專利名稱:一種船用格柵鎖緊夾扣的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種船用格柵鎖緊夾扣，包括上夾扣和下夾扣；所述上夾扣包括一體式連接的左凸槽、中間凹槽、右凸槽，所述中間凹槽上開有螺栓孔；所述下夾扣包括與中間凹槽配合的、用于抵接平臺角鋼或槽鋼邊端的卡件，所述長形卡件開有與中間凹槽的螺栓孔配合的條形孔，所述螺栓孔和條形孔上安裝有螺栓組件，長形卡件的尾端形成有向上彎折的折面，所述折面設置有對稱的、用于抵接格柵蓋橫槽的臺階。本實用新型安裝在每塊格柵蓋的對角位置上，上夾扣負責壓住格柵的相鄰兩條橫條，下夾扣的長形卡件負責在格柵的反面壓住相鄰兩條橫條，下夾扣的折面壓住平臺的槽鋼或角鋼邊，采用螺栓組件將上、下夾扣鎖緊，由此達到節(jié)省材料、固定牢靠的效果。
【專利說明】一種船用格柵鎖緊夾扣
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種船用格柵鎖緊夾扣。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶的煙囪平臺、污水井平臺或錨絞機操作平臺等很多位置都需安裝船用格柵。傳統(tǒng)的船用格柵安裝形式如圖1所示，每塊格柵四角必須焊裝固定板3 (鋼板40x35x4，并鉆Φ9πιπι螺栓孔)，格柵安裝至平臺上時，必須在平臺的槽鋼I或角鋼2上相應的位置根據(jù)格柵配鉆4-Φ9πιπι螺栓孔，然后用六角頭螺栓4、六角螺母和彈性墊圈對格柵進行固定。一般情況下，一艘萬噸級的船舶所需安裝格柵的數(shù)量約300?500件，有些船舶甚至達到1000件以上，如果按照傳統(tǒng)方法安裝，必須在船上攻鉆大量的螺栓孔，故此格柵安裝方法工序繁瑣，鉆孔準確率要求高，造成格柵的排列和安裝位置有很大的局限性。
實用新型內(nèi)容
[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的船用格柵鎖緊夾扣。
[0004]本實用新型為解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種船用格柵鎖緊夾扣，包括上夾扣和下夾扣；所述上夾扣包括一體式連接的左凸槽、中間凹槽、右凸槽，所述中間凹槽上開有螺栓孔；所述下夾扣包括與中間凹槽配合的、用于抵接平臺角鋼或槽鋼邊端的長形卡件，所述長形卡件開有與中間凹槽的螺栓孔配合的條形孔，所述螺栓孔和條形孔上安裝有螺栓組件，長形卡件的尾端形成有向上彎折的折面，所述折面設置有對稱的、用于抵接格柵蓋橫槽的臺階。
[0006]進一步，所述下夾扣的長形卡件兩側(cè)均設置有向下的折邊。
[0007]進一步，所述下夾扣的長形卡件的尾部兩側(cè)向外延伸形成有與折面連接的弧形邊。
[0008]進一步，所述螺栓組件包括十字圓頭螺栓、彈性墊圈和六角螺母，所述彈性墊圈設置在六角螺母和長形卡件之間。
[0009]進一步，所述下夾扣的折面兩側(cè)分別設置有三級臺階。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型安裝在每塊格柵蓋的對角位置上，上夾扣負責壓住格柵的相鄰兩條橫條，下夾扣的長形卡件負責在格柵的反面壓住相鄰兩條橫條，下夾扣的折面壓住平臺的槽鋼或角鋼邊，采用十字圓頭螺栓、六角螺母和彈性墊圈將上、下夾扣鎖緊，由此達到節(jié)省材料、固定牢靠的效果。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、制作容易、裝卸方便，縮短格柵蓋的安裝時間，適合在船舶上推廣使用。
【附圖說明】
[0011]以下結(jié)合附圖和實例對本實用新型作進一步說明。
[0012]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的船用格柵安裝形式示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的上夾扣的主視圖；
[0014]圖3是本實用新型的上夾扣的俯視圖；
[0015]圖4是本實用新型的下夾扣的主視圖；
[0016]圖5是本實用新型的下夾扣的仰視圖；
[0017]圖6是本實用新型的下夾扣的左視圖；
[0018]圖7是本實用新型的下夾扣的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0019]圖8是本實用新型的上夾扣和下夾扣的組裝示意圖；
[0020]圖9是本實用新型的使用狀態(tài)示意圖；
[0021]圖10是圖9中A處的放大示意圖；
[0022]圖11是圖9中B-B向的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖12是圖11中C處的放大示意圖。
【具體實施方式】
[0024]參照圖2—圖12，本實用新型的一種船用格柵鎖緊夾扣，包括上夾扣5和下夾扣6 ；所述上夾扣5包括一體式連接的左凸槽51、中間凹槽52、右凸槽53，所述中間凹槽52上開有螺栓孔54 ;所述下夾扣6包括與中間凹槽52配合的、用于抵接平臺角鋼2或槽鋼I邊端的長形卡件61，所述長形卡件61開有與中間凹槽52的螺栓孔54配合的條形孔62，所述螺栓孔54和條形孔62上安裝有螺栓組件，長形卡件61的尾端形成有向上彎折的折面64，所述折面64設置有對稱的、用于抵接格柵蓋橫槽的臺階。
[0025]所述下夾扣6的長形卡件61兩側(cè)均設置有向下的折邊，避免長形卡件61被壓彎。
[0026]為了方便折面64以及壓模，所述下夾扣6的長形卡件61的尾部兩側(cè)向外延伸形成有與折面64連接的弧形邊63。
[0027]所述螺栓組件包括十字圓頭螺栓71、彈性墊圈72和六角螺母73，所述彈性墊圈72設置在六角螺母73和長形卡件61之間。
[0028]為了適應不同型號的格柵，所述下夾扣6的折面64兩側(cè)分別設置有三級臺階。
[0029]使用時，船用格柵鋪設在槽鋼I或角鋼2平臺上，上夾扣5通過左凸槽51和右凸槽53壓住格柵的相鄰兩條橫條，下夾扣6的長形卡件61壓住平臺的槽鋼I或角鋼2邊，折面64在格柵的反面壓住格柵相鄰兩條橫條，然后采用十字圓頭螺栓71、六角螺母73和彈性墊圈72將上夾扣5和下夾扣6鎖緊。每塊格柵只需對角位置安裝此鎖緊夾扣，就達到節(jié)省材料、固定牢靠的效果。同時，鋪設船用格柵時可以根據(jù)實際情況調(diào)整格柵位置或互換，比傳統(tǒng)安裝方法更靈活、方便。
[0030]以上所述，只是本實用新型的較佳實施例而已，本實用新型并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達到本實用新型的技術(shù)效果，都應屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種船用格柵鎖緊夾扣，其特征在于:包括上夾扣(5)和下夾扣(6)； 所述上夾扣(5)包括一體式連接的左凸槽(51)、中間凹槽(52)、右凸槽(53)，所述中間凹槽(52)上開有螺栓孔(54); 所述下夾扣(6)包括與中間凹槽(52)配合的、用于抵接平臺角鋼(2)或槽鋼(I)邊端的長形卡件(61)，所述長形卡件(61)開有與中間凹槽(52 )的螺栓孔(54 )配合的條形孔(62 )，所述螺栓孔(54)和條形孔(62)上安裝有螺栓組件，長形卡件(61)的尾端形成有向上彎折的折面(64 )，所述折面(64 )兩側(cè)設置有對稱的、用于抵接格柵蓋橫槽的臺階。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用格柵鎖緊夾扣，其特征在于:所述下夾扣(6)的長形卡件(61)兩側(cè)均設置有向下的折邊。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種船用格柵鎖緊夾扣，其特征在于:所述下夾扣(6)的長形卡件(61)的尾部兩側(cè)向外延伸形成有與折面(64)連接的弧形邊(63)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用格柵鎖緊夾扣，其特征在于:所述螺栓組件包括十字圓頭螺栓(71)、彈性墊圈(72)和六角螺母(73)，所述彈性墊圈(72)設置在六角螺母(73)和長形卡件(61)之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用格柵鎖緊夾扣，其特征在于:所述下夾扣(6)的折面(64)兩側(cè)分別設置有三級臺階。
【文檔編號】B63B17-00GK204297025SQ201420607951
【發(fā)明者】張熊富 [申請人]江門市南洋船舶工程有限公司