小火車車廂的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種小火車車廂，包括車廂廂體和設(shè)置在車廂廂體上的頂蓋本體，所述的頂蓋本體包括頂蓋下沿和固定在頂蓋下沿上的表面具有向上凸起的凸臺，頂蓋下沿表面周向開有下凹的周向?qū)Я鞑?，所述周向?qū)Я鞑鄣撞窟€具有排水孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，具有周向?qū)Я鞑郏梢龑?dǎo)雨水下落，避免雨水在慣性作用下飛濺至車廂內(nèi)，影響車內(nèi)乘客觀光體驗。
【專利說明】
小火車車廂
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本實用新型涉及一種小火車車廂。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在很多公園、城市綜合體、大型商場內(nèi)，都有用于觀光乘坐用的小火車。這種供人乘坐觀光游覽的小火車，一般都具有可提供遮蔭避雨功能的頂棚。但一般的小火車，頂棚無特殊結(jié)構(gòu)，雨水一般沿頂棚邊緣下落，當車廂串聯(lián)的小火車開動時，前節(jié)車廂頂棚下落的雨水可能由于慣性作用飛濺到后節(jié)車廂內(nèi)乘客身上，影響觀光乘坐體驗。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種可導(dǎo)流雨水，避免雨水在慣性作用下飛濺至車廂內(nèi)，影響車內(nèi)乘客觀光體驗的小火車車廂。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種小火車車廂，包括車廂廂體和設(shè)置在車廂廂體上的頂蓋本體，所述的頂蓋本體包括頂蓋下沿和固定在頂蓋下沿上的表面具有向上凸起的凸臺，頂蓋下沿表面周向開有下凹的周向?qū)Я鞑郏鲋芟驅(qū)Я鞑鄣撞窟€具有排水孔。
[0005]為了方便頂部導(dǎo)流槽和周向?qū)Я鞑鄣挠晁懦觯潘自O(shè)置在車廂后端，車廂廂體外側(cè)還具有與排水孔管路聯(lián)通的落水管。
[0006]進一步的，為了更好的防止雨水飛濺，頂蓋下沿外表面呈半弧面型結(jié)構(gòu)。
[0007]凸臺側(cè)面為弧形面結(jié)構(gòu)，則可方便雨水滑落，減少飛濺。
[0008]更進一步，為了提高頂蓋的強度，凸臺內(nèi)底面具有至少兩根加強筋。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供的小火車車廂，結(jié)構(gòu)簡單，具有導(dǎo)流槽，可引導(dǎo)雨水下落，避免雨水在慣性作用下飛濺至車廂內(nèi)，影響車內(nèi)乘客觀光體驗。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的俯視圖。
[0012]圖2是圖1中A-A方向的剖視圖。
[0013]圖中1.頂蓋下沿2.凸起3.凸臺4.周向?qū)Я鞑?.排水孔6.加強筋7.廂體
【具體實施方式】
[0014]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。這些附圖均為簡化的示意圖僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0015]如圖1和圖2所示的一種小火車車廂，包括車廂廂體7和設(shè)置在車廂廂體7上的頂蓋本體，所述的頂蓋本體包括頂蓋下沿I和固定在頂蓋下沿I上的表面具有向上凸起2的凸臺
3。凸臺3側(cè)面為弧形面結(jié)構(gòu)，則可方便雨水滑落，減少飛濺。而凸臺3內(nèi)底面具有四根加強筋6，可有效提高頂蓋本體的強度。為了更好的防止雨水飛濺，頂蓋下沿I外表面呈半弧面型結(jié)構(gòu)。頂蓋下沿I表面周向開有下凹的周向?qū)Я鞑?，所述周向?qū)Я鞑?底部還具有排水孔5。為了方便頂部導(dǎo)流槽和周向?qū)Я鞑?的雨水排出，排水孔5設(shè)置在車廂廂體7后端，車廂廂體7外側(cè)還具有與排水孔5管路聯(lián)通的落水管。
[0016]下雨時，打在小火車車廂上的雨水，可直接滑落到周向?qū)Я鞑?，通過車廂后端、周向?qū)Я鞑?上的排水孔5進入落水管向下排出。如此設(shè)計的小火車車廂，可引導(dǎo)雨水下排，而不是打在頂蓋上四散飛濺，避免了雨水在慣性作用下飛濺至后節(jié)車廂，影響乘客乘坐體驗。半弧面設(shè)計的凸臺3側(cè)面和頂蓋下沿I外表面，也更將便于雨水順滑流下，減少了雨水飛濺的情況。
[0017]上述實施方式只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并加以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍，凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種小火車車廂，包括車廂廂體(7)和設(shè)置在車廂廂體(7)上的頂蓋本體，其特征是:所述的頂蓋本體包括頂蓋下沿(I)和固定在頂蓋下沿(I)上的表面具有向上凸起(2)的凸臺(3)，頂蓋下沿(I)表面周向開有下凹的周向?qū)Я鞑?4)，所述周向?qū)Я鞑?4)底部還具有排水孔(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小火車車廂，其特征是:所述的排水孔(5)設(shè)置在車廂廂體(7)后端，所述車廂廂體(7)外側(cè)還具有與排水孔(5)管路聯(lián)通的落水管。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小火車車廂，其特征是:所述的頂蓋下沿(I)外表面為半弧面結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小火車車廂，其特征是:所述的凸臺(3)側(cè)面為弧形面結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的小火車車廂底蓋，其特征是:所述的凸臺(3)內(nèi)底面具有至少兩根加強筋(6)。
【文檔編號】B62D25/07GK205554328SQ201521040314
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2015年12月15日
【發(fā)明人】吉愷
【申請人】常州市多靈電動車輛制造有限公司