專利名稱：浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，浮式生產(chǎn)儲油輪是一種具有原油生產(chǎn)能力的海洋工程裝備，它從海底將原油抽取到船上，通過船上的眾多生產(chǎn)加工模塊，將原油加工成半成品油并儲存在自身的油艙中；而要完成這些流程，電力作為整條船 的基本動力，是不可或缺的；因此，為了滿足整條船的電力供應(yīng)，一般都會設(shè)置6臺左右的大型發(fā)電機(jī)，以滿足電力供應(yīng)；而隨著國際安全標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高，發(fā)電機(jī)組已經(jīng)朝著獨(dú)立模塊化發(fā)展，每個單獨(dú)的發(fā)電機(jī)都將成為一個單獨(dú)的模塊，并獨(dú)立成為一個模塊房間，一個單獨(dú)的模塊化的發(fā)電機(jī)組，相應(yīng)的需要很多管路、電纜以及檢修的通道，這些通道就是發(fā)電機(jī)模塊的主要工程之一；而在有限的空間內(nèi)，要設(shè)計布置復(fù)雜的各自獨(dú)立的檢修通道、管路通道、電纜通道，不僅浪費(fèi)材料，而且相互發(fā)生干涉，很難滿足安全標(biāo)準(zhǔn)要求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種將分散獨(dú)立的不同功能的通道組合成一種的浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道，所述通道從上到下依次由第一層檢修人員通道(I)、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道(2)和第三層管系通道(3)構(gòu)成，所述第一層檢修人員通道(I)、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道(2)和第三層管系通道(3)由鋼結(jié)構(gòu)支撐件構(gòu)成。所述第一層檢修人員通道(I)、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道(2)和第三層管系通道
(3)上鋪設(shè)鋼格柵。本實(shí)用新型一種浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道，將分散獨(dú)立的通道組合在一起，構(gòu)成環(huán)繞大型發(fā)電機(jī)組的多層通道，節(jié)約了模塊房間內(nèi)空間的使用以及鋼結(jié)構(gòu)材料的使用，此外本通道模塊化的設(shè)計可以將電纜、管系、吊梁在該通道上船前預(yù)先安裝，待模塊合攏后整體吊運(yùn)上船即可，這樣就大大加快了工作效率，縮短建造周期，而且降低了人員工作的危險性。

圖1是本實(shí)用新型一種浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、第一層檢修人員通道；2、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道；3、第三層管系通道；
4、發(fā)電機(jī)組。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道，在建造時分為上下兩個平臺，下層平臺作為第二層檢修通道2以及第三層管系通道3，上層平臺作為第二層電纜吊運(yùn)通道2以及第一層檢修人員通道I ;上下層平臺靠近發(fā)電機(jī)組4 一側(cè)使用工字鋼立柱作為支撐，外側(cè)則與模塊艙壁直接焊接固定；建造時先將上下層平臺建造在模塊基面上，并且使用臨時支撐進(jìn)行固定，以便安裝電纜、管路、吊梁等；然后將艙壁從外側(cè)扣上之后，將上下層平臺外側(cè)與模塊艙壁直接焊接，最終形成模塊整體吊運(yùn)上船安裝，本實(shí)用新型的浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道，將分散獨(dú)立的通道組合在一起，構(gòu)成環(huán)繞大型發(fā)電機(jī)組的多層通道，節(jié)約了模塊房間內(nèi)空間的使用以及鋼結(jié)構(gòu)材料的使用，此外本通道模塊化的設(shè)計可以將電纜、管系、吊梁在該通道上 船前預(yù)先安裝，待模塊合攏后整體吊運(yùn)上船即可，這樣就大大加快了工作效率，縮短建造周期，而且降低了人員工作的危險性。
權(quán)利要求1.一種浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道，其特征在于:所述通道從上到下依次由第一層檢修人員通道(I)、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道(2)和第三層管系通道(3)構(gòu)成，所述第一層檢修人員通道(I)、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道(2)和第三層管系通道(3)由鋼結(jié)構(gòu)支撐件構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道，其特征在于:所述第一層檢修人員 通道(1)、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道(2)和第三層管系通道(3)上鋪設(shè)鋼格柵。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道，所述通道從上到下依次由第一層檢修人員通道(1)、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道(2)和第三層管系通道(3)構(gòu)成，所述第一層檢修人員通道(1)、第二層電纜吊運(yùn)檢修通道(2)和第三層管系通道(3)由鋼結(jié)構(gòu)支撐件構(gòu)成。本實(shí)用新型一種浮式生產(chǎn)儲油輪發(fā)電機(jī)模塊多功能通道，將分散獨(dú)立的通道組合在一起，構(gòu)成環(huán)繞大型發(fā)電機(jī)組的多層通道，節(jié)約了模塊房間內(nèi)空間的使用以及鋼結(jié)構(gòu)材料的使用，此外本通道模塊化的設(shè)計可以將電纜、管系、吊梁在該通道上船前預(yù)先安裝，待模塊合攏后整體吊運(yùn)上船即可，這樣就大大加快了工作效率，縮短建造周期，而且降低了人員工作的危險性。
文檔編號B63B35/44GK203111460SQ20132004794
公開日2013年8月7日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者周偉 申請人:大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司