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苯板夾芯船底的制作方法

文檔序號:4130385閱讀:739來源:國知局
專利名稱:苯板夾芯船底的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬水上運輸工具,具體地說是苯板夾芯船底。
背景技術(shù)
目前,水上行駛的各種木制船,在南方一般兩年就需驗船一次;北方則需一年一次,即,對船只進(jìn)行正常的維修補(bǔ)漏。如遇翻船事故,船即下沉,此外,船易積水。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于研制出一種永久不用驗船、結(jié)構(gòu)科學(xué)、安全性好、浮力強(qiáng),船穩(wěn)不晃的苯板夾芯船底。本實用新型的主要技術(shù)內(nèi)容是,苯板夾芯船底,由船底、船幫、苯板、甲板構(gòu)成,其特征是,本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比其先進(jìn)之處在于,該苯板夾芯船底,具有設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)科學(xué)、船底造價低、集省工力、浮力好、完全生高、平穩(wěn)不晃、耐腐蝕多種優(yōu)點于一身的特點,從而克服了現(xiàn)有木制船底、造價高、需維修、船易積水、船翻即沉等不足之處。


本圖為本實用新型外觀立體局剖結(jié)構(gòu)示意圖;其中,船幫1、甲板2、苯板3、船底4。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型再作進(jìn)一步的描述,船幫1、船底4內(nèi)排水噸位,用苯板3填充,苯板3上,設(shè)有加固甲板2,以上便構(gòu)成本實用新型。
權(quán)利要求1.苯板夾芯船底,由船底、船幫、苯板、甲板構(gòu)成,其特征是,船幫、船底內(nèi)排水噸位,用苯板填充,苯板上,設(shè)有加固甲板。
專利摘要本實用新型是苯板夾芯船底,由船底、船幫、苯板、甲板構(gòu)成,其特征是,船幫、船底內(nèi)排水噸位,用苯板填充,苯板上,設(shè)有加固甲板。該苯板夾芯船底,具有船底造價低,即船材用一般木材即可,永久不用驗船、不翻船,船既使翻過來也不下沉、船體吃水淺、浮力強(qiáng),任何情況下船不積水、耐腐蝕的特點,是一種集多種優(yōu)點于一身的新型船底。
文檔編號B63B5/00GK2635510SQ03273059
公開日2004年8月25日 申請日期2003年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月27日
發(fā)明者王志義 申請人:王志義
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