專利名稱：舵葉安裝小車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種小車，具體是一種用于運輸舵葉的工具小車。
背景技術：
在散噸貨船的制造中，船舶舵葉和螺旋槳重量大，一般舵葉都重達幾十噸，面積 達三十幾平方米，安裝位置處于船尾，并且安裝位置空間不呈開放式，這就給舵葉的運輸和 安裝帶來的困難，增加了散噸貨船制造的難度和時間，降低了安裝效率。

實用新型內(nèi)容實用新型目的為了解決現(xiàn)有技術中的問題，本實用新型提供了一種能夠快速、平 穩(wěn)、方便的移動舵葉的安裝小車。技術方案為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型所述的一種舵葉安裝小車，它包括車 板、連接件、車輪、鋼絲繩、軌道、手拉葫蘆和固定座。上述部件的連接關系如下所述車板和車輪通過連接件連接在一起；鋼絲繩連接 車板和固定座，并且鋼絲繩穿過手拉葫蘆將手拉葫蘆安裝于車板和固定座之間，車輪在軌 道上運動，固定座固定于軌道的一端。本實用新型中為了更好的固定舵葉，在所述車板上設有可固定舵葉的固定槽。有益效果本實用新型提供的一種舵葉安裝小車，與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點本實用新型所述的舵葉安裝小車，采用手拉葫蘆，能夠快速、平穩(wěn)的運移舵葉和螺 旋槳，提高了舵葉的安裝效率，大大縮短了船舶的安裝周期。

圖1為本實用新型所述舵葉安裝小車的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅用于說明本 實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對 本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定。
實施例如圖1所示的一種舵葉安裝小車，它由以下部件組成車板1、連接件2、車輪3、鋼 絲繩4、軌道5、手拉葫蘆6和固定座7 ；車板1和車輪3通過連接件2連接在一起；鋼絲繩 4連接車板1和固定座7，并且鋼絲繩4穿過手拉葫蘆6將手拉葫蘆6安裝于車板1和固定 座7之間，車輪3在軌道5上運動，固定座7固定于軌道5的一端。在采用本實施例所述舵葉安裝小車運輸舵葉時，首先將舵葉固定于車板1上，然 后拉動手拉葫蘆6，通過鋼絲繩4的牽弓I，車輪3在軌道5上運動，帶動車板1上的舵葉8沿 著軌道5向前運動，直至舵葉達到要求位置。
權利要求1.一種舵葉安裝小車，其特征在于所述舵葉安裝小車包括車板(1)、連接件(2)、車 輪(3)、鋼絲繩(4)、軌道(5)、手拉葫蘆(6)和固定座(7)；車板(1)和車輪(3)通過連接件 (2)連接在一起；鋼絲繩(4)連接車板(1)和固定座(7)，并且鋼絲繩(4)穿過手拉葫蘆(6) 將手拉葫蘆(6)安裝于車板(1)和固定座(7)之間，車輪(3)在軌道(5)上運動，固定座(7) 固定于軌道(5)的一端。
2.根據(jù)權利要求1所述的舵葉安裝小車，其特征在于所述車板(1)上設有可固定舵葉 的固定槽。
專利摘要本實用新型公開了一種舵葉安裝小車，包括車板、連接件、車輪、鋼絲繩、軌道、手拉葫蘆和固定座；車板和車輪通過連接件連接在一起；鋼絲繩連接車板和固定座，并且鋼絲繩穿過手拉葫蘆將手拉葫蘆安裝于車板和固定座之間，車輪在軌道上運動，固定座固定于軌道的一端。本實用新型所述的舵葉安裝小車，采用手拉葫蘆，能夠快速、平穩(wěn)的運移舵葉和螺旋槳，提高了舵葉的安裝效率，大大縮短了船舶的安裝周期。
文檔編號B63B9/00GK201914409SQ201020671220
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月21日 優(yōu)先權日2010年12月21日
發(fā)明者孟成君 申請人:江蘇韓通船舶重工有限公司