)6通過(guò)設(shè)置在系泊頭2上的鏈條9與碼頭上的纜樁連接，這樣連接快速，減少了系泊時(shí)間及工作量，且連接精確，能有效避免船體相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，易于適用。定位板4活動(dòng)豎向設(shè)置在殼體I內(nèi)，在定位板4的中部及靠近底部處均開(kāi)有螺孔，便于系泊頭2、系泊臂3及跨接軟管5與定位板4的連接；殼體I兩側(cè)壁上均開(kāi)有通孔，便于系泊頭2及系泊環(huán)6穿過(guò)殼體I ;跨接軟管5采用高強(qiáng)度尼龍材料制成，增強(qiáng)了連接性能。
[0015]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種深水浮托系泊裝置，包括殼體，其特征在于:殼體呈一矩形結(jié)構(gòu)，殼體一端設(shè)有系泊頭，系泊頭一端固定在殼體內(nèi)的定位板上，其另一端穿過(guò)殼體與卸扣連接，卸扣上設(shè)有桁架，桁架豎向穿過(guò)卸扣設(shè)置，且與卸扣固定連接，卸扣一端與系泊頭連接，其另一端上設(shè)有鏈條，殼體內(nèi)設(shè)有一系泊臂，系泊臂一端通過(guò)定位板與系泊頭連接，其另一端與系泊環(huán)連接，系泊臂上設(shè)有跨接軟管，跨接軟管一端與殼體內(nèi)壁連接，其另一端與定位板可拆卸連接，系泊環(huán)通過(guò)設(shè)置在系泊頭上的鏈條與碼頭上的纜樁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深水浮托系泊裝置，其特征在于:所述定位板活動(dòng)豎向設(shè)置在殼體內(nèi)，在定位板的中部及靠近底部處均開(kāi)有螺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深水浮托系泊裝置，其特征在于:所述殼體兩側(cè)壁上均開(kāi)有通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的深水浮托系泊裝置，其特征在于:所述跨接軟管采用高強(qiáng)度尼龍材料制成。
【文檔編號(hào)】B63B21/20GK203652069SQ201320684088
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年11月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月3日
【發(fā)明者】繆家戌 申請(qǐng)人:成都科創(chuàng)佳思科技有限公司