一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件，包括兩根平行設置的角鋼，所述角鋼位于同一水平面上且兩根角鋼的內(nèi)直角相對，所述兩根角鋼之間通過若干圓鋼進行連接，所述角鋼上設置有用于固定鎖止器的螺桿。本實用新型安裝時基礎開挖面積小，節(jié)省工時，且對路面破壞性??；本預埋件結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝，可節(jié)省人工成本和原材料成本。
【專利說明】
一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件
技術(shù)領域
[0001 ]本實用新型屬于公共自行車技術(shù)領域，涉及一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件。
【背景技術(shù)】
[0002]公共自行車作為一種現(xiàn)代城市出行方式，已越來越融入人們的日常生活當中。其所具有的便捷、環(huán)保等功能也讓它被越來越多的人所接受，在城市公共交通系統(tǒng)中占有越來越多的優(yōu)勢。
[0003]當公共自行車沒有被借時，公共自行車通過鎖止器鎖止在公共自行車亭內(nèi)。因此，為了保證公共自行車的安全性，用于固定公共自行車的鎖止器的安裝具有一定的可靠性、牢固性和防盜性要求。常見的公共自行車鎖止器的安裝方式是在所需要安裝的工位上挖深坑打孔，將鎖止器底部埋入泥下，并進行穩(wěn)固。這樣的施工方式，使得公共自行車鎖止器的安裝需要大量的人力物力，開挖面積大，施工成本高。
[0004]故，為了解決這一問題，使公共自行車鎖止器的安裝更加方便和快捷，實有必要進行研究，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件，使得公共自行車鎖止器在安裝時開挖面積小，節(jié)省工時，且對路面破壞性小。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供能夠使得在公共自行車鎖止器在安裝時開挖面積更小，更節(jié)省工時的一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:
[0007]—種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件，包括兩根平行設置的角鋼，所述角鋼位于同一水平面上且兩根角鋼的內(nèi)直角相對，所述兩根角鋼之間通過若干圓鋼進行連接，所述角鋼上設置有用于固定鎖止器的螺桿。
[0008]優(yōu)選的，所述兩根角鋼端部均設置有抓地鉤。
[0009]優(yōu)選的，所述若干圓鋼相互平行，且與角鋼垂直設置。
[0010]優(yōu)選的，所述兩根角鋼之間還設置有用于加固連接的扁鐵，所述扁鐵相互平行設置，且與角鋼方向垂直。
[0011]優(yōu)選的，所述螺桿通過設置在角鋼上的螺桿固定孔進行固定。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)采用的公共自行車鎖止器預埋件相比，本實用新型的有益效果如下:本預埋件安裝時基礎開挖面積小，節(jié)省工時，且對路面破壞性小;本預埋件結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝，可節(jié)省人工成本和原材料成本。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實用新型一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件的俯視圖。
[0015]圖3是本實用新型一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件的截面視圖。
[0016]附圖標記說明:1-角鋼;2_圓鋼;3_螺桿;4_扁鐵;5_抓地鉤;6_螺桿固定孔。
【具體實施方式】
[0017]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0018]相反，本實用新型涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步，為了使公眾對本實用新型有更好的了解，在下文對本實用新型的細節(jié)描述中，詳盡描述了一些特定的細節(jié)部分。對本領域技術(shù)人員來說沒有這些細節(jié)部分的描述也可以完全理解本實用新型。
[0019]如圖1-3所示，其為本實用新型一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件的結(jié)構(gòu)示意圖、俯視圖及其截面圖，包括兩根平行設置的角鋼I，角鋼I位于同一水平面上且兩根角鋼的內(nèi)直角相對，兩根角鋼I之間通過若干圓鋼2進行連接，角鋼I上設置有用于固定鎖止器的螺桿3。通過以上設置的用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件在工作時，先將地面進行淺開挖，深度大于10mm即可;將本實用新型的預埋件放入開挖好的溝槽內(nèi)，調(diào)整好本預埋件的位置;用標準標號的混凝土進行澆筑;待混凝土完全硬化后，將鎖止器底板和鎖止器固定在本預埋件的螺桿上，安裝完成。
[0020]在具體應用實施例中，兩根角鋼I端部均設置有抓地鉤5，抓地鉤5為L型的金屬件，其上端連接角鋼I，下端向外側(cè)延伸，用于加強預埋件與地面的牢固度。
[0021]在具體應用實施例中，若干圓鋼2相互平行，且與角鋼垂直設置。為了保障圓鋼和角鋼之間的連接強度，圓鋼通過焊接的方式連接在兩條平行的角鋼上。相鄰圓鋼之間的間距相等，使預埋件各段強度均勻。
[0022]進一步地，兩根角鋼之間還設置有用于加固連接的扁鐵4，扁鐵也采用焊接的方式連接兩條平行的角鋼，在圓鋼的基礎上使預埋件的強度更大，扁鐵相互平行設置，且與角鋼方向垂直。
[0023]在具體應用實施例中，螺桿通過設置在角鋼上的螺桿固定孔進行固定。螺桿固定孔按照鎖止器的安裝規(guī)定尺寸設置，將螺桿固定在角鋼上。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件，其特征在于，包括兩根平行設置的角鋼，所述角鋼位于同一水平面上且兩根角鋼的內(nèi)直角相對，所述兩根角鋼之間通過若干圓鋼進行連接，所述角鋼上設置有用于固定鎖止器的螺桿。2.如權(quán)利要求1所述的用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件，其特征在于，所述兩根角鋼端部均設置有抓地鉤。3.如權(quán)利要求1或2所述的用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件，其特征在于，所述若干圓鋼相互平行，且與角鋼方向垂直設置。4.如權(quán)利要求1或2所述的用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件，其特征在于，所述兩根角鋼之間還設置有用于加固連接的扁鐵，所述扁鐵相互平行設置，且與角鋼方向垂直。5.如權(quán)利要求1或2所述的用于公共自行車鎖止器的淺開挖預埋件，其特征在于，所述螺桿通過設置在角鋼上的螺桿固定孔進行固定。
【文檔編號】B62H3/00GK205652240SQ201620325260
【公開日】2016年10月19日
【申請日】2016年4月18日 公開號201620325260.0, CN 201620325260, CN 205652240 U, CN 205652240U, CN-U-205652240, CN201620325260, CN201620325260.0, CN205652240 U, CN205652240U
【發(fā)明人】羅建宇, 張厚德, 裘水軍
【申請人】杭州金通公共自行車科技股份有限公司