專利名稱:一種小型船只平衡結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種小型船只平衡結(jié)構(gòu)，包括兩個前、后對稱設(shè)置的支架座，及連接在兩個所述支架座之間的支架桿，所述支架桿的兩端垂直向下彎曲，所述支架桿的兩端穿過所述支架座，所述支架桿穿過所述支架座的那兩端處均設(shè)置有活動套，所述活動套與所述支架桿之間配合有第一螺絲，所述活動套的外圈處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)配合有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿與所述旋轉(zhuǎn)座之間配合有螺栓，所述旋轉(zhuǎn)桿遠離所述旋轉(zhuǎn)座的那一端配合有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的桿身上設(shè)置有兩個以上的懸浮柱，所述調(diào)節(jié)桿遠離所述旋轉(zhuǎn)桿的那一端的外圈位置處設(shè)置有限位螺絲；本裝置可以有效增加小型船只的懸浮寬度，避免小型船只側(cè)翻。
【專利說明】
一種小型船只平衡結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種小型船只平衡結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]小型船只在遇到大風天氣時，其平衡能力較差，非常容易側(cè)翻。
[0003]基于上述問題，需要提供一種可以有效增加小型船只的懸浮寬度，避免小型船只側(cè)翻的平衡結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種小型船只平衡結(jié)構(gòu)，本裝置可以有效增加小型船只的懸浮寬度，避免小型船只側(cè)翻。
[0005]為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]—種小型船只平衡結(jié)構(gòu)，包括兩個前、后對稱設(shè)置的支架座，及連接在兩個所述支架座之間的支架桿，所述支架桿的兩端垂直向下彎曲，所述支架桿的兩端穿過所述支架座，所述支架桿穿過所述支架座的那兩端處均設(shè)置有活動套，所述活動套與所述支架桿之間配合有第一螺絲，所述活動套的外圈處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)配合有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿與所述旋轉(zhuǎn)座之間配合有螺栓，所述旋轉(zhuǎn)桿遠離所述旋轉(zhuǎn)座的那一端配合有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿靠近所述旋轉(zhuǎn)桿的那一端處設(shè)置有第二螺絲，所述第二螺絲穿過所述調(diào)節(jié)桿后與所述旋轉(zhuǎn)桿相抵，所述調(diào)節(jié)桿的桿身上設(shè)置有兩個以上的懸浮柱，所述調(diào)節(jié)桿遠離所述旋轉(zhuǎn)桿的那一端的外圈位置處設(shè)置有限位螺絲。
[0007]優(yōu)選地，所述支架桿的兩端設(shè)置有封頭，所述封頭與所述支架桿之間配合有第三螺絲，所述封頭的直徑大于所述活動套的內(nèi)徑，所述活動套與所述支架桿之間過渡配合。
[0008]優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)桿和所述旋轉(zhuǎn)桿均為空心桿件。
[0009]優(yōu)選地，所述支架桿的彎折位置處圓弧過渡。
[0010]優(yōu)選地，所述支架桿與所述支架座之間過渡配合。
[0011]本實用新型的有益效果是:在小型船只運行的過程中可以將旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)至貼合船只的側(cè)壁，以減少前行時的阻力，當遇到大風天氣時，可以打開旋轉(zhuǎn)桿，增加船只的懸浮寬度，避免船只側(cè)翻，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。
【附圖說明】

[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型的主視圖；
[0014]圖2為支架桿的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]參閱圖1和圖2所示的一種小型船只平衡結(jié)構(gòu)，包括兩個前、后對稱設(shè)置的支架座I，及連接在兩個所述支架座I之間的支架桿2，所述支架桿2的兩端垂直向下彎曲，所述支架桿2的兩端穿過所述支架座1，所述支架桿2穿過所述支架座I的那兩端處均設(shè)置有活動套3，所述活動套3與所述支架桿2之間配合有第一螺絲301，所述活動套3的外圈處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座4，所述旋轉(zhuǎn)座4內(nèi)配合有旋轉(zhuǎn)桿5，所述旋轉(zhuǎn)桿5與所述旋轉(zhuǎn)座4之間配合有螺栓501，所述旋轉(zhuǎn)桿5遠離所述旋轉(zhuǎn)座4的那一端配合有調(diào)節(jié)桿6，所述調(diào)節(jié)桿6靠近所述旋轉(zhuǎn)桿5的那一端處設(shè)置有第二螺絲601，所述第二螺絲601穿過所述調(diào)節(jié)桿6后與所述旋轉(zhuǎn)桿5相抵，所述調(diào)節(jié)桿6的桿身上設(shè)置有兩個以上的懸浮柱7，所述調(diào)節(jié)桿6遠離所述旋轉(zhuǎn)桿5的那一端的外圈位置處設(shè)置有限位螺絲602。
[0017]本實用新型中一個較佳的實施例，所述支架桿2的兩端設(shè)置有封頭8，所述封頭8與所述支架桿2之間配合有第三螺絲801，所述封頭8的直徑大于所述活動套3的內(nèi)徑，所述活動套3與所述支架桿2之間過渡配合。
[0018]本實用新型中一個較佳的實施例，所述調(diào)節(jié)桿6和所述旋轉(zhuǎn)桿5均為空心桿件。
[0019]本實用新型中一個較佳的實施例，所述支架桿2的彎折位置處圓弧過渡。
[0020]本實用新型中一個較佳的實施例，所述支架桿2與所述支架座I之間過渡配合。
[0021]本實用新型的有益效果是:在小型船只運行的過程中可以將旋轉(zhuǎn)桿旋轉(zhuǎn)至貼合船只的側(cè)壁，以減少前行時的阻力，當遇到大風天氣時，可以打開旋轉(zhuǎn)桿，增加船只的懸浮寬度，避免船只側(cè)翻，本裝置的結(jié)構(gòu)較為簡單，成本較為低廉，適合推廣使用。
[0022]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項】
1.一種小型船只平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括兩個前、后對稱設(shè)置的支架座，及連接在兩個所述支架座之間的支架桿，所述支架桿的兩端垂直向下彎曲，所述支架桿的兩端穿過所述支架座，所述支架桿穿過所述支架座的那兩端處均設(shè)置有活動套，所述活動套與所述支架桿之間配合有第一螺絲，所述活動套的外圈處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)座，所述旋轉(zhuǎn)座內(nèi)配合有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿與所述旋轉(zhuǎn)座之間配合有螺栓，所述旋轉(zhuǎn)桿遠離所述旋轉(zhuǎn)座的那一端配合有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿靠近所述旋轉(zhuǎn)桿的那一端處設(shè)置有第二螺絲，所述第二螺絲穿過所述調(diào)節(jié)桿后與所述旋轉(zhuǎn)桿相抵，所述調(diào)節(jié)桿的桿身上設(shè)置有兩個以上的懸浮柱，所述調(diào)節(jié)桿遠離所述旋轉(zhuǎn)桿的那一端的外圈位置處設(shè)置有限位螺絲。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型船只平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支架桿的兩端設(shè)置有封頭，所述封頭與所述支架桿之間配合有第三螺絲，所述封頭的直徑大于所述活動套的內(nèi)徑，所述活動套與所述支架桿之間過渡配合。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型船只平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)節(jié)桿和所述旋轉(zhuǎn)桿均為空心桿件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型船只平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支架桿的彎折位置處圓弧過渡。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小型船只平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述支架桿與所述支架座之間過渡配合。
【文檔編號】B63B43/10GK205707217SQ201620391805
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】張偉彬
【申請人】新昌縣辰逸服飾有限公司