蘆葦收獲船的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種蘆葦收獲船，其包括船體和船體推進(jìn)裝置，特別是，所述蘆葦收獲船還包括從船頭至船尾依次設(shè)置在船體上的蘆葦收割裝置、蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置、存儲裝置，所述蘆葦收割裝置包括上部與船頭的前側(cè)連接的收割機(jī)架、安裝在收割機(jī)架下部的切割裝置、安裝在收割機(jī)架兩側(cè)的分葦及扶葦裝置、用于將收割的蘆葦輸送至蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置的收割輸送帶。本實(shí)用新型的蘆葦收獲船特別適于收割灘涂和濕地上淺水域中的蘆葦，收割效率高，且可一次性完成收割、輸送、打捆、集堆、轉(zhuǎn)運(yùn)一體化操作。
【專利說明】蘆葦收獲船
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及蘆葦收獲船。
【背景技術(shù)】
[0002]蘆葦是我國重要的造紙和生物質(zhì)發(fā)電的原料。我國蘆葦資源豐富，幾乎各省區(qū)都有分布。從全國范圍來看，盡管蘆葦?shù)漠a(chǎn)量非常大，但是因蘆葦收割非常困難或成本太高(我國的蘆葦大部分是生長在河灘、沼澤的葦草蕩中，這些地方水多、泥腳深，加之風(fēng)吹、蟲害、藤纏等，導(dǎo)致葦草莖桿相互交錯、倒伏，收割本身很困難，而蘆葦收割后的輸送，打捆，轉(zhuǎn)運(yùn)等工作則進(jìn)一步加劇了蘆葦收獲的難度，蘆葦收獲成本高)，收割機(jī)械化水平又較低(目前為止已有的各種蘆葦收割機(jī)如背負(fù)式、手扶式、牽引式和自走式普遍存在作業(yè)效率低，功能單一，作業(yè)環(huán)境要求嚴(yán)格，只能適用于陸地作業(yè)，對于灘涂、沼澤、水面的葦草無可奈何，作業(yè)效果差等缺點(diǎn))，使得有大面積的蘆葦或因來不及收割或因無法收割或因收割成本太高而被遺棄。除了遺棄的蘆葦不能進(jìn)行資源利用，造成浪費(fèi)外，這些遺棄的蘆葦?shù)奶幚硪泊嬖诤芏鄦栴}:如果采用放火燒掉，顯然造成水源和空氣的污染以及資源浪費(fèi)，而如果不處理，任其自身自滅，則常年成片的干枯蘆葦不僅構(gòu)成火災(zāi)安全隱患，且影響新生蘆葦生長，腐爛的蘆葦還會生成沼氣造成濕地退化。
[0003]為了解決上述問題，必須研制和開發(fā)新型蘆葦收獲機(jī)械，提高蘆葦收割機(jī)械化水平。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種特別適于收割灘涂和濕地上淺水域中蘆葦?shù)奶J葦收獲船，其收割效率高，且可一次性完成收割、輸送、打捆、集堆、轉(zhuǎn)運(yùn)一體化操作。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案:
[0006]一種蘆葦收獲船，其包括船體和船體推進(jìn)裝置，特別是，所述蘆葦收獲船還包括從船頭至船尾依次設(shè)置在船體上的蘆葦收割裝置、蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置、存儲裝置，所述蘆葦收割裝置包括上部與船頭的前側(cè)連接的收割機(jī)架、安裝在收割機(jī)架下部的切割裝置、安裝在收割機(jī)架兩側(cè)的分葦及扶葦裝置、用于將收割的蘆葦輸送至蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置的收割輸送帶。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型的一個優(yōu)選方面:所述的切割裝置包括固定安裝在收割機(jī)架下部的機(jī)殼、由設(shè)置在機(jī)殼上的多個圓形鋸片組成的圓形鋸片排、設(shè)置在機(jī)殼內(nèi)用于分別驅(qū)動所述多個圓形鋸片的內(nèi)藏式液壓馬達(dá)，相鄰的兩個圓形鋸片的鋸齒有部分重疊，且其中一個圓形鋸片在高度方向上緊貼另一個圓形鋸片，所述機(jī)殼在兩個圓形鋸片疊加的部分形成有用于避讓蘆葦根部的凹槽。
[0008]進(jìn)一步優(yōu)選地，每兩個相鄰的圓形鋸片構(gòu)成一個鋸切單元，構(gòu)成一個鋸切單元的兩個圓形鋸片的鋸齒的尖頭端對向往內(nèi)旋轉(zhuǎn)。[0009]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的鋸切單元至少有二個，相鄰的二個鋸切單元之間設(shè)有中間分華器。
[0010]優(yōu)選地，所述的凹槽為角形，且凹槽的頂角位于機(jī)殼的最內(nèi)側(cè)。
[0011]根據(jù)一個具體和優(yōu)選方面，所述的圓形鋸片的直徑為300?400_，個數(shù)為4、6、8、10或12個。在一個具體實(shí)施方案中，所述的圓形鋸片的直徑為約350mm，個數(shù)為6個。
[0012]進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的收割機(jī)架與船體之間相樞軸連接，蘆葦收獲船還包括有用于驅(qū)動收割裝置上升或下降的升降裝置。升降裝置可采用本領(lǐng)域常規(guī)設(shè)置方式，沒有特別限制。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型的一個具體且優(yōu)選方面:所述的分葦及扶葦裝置包括分葦器和扶葦器，扶葦器包括下支撐座、外焊接有螺旋鋼片的空心軸、上支撐座、液壓馬達(dá)驅(qū)動的直連型聯(lián)軸器，所述收割機(jī)架包括收割輸送帶骨架、扶葦器支架以及焊接板，扶葦器支架為焊接在收割輸送帶骨架上的三角形架，焊接板設(shè)在三角形架的頂部，下支撐座與分葦器的前端連接，上支撐座與焊接板連接。
[0014]根據(jù)本實(shí)用新型的又一具體且優(yōu)選方面:所述的蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置包括粉碎裝置和方捆壓捆裝置，粉碎裝置包括罩殼、設(shè)置在罩殼內(nèi)壁上的定刀片、設(shè)置在罩殼內(nèi)由刀軸和設(shè)置在刀軸外的多個動刀片構(gòu)成的粉碎刀、用于驅(qū)動刀軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，動刀片旋轉(zhuǎn)將蘆葦在罩殼內(nèi)切斷，并且不斷將蘆葦甩向罩殼內(nèi)壁，和罩殼內(nèi)壁上的定刀片共同作用將蘆葦粉碎，粉碎后的蘆葦沿著罩殼拋撒到方捆壓捆裝置的輸送絞龍內(nèi)，經(jīng)方捆壓捆裝置壓縮打捆后送入存儲裝置。其中:方捆壓捆裝置是已知的，其具體可為撿拾式方捆壓捆機(jī)等，可商購獲得。
[0015]根據(jù)本實(shí)用新型，優(yōu)選將船體設(shè)為扁長的長方形浮體(例如長約8.5米，寬度約
2.5米，浮體高度約0.9米)。
[0016]根據(jù)本實(shí)用新型，所述船體推進(jìn)裝置包括從船頭至船尾依次布置的兩組爬輪、一組明輪和一組爬輪，爬輪為齒輪形狀、具備和自身重量同等的浮力，爬輪旋轉(zhuǎn)時不受自身重量的彎矩。根據(jù)一個具體方面，爬輪的厚度為600_，直徑在I米左右，具有10個封閉的齒片。
[0017]上述船體及船體推進(jìn)裝置的設(shè)置使得整個收獲船可在二個工況下作業(yè):
[0018]工況一:在水域較深的情況下，比如1.5米以上水深深度進(jìn)行收割作業(yè)，僅依靠明輪推進(jìn)；爬輪不工作；
[0019]工況二:遇到在水域較淺的情況下，比如I米左右，爬輪接觸水底且部分承重，防止船體底部全部擱淺，依靠三組爬輪旋轉(zhuǎn)輔助推進(jìn)穿過此處水域，或者繞開此處水域。
[0020]根據(jù)本實(shí)用新型的一個具體方面，存儲裝置為一個下部安裝有輸送帶、上部開口的長方形容器，當(dāng)裝滿蘆葦打包方捆后可用輸送帶向岸上或車輛上卸載。
[0021]由于以上技術(shù)方案的實(shí)施，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0022]本實(shí)用新型提供的新型蘆葦收獲船能夠在攤涂和濕地上的淺水域中行走，解決了已有蘆葦收獲機(jī)械均只適于陸地收割的問題；新型蘆葦收獲船可一次性完成收割、輸送、打捆、集堆、轉(zhuǎn)運(yùn)一體化操作，大大降低了蘆葦收割的成本；新型蘆葦收獲船還采用了全新的蘆葦切割裝置，蘆葦收割效率高。【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的蘆葦收獲船的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的蘆葦收獲船的主視示意圖；
[0025]圖3為根據(jù)本實(shí)用新型的蘆葦收獲船的俯視示意圖；
[0026]圖4為根據(jù)本實(shí)用新型的蘆葦收獲船的右視示意圖；
[0027]圖5為根據(jù)本實(shí)用新型的收割裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖6為根據(jù)本實(shí)用新型的切割裝置的立體示意圖；
[0029]圖7為根據(jù)本實(shí)用新型的切割裝置的主視示意圖；
[0030]圖8為根據(jù)本實(shí)用新型的切割裝置的仰視示意圖；
[0031]圖9為根據(jù)本實(shí)用新型的切割裝置的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖10為根據(jù)本實(shí)用新型的粉碎刀的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]其中:1、船體；2船體推進(jìn)裝置；20，22、爬輪；21、明輪；3、蘆葦收割裝置；30、收割機(jī)架；300、收割輸送帶骨架；301、扶葦器支架；302、焊接板；31、切割裝置；310、機(jī)殼；311、圓形鋸片；312、內(nèi)藏式液壓馬達(dá)；313、中間分葦器；314、凹槽；32、分葦及扶葦裝置；320、分葦器；321、扶葦器；321a、下支撐座；321b、空心軸；321c、上支撐座；321d、直連型聯(lián)軸器；33、收割輸送帶；4、蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置；40、罩殼；41、粉碎刀；41a、刀軸；41b、動刀片；42、變速箱；43、輸送絞龍；5、存儲裝置；6、駕駛室。
【具體實(shí)施方式】
[0034]本實(shí)用新型以可在灘涂和濕地上的淺水域中行走的船體為載體設(shè)備，通過進(jìn)一步結(jié)構(gòu)設(shè)計獲得具有一次性完成蘆葦收割、輸送、打捆、集堆、轉(zhuǎn)運(yùn)等多項功能的蘆葦收獲船，其中對于蘆葦收割部分進(jìn)行了特別設(shè)計，大大提高了蘆葦?shù)氖崭钚屎褪斋@質(zhì)量。下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0035]參見圖1至圖10，蘆葦收獲船包括船體1，船體推進(jìn)裝置2，從船頭依次設(shè)置在船體I上的蘆葦收割裝置3、蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置4、存儲裝置5、設(shè)置在船頭一側(cè)的駕駛室6。
[0036]船體I設(shè)為扁長的長方形浮體(長約8.5米，寬度約2.5米，浮體高度約0.9米)。船體推進(jìn)裝置2包括從船頭至船尾依次布置的兩組爬輪20、一組明輪21和一組爬輪22。爬輪20，22為齒輪形狀，厚度為600mm，直徑在I米左右，具有10個封閉的齒片，具備和自身重量同等的浮力，爬輪20，22旋轉(zhuǎn)時不受自身重量的彎矩。船體I及船體推進(jìn)裝置2的設(shè)置使得整個收獲船可在二個工況下作業(yè):
[0037]工況一:在水域較深的情況下，比如1.5米以上水深深度進(jìn)行收割作業(yè)，僅依靠明輪推進(jìn)；爬輪20，22不工作；
[0038]工況二:遇到在水域較淺的情況下，比如I米左右，爬輪20，22接觸水底且部分承重，防止船體底部全部擱淺，依靠三組爬輪20，22旋轉(zhuǎn)輔助推進(jìn)穿過此處水域，或者繞開此處水域。
[0039]蘆葦收割裝置3是蘆葦收獲船的關(guān)鍵部分。如圖5至圖9所示，蘆葦收割裝置3包括上部與船頭的前側(cè)樞軸連接的收割機(jī)架30、安裝在收割機(jī)架30下部的切割裝置31、安裝在收割機(jī)架30兩側(cè)的分葦及扶葦裝置32、用于將收割的蘆葦輸送至蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置4的收割輸送帶33。在船體I與蘆葦收割裝置3之間設(shè)有升降裝置，用以調(diào)節(jié)蘆葦收割裝置3的高度和角度。
[0040]切割裝置31進(jìn)一步包括固定安裝在收割機(jī)架30下部的機(jī)殼310、設(shè)置在機(jī)殼310上的6個直徑約350mm的圓形鋸片311 (這6個圓形鋸片311組成一個圓形鋸片排)、設(shè)置在機(jī)殼310內(nèi)用于分別驅(qū)動所述6個圓形鋸片311的內(nèi)藏式液壓馬達(dá)312。每兩個相鄰的圓形鋸片311構(gòu)成一個鋸切單元，構(gòu)成一個鋸切單元311的兩個圓形鋸片310的鋸齒的尖頭端對向往內(nèi)旋轉(zhuǎn)。二個鋸切單元之間設(shè)有一個中間分葦器313。相鄰的兩個圓形鋸片311的鋸齒有部分重疊，且其中一個圓形鋸片311在高度方向上緊貼另一個圓形鋸片311。機(jī)殼310在兩個圓形鋸片311疊加的部分形成有用于避讓蘆葦根部的角形凹槽314。角形凹槽314的頂角處于機(jī)殼310的最內(nèi)側(cè)。凹槽314的設(shè)置可方便蘆葦進(jìn)入兩個圓形鋸片311的疊加位置，從而被完全割斷。
[0041 ] 分葦及扶葦裝置32包括分葦器320和扶葦器321。扶葦器321包括下支撐座321a、外焊接有螺旋鋼片的空心軸321b、上支撐座321c、液壓馬達(dá)驅(qū)動的直連型聯(lián)軸器321d。收割機(jī)架30包括收割輸送帶骨架300、扶葦器支架301以及焊接板302，扶葦器支架301為焊接在收割輸送帶骨架300上的三角形架，焊接板302設(shè)在三角形架的頂部，下支撐座321a與分葦器320的前端連接，上支撐座321c與焊接板302連接。
[0042]蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置4包括粉碎裝置和方捆壓捆裝置。粉碎裝置包括罩殼40、設(shè)置在罩殼40內(nèi)壁上的定刀片(圖中未顯示)、設(shè)置在罩殼40內(nèi)由刀軸41a和設(shè)置在41a外的多個動刀片41b構(gòu)成的粉碎刀41、用于驅(qū)動刀軸41a轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)。由液壓馬達(dá)驅(qū)動的一部分動力傳遞經(jīng)變速箱42傳遞給粉碎刀41的刀軸41a，使刀軸41a上的動刀片41b高速旋轉(zhuǎn)，動刀片41b高速旋轉(zhuǎn)將蘆葦在罩殼40內(nèi)切斷，并且不斷將蘆葦甩向罩殼40內(nèi)壁，和罩殼40內(nèi)壁上的定刀片共同作用將蘆葦粉碎，粉碎后的蘆葦沿著罩殼40拋撒到方捆壓捆裝置的輸送絞龍43內(nèi)，經(jīng)方捆壓捆裝置壓縮打捆后送入存儲裝置5。
[0043]存儲裝置5是一個下部安裝有輸送帶、上部開口的長方形容器，當(dāng)裝滿蘆葦打包方捆后可用輸送帶向岸上或車輛上卸載。
[0044]本實(shí)用新型的蘆葦收獲船與已有的蘆葦收割機(jī)械相比，主要具有如下優(yōu)勢:
[0045]1、特別適于收割灘涂和濕地淺水域中的蘆葦；
[0046]2、收割效率高；
[0047]3、可一次性完成收割、輸送、打捆、集堆、轉(zhuǎn)運(yùn)一體化操作，降低了蘆葦收獲成本。
[0048]本實(shí)用新型的蘆葦收獲船可望提高蘆葦?shù)馁Y源利用率，特別是可提高對野生蘆葦資源的利用。
[0049]以上對本實(shí)用新型做了詳盡的描述，其目的在于讓熟悉此領(lǐng)域技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種蘆葦收獲船，其包括船體和船體推進(jìn)裝置，其特征在于:所述的蘆葦收獲船還包括從船頭至船尾依次設(shè)置在所述船體上的蘆葦收割裝置、蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置、存儲裝置，所述蘆葦收割裝置包括上部與所述船頭的前側(cè)連接的收割機(jī)架、安裝在所述收割機(jī)架下部的切割裝置、安裝在所述收割機(jī)架兩側(cè)的分葦及扶葦裝置、用于將收割的蘆葦輸送至所述的蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置的收割輸送帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蘆葦收獲船，其特征在于:所述的切割裝置包括固定安裝在所述收割機(jī)架下部的機(jī)殼、由設(shè)置在所述機(jī)殼上的多個圓形鋸片組成的圓形鋸片排、設(shè)置在所述機(jī)殼內(nèi)用于分別驅(qū)動所述多個圓形鋸片的內(nèi)藏式液壓馬達(dá)，相鄰的兩個所述圓形鋸片的鋸齒有部分重疊，且其中一個圓形鋸片在高度方向上緊貼另一個圓形鋸片，所述機(jī)殼在兩個圓形鋸片疊加的部分形成有用于避讓蘆葦根部的凹槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蘆葦收獲船，其特征在于:每兩個相鄰的所述圓形鋸片構(gòu)成一個鋸切單元，構(gòu)成一個鋸切單元的兩個圓形鋸片的鋸齒的尖頭端對向往內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蘆葦收獲船，其特征在于:所述的鋸切單元至少有二個，相鄰的二個所述鋸切單元之間設(shè)有中間分葦器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蘆葦收獲船，其特征在于:所述的凹槽為角形，且凹槽的頂角位于所述機(jī)殼的最內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項權(quán)利要求所述的蘆葦收獲船，其特征在于:所述的圓形鋸片的直徑為30(T400mm，個數(shù)為4、6、8、10或12個。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蘆葦收獲船，其特征在于:所述的收割機(jī)架與所述的船體之間相樞軸連接，所述蘆葦收獲船還包括有用于驅(qū)動所述收割裝置上升或下降的升降裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蘆葦收獲船，其特征在于:所述的分葦及扶葦裝置包括分葦器和扶葦器，所述扶葦器包括下支撐座、外焊接有螺旋鋼片的空心軸、上支撐座、液壓馬達(dá)驅(qū)動的直連型聯(lián)軸器，所述的收割機(jī)架包括收割輸送帶骨架、扶葦器支架以及焊接板，所述的扶葦器支架為焊接在所述收割輸送帶骨架上的三角形架，所述焊接板設(shè)在所述三角形架的頂部，所述的下支撐座與所述分葦器的前端連接，所述的上支撐座與所述的焊接板連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蘆葦收獲船，其特征在于:所述的蘆葦粉碎及壓縮打捆裝置包括粉碎裝置和方捆壓捆裝置，所述粉碎裝置包括罩殼、設(shè)置在所述罩殼內(nèi)壁上的定刀片、設(shè)置在所述罩殼內(nèi)由刀軸和設(shè)置在所述刀軸外的多個動刀片構(gòu)成的粉碎刀、用于驅(qū)動所述刀軸轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，所述的動刀片旋轉(zhuǎn)將蘆葦在罩殼內(nèi)切斷，并且不斷將蘆葦甩向罩殼內(nèi)壁，和罩殼內(nèi)壁上的定刀片共同作用將蘆葦粉碎，粉碎后的蘆葦沿著所述罩殼拋撒到方捆壓捆裝置的輸送絞龍內(nèi)，經(jīng)方捆壓捆裝置壓縮打捆后送入存儲裝置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蘆葦收獲船，其特征在于:所述的船體為扁長的長方形浮體；所述船體推進(jìn)裝置包括從船頭至船尾依次布置的兩組爬輪、一組明輪和一組爬輪，所述的爬輪為齒輪形狀、具備和自身重量同等的浮力，爬輪旋轉(zhuǎn)時不受自身重量的彎矩。
【文檔編號】B63B35/00GK203467223SQ201320519471
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】倪杰, 陳明江, 陳永生, 郭衛(wèi), 朱德文, 吳培松, 穆金才 申請人:張家港市飛馳機(jī)械制造有限公司, 農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)業(yè)機(jī)械化研究所