專利名稱：輪船防觸礁裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及輪船安全裝置，尤其涉及輪船防觸礁裝置。
技術背景目前，公知輪船沒有防觸礁安全裝置，一旦觸礁，就會造成船毀人亡無可挽回事 故。
發(fā)明內容本實用新型提供一種防觸礁裝置，該裝置既可防止船體直接觸到礁石上，而且在 觸礁時，觸頭遙控裝置切斷發(fā)動機停機裝置，使發(fā)動機制動停機，免除螺旋漿推進力度，對 碰撞損壞力度。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在船體底部前端鉸鏈鋼管，彈 簧套進鋼柱，鋼柱插進鋼管里，在鋼柱最前端安裝能遙控發(fā)動機制動停車裝置，鋼柱最前端 套有橡膠墊。本實用新型的有益效果是可以避免船體觸礁造成船毀人亡無可挽回的海上重大 事故。


圖1中輪船防觸礁裝置示意圖。圖中1.船底部前端；2.鋼管；3.彈簧；4.鋼柱；5.遙控制動裝置；6.橡膠墊。
具體實施方式
在船體底部前端(1)鉸連鋼管(2)，彈簧(3)套進鋼柱(4)，鋼柱插 進鋼管(2)里，在鋼柱最前端安裝能遙控(5)發(fā)動機制動停車裝置，鋼柱(4)最前端套有橡 膠墊(6)。
權利要求輪船防觸礁裝置，其特征在于在船體底部前端鉸鏈鋼管，彈簧套進鋼柱，鋼柱插進鋼管里，在鋼柱最前端安裝能遙控發(fā)動機制動停車裝置，鋼柱最前端套有橡膠墊。
專利摘要輪船防觸礁裝置，在船體前端底部，安裝船體撞擊所能承受的鋼管，鋼管里裝有彈簧、支撐鋼柱，在鋼柱頂頭裝有能關閉發(fā)動機觸頭。當觸頭受強力碰撞時，在鋼柱最前端遙控裝置啟動，就切斷發(fā)動機工作，螺旋漿停轉，就弱化觸礁力度，鋼柱在有彈簧支撐下又緩沖撞擊力，使船體免于觸礁。
文檔編號B63B43/18GK201573780SQ200920015178
公開日2010年9月8日 申請日期2009年7月9日 優(yōu)先權日2009年7月9日
發(fā)明者劉波 申請人:劉波