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一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置的制作方法

文檔序號(hào):4120032閱讀:318來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,屬于水下拖體應(yīng)用領(lǐng)域。
背景技術(shù)
水下拖體在拖曳過(guò)程中遭遇漁網(wǎng)的可能性較大,一旦拖掛漁網(wǎng)將會(huì)使拖曳力急速增大,將可能造成拖纜斷裂、拖體丟失、甚至毀壞船上設(shè)備的嚴(yán)重后果。目前,水下拖體在遭遇漁網(wǎng)后,測(cè)量到拖纜拉力增大,就采取放纜停船的措施,設(shè)法將拖體打撈上船。但是這種方法可靠性低、難度大、破壞性大、費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并不能起到有效的保護(hù)作用。因此,為了保護(hù)水下拖體,應(yīng)該在拖體上設(shè)置一種自動(dòng)解脫裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,當(dāng)拖纜載荷在設(shè)定值以內(nèi)時(shí)拖體能可靠地工作,當(dāng)拖纜載荷超出設(shè)定值時(shí)自動(dòng)解脫裝置又能可靠地破斷,使得水下拖體能安全解脫,防止災(zāi)難性故障的發(fā)生。本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的該裝置包括拖纜,承力接頭,接頭銷軸,萬(wàn)向連接器,保護(hù)索,卸扣銷軸,卸扣體,破斷銷;其中萬(wàn)向連接器由耳板I、球鉸、球頭和耳板II組成,耳板I焊接到耳板II上,耳板II焊接到球頭上,球鉸可自由轉(zhuǎn)動(dòng);耳板I、球鉸和耳板II上各有一連接孔;保護(hù)索由一根鋼絲繩和兩個(gè)接頭組成;鋼絲繩兩端各彎成一根環(huán)形并用接頭固定壓緊;卸扣銷軸頂部開(kāi)有六邊形凹槽,頂部有一凸臺(tái);卸扣銷軸底部加工有一段外螺紋;卸扣體左側(cè)開(kāi)一螺紋孔,卸扣體右側(cè)相應(yīng)開(kāi)一光孔并設(shè)有凹槽;在拖體上焊接有薄片型的三角形形狀的保護(hù)索座,保護(hù)索座帶有通孔;破斷銷頂部為六角頭,破斷銷底部設(shè)有外螺紋,破斷銷中段設(shè)置兩道相同尺寸的徑向凹槽;拖纜通過(guò)承力接頭連接水下拖體,承力接頭通過(guò)接頭銷軸和螺母連接到萬(wàn)向連接器的耳板I ;保護(hù)索的一端連接在萬(wàn)向連接器的耳板II,另一端安裝卸扣體上,卸扣銷軸依次穿過(guò)卸扣體右側(cè)的光孔、保護(hù)索座的通孔、卸扣體左側(cè)的螺紋孔,且卸扣銷軸頂部凸臺(tái)置于卸扣體凹槽內(nèi),卸扣銷軸底部螺紋與卸扣體螺紋孔連接;破斷銷穿過(guò)萬(wàn)向連接器的球鉸開(kāi)孔與水下拖體的拖曳架拖曳孔,使用破斷銷螺母固定。本發(fā)明的有益效果通過(guò)將該裝置安裝在拖體上,當(dāng)拖纜載荷超出設(shè)定值時(shí)自動(dòng)解脫裝置能可靠地破斷,使得水下拖體能安全解脫,防止災(zāi)難性故障的發(fā)生。


圖1是本發(fā)明的主視圖圖2是萬(wàn)向連接器(5)的主視圖3保護(hù)索(6)的主視圖;圖4是卸扣銷軸(8)的主視圖;圖5是卸扣體(9)的主視圖;圖6是破斷銷(10)的主視圖;1-拖纜,2-承力接頭,3-接頭銷軸,5-萬(wàn)向連接器,6-保護(hù)索,7_水下拖體,8_卸扣銷軸,9-卸扣體,10-破斷銷,12-耳板I,13-耳板II,14-球頭,15-球鉸,16-接頭,17-鋼絲繩;
具體實(shí)施例方式為了更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1至圖6該裝置包括拖纜1,承力接頭2,接頭銷軸3,萬(wàn)向連接器5,保護(hù)索6, 卸扣銷軸8,卸扣體9,破斷銷10 ;其中萬(wàn)向連接器5由耳板I 12、球鉸15、球頭14和耳板1113組成,耳板I 12焊接到耳板Π13上,耳板1113焊接到球頭14上,球鉸15可自由轉(zhuǎn)動(dòng);耳板I 12、球鉸15和耳板1113上各有一連接孔;保護(hù)索6由一根鋼絲繩17和兩個(gè)接頭16組成;鋼絲繩17兩端各彎成一根環(huán)形并用接頭16固定壓緊;卸扣銷軸8頂部開(kāi)有六邊形凹槽,便于裝卸,頂部有一凸臺(tái);卸扣銷軸8底部開(kāi)有一段外螺紋;卸扣體9左側(cè)開(kāi)一螺紋孔,卸扣體9右側(cè)相應(yīng)開(kāi)一光孔并設(shè)有凹槽;在拖體上焊接有薄片型的三角形形狀的保護(hù)索座,其帶有通孔;破斷銷10頂部為六角頭便于裝卸,破斷銷10底部有一段螺紋可用螺母固定,破斷銷10中段設(shè)置兩個(gè)相同尺寸的凹槽,此處是破斷銷10直徑最小處,當(dāng)載荷超出限定值時(shí), 破斷銷10在此處斷裂。自動(dòng)解脫裝置安裝在水下拖體7上拖纜1通過(guò)承力接頭2連接水下拖體7,承力接頭2通過(guò)接頭銷軸3和螺母連接到萬(wàn)向連接器5的耳板I 12。保護(hù)索6的一端連接在萬(wàn)向連接器5的耳板1113,另一端安裝卸扣體9上,卸扣銷軸8依次穿過(guò)卸扣體9右側(cè)的光孔、保護(hù)索座的通孔、卸扣體9左側(cè)的螺紋孔,且卸扣銷軸8頂部凸臺(tái)置于卸扣體9凹槽內(nèi), 卸扣銷軸8底部螺紋與卸扣體9螺紋孔連接;破斷銷10穿過(guò)萬(wàn)向連接器5的球鉸15開(kāi)孔與水下拖體7的拖曳架拖曳孔,使用破斷銷螺母固定。該裝置的工作原理為水下拖體7在拖曳過(guò)程中,拖曳拉力通過(guò)破斷銷10、萬(wàn)向連接器5、接頭銷軸3、承力接頭2傳遞到拖纜1,其中萬(wàn)向連接器5、接頭銷軸3、承力接頭2都有足夠的強(qiáng)度,破斷載荷大于破斷銷10的破斷載荷。破斷銷10的破斷載荷大于水下拖體 7在正常拖曳及收放時(shí)的最大載荷,并且小于船上拖體收放設(shè)備能承受的最大載荷及拖纜的破斷載荷。破斷銷10具有比較精確的破斷載荷,它必須在水下拖體7遇到危險(xiǎn)情況承受一定載荷的時(shí)候斷裂,而且要配合收放設(shè)備的受力指標(biāo),保證收放設(shè)備的正常安全使用。破斷銷10具有特殊的U型槽即上述凹槽,U型槽底部破斷銷具有最小橫截面積,這樣破斷銷斷裂時(shí)就會(huì)在U型槽底部截面處斷裂。正常拖曳過(guò)程中,破斷銷10能夠可靠的工作,當(dāng)水下拖體7拖掛漁網(wǎng),拖曳載荷超過(guò)破斷銷10的破斷載荷時(shí),破斷銷10斷裂,保護(hù)索6受力。 由于保護(hù)索6通過(guò)卸扣銷軸8與水下拖體7的尾部相連,水下拖體在力的作用下將逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°,從漁網(wǎng)中解脫出來(lái),再由收放設(shè)備將其收回到拖船上,重新安裝一個(gè)破斷銷10 后下水工作。綜上所述,以上僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,其特征在于,該裝置包括拖纜(1),承力接頭O),接頭銷軸(3),萬(wàn)向連接器(5),保護(hù)索(6),卸扣銷軸(8),卸扣體(9),破斷銷(10);其中萬(wàn)向連接器(5)由耳板1(12)、球鉸(15)、球頭(14)和耳板11(13)組成,耳板 1(12)焊接到耳板II (13)上,耳板II (13)焊接到球頭(14)上,球鉸(15)可自由轉(zhuǎn)動(dòng);耳板I(12)、球鉸(15)和耳板II (13)上各有一連接孔;保護(hù)索(6)由一根鋼絲繩(17)和兩個(gè)接頭(16)組成;鋼絲繩(17)兩端各彎成一根環(huán)形并用接頭(16)固定壓緊;卸扣銷軸(8)頂部開(kāi)有六邊形凹槽,頂部有一凸臺(tái);卸扣銷軸(8)底部加工有一段外螺紋;卸扣體(9)左側(cè)開(kāi)一螺紋孔,卸扣體(9)右側(cè)相應(yīng)開(kāi)一光孔并設(shè)有凹槽;在拖體上焊接有薄片型的三角形形狀的保護(hù)索座,保護(hù)索座帶有通孔;破斷銷(10)頂部為六角頭,破斷銷(10)底部設(shè)有外螺紋,破斷銷(10)中段設(shè)置兩道相同尺寸的徑向凹槽;拖纜(1)通過(guò)承力接頭( 連接水下拖體(7),承力接頭( 通過(guò)接頭銷軸( 和螺母連接到萬(wàn)向連接器(5)的耳板1(1 ;保護(hù)索(6)的一端連接在萬(wàn)向連接器(5)的耳板II(13),另一端安裝卸扣體(9)上,卸扣銷軸(8)依次穿過(guò)卸扣體(9)右側(cè)的光孔、保護(hù)索座的通孔、卸扣體(9)左側(cè)的螺紋孔,且卸扣銷軸(8)頂部凸臺(tái)置于卸扣體(9)凹槽內(nèi),卸扣銷軸(8)底部螺紋與卸扣體(9)螺紋孔連接;破斷銷(10)穿過(guò)萬(wàn)向連接器(5)的球鉸 (15)開(kāi)孔與水下拖體(7)的拖曳架拖曳孔,使用破斷銷螺母固定。
2.如權(quán)利要求1所述的一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,其特征在于,所述破斷銷(10)中段設(shè)置的兩個(gè)相同尺寸的凹槽是破斷銷(10)直徑最小處,當(dāng)載荷超出限定值時(shí),破斷銷 (10)在此處斷裂。
3.如權(quán)利要求1所述的一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,其特征在于,破斷銷(10)的破斷載荷大于水下拖體(7)在正常拖曳及收放時(shí)的最大載荷,并且小于船上拖體收放設(shè)備能承受的最大載荷及拖纜的破斷載荷。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種水下拖體自動(dòng)解脫裝置,包括拖纜,承力接頭,接頭銷軸,萬(wàn)向連接器,保護(hù)索,卸扣銷軸,卸扣體,破斷銷;拖纜通過(guò)承力接頭連接水下拖體,承力接頭通過(guò)接頭銷軸和螺母連接到萬(wàn)向連接器的耳板I;保護(hù)索的一端連接在萬(wàn)向連接器的耳板II,另一端安裝卸扣體上,卸扣銷軸依次穿過(guò)卸扣體右側(cè)的光孔、保護(hù)索座的通孔、卸扣體左側(cè)的螺紋孔,且卸扣銷軸頂部凸臺(tái)置于卸扣體凹槽內(nèi),卸扣銷軸底部螺紋與卸扣體螺紋孔連接;破斷銷穿過(guò)萬(wàn)向連接器的球鉸開(kāi)孔與水下拖體的拖曳架拖曳孔,使用破斷銷螺母固定。將該裝置安裝在拖體上,當(dāng)拖纜載荷超出設(shè)定值時(shí)自動(dòng)解脫裝置能可靠地破斷,使得水下拖體能安全解脫,防止災(zāi)難性故障的發(fā)生。
文檔編號(hào)B63C11/52GK102417023SQ20111033523
公開(kāi)日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月29日
發(fā)明者宋長(zhǎng)會(huì), 師子峰, 張作瓊, 張鶯, 焦?jié)山? 王同春, 艾艷輝 申請(qǐng)人:中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一○研究所
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