專利名稱：用于減少油船中的揮發(fā)性有機物的設備的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種用于減少船中的揮發(fā)性有機物(V0C)的設備，并且更具體地涉及 這樣一種用于減少船中的V0C的改進設備，該設備能減少從油船中的流體所產(chǎn)生的V0C。
背景技術：
近來，為了保護環(huán)境，控制從船排放的各種有害氣體在海上生效。這些控制逐漸加強，因為隨著在海上運輸?shù)囊后w貨物量的增加船已變成主要的海 洋污染源之一。舉例來說，隨著采用由MEPC (海洋環(huán)境保護委員會)修訂的MARPOL Annex VI和 NOx Technical Code 2008,根據(jù)國際規(guī)則被迫進行這樣的運動，并且在排放控制中規(guī)定的 材料如下臭氧損耗材料；氧化氮(NOx);氧化硫(SOx);以及V0C (揮發(fā)性有機物)。這樣的材料是影響海洋環(huán)境和全球變暖的主要因素，因此，它們的排出和排放必 須被嚴格地控制并且在全世界范圍內(nèi)發(fā)生相同的運動。具體地，裝載大量油的船具有產(chǎn)生V0C的高概率，因為裝載于船上的液體貨物具 有低的飽和蒸氣壓，因此液體貨物即使在正常溫度和正常壓力條件下也能夠揮發(fā)。而且，由于船中貯罐的容量是固定的，因此，如果液體貨物連續(xù)地揮發(fā)，則貯罐內(nèi) 的壓力升高，并且如果壓力超過通常安裝在貯罐處的安全閥的設定壓力，則液體貨物被釋 放到空氣中。因而，產(chǎn)生于船中的V0C成為海上污染源。

發(fā)明內(nèi)容
因而，為了解決現(xiàn)有技術中存在的上述問題而形成本發(fā)明，并且本發(fā)明的目的是 提供一種用于減少船中的V0C的設備，考慮到船中產(chǎn)生的V0C隨著貯罐的內(nèi)壓的升高而被 釋放，該設備通過控制溫度和壓力而能減少V0C的產(chǎn)生，由此防止海洋污染并且應付國際監(jiān)督。為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明，提供一種用于減少船中的V0C的設備，該設備包 括噴射器，該噴射器安裝在借助泵被傳送至所述貯罐的流體的管線上，以將所泵送的流體 傳送到所述貯罐，所述噴射器將流體與惰性氣體一起抽吸并排出，用于調(diào)節(jié)氧濃度；以及調(diào) 壓閥，該調(diào)壓閥安裝在所述噴射器的出口側(cè)與所述貯罐之間，以在將穿過所述噴射器排出 的流體的壓力保持在V0C冷凝壓力的同時將流體供應到所述貯罐。而且，作為所述調(diào)壓閥的出口側(cè)的后端部與所述貯罐的基座部相連，使得所產(chǎn)生 的V0C首先被引入所述貯罐的所述基座部中。
此外，所述調(diào)壓閥包括閥內(nèi)件部，該閥內(nèi)件部形成在所述閥內(nèi)并且具有多個孔，以 防止因所述調(diào)壓閥的前端部和所述后端部之間的壓差而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。另外，所述調(diào)壓閥還包括壓カ測量傳感器，該壓カ測量傳感器安裝在所述前端部 上并且與控制器相連，使得所述控制器控制所述調(diào)壓閥的開度，以由此將所述前端部的壓 力(所述噴射器的所述后端部的壓力)保持在VOC冷凝壓カ之上。根據(jù)本發(fā)明的用于減少船中的VOC的設備能防止海洋污染，去除損害船員健康的 因素，因為其能抑制船中產(chǎn)生V0C，以由此確保競爭力，因為其能夠確實地應付日益增強的 國際監(jiān)瞀。此外，根據(jù)本發(fā)明的所述VOC減少設備能獲得經(jīng)濟收益，因為其能減少液體貨物 因VOC的釋放而引起的損失。


結合附圖從本發(fā)明的優(yōu)選實施方式的下列詳細說明將清楚本發(fā)明的上述以及其 它目的、特征和優(yōu)點，在附圖中圖I是船中的貯罐管道的結構圖，以說明用于減少船中的VOC的設備；圖2是應用于本發(fā)明的噴射器的剖視圖；以及圖3是示出應用于本發(fā)明的調(diào)壓閥的基本結構的剖視圖。
具體實施例方式現(xiàn)在將參照附圖詳細地說明本發(fā)明的優(yōu)選實施方式。圖I是船中的貯罐管道的結構圖，以說明用于減少船中的VOC的設備，圖2是應 用于本發(fā)明的噴射器的剖視圖，以及圖3是示出應用于本發(fā)明的調(diào)壓閥的基本結構的剖視 圖。如圖I所示，在為船，尤其為油船的情況下，為了防止貯罐100爆炸，通過IG管線 (惰性氣體管線)噴射惰性氣體，從而控制氧的濃度。在該情況下，在本發(fā)明中，借助感應和增壓氣體混合物的方法，使貯罐100中的所 有VOC都為處于飽和蒸氣壓以上的冷凝的V0C，從而減少VOC的產(chǎn)生。通常，已廣泛使用利用文丘里效應的噴射器。這種噴射器300通過將吸入側(cè)的液體或氣體傳送到預定高度以上或者通過利用 由高速產(chǎn)生的真空現(xiàn)象通常用于順暢地釋放位于吸入側(cè)的液體或氣體。在本發(fā)明中，噴射器300用于將惰性氣體和VOC的氣體混合物增壓并傳送到貯罐 100的基座部，從而冷凝V0C。為此，本發(fā)明包括設置在噴射器300的出ロ端處的調(diào)壓閥400。調(diào)壓閥在入口側(cè)產(chǎn)生壓力，以由此將壓カ保持在液體貨物的飽和蒸氣壓之上。為 此，通過測量前端部的壓カ并接收來自控制器500的壓カ信號來控制調(diào)壓閥400的沖程。而且，調(diào)壓閥400的出口側(cè)與貯罐100的基座部相連，因此，如果在貯罐100內(nèi)部 形成水位差，則蒸發(fā)的VOC借助水位差能被充分冷凝。同吋，由于貯罐100中的液體貨物的量可根據(jù)情況而變，因此，如果不安裝調(diào)壓閥 400，則從噴射器300的出ロ排出的不穩(wěn)定的液體貨物可能在貯罐100中連續(xù)地產(chǎn)生V0C。然而，由于本發(fā)明均勻地保持調(diào)壓閥400的前端部處的壓力，因此，如果貯罐100中的液體貨物被預備得如此多以致引進管線和排出管線能夠被淹沒，則V0C能被充分冷凝。S卩，如圖2所示，應用于本發(fā)明的噴射器300的左側(cè)一端與油泵相連，而與和油泵 相連的一端相對的另一端與調(diào)壓閥400的入口側(cè)相連。在該情況下，IG管線200沿噴射器300的徑向傾斜地連接，從而與和油泵相連的 一端分離但與最外排出端接合。因而，在噴射器300操作時，在由以高速排出的油結合的點(S卩，圖中的“A”點處) 上方直接形成真空，然后，從與油泵相連的引進管線排出的液體貨物以及在真空狀態(tài)下引 入的惰性氣體與V0C的混合物被混合在一起并且被傳送到出口，因此能夠保持足夠高的壓 力，使得出口側(cè)的壓力能夠保持在液體貨物的飽和蒸氣壓之上。同時，由于噴射器300的出口側(cè)的壓力根據(jù)后端部的情形(背壓等)可變，因此，實 際上，僅利用噴射器300難以將壓力保持在預定壓力之上，并因此如上所述，調(diào)壓閥400安 裝在如圖3所示的部分處，以便均勻且連續(xù)地保持噴射器300的出口側(cè)的壓力。如圖3所示，調(diào)壓閥400包括閥內(nèi)件部430，該閥內(nèi)件部430安裝在流道的前端部 410 處。閥內(nèi)件部430形成為柱狀，并且具有多個孔。在該情況下，閥內(nèi)件部430防止突然的壓力變化，當流體運動時在前端部410和后 端部420處可能發(fā)生該突然的壓力變化。當發(fā)生這樣的現(xiàn)象時，通過閥內(nèi)件部430的孔分 離的流體的一部分使得能夠防止突然的壓力變化。換言之，在通常閥的情況下，由于突然的壓差可能在后端部420處發(fā)生氣穴現(xiàn)象， 并且這樣的氣穴現(xiàn)象與真空的產(chǎn)生一樣并且導致內(nèi)部流體因真空而蒸發(fā)的現(xiàn)象，因此最終 促進包含在流體中的V0C的產(chǎn)生。然而，本發(fā)明的特征在于流體穿過閥內(nèi)件部430，從而均勻地保持前端部410的壓 力。而且，與齒輪相連的盤440借助驅(qū)動軸450操作，并且能沿流體流動的方向運動。 在該情況下，這樣調(diào)節(jié)壓力，即如果前端部440的壓力比設定壓力低，則盤440封閉前端部 410，而如果前端部410的壓力比設定壓力高，則盤440打開前端部410。驅(qū)動軸450借助諸 如液壓缸或馬達的驅(qū)動源操作。在該情況下，調(diào)壓閥還包括壓力測量傳感器(未示出)，該壓力測量傳感器安裝在 前端部410上并且與控制器500相連，使得為了均勻地保持壓力所述控制器500控制盤 440，從而自動地控制流道的開度。如上所述，根據(jù)本發(fā)明的V0C減少設備借助安裝在噴射器300的出口側(cè)的調(diào)壓閥 400能均勻地保持供給到貯罐100的壓力，使得V0C減少設備能使V0C的蒸發(fā)最小化，即，通 過使V0C冷凝而使船中的V0C的產(chǎn)生減少。
權利要求
1.一種用于減少從船中的貯罐產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物的設備，該設備包括 噴射器，該噴射器安裝在借助泵傳送至所述貯罐的流體的管線上，以將所泵送的流體傳送到所述貯罐，所述噴射器將流體與惰性氣體一起抽吸并排出，用于調(diào)節(jié)氧濃度；以及 調(diào)壓閥，該調(diào)壓閥安裝在所述噴射器的出口側(cè)與所述貯罐之間，以在將穿過所述噴射器排出的流體的壓カ保持在揮發(fā)性有機物冷凝壓カ的同時將流體供應到所述貯罐。
2.根據(jù)權利要求I所述的揮發(fā)性有機物減少設備，其中，作為所述調(diào)壓閥的出ロ側(cè)的后端部與所述貯罐的基座部相連，使得所產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物首先被引入所述貯罐的所述基座部中。
3.根據(jù)權利要求I所述的揮發(fā)性有機物減少設備，其中，所述調(diào)壓閥包括閥內(nèi)件部，該閥內(nèi)件部形成在所述閥內(nèi)并且具有多個孔，以防止因所述調(diào)壓閥的前端部和后端部之間的壓差而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。
4.根據(jù)權利要求I所述的揮發(fā)性有機物減少設備，其中，所述調(diào)壓閥還包括壓カ測量傳感器，該壓カ測量傳感器安裝在前端部上并且與控制器相連，使得所述控制器控制所述調(diào)壓閥的開度，以由此去除所述前端部和后端部之間的壓差。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于減少船中的揮發(fā)性有機物(VOC)的設備。該用于減少從船中的貯罐產(chǎn)生的VOC的設備包括噴射器，該噴射器將由安裝在與所述貯罐的基座部連接的管線上的泵所泵送的流體輸送到該貯罐，其中所述噴射器布置成將惰性氣體與流體一起抽吸并排出以控制氧濃度；以及調(diào)壓閥，該調(diào)壓閥夾設在所述噴射器的出口側(cè)與所述貯罐之間，以在將流體輸送到所述貯罐時，將穿過所述噴射器排出的流體的壓力借助VOC冷凝壓力而保持在恒定水平。
文檔編號B63B25/16GK102665856SQ201080053962
公開日2012年9月12日 申請日期2010年10月7日 優(yōu)先權日2009年11月30日
發(fā)明者朱廣日, 池太浩, 羅一道 申請人:容器科技有限公司