一種貨梯運輸車的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種運輸車，具體涉及一種貨梯運輸車，屬于運輸機械技術領域。
【背景技術】
[0002]貨梯是機電一體化的大型機電設備，自動化程度很高，能夠快速方便的進行對大量貨物的運輸和搬運，因此，貨梯已廣泛使用在工廠、倉庫、購物中心、酒店、機場和車站等地方，然而，在對貨梯裝載貨物時，傳統(tǒng)的裝載方式極為緩慢，極大的降低了貨梯的使用效率，影響工作流程，同時，傳統(tǒng)的裝載用具單次裝載運輸量較低，極大的制約了整體運輸工作，使用者使用操作也并不方便，而且，現(xiàn)有的裝載用具制造成本較高，不合適于對貨梯貨物的短途運輸和裝載需求，降低了使用的經(jīng)濟性，為此，我們提出一種貨梯運輸車。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的技術問題克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種貨梯運輸車，通過上托板和下托板的設置可以有效的提高運輸車的單次運輸量，加快對貨梯的載物速度，提高運輸經(jīng)濟效益，通過多組金屬輪的設置能夠方便于運輸車的移動，加快貨物的運輸速度，由于固定卡扣的設置可以便于可拆卸梯架與支撐桿的固定連接，提高了貨梯運輸車的使用多樣性，由于踏板的設置可以便于使用者對托板上層的使用，由于推車支架的設置能夠便于使用者對運輸車的操作，提高工作效率，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0005]本實用新型提供一種貨梯運輸車，包括運輸車本體，所述運輸車本體包括上托板、下托板和可拆卸梯架，所述上托板底部設有前支撐架和后支撐架，所述前支撐架和后支撐架與下托板固定焊接，所述可拆卸梯架包括支撐桿和踏板，所述踏板與支撐桿固定焊接，所述前支撐架表層設有固定卡扣，所述前支撐架通過固定卡扣與支撐桿固定連接，所述托板頂部設有扶手以及扶手表層設有防滑圈，所述下托板底部設有金屬輪。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述后支撐架表層設有推車支架，所述推車支架內部設有推桿。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述扶手與上托板和前支撐架固定焊接。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述金屬輪通過金屬輪支架與下托板連接。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術方案，所述推車支架與后支撐架固定焊接。
[0010]本實用新型所達到的有益效果是:一種貨梯運輸車，結構簡單，制造成本較低，通過上托板和下托板的設置可以有效的提高運輸車的單次運輸量，加快對貨梯的載物速度，提高運輸經(jīng)濟效益，由于固定卡扣的設置可以便于可拆卸梯架與支撐桿的固定連接，提高了貨梯運輸車的使用多樣性，通過踏板的設置可以便于使用者對托板上層的使用，便于貨物的放置，提高工作效率，通過多組金屬輪的設置能夠方便于運輸車的移動，加快貨物的運輸速度，由于推車支架以及推桿的設置能夠便于使用者對運輸車的操作，提高工作效率。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。
[0012]在附圖中:
[0013]圖1是本實用新型實施例所述的一種貨梯運輸車整體結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型實施例所述的一種貨梯運輸車推車支架結構示意圖；
[0015]圖中標號:1、運輸車本體;2、上托板;3、下托板;4、前支撐架;5、后支撐架;6、金屬輪;7、可拆卸梯架;8、踏板;9、固定卡扣；10、扶手；11、防滑圈；12、推車支架；13、推桿；14、支撐桿;15、金屬輪支架。
【具體實施方式】
[0016]以下結合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]實施例:請參閱圖1-2，本實用新型一種貨梯運輸車，包括運輸車本體I，所述運輸車本體I包括上托板2、下托板3和可拆卸梯架7，所述上托板2底部設有前支撐架4和后支撐架5，所述前支撐架4和后支撐架5與下托板3固定焊接，所述可拆卸梯架7包括支撐桿14和踏板8，所述踏板8與支撐桿14固定焊接，所述前支撐架4表層設有固定卡扣9，所述支撐桿14通過固定卡扣9與前支撐架4固定連接，所述托板2頂部設有扶手10以及扶手10表層設有防滑圈11，所述下托板3底部設有金屬輪6。
[0018]所述后支撐架5表層設有推車支架12，所述推車支架12內部設有推桿13，推車支架12的設置可以便于使用者對貨梯運輸車的操作移動，推桿13的設置可以便于使用者對于推車支架12的操作，所述扶手10與上托板2和前支撐架4固定焊接，扶手10的設置可以便于使用者在攀爬時，提供結構支撐，便于使用者使用，所述金屬輪6通過金屬輪支架15與下托板3連接，金屬輪6的設置可以便于貨梯運輸車的移動，極大的便捷了使用者的推動，所述推車支架12與后支撐架5固定焊接，后支撐架5的設置可以有效的提供上托板2的結構支撐。
[0019]需要說明的是，本實用新型為一種貨梯運輸車，工作時，可直接將待運輸貨物裝載至上托板2和下托板3，在對上托板2裝載時，使用者可通過踏板8進行上下移動，在此過程中，使用者可通過扶手10保證移動的安全，防滑圈11的設置可以有效產(chǎn)生足夠的摩擦力，更加便于扶手10的使用可靠性，貨物轉配完畢之后，使用者可通過推車支架12進行對貨梯運輸車的推動，在此過程中多組金屬輪開始工作，有效使用者的推動效果。
[0020]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種貨梯運輸車，包括運輸車本體(I)，其特征在于，所述運輸車(I)本體包括上托板(2)、下托板(3)和可拆卸梯架(7)，所述上托板(2)底部設有前支撐架(4)和后支撐架(5)，所述前支撐架(4)和后支撐架(5)與下托板(3)固定焊接，所述可拆卸梯架(7)包括支撐桿(14)和踏板(8)，所述踏板(8)與支撐桿(14)固定焊接，所述前支撐架(4)表層設有固定卡扣(9)，所述支撐桿(14)通過固定卡扣(9)與前支撐架(4)固定連接，所述托板(2)頂部設有扶手(10)以及扶手(10)表層設有防滑圈(11)，所述下托板(3)底部設有金屬輪(6)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種貨梯運輸車，其特征在于，所述后支撐架(5)表層設有推車支架(12)，所述推車支架(12)內部設有推桿(13)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種貨梯運輸車，其特征在于，所述扶手(10)與上托板(2)和前支撐架(4)固定焊接。4.根據(jù)權利要求1所述的一種貨梯運輸車，其特征在于，所述金屬輪(6)通過金屬輪支架(15)與下托板(3)連接。5.根據(jù)權利要求2所述的一種貨梯運輸車，其特征在于，所述推車支架(12)與后支撐架(5)固定焊接。
【專利摘要】本實用新型屬于運輸機械技術領域且公開了一種貨梯運輸車，包括運輸車本體，所述運輸車本體包括上托板、下托板和可拆卸梯架，所述上托板底部設有前支撐架和后支撐架連接，所述前支撐架和后支撐架與下托板固定焊接，所述可拆卸梯架包括支撐桿和踏板，所述踏板與支撐桿固定焊接，所述前支撐架表層設有固定卡扣，所述前支撐架通過固定卡扣與支撐桿固定連接，所述托板頂部設有扶手以及扶手表層設有防滑圈，所述下托板底部設有金屬輪。本實用新型通過上托板和下托板的設置可以有效的提高運輸車的單次運輸量，加快對貨梯的載物速度，提高運輸經(jīng)濟效益，通過踏板的設置可以便于使用者對托板上層的使用。
【IPC分類】E06C5/24, B62B3/00, E06C7/08
【公開號】CN205239566
【申請?zhí)枴緾N201521060132
【發(fā)明人】張嘉強
【申請人】張嘉強
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月19日