專利名稱：救生艇懸掛系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及救生艇的懸掛系統(tǒng)，特別涉及帶有一對吊鉤組件的懸掛系統(tǒng)，該吊 鉤組件適于以一定間隔的位置連接到救生艇，該懸,鄉(xiāng)充還帶有用于這些吊鉤組件 的控制機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
輪船、石油鉆井平臺或其它海上設(shè)施(為了方,見，所有這些在下面都簡稱 為"輪船")通常都設(shè)有一個或多個救生艇，作應(yīng)急疏散用。通常，這些救 都懸
掛在自輪船吊艇架(davits)上垂下的一對吊索上，救^MJJas^有一對可釋放吊鉤
組件，用于設(shè)在吊索下端的起升聯(lián)動桿(lifting link)上。當(dāng)救 漂浮且與輪船脫 離時，吊鉤組件可被打開。 一股瞎況，吊鉤組件直到救 漂浮時才可與吊索分離， 這一點(diǎn)很重要；此時，吊鉤組件不受任何巨大載荷。然而有時，在救 漂浮前， 就需要進(jìn)行應(yīng)急操作，而這時，吊鉤組件要承受救 的最大重量，_ ±載有人 員。
根據(jù)國際慣例的要求，當(dāng)救 載重為正常最大載重的110%時，輪船救生艇 用的可釋放吊鉤組件應(yīng)能打開，目的是肯嫩進(jìn)4說種應(yīng)急操作。因此，吊鉤組件除
了能在救4M漂浮時承受輕量載荷(或豐艮本沒有承受載荷)之外，還必須設(shè)計成可 在最大載荷情況下進(jìn)行工作，而且還能防止意外打開。
目前廣泛f頓的一種吊鉤組件是這樣設(shè)置的，即作用在該組件的旋轉(zhuǎn)吊鉤件上 的載荷會在吊鉤件上施加一個力偶，這樣，該力偶會打開吊鉤，以便與吊索下端的 起升聯(lián)動桿相脫開。吊鉤件上的鎖定機(jī)構(gòu)用來防止吊鉤件旋轉(zhuǎn)，但當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)釋放 時，吊鉤4牛在其上載荷的作用下立即旋轉(zhuǎn)，從而釋方ic^升聯(lián)動木干。該吊鉤組件將參 照圖i在下面詳細(xì)介紹。
遺感的是，經(jīng)驗表明，由于載荷本身施加在吊鉤件上的力偶，戰(zhàn)吊鉤組i特 時會意外打開，或者，甚至在滿載荷情況下無意間打開。這種無意間和意外釋放， 特另提只出現(xiàn)在懸掛的救頓的一端的釋放，可能會導(dǎo)致嚴(yán)重事故，而且，常常會 嚴(yán)重傷及救生fct人員。這種情況已經(jīng)成為航海人員畫臨的一個嚴(yán)重問題，而且由于事故風(fēng)險原因，也挫傷了進(jìn)行救魏訓(xùn)煉的積極性。
為了解決救頓的載荷在吊鉤件上施力啲打開力偶從臓使吊鉤組件無意間突
然打開的問題，艮P，其一種解決方案是iOT—種靜水力K^閥(hydrostatic interlock valve)，在已有技術(shù)中通常稱之為水壓調(diào)節(jié)閥(hydrostat)。這種水壓閥包括位于救 生艇艇體內(nèi)的隔膜(diaphragm),該隔膜在救生艇到達(dá)水中后起動；而后，該水壓 閥釋放吊鉤件的鎖緊機(jī)構(gòu)，后者用來將吊鉤件保持在其關(guān)閉狀態(tài)。水壓閥的保養(yǎng)不 當(dāng)和低性能是普遍5嫁，所以，其整體可靠性低。此外，在應(yīng)急情況下，即當(dāng)?shù)蹉^ 件在承受載荷要打開時，對水壓鎖緊機(jī)構(gòu)的操作必須是關(guān)鍵性的。
另一個解決該無意間打開問題的方案是使用所謂的載荷中心吊鉤組件(load over centre hook assembly),在這種裝置中，由起升聯(lián)動桿施加給吊鉤件的載荷的動 作線穿過吊鉤件樞轉(zhuǎn)軸的中心。采用如適的設(shè)計方案，吊鉤件上的打開力偶可以被 消除，但經(jīng)驗表明，當(dāng)?shù)蹉^組件在救^S大載荷的110%情況下打開時，作用在 吊鉤件上的力是非常大的。如果提供一個可施加如此大力的M機(jī)構(gòu)，那么，在無 載荷情況下(當(dāng)救 在漂浮時)，該機(jī)構(gòu)則^ffl很不方便，此外，該機(jī)構(gòu)也并沒有 解決救生艇漂浮前出現(xiàn)意外或無意間操作等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個主要目的是，提供一種救^IE用的懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)如果不能全 部解決與已有的帶有吊鉤組件的懸掛系統(tǒng)相關(guān)的問題的話，至少可以纟辦這些問題， 該吊鉤組件不論是在無載荷情況下還是在救 最大載荷的110%負(fù)載瞎況下，都 可以打開，從而釋放救生艇。
根據(jù)本發(fā)明，提供一種救生艇懸掛系統(tǒng)，其包括-
-- 一對吊鉤組件，其適合以一定距離連接到救生敝七，并分別連接到一對吊索 上，齡戶脫吊鉤組件具有吊鉤件，可在關(guān)閉狀態(tài)和打開狀態(tài)之間圍繞樞轉(zhuǎn)軸移動， 在關(guān)閉狀態(tài)，在使用時作用在吊鉤件上的載荷的動作線實際會穿過其樞轉(zhuǎn)軸，而在 打開狀態(tài)，相關(guān)的吊索會與吊鉤件相脫離；以及
—用于所述一對吊鉤組件的控制機(jī)構(gòu)，該控制機(jī)構(gòu)包括箱體、安裝^S箱體內(nèi)
移動的控制件、 一對撓性索，主釋放機(jī)構(gòu)，以及應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)；戶;M^h撓性索的
一端操作連接到控制件上，而另一^^接至,應(yīng)吊鉤件上，從而實現(xiàn)吊鉤旋轉(zhuǎn)動作； 該主釋放機(jī)構(gòu)用于在吊鉤組件無大量載荷的情況下使用，主釋放禾幾構(gòu)連接到控制構(gòu)件上，并具有釋放手柄，這樣，當(dāng)控制件從正常位髓行到吊鉤打開狀態(tài)時，控制
構(gòu)件就會移動，從而拉動撓性索，使得吊鉤件旋轉(zhuǎn)到其打開狀態(tài)；該應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)
也連接到該控制構(gòu)件上，該構(gòu)件的移動可以使得吊鉤件轉(zhuǎn)向其打開狀態(tài)，該應(yīng)急釋 放機(jī)構(gòu)在吊鉤組件承受巨大負(fù)載時使用，其相對于主釋放機(jī)構(gòu)具有較高的機(jī)械利益。 應(yīng)該了解的是，本發(fā)明的懸掛系統(tǒng)使用了一對所謂的載荷偏心吊鉤組件，其中， 作用在吊鉤件上的載荷的動作線實際上穿過吊鉤件的樞轉(zhuǎn)軸。這樣，不論吊鉤件是 否帶有載荷，都不會在吊鉤件上施加任何巨大轉(zhuǎn)動力偶。當(dāng)?shù)蹉^組件無載荷時，或 僅僅只有輕量載荷時，主釋放機(jī)構(gòu)可以用來將每個吊鉤組件的吊鉤件移到其打開狀
態(tài)。當(dāng)?shù)蹉^組件承受巨大載荷時，達(dá)到正常最大載荷重量的大約110%時，主釋放
機(jī)構(gòu)就無法打開吊鉤組件。然而，這些吊鉤組fH/M以打開，但只能用應(yīng)急釋放機(jī)
構(gòu)打開，與主釋放機(jī)構(gòu)相比，后者的機(jī)械利益較高，而且， 一般都是主釋放機(jī)構(gòu)機(jī) 械利益的幾倍，甚至幾十倍。
由于吊鉤組件不能用主釋放機(jī)構(gòu)打開，這樣，當(dāng)?shù)蹉^組件帶有負(fù)載時可能會出 現(xiàn)的吊鉤組件的無意間或意外打開情況就可以排除。然而，在緊急情況下，根據(jù)需 要，依然可以用單獨(dú)的應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)來打開吊鉤組件。
較佳地，每個吊鉤組件具有側(cè)板，盡管較佳實施例具有具一定間隔的側(cè)板，該 側(cè)板上設(shè)有可以直接或間接固定到救 ±的裝置。吊鉤件通過樞軸安裝在兩個側(cè) 板之間，并具有由弓形面形成的吼道，用 過懸吊索或設(shè)在該懸吊索自由端的起 升聯(lián)動mi6a行嚙合。弓形面實際上以吊鉤件的樞轉(zhuǎn)軸為中心，吊鉤件、樞轉(zhuǎn)軸和 連接，是這樣設(shè)置的，即由戶膽接的救 和由處于關(guān)閉狀態(tài)的吊鉤件固定的吊 索施加給吊鉤組件的載荷的動作線，實際上穿過吊鉤件的樞轉(zhuǎn)軸。
每個吊鉤組件可以具有止動器，其SM樞軸安裝在側(cè)板上，以在第一和第二位
置之間移動。當(dāng)止動器在其第一位置時，其用于關(guān)閉吊鉤件在其關(guān)閉狀態(tài)的吼道， 以防止連接到吊鉤件上的吊索脫開。當(dāng)?shù)蹉^件在其關(guān)閉狀態(tài)時，止動器可轉(zhuǎn)向其第 二位置以使吊索繩升聯(lián)動桿與吊鉤件相嚙合。止動器可以很方便地設(shè)有平衡塊， 用來將止動器推到其第一位置。
控制構(gòu)件設(shè)有可將該構(gòu)fHi置到正常位置的裝置，在該位置，吊鉤件處于其關(guān)
閉狀態(tài)。盡管彈簧、汽缸或其它裝置可用于此目的，但較佳實施例中4頓了壓i央，
其滑動安裝在控制機(jī)構(gòu)的箱體內(nèi)，在重力的作用下，其被推向下部位置，在這里，
吊鉤件處于關(guān)閉狀態(tài)。為此，每個撓性釋放索都必須f,傳遞相對較小的壓縮力，以及在負(fù)載情況下為打開吊鉤組件所需要的較大的拉伸力。該實施例中，主釋放機(jī)
構(gòu)和應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)者阿以設(shè)置成能克服重力提升壓i央，并同時也育隨鵬制件和撓 性索拉動吊鉤件至其打開狀態(tài)。
主釋放機(jī)構(gòu)可以包括一個繞樞軸旋轉(zhuǎn)的釋放手柄，可轉(zhuǎn)動大約90°，以便打開 吊鉤組件。該機(jī)構(gòu)可以包括構(gòu)成偏心機(jī)構(gòu)的釋放臂，其具有沿控制件運(yùn)動線橫向延 伸的導(dǎo)軌，從而當(dāng)移動到鉤部打開狀態(tài)時，偏心機(jī)構(gòu)則將主釋放機(jī)構(gòu)保持在該位置。
應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)可以包括與控制件相連的齒條，該齒條與安裝在自控制機(jī)構(gòu)箱體 伸出的軸上的齒輪相嚙合。當(dāng)要求f柳應(yīng)急釋放桿時，其可以與軸的突出部分相嚙 合，從而帶動齒輪轉(zhuǎn)動以驅(qū)動齒條，進(jìn)而將控制件移動到鉤部打開狀態(tài)。為了向齒 條施加足夠的九可以使用一個較長的應(yīng)急釋放桿。此外，可以將棘輪機(jī)構(gòu)與應(yīng)急 釋放機(jī)構(gòu)相聯(lián)接，以便允許應(yīng)急釋放桿進(jìn)行多次往復(fù)動作。


下面參照附圖僅以示例形式詳細(xì)介紹本發(fā)明救生艇懸掛系統(tǒng)的一個具體實施
例，附圖如下
圖l示出了一個己有技術(shù)的吊鉤組件，該裝置已在前面介紹； 圖2示出了本發(fā)明救生艇懸掛系統(tǒng)的實施例，根據(jù)該實施例，救生艇(圖中未 示)懸掛在一對吊索(圖中也未示)上；
圖3為圖2所示其中一個吊鉤組件的等距視圖，為了清晰起見，移去了一個側(cè)
板；
圖4和圖5為吊鉤組件的頂艦圖，所示分別為閉合和打開狀態(tài)，其一，販被 移除；
圖6和圖7為圖2所示控制機(jī)構(gòu)的剖視圖，所示分別為正常位置和吊鉤打開狀
態(tài)；
圖8為圖6和圖7所示控制機(jī)構(gòu)的剖面等距視圖； 圖9為控制機(jī)構(gòu)的側(cè)視圖，應(yīng)急釋放桿連接其上。
具體實施例方式
圖1所示為輪船、石油鉆井平臺等懸掛救，時使用的一種現(xiàn)有的吊鉤組件， 用來在緊急情況下在海上放下救 。目前，該行業(yè)普遍^頓類似的吊鉤組件，以降落救生輕海上，而后與吊索脫離。吊鉤組件具有本體，其由兩，販10構(gòu)成，
吊鉤件11圍繞在兩個側(cè)板10之間延伸的樞軸12轉(zhuǎn)動。吊鉤件形成限定了一個吼道 (throat) 13，其內(nèi)裝有固定到吊索(圖未示)自由端上的起升聯(lián)動桿14，吊索一 15>懸掛在船上的吊艇架上。吊鉤件具有尾端15，其自由端銜接鎖緊凸輪16，后者也 旋轉(zhuǎn)支撐在側(cè)板之間另一個樞軸17上，凸輪上設(shè)有連接操縱索19的凸輪曲柄18。
應(yīng)了解的是，當(dāng)?shù)蹉^件11處于圖1所示閉合位置時，起升聯(lián)動桿14被其固定， 該聯(lián)動桿抵靠在兩個側(cè)板的邊緣20上。當(dāng)聯(lián)動桿14的動作線自樞軸12處橫向移開 時，救生艇的載荷會向吊鉤件施加一個逆時針方向的轉(zhuǎn)動力偶(圖l)，試圖打開吊 鉤，但被凸輪16所阻。當(dāng)釋放救生艇時，拉動操縱索19，使吊鉤件的尾端15與凸 輪16相離。在吊鉤件上的力偶的作用下，吊鉤件以逆時針方向轉(zhuǎn)動，從而將起升聯(lián) 動桿14與吊鉤組件脫開。
吊鉤件H—旦被凸輪16釋放，吊鉤組件上的載荷越大，吊鉤件就越容易按逆 時針方向轉(zhuǎn)動，這樣，盡管救生艇向吊鉤組件施加載荷，仍可確保打開吊鉤組件以 釋放與其相連接的救生艇。另一方面，吊鉤件相對較容易被釋放，而圍繞樞軸12 轉(zhuǎn)動，即使不需要其轉(zhuǎn)動，從而造成救 提前釋放，進(jìn)而可能會傷及救生艇內(nèi)人 員。
現(xiàn)在參照圖2到圖9，介紹本發(fā)明的懸掛系統(tǒng)，該系統(tǒng)解決了，已有技術(shù)吊 鉤組件的缺陷。圖2示出了一對處于關(guān)閉狀態(tài)的吊鉤組件22，其分別連接各自的起 升聯(lián)動桿14。另外，圖中還示出了通過一對撓性索24， 25與兩個吊鉤組件相連接 的控制機(jī)構(gòu)23，每根撓性索可將來自控制機(jī)構(gòu)23的巨大拉伸載荷和較小壓縮載荷 施加給兩個吊鉤組件22。
控制機(jī)構(gòu)23具有圖2所示的主釋方文手柄26,所示為其正常位置，但也可沿逆 時針方向轉(zhuǎn)動(圖2)，以拉緊兩根撓性索24，25，從而i頓升聯(lián)動桿14分別與兩個 吊鉤組件相脫離。在吊鉤組件上無巨大載荷時該釋放手柄26可用于正常操作，以便 (例如在救生艇放下后并在水面漂浮吋)釋方j(luò)^升聯(lián)動桿。在緊急情況下，通過釋 放手柄26可向撓性索24，25施加少量力，以便救生艇尚在懸吊和帶有重負(fù)載時釋放 救繼。為此，在控制機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有一個帶有外部軸27的應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)，由應(yīng)急釋放 桿28操縱連接，如圖9所示。
圖3、圖4和圖5示出了針吊鉤組件22的具體詳情。每個吊鉤組件包括兩個 側(cè)板30，其下部區(qū)域設(shè)有兩個橫向孔31，吊鉤組件通過該橫向孔由螺栓固定到救生艇支架32上，形皿生艇的組成部分。帶有吼道35的吊鉤件34旋轉(zhuǎn)安裝在兩個側(cè) fet間的樞軸33上。該吼道35的上邊緣36呈弓形，以樞軸33的樞轉(zhuǎn)軸為中心。 橫向孔31、空心軸33和吼道35上邊緣36是這樣設(shè)置的，即在使用時，由起升聯(lián) 動桿14施加給吊鉤組件的載荷圍繞軸33穿過吊鉤件的旋轉(zhuǎn)軸線。為此，應(yīng)該了解 的是，該載荷不會對吊鉤件施加任何轉(zhuǎn)動力偶，不論該載荷有多大。這種吊鉤組件 在此稱之為"載荷偏心"裝置(load over centre assembly )。
在兩個側(cè)板30之間還安裝了一對導(dǎo)軌37，而且在鄰近的邊緣壁上，還設(shè)有另 一個導(dǎo)軌38?；瑝K39滑動安裝于這些導(dǎo)軌之間，并通過一個樞軸連接的聯(lián)桿40連 接到吊鉤件34上。撓性索24具有固定到吊索體42內(nèi)的外套管41，吊索體也安裝 在兩個側(cè)板30之間，撓性索還具有內(nèi)索43，其自由端固定到滑塊39上。通過控制 機(jī)構(gòu)拉動內(nèi)索43可使滑塊39自圖4所示位置(其中吊鉤fH^于關(guān)閉狀態(tài))滑動到 圖5所示位置，這樣，轉(zhuǎn)動吊鉤件至其打開狀態(tài)，從而釋放起升聯(lián)動桿14。
另外，在兩，販30之間通過樞軸安蹄止動器45，其包括兩個支臂46，在 這些支臂一端附近的橫桿47，以及位于另一端的平衡±央48。圖3和圖4所示為止動 器的正常位置，在該位置，止動器的端部和橫桿47用來防ihfe升聯(lián)動桿14脫離吊 鉤件34，除非止動器自該所示位置轉(zhuǎn)動。當(dāng)起升聯(lián)動桿將與吊鉤件34嚙合時，當(dāng) 吊鉤#^在平衡塊所鄉(xiāng)的偏置部上而處于其關(guān)閉狀態(tài)(圖4)時，止動器會按順 時針方向轉(zhuǎn)動。
在兩個偵販30之間上部區(qū)域，還延伸有起吊眼49，當(dāng)需要對救魏或懸掛系 統(tǒng)的某錦艦行維護(hù)保養(yǎng)時，以及不再f頓正常的控制機(jī)構(gòu)時，可以l頓繊吊 眼。
圖6、圖7和圖8所示為通過撓性索24， 25來控制起升聯(lián)動桿14與吊鉤組件22 脫離的控制機(jī)構(gòu)。該控制機(jī)構(gòu)包括箱體52，其內(nèi)裝有一對側(cè)板53，在*側(cè)板上， 分另按裝有一個垂直延伸的下摩擦導(dǎo)軌54。在這些導(dǎo)fL^間滑動安裝有壓塊55，在 該實施例中，該壓塊重約22kg，這樣，在重力的作用下，該壓i央通常處于下部位置 (圖6)，且置于兩^H則板53之間的制動塊56上。線性齒條57固定到該壓塊55上， 兩個撓性索24， 25的內(nèi)索43通過十字頭銷58固定到該齒條的下端，戶誠十字頭銷 58穿過設(shè)在這些內(nèi)索自由端上的黑姆接頭(Heimjoiints)。兩個撓性索24， 25的外 套管41固定到箱體52的底板59上。
由對置的上下壁62,63和對置的端壁64， 65組成的輪箱61橫向延伸，穿過并固定到壓塊55和齒條57的上端。主釋放手柄26安裝在一個側(cè)板53內(nèi)的釋放軸66 上，而釋放臂67則在箱體內(nèi)固定到該軸上。滾輪68旋轉(zhuǎn)安裝在釋放臂67的自由端 上，且位于該輪箱61內(nèi)。為此，應(yīng)了解的是，將釋放手柄26從圖6所示的其正常 位置逆時針扳到圖7所示的其鉤部打開狀態(tài)，在沿輪箱61的上壁62移動的滾輪68 的作用下，可繊壓塊55和齒條57。釋放臂67以及釋放軸66和端壁64的相對設(shè) 置是這樣的，釋放臂67移過中心并越過垂直部分(如圖7所示)，這樣，作用在壓 塊55上的重力可將壓i央和齒，持在其抬起位置，如圖7所示。
fflil釋放手柄26抬起壓塊55和齒條57就可以拉動內(nèi)索43相對于其外套管移 動，從而將兩個吊鉤件34從其關(guān)閉狀態(tài)(圖4)移動到其打開狀態(tài)(圖5)。吊鉤件 將保持在那個狀態(tài)，直到沿順時針方向扳動釋放手柄26，使釋放臂67再次穿過中 心位置而越過垂直面，而后，作用在壓塊55和齒條57上的重力將控制機(jī)構(gòu)返回到 圖6所示位置，這樣，同時也將吊鉤件34返回到其關(guān)閉狀態(tài)。
應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)包括一個安裝在兩個側(cè)板53之間并帶有槽的齒輪架70，齒條57 就滑動容置在該槽內(nèi)。齒輪架70旋轉(zhuǎn)支撐一個應(yīng)急釋放軸71，該軸具有與齒條57 相嚙合的齒輪72 (圖8)，該軸伸出至l懶體52的一，販53的外部。該軸71的突 出部分呈正方形輪廓73，封閉在可拆卸的檔板74 (圖9)內(nèi)，該檔板拆卸后，可用 一^l條來保持其處于系留狀態(tài)。檔板74用來防止接近軸71的突出部分73，除非 檔板被拆除。當(dāng)移開時，正方形部分73與應(yīng)急桿28相連接，后者包括棘輪機(jī)構(gòu)75， 這樣，當(dāng)嚙合時，該應(yīng)急桿可以往復(fù)動作，從而單方向轉(zhuǎn)動齒輪72并,齒條57 和壓塊55。進(jìn)而，這會拉動撓性索24,25的內(nèi)索43，將吊鉤件移到其打開狀態(tài)。在 典型的實施例中，應(yīng)急釋放桿28將需要四次或五次往復(fù)動作，從而從圖6所示位置 完全^齒條和壓塊至圖7所示位置，于是將吊鉤件34從其關(guān)閉狀態(tài)移動到其打開 狀態(tài)。
在正常工作時，吊鉤組件22連接到救生艇(圖中未示)上，而其吊鉤件則連接 到吊索下端上的起升聯(lián)動桿14上。如上所述，吊鉤組件采用載荷偏心設(shè)計，這樣， 救生艇的載荷就不會對吊鉤件施加任何轉(zhuǎn)動力偶。盡管如此，由于所連接的救 和所EA數(shù)的重量大約在20到26噸，在吊鉤件上要求有一個非常大的九以將這 些吊鉤件從其關(guān)閉狀態(tài)(圖4)轉(zhuǎn)到其打開狀態(tài)(圖5)。釋放手柄26不會施加該力， 所以，當(dāng)救生艇采用這種方式懸掛時，吊鉤組件不會與起升聯(lián)動桿無意間脫開。
當(dāng)救生艇漂浮時，吊鉤組件上的載荷M，可操紛A^釋放手柄26來將吊鉤件34移動到其打開狀態(tài)，并從而將救4M與吊索脫開。在應(yīng)急情況下，即在帶有巨大
載荷且釋放手柄26不能j細(xì)時，而又需要將吊鉤件移動到其打開狀態(tài)時，可以將應(yīng) 急釋放桿28與應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)一起使用，以便將齒條57驅(qū)動到其l^位置。這會迫 使吊鉤件34移至其打開狀態(tài)，盡管其上帶有載荷。
權(quán)利要求
1.一種救生艇懸掛系統(tǒng)，其包括--一對吊鉤組件，其適合以一定距離連接到救生艇上，并分別連接到一對吊索上，每個所述吊鉤組件具有吊鉤件，可在關(guān)閉狀態(tài)和打開狀態(tài)之間圍繞樞轉(zhuǎn)軸移動，在關(guān)閉狀態(tài)，在使用時作用在吊鉤件上的載荷的動作線實際會穿過其樞轉(zhuǎn)軸，而在打開狀態(tài)，相關(guān)的吊索會與吊鉤件相脫離；以及--用于所述一對吊鉤組件的控制機(jī)構(gòu)，該控制機(jī)構(gòu)包括箱體、安裝成在箱體內(nèi)移動的控制件、一對撓性索，主釋放機(jī)構(gòu)，以及應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)；所述每個撓性索的一端操作連接到控制件上，而另一端連接到相應(yīng)吊鉤件上，從而實現(xiàn)吊鉤旋轉(zhuǎn)動作；該主釋放機(jī)構(gòu)用于在吊鉤組件無大量載荷的情況下使用，主釋放機(jī)構(gòu)連接到控制構(gòu)件上，并具有釋放手柄，這樣，當(dāng)控制件從正常位置運(yùn)行到吊鉤打開狀態(tài)時，控制構(gòu)件就會移動，從而拉動撓性索，使得吊鉤件旋轉(zhuǎn)到其打開狀態(tài)；該應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)也連接到該控制構(gòu)件上，該構(gòu)件的移動可以使得吊鉤件轉(zhuǎn)向其打開狀態(tài)，該應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)在吊鉤組件承受巨大負(fù)載時使用，其相對于主釋放機(jī)構(gòu)具有較高的機(jī)械利益。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1戶艦的懸掛系統(tǒng)，其中，齡戶腿吊鉤組件都具有側(cè)板，該側(cè)板 上設(shè)有可直接或間接連接到救生艇上的裝置，吊鉤件通過樞軸安裝在側(cè)板上， 并具有由弓形面限定的吼道，該弓形面與吊索銜接，所述弓形面實際上以吊鉤 件的樞轉(zhuǎn)軸為中心，其中，吊鉤件、樞轉(zhuǎn)軸和連接裝置是這樣設(shè)置的，即由所 連接的救生艇和由處于關(guān)閉狀態(tài)的吊鉤件固定的吊索施加給吊鉤組件的載荷的 動作線，實際上穿過吊鉤件的樞轉(zhuǎn)軸，以及吊鉤件向其打開狀態(tài)的旋轉(zhuǎn)動作使 吊索與吊鉤組件相脫離。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2戶艦的懸掛系統(tǒng)，其中，針吊鉤組件具有止動器，其通過樞軸安裝在側(cè)板上，以在第一和第二位置之間移動，在第一位置時，止動器關(guān)閉處 于閉合狀態(tài)的吊鉤件的吼道，以防止與吊鉤件連接的吊索脫開，當(dāng)轉(zhuǎn)到第二位 置時，止動器使吊索與閉合狀態(tài)的吊鉤件相嚙合。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的懸掛系統(tǒng)，其中，止動器上設(shè)有平衡i央，用來將止動器推向其第一位置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2至4中任何一項戶誠的懸掛系統(tǒng)，其中，針吊鉤組件包括一 對側(cè)板，吊鉤件通過樞軸安裝在兩個側(cè)板之間。
6. 根據(jù)以上任意一項權(quán)利要求戶艦的懸掛系統(tǒng)，其中，齡撓性釋放索都設(shè)置為能 將來自控制件的壓縮力以及巨大拉伸力傳遞給相應(yīng)的吊鉤件。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6戶脫的懸掛系統(tǒng)，其中，控制件上設(shè)有偏置裝置，用來纟維制件 推向正常位置，在該位置，吊鉤件為關(guān)閉狀態(tài)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7 fM的懸掛系統(tǒng)，其中，偏置裝置包括安驗箱體內(nèi)的壓塊，用 于在重力作用下滑動到下部位置，該壓塊與控制件相連，這樣，作用在壓塊上 的重力就會通過撓性索將吊鉤件推向其關(guān)閉位置，主釋放機(jī)構(gòu)和應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu) 都設(shè)置為克服重力提升壓塊，同時也將吊鉤件拉向其打開狀態(tài)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的懸掛系統(tǒng)，其中，當(dāng)?shù)蹉^件未受大量載荷，手柄從其正 常位置扳向其鉤部打開狀態(tài)時，主釋放機(jī)構(gòu)的釋放手柄轉(zhuǎn)到控制機(jī)構(gòu)箱體，并 與壓塊相連，從而克服重力而抬起壓塊。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的懸掛系統(tǒng)，其中，主釋放機(jī)構(gòu)包括釋放臂，該釋放臂轉(zhuǎn) 向箱體并與導(dǎo)軌嚙合，該導(dǎo)軌是控諾IJ件的組成部分，其橫向延伸到控制件的運(yùn) 動線上，該釋放臂與釋放手柄相連，以操縱該手柄。
11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的懸掛系統(tǒng)，其中，釋放手柄和釋放臂構(gòu)成第一級杠桿而 構(gòu)成，釋放臂的自由端上設(shè)有一個可在導(dǎo)軌上移動的滑輪。
12. 根據(jù)權(quán)利要求11戶脫的懸掛系統(tǒng)，其中，釋放臂和導(dǎo)軌一起構(gòu)成偏心機(jī)構(gòu)，這 樣，當(dāng)手柄轉(zhuǎn)向其吊鉤打開位置時，釋放臂相對于導(dǎo)軌垂直面而移過中心，這 樣，作用在壓塊上的重力將手柄固定在所述吊鉤打開位置。
13. 根據(jù)以上任意一項權(quán)利要求所述的懸掛系統(tǒng)，其中，控制件上設(shè)有齒條，所述應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)包括與該齒條相嚙合的可旋轉(zhuǎn)齒輪。
14. 根據(jù)權(quán)利要求13臓的懸S^、統(tǒng)，其中，戶脫齒輪安裝在由箱體伸出的軸上， 當(dāng)需要使用應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)時，應(yīng)急操縱桿與該軸可有效嚙合。
15. 根據(jù)權(quán)利要求13或14戶腿的吊鉤組件，其中，應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)包括與齒輪軸旋 轉(zhuǎn)相連的棘輪，這樣，當(dāng)?shù)蹉^組件承受巨大荷載時，操縱桿就可以往復(fù)動作， 以操縱應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)進(jìn)行釋放動作。
16. 根據(jù)權(quán)利要求15戶腿的吊鉤組件，其中，該棘輪集鵬操縱桿內(nèi)，其適于與所 述齒輪軸相嚙合。
17. 根據(jù)以上任意一項權(quán)利要求戶腿的吊鉤組件，其中，每根吊索都在其自由端設(shè) 有相應(yīng)的起升聯(lián)動桿，該聯(lián)動桿與吊鉤組件的吊鉤件相嚙合。
全文摘要
一種救生艇懸掛系統(tǒng)，其包括一對吊鉤組件(22)，每個吊鉤組件用來以等距離位置連接到救生艇上并連接到一對吊索的起升聯(lián)動桿(14)上。每個吊鉤組件具有吊鉤件(34)，其可在關(guān)閉狀態(tài)(圖4)和打開狀態(tài)(圖5)之間旋轉(zhuǎn)移動，吊鉤組件采用偏心設(shè)計。一個控制機(jī)構(gòu)(23)用于兩個吊鉤組件，并通過一對撓性釋放索(24，25)與兩個吊鉤組件相連接。主釋放機(jī)構(gòu)(26，67，68，61)設(shè)置成可以拉動釋放索，并進(jìn)而在救生艇漂浮時將吊鉤件移動到其打開狀態(tài)。在吊鉤組件承受重載荷的緊急情況下，應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)(28，75，72，57)設(shè)置成可以移動吊鉤件(34)至其打開狀態(tài)，盡管其上承受較大載荷。應(yīng)急釋放機(jī)構(gòu)與主釋放機(jī)構(gòu)相比，其具有的機(jī)械利益要大得多。
文檔編號B63B23/58GK101541632SQ200780037337
公開日2009年9月23日 申請日期2007年10月1日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月5日
發(fā)明者安東尼·H.·莫拉, 羅格·A.·羅佩茨, 羅素·K.·圖克曼, 西德尼·麥德雷 申請人:救生系統(tǒng)國際公司;救生系統(tǒng)國際有限公司(英國)