專(zhuān)利名稱：深海潛艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本專(zhuān)利涉及潛艇的下潛深度及推進(jìn)控制方式和高速潛行等技術(shù)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代潛艇的下潛深度目前了解為小于500米，能否制造下潛深度大于5000米
的潛艇來(lái)增強(qiáng)我們國(guó)家的軍事裝備和海底勘探裝備能力，成為了我思考的一個(gè)問(wèn)題，為此我 根據(jù)以前在石油鉆探工作了解的一些技術(shù)進(jìn)行組合借鑒與創(chuàng)新，設(shè)計(jì)了本專(zhuān)利。要達(dá)到超深
下潛首先要解決的是艇身承壓?jiǎn)栴}，在石油鉆探中有的儀器能在6000米以下的井中工作，且 井中介質(zhì)密度都大于海水，儀器的外殼為壁厚幾毫米的金屬圓筒，所以本專(zhuān)利的艇身設(shè)計(jì)成
密閉的圓筒形以承受深海高壓；目前使用的單一機(jī)械式螺旋槳無(wú)法適應(yīng)深海潛艇的高壓密閉
要求和圓筒形艇身的平衡控制和高速潛行的要求，使用我以前申請(qǐng)過(guò)的翼式對(duì)稱可控螺旋槳
推進(jìn)器(多對(duì))，驅(qū)動(dòng)電機(jī)為水下開(kāi)放式大功率調(diào)速電機(jī)；可收放式仿真上浮子艇，可起到 交換氣體、通信、偵察和隱蔽攻擊的功能。

發(fā)明內(nèi)容
本專(zhuān)利要解決的問(wèn)題是深海潛艇問(wèn)題。
本專(zhuān)利是這樣實(shí)現(xiàn)的將深海潛艇的艇身設(shè)計(jì)制造成一圓筒形加兩頭圓錐形的結(jié)構(gòu)，艇 身外殼使用鉆井用無(wú)縫鋼管多層鋪焊而成，使其艇身外殼橫切斷面成蜂窩狀，艇身外殼上的 蜂窩狀孔、洞用來(lái)充注高壓空氣(或氧氣)以供潛艇內(nèi)人員生存所需，同時(shí)也可達(dá)到強(qiáng)化艇 身承壓的作用；艇身內(nèi)部用內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件間隔支掌艇身外殼，達(dá)到外殼可承 壓70Mpa以上；潛艇動(dòng)能使用電能，用多對(duì)翼式對(duì)稱可控螺旋槳推進(jìn)器控制驅(qū)動(dòng)和平衡潛艇 ，使用水下開(kāi)放式大功率調(diào)速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳，潛艇頭尾是相對(duì)的，用調(diào)節(jié)兩側(cè)的推進(jìn) 器轉(zhuǎn)速和角度來(lái)控制潛艇的反向、轉(zhuǎn)向和升降；在潛艇之上配備可收放式仿真上浮子艇，使 用石油氣舉上使用的連續(xù)油管(內(nèi)通電纜)對(duì)子艇進(jìn)行連接和控制，起到交換氣體、通信、 偵察和隱蔽攻擊的功能。
本專(zhuān)利是這樣實(shí)現(xiàn)的見(jiàn)說(shuō)明書(shū)附圖，圖l是深海潛艇結(jié)構(gòu)示意圖、圖2是三對(duì)翼式推進(jìn) 器圓筒形艇身橫切剖面圖、圖3是單個(gè)推進(jìn)器結(jié)構(gòu)圖、圖4是艇身內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。深海潛艇 艇身采用圖l中l(wèi)所示的圓筒形加兩頭圓錐形的艇身結(jié)構(gòu)，艇身外殼采用無(wú)縫鋼管鋪焊多層而 成，艇身外殼橫切斷面如圖2中5成峰窩狀斷面，蜂窩狀孔、洞用來(lái)充注高壓空氣(或氧氣) 以供潛艇內(nèi)人員生存所需，同時(shí)達(dá)到強(qiáng)化艇身承壓能力的作用。艇身內(nèi)部用圖2、圖4中6內(nèi) 六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件間隔支掌艇身外殼，每個(gè)內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件之間用圖 4中12斷面為三角形的環(huán)狀支承架支掌，最大外殼承壓能力達(dá)70Mpa以上。用圖2中7三對(duì)翼式對(duì)稱可控電機(jī)直驅(qū)螺旋槳推進(jìn)器來(lái)控制驅(qū)動(dòng)和平衡潛艇，潛艇的頭尾是相對(duì)的，用調(diào)節(jié)兩側(cè) 的推進(jìn)器轉(zhuǎn)速和角度來(lái)控制潛艇的反向、轉(zhuǎn)向和升降。圖1中的2潛艇之上配備可收放式仿真 上浮子艇，使用圖1中3可巻收的連續(xù)鋼管(內(nèi)通電纜)對(duì)上浮的子艇進(jìn)行連接和控制，起到
交換氣體、通信、偵察和隱蔽攻擊的功能。實(shí)現(xiàn)了潛艇超深下潛的能力，潛行速度得到了大 幅度提高，推進(jìn)器翼式支掌臂可繞軸向旋轉(zhuǎn)360度提高了潛艇的機(jī)動(dòng)靈活性，增強(qiáng)了潛艇的隱
蔽能力和攻擊能力。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本專(zhuān)利進(jìn)一步說(shuō)明。 圖1是本專(zhuān)利實(shí)施例深海潛艇結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中l(wèi):圓筒形加兩頭圓錐形的艇身結(jié)構(gòu)；2:可收放式仿真上浮子艇(以及下潛時(shí)與主 艇的結(jié)構(gòu)位置)；3:可巻收的連續(xù)鋼管(內(nèi)通電纜)；4:海平面。 圖2是本專(zhuān)利實(shí)施例三對(duì)翼式推進(jìn)器圓筒形艇身橫切剖面圖。
圖中5:橫切斷面成蜂窩狀充氣潛艇外殼；6:內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件間隔支掌艇
身外殼；7:三對(duì)翼式對(duì)稱可控電機(jī)直驅(qū)螺旋槳推進(jìn)器。 圖3是本專(zhuān)利實(shí)施例單個(gè)推進(jìn)器結(jié)構(gòu)圖。
圖中8:螺旋槳推進(jìn)器；9:水中開(kāi)放式大功率調(diào)速電機(jī)；10:可繞軸向旋轉(zhuǎn)360度的推
進(jìn)器翼式支掌臂；11:電機(jī)驅(qū)動(dòng)及控制電纜。 圖4是本專(zhuān)利實(shí)施例艇身內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中5:橫切斷面成蜂窩狀充氣潛艇外殼；6:內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件間隔支掌艇 身外殼；12:斷面為三角形的環(huán)狀支承架。
具體實(shí)施例方式如圖l、 2、 3、 4所示，先生產(chǎn)出如圖4的艇身內(nèi)部支承構(gòu)件6內(nèi)六方形圓 餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件和12斷面為三角形的環(huán)狀支承架，組成一個(gè)圓筒形的艇身。在圓筒形的艇 身外面用無(wú)縫鋼管鋪焊多層來(lái)作為潛艇的外殼，形成如圖2中5橫切斷面成蜂窩狀的外殼結(jié)構(gòu)，
并在這些蜂窩狀的孔、洞中充注高壓的空氣或氧氣以供潛艇內(nèi)人員生存所需，在海中潛行的 過(guò)程中使用這些空氣或氧氣后，會(huì)造成某一個(gè)孔洞的壓力下降，可通過(guò)把使用過(guò)的廢氣回注 到空閑的孔洞中補(bǔ)充孔洞壓力，起到了存放廢氣的功能，充注高壓空氣或氧氣的主要目的是 強(qiáng)化潛艇外殼強(qiáng)度，最后在用無(wú)縫鋼管鋪焊多層的圓筒形艇身外殼上進(jìn)行防腐處理，潛艇兩
頭處理成圖l中l(wèi)的圓錐形。在圓筒形的艇身上部?jī)深^和中間加裝圖2中7三對(duì)翼式對(duì)稱可控電 機(jī)直驅(qū)螺旋槳推進(jìn)器，螺旋槳推進(jìn)器翼式支掌臂如圖3中的10可繞軸向旋轉(zhuǎn)360度，起到靈活 操控潛艇的作用。配置如圖1中2可收放式仿真上浮子艇(以及下潛時(shí)與主艇的結(jié)構(gòu)位置)， 通過(guò)3可巻收的連續(xù)鋼管(內(nèi)通電纜)對(duì)子艇進(jìn)行連接和控制，起到交換氣體、通信、偵察和隱蔽攻擊的功能。由于深海潛艇的以上性能，潛艇具有下潛深度大、速度快、潛行靈活和可 收放式仿真上浮子艇的特點(diǎn)。
權(quán)利要求
1 、深海潛艇其特征在于圓筒形加兩頭圓錐形的艇身結(jié)構(gòu)；艇身外殼釆用無(wú)縫鋼管鋪 焊多層而成，艇身外殼橫切斷面成峰窩狀，并充注高壓空氣(或氧氣)以供潛艇內(nèi)人員生存 所需，同時(shí)達(dá)到強(qiáng)化艇身承壓能力的作用；艇身內(nèi)部用內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件間隔支 掌艇身外殼，每個(gè)內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件之間用斷面為三角形的環(huán)狀支承架支掌；圓 筒形的艇身上部?jī)深^和中間加裝三對(duì)翼式對(duì)稱可控開(kāi)放式電機(jī)直驅(qū)螺旋槳推進(jìn)器，螺旋槳推 進(jìn)器翼式支掌臂可繞軸向旋轉(zhuǎn)360度，還可上下調(diào)整一定的角度，使三對(duì)推進(jìn)器分配在不同的 高度，起到靈活操控潛艇的作用；可收放式仿真上浮子艇，通過(guò)可巻收的連續(xù)鋼管(內(nèi)通電 纜)對(duì)仿真子艇進(jìn)行連接和控制，起到交換氣體、通信、偵察和隱蔽攻擊的功能。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是圓筒形加兩頭圓錐形的艇身結(jié)構(gòu)。
3 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是艇身外殼采用無(wú)縫鋼管鋪焊多層而成， 艇身外殼橫切斷面成峰窩狀，并充注高壓空氣(或氧氣)以供潛艇內(nèi)人員生存所需，同時(shí)達(dá) 到強(qiáng)化艇身承壓能力的作用。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是艇身內(nèi)部用內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬 構(gòu)件間隔支掌艇身外殼，每個(gè)內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件之間用斷面為三角形的環(huán)狀支承 架支掌。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是圓筒形的艇身上部?jī)深^和中間加裝三 對(duì)翼式對(duì)稱可控開(kāi)放式電機(jī)直驅(qū)螺旋槳推進(jìn)器，螺旋槳推進(jìn)器翼式支掌臂可繞軸向旋轉(zhuǎn)360度，還可上下調(diào)整一定的角度，使三對(duì)推進(jìn)器分配在不同的高度，起到靈活操控潛艇的作用；
6 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是可收放式仿真上浮子艇，通過(guò)可巻收 的連續(xù)鋼管(內(nèi)通電纜)對(duì)仿真子艇進(jìn)行連接和控制，起到交換氣體、通信、偵察和隱蔽攻 擊的功能。
7、根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是推進(jìn)器為l至多對(duì)翼式對(duì)稱地安裝在潛 艇的兩側(cè)上部。
8 、根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是可控開(kāi)放式電機(jī)直驅(qū)螺旋槳推進(jìn)器，簡(jiǎn)化了潛艇及推進(jìn)器的結(jié)構(gòu)。
9、根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是使用電纜來(lái)傳輸動(dòng)能。
10、根據(jù)權(quán)利要求1所述的深海潛艇，其特征是仿真上浮子艇為軟性外殼，子艇內(nèi)部與海水相連。
全文摘要
深海潛艇屬潛艇設(shè)計(jì)制造技術(shù)領(lǐng)域，主要解決潛艇的超深下潛。推進(jìn)器由尾部的一個(gè)改為兩側(cè)翼式對(duì)稱的1至多對(duì)，推進(jìn)器成倍增加，可有效增大潛行速度；推進(jìn)器使用開(kāi)放式大功率調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，筒化了潛艇及推進(jìn)器的結(jié)構(gòu)；調(diào)節(jié)兩側(cè)的推進(jìn)器轉(zhuǎn)速和角度來(lái)控制潛艇的反向、轉(zhuǎn)向和升降；采用了蜂窩狀充氣潛艇外殼、內(nèi)六方形圓餅結(jié)構(gòu)的金屬構(gòu)件間隔支掌艇身外殼、斷面為三角形的環(huán)狀支承架組合構(gòu)成了超深下潛的圓筒形艇身；可收放式仿真上浮子艇，通過(guò)可卷收的連續(xù)鋼管(內(nèi)通電纜)對(duì)子艇進(jìn)行連接和控制。
文檔編號(hào)B63B3/00GK101311065SQ20071010661
公開(kāi)日2008年11月26日 申請(qǐng)日期2007年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月21日
發(fā)明者田曉江 申請(qǐng)人:田曉江