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小型遙控水面漂浮物清理多用船的制作方法

文檔序號:4119127閱讀:468來源:國知局
專利名稱:小型遙控水面漂浮物清理多用船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型適用于各類池塘及湖泊,用于收集清理水面漂浮物。
背景技術(shù)
現(xiàn)在大多數(shù)公園湖泊和各類水產(chǎn)品養(yǎng)殖湖泊的水面漂浮物收集清理存在一些問題,大部分依靠人工打撈,清理過程時間長,也不夠方便。如大面積湖泊每天都會產(chǎn)生大量水面漂浮物,對水面環(huán)境和水產(chǎn)品養(yǎng)殖帶來巨大的影響。公園湖泊水面漂浮物給維護(hù)工人帶來很大的麻煩,同時也給游客觀光留下負(fù)面影響,對水產(chǎn)品養(yǎng)殖湖泊影響更大,水面漂浮物若不及時打撈處理會導(dǎo)致水質(zhì)迅速惡化,以至于水產(chǎn)品生長和生存存在威脅,甚至?xí)?dǎo)致水產(chǎn)品因水質(zhì)惡化缺氧而死亡。目前絕大部分湖泊的水面清理工作均采用人工打撈,浪費大量人力,但是打撈效果不盡人意,打撈周期長,而且打撈工人還存在落水的危險。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題專門設(shè)計了一種小型遙控水面漂浮物清理多用船,包括無線遙控控制部分,鋰電池動力系統(tǒng)部分,船體部分,執(zhí)行機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括液壓缸和側(cè)翼,無線遙控系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制器和船體信號控制系統(tǒng),其特征是,通過遠(yuǎn)程控制器發(fā)出無線電信號, 船體信號控制系統(tǒng)接收無線電信號。通過無線數(shù)傳模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,船體信號控制系統(tǒng)接收無線信號并通過單片機(jī)處理信息單片機(jī)處理信息,向液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令,實現(xiàn)遠(yuǎn)程無線遙控操作,成本低廉, 精度高,使用方便。通過鋰電池作為動力源,技術(shù)成熟,節(jié)能環(huán)保。由液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)兩個液壓缸,以調(diào)節(jié)兩側(cè)翼張開角度,方便控制水面漂浮物收集面積。兩側(cè)翼打開增大橫掠面積, 提高打撈效率。兩側(cè)翼收回,恢復(fù)船體形狀,實現(xiàn)一船多用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1為多用船兩側(cè)翼打開圖2為執(zhí)行機(jī)構(gòu)示意圖圖3為兩側(cè)翼開關(guān)控制過程圖圖4船體運動控制過程
圖1信號控制系統(tǒng);2動力系統(tǒng);3船體;4收集打撈裝置;5液壓缸;6側(cè)翼具體實施方式
一種新型遠(yuǎn)程遙控水面漂浮物收集多用船,無線遙控控制部分(1),鋰電池動力系統(tǒng)部分O),包括船體部分(3),執(zhí)行機(jī)構(gòu)0)。執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括液壓缸( 側(cè)翼(6)。其特征是,通過遠(yuǎn)程控制器發(fā)出無線電信號,船體信號控制系統(tǒng)(1)接收并通過單片機(jī)處理信息, 向液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)(4)發(fā)出指令,液壓缸( 伸長,最終使側(cè)翼(6)與船體C3)成一定角度,通過動力系統(tǒng)(2)使船體(3)以一定速度運動,使側(cè)翼(6)和掛網(wǎng)開始收集水面漂浮物。搖桿控制船體航行路線,打撈完畢后通過控制部分α)使兩側(cè)翼(6)收回,恢復(fù)船體形狀,以便用于其他水上作業(yè)。
權(quán)利要求1.小型遙控水面漂浮物清理多用船,包括無線遙控控制部分,鋰電池動力系統(tǒng)部分, 船體部分,執(zhí)行機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括液壓缸和側(cè)翼,無線遙控系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制器和船體信號控制系統(tǒng),其特征是,通過遠(yuǎn)程控制器發(fā)出無線電信號,船體信號控制系統(tǒng)接收無線電信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型遙控水面漂浮物清理多用船,其特征是,采用單片機(jī)處理信息,并向液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型遙控水面漂浮物清理多用船,其特征是,由液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)兩個液壓缸,以調(diào)節(jié)兩側(cè)翼張開角度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型遙控水面漂浮物清理多用船,其特征是,兩側(cè)翼可以收回,恢復(fù)船體原來形狀。
專利摘要本實用新型包括無線遙控控制部分,鋰電池動力系統(tǒng)部分,船體部分,執(zhí)行機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括液壓缸和側(cè)翼,無線遙控系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程控制器和船體信號控制系統(tǒng),通過無線數(shù)傳模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,單片機(jī)處理發(fā)送信息,向液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令,實現(xiàn)遠(yuǎn)程無線遙控操作,成本低廉,精度高,使用方便。通過鋰電池作為動力源,技術(shù)成熟,節(jié)能環(huán)保。由液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)兩個液壓缸,以調(diào)節(jié)兩側(cè)翼張開角度,方便控制打面積。側(cè)翼打開增大橫掠面積,提高打撈效率。兩側(cè)翼收回,恢復(fù)船體形狀,實現(xiàn)一船多用。
文檔編號B63B35/32GK202163588SQ20102069329
公開日2012年3月14日 申請日期2010年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月24日
發(fā)明者劉宇丹, 張云鵬, 朱寶領(lǐng), 武永樂, 蘇玉松 申請人:燕山大學(xué)
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