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新型折疊式代步車的制作方法

文檔序號:10433381閱讀:222來源:國知局
新型折疊式代步車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型折疊式代步車。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中折疊型代步車中的折疊部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大,折疊之后有棱有角,極易δ蓋碰。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種新型折疊式代步車,克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的技術(shù)方案是:新型折疊式代步車,包括踏板、前輪、后輪、把桿和折疊單元,所述折疊單元包括上鉸接塊、下鉸接塊、上固定塊和下固定塊,所述上鉸接塊和所述下鉸接塊均鉸接于所述踏板的前部,所述上鉸接塊與所述踏板之間的鉸接軸、所述下鉸接塊與所述踏板之間的鉸接軸均位于水平平面上,以此使所述上鉸接塊和所述下鉸接塊均能分別以各自對應(yīng)的所述鉸接軸為軸線在豎直平面上朝向所述踏板后方翻轉(zhuǎn);
[0005]所述上固定塊與所述上鉸接塊之間鉸接,所述下固定塊與所述下鉸接塊之間鉸接,所述上固定塊和所述下固定塊之間具有連接固定件,所述上固定塊上的鉸接軸和所述下固定塊上的鉸接軸均位于豎直平面上的同一豎直線,以此使所述上固定塊和所述下固定塊均能以所述豎直線為軸線在水平平面上轉(zhuǎn)動;
[0006]所述把桿固定于所述上固定塊的頂端,所述前輪固定于所述下固定塊的底部,所述上固定塊和所述下固定塊之間通過連接件。
[0007]進一步,所述上固定塊和所述下固定塊上均具有插拔孔,所述連接件為貫穿于所述上、下固定塊之間的插拔桿。
[0008]進一步,當所述折疊單元展開后,所述上固定塊和所述下固定塊之間相互貼合形成一個整體。
[0009]進一步,所述前輪上具有減震彈簧。
[0010]進一步,所述踏板上具有減震腳墊。
[0011 ]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,折疊后車體體積大大減小,可放于包中,攜帶方便,其中的折疊單元結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,易于加工。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是折疊狀態(tài)時的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖中:1-踏板;2_前輪;3_后輪;4_上鉸接塊;5_下鉸接塊;6_上固定塊;7_下固定塊;8-把桿;9-插拔桿。
【具體實施方式】
[0015]如圖1、2所示,本實用新型提供一種新型折疊式代步車,包括踏板1、前輪2、后輪3、把桿8和折疊單元,折疊單元包括上鉸接塊4、下鉸接塊5、上固定塊6和下固定塊7,上鉸接塊4和下鉸接塊5均鉸接于踏板I的前部,上鉸接塊4與踏板I之間的鉸接軸、下鉸接塊5與踏板I之間的鉸接軸均位于水平平面上,以此使上鉸接塊4和下鉸接塊5均能分別以各自對應(yīng)的鉸接軸為軸線在豎直平面上朝向踏板I后方翻轉(zhuǎn);
[0016]上固定塊6與上鉸接塊4之間鉸接,下固定塊7與下鉸接塊5之間鉸接,上固定塊6和下固定塊7之間具有連接固定件,上固定塊6上的鉸接軸和下固定塊7上的鉸接軸均位于豎直平面上的同一豎直線,以此使上固定塊6和下固定塊7均能以該豎直線為軸線在水平平面上轉(zhuǎn)動;
[0017]把桿8固定于上固定塊6的頂端,前輪2固定于下固定塊7的底部。
[0018]折疊單元展開時,上固定塊6和下固定塊7之間相互貼合通過連接固定件相互固定,在上固定塊6和下固定塊7上的鉸接軸的作用下,把桿8控制前輪2方向的改變,折疊單元折疊時,解除連接固定件的固定狀態(tài),上固定塊6和下固定塊7分別在上鉸接塊4和下鉸接塊5的作用下在豎直平面內(nèi)朝向踏板I的后方翻折,最終使把桿8平行于踏板I的上表面、前輪2位于踏板I的下方,折疊后整車體積大大減小,可放于背包中,便于攜帶。
[0019]其中連接固定件可以選用已知結(jié)構(gòu)中任意能將上固定塊6和下固定塊7固定和分離的結(jié)構(gòu),本申請中給出以下兩種示例,一種為上固定塊6上具有通孔,下固定塊7與上固定塊6上的通孔相對應(yīng)處具有螺紋孔,通過穿過通孔和螺紋孔的螺栓對上、下固定塊6、7進行固定;另一種為穿過上、下固定塊6、7的插拔桿9。
[0020]車體采用電池驅(qū)動,還設(shè)有霍爾藍牙控制器,其信號可與手機連接,手機隨時查看電量、速度,也可以控制車的最高速度、車燈顏色和狀態(tài),使滑板車更智能。
[0021]當折疊單元展開后,上固定塊6和下固定塊7之間相互貼合形成一個整體。
[0022]前輪2上具有減震彈簧。
[0023]踏板I上具有減震腳墊。
[0024]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.新型折疊式代步車,包括踏板、前輪、后輪、把桿和折疊單元,其特征在于:所述折疊單元包括上鉸接塊、下鉸接塊、上固定塊和下固定塊,所述上鉸接塊和所述下鉸接塊均鉸接于所述踏板的前部,所述上鉸接塊與所述踏板之間的鉸接軸、所述下鉸接塊與所述踏板之間的鉸接軸均位于水平平面上,以此使所述上鉸接塊和所述下鉸接塊均能分別以各自對應(yīng)的所述鉸接軸為軸線在豎直平面上朝向所述踏板后方翻轉(zhuǎn); 所述上固定塊與所述上鉸接塊之間鉸接,所述下固定塊與所述下鉸接塊之間鉸接,所述上固定塊和所述下固定塊之間具有連接固定件,所述上固定塊上的鉸接軸和所述下固定塊上的鉸接軸均位于豎直平面上的同一豎直線上,以此使所述上固定塊和所述下固定塊均能以所述豎直線為軸線在水平平面上轉(zhuǎn)動; 所述把桿固定于所述上固定塊的頂端,所述前輪固定于所述下固定塊的底部,所述上固定塊和所述下固定塊之間通過連接件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型折疊式代步車,其特征在于:所述上固定塊和所述下固定塊上均具有插拔孔,所述連接件為貫穿于所述上、下固定塊之間的插拔桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型折疊式代步車,其特征在于:當所述折疊單元展開后,所述上固定塊和所述下固定塊之間相互貼合形成一個整體。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的新型折疊式代步車,其特征在于:所述前輪上具有減震彈貪。5.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的新型折疊式代步車,其特征在于:所述踏板上具有減震腳墊。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型折疊式代步車,包括踏板、前輪、后輪、把桿和折疊單元,折疊單元包括上鉸接塊、下鉸接塊、上固定塊和下固定塊,上鉸接塊和下鉸接塊均鉸接于踏板的前部,上鉸接塊與踏板之間的鉸接軸、下鉸接塊與踏板之間的鉸接軸均位于水平平面上,以此使上鉸接塊和下鉸接塊均能分別以各自對應(yīng)的鉸接軸為軸線在豎直平面上朝向踏板后方翻轉(zhuǎn);上固定塊與上鉸接塊之間鉸接,下固定塊與下鉸接塊之間鉸接,上固定塊上的鉸接軸和下固定塊上的鉸接軸均位于豎直平面上的同一豎直線上,以此使上固定塊和下固定塊均能以所述豎直線為軸線在水平平面上轉(zhuǎn)動。本實用新型的有益效果是折疊后車體體積大大減小,可放于背包中,攜帶方便。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號】CN205345236
【申請?zhí)枴緾N201520930542
【發(fā)明人】張一明
【申請人】奎澤范(天津)科技發(fā)展有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年11月19日
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