一種跑步車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)動(dòng)健身器械，尤其涉及一種跑步車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]跑步機(jī)是家庭及健身房常備的器材，現(xiàn)在的跑步機(jī)多為室內(nèi)跑步機(jī)，室內(nèi)跑步機(jī)功能單一，在室內(nèi)跑步機(jī)上跑步鍛煉，周?chē)h(huán)境單純枯燥，容易產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)疲勞，不利于長(zhǎng)期堅(jiān)持鍛煉。
[0003]為彌補(bǔ)上述缺陷，現(xiàn)有技術(shù)中提出了多功能跑步車(chē)，多功能跑步車(chē)實(shí)際上可以實(shí)現(xiàn)室外跑步，既可以利用跑步動(dòng)作驅(qū)動(dòng)車(chē)體前進(jìn)，增進(jìn)運(yùn)動(dòng)效能，也可以在疲勞的時(shí)候當(dāng)做代步工具，然而現(xiàn)有跑步車(chē)通常采用鏈輪或者外齒輪的傳動(dòng)方式，所占空間結(jié)構(gòu)較大，內(nèi)部連接復(fù)雜，此外，現(xiàn)有跑步車(chē)在轉(zhuǎn)彎或路況不良時(shí)車(chē)輪在部分時(shí)間會(huì)滑動(dòng)，輪胎易磨損。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種跑步車(chē)，可以節(jié)省空間，減輕輪胎的磨損。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種跑步車(chē)，包括車(chē)體部分，所述車(chē)體部分包括前車(chē)架、后車(chē)架、設(shè)于所述前車(chē)架的前輪軸、設(shè)于所述后車(chē)架后端的后輪軸、設(shè)于所述前輪軸的前輪以及設(shè)于所述后輪軸兩側(cè)的后輪；變向系統(tǒng)，所述變向系統(tǒng)設(shè)于所述前車(chē)架上；還包括跑步機(jī)部分，所述跑步機(jī)部分包括設(shè)于所述后車(chē)架前端的前滾筒、設(shè)于所述后車(chē)架并位于后輪軸后側(cè)的后滾筒以及繞過(guò)所述前滾筒和所述后滾筒環(huán)形封閉的跑步帶，所述前滾筒和所述后滾筒可自由轉(zhuǎn)動(dòng)；所述后輪軸為兩個(gè)半軸，兩個(gè)所述半軸之間設(shè)有差速器，所述差速器包括位于所述半軸端部的兩個(gè)太陽(yáng)齒輪、與兩個(gè)所述太陽(yáng)齒輪嚙合的行星齒輪、行星輪架以及與所述行星輪架固定連接的差速器殼，所述差速器殼固定于所述后車(chē)架上，所述差速器殼兩側(cè)通過(guò)軸承套設(shè)在所述后輪軸上，所述差速器殼外圍為圓柱形并與所述后滾筒的外圍相接觸，兩個(gè)所述半軸的另一端分別連接所述后輪。
[0006]所述后輪軸在所述后車(chē)架的部位設(shè)有行星齒輪機(jī)構(gòu)，所述行星齒輪機(jī)構(gòu)由外向內(nèi)依次為齒圈、行星架和太陽(yáng)輪，所述行星架上設(shè)有行星輪，所述行星輪與所述太陽(yáng)輪相嚙合，所述齒圈固定于所述后車(chē)架上，所述太陽(yáng)輪套設(shè)于所述后輪軸上，所述行星架與所述后車(chē)輪相連。
[0007]所述變向系統(tǒng)采用舵機(jī)以及舵機(jī)控制器。
[0008]所述前輪設(shè)為一個(gè)或兩個(gè)。
[0009]所述前車(chē)架上設(shè)有減震機(jī)構(gòu)。
[0010]所述后車(chē)架上設(shè)置有后把手。
[0011]—種跑步車(chē)，包括車(chē)體部分，所述車(chē)體部分包括前車(chē)架、后車(chē)架、設(shè)于所述后車(chē)架前端的前輪軸、設(shè)于所述后車(chē)架后端的后輪軸、設(shè)于所述前輪軸兩側(cè)的前輪以及設(shè)于所述后輪軸兩側(cè)的后輪；變向系統(tǒng)，所述變向系統(tǒng)設(shè)于所述前車(chē)架上；還包括跑步機(jī)部分，所述跑步機(jī)部分包括設(shè)于所述前輪軸后側(cè)的前滾筒、設(shè)于所述后車(chē)架的后滾筒以及繞過(guò)所述前滾筒和所述后滾筒環(huán)形封閉的跑步帶，所述前滾筒和所述后滾筒可自由轉(zhuǎn)動(dòng)；所述前輪軸為兩個(gè)半軸，兩個(gè)所述半軸之間設(shè)有差速器，所述差速器包括位于所述半軸端部的兩個(gè)太陽(yáng)齒輪、與兩個(gè)所述太陽(yáng)齒輪嚙合的行星齒輪、行星齒輪架以及與所述行星齒輪架固定連接的差速器殼，所述差速器殼固定于所述后車(chē)架上，所述差速器殼兩側(cè)通過(guò)軸承套設(shè)在所述前輪軸上，所述差速器殼外圍為圓柱形并與所述前滾筒上的所述跑步帶外圍相接觸，兩個(gè)所述半軸的另一端分別連接所述前輪。
[0012]所述后車(chē)架的前側(cè)設(shè)有穩(wěn)定桿。
[0013]所述后車(chē)架上設(shè)有減震機(jī)構(gòu)。
[0014]所述減震機(jī)構(gòu)后側(cè)設(shè)有擺臂，所述前車(chē)架與所述擺臂連接。本實(shí)用新型在實(shí)際使用時(shí)，人在跑步機(jī)上跑步鍛煉帶動(dòng)跑步帶轉(zhuǎn)動(dòng)，跑步帶轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)后滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)，由于差速器殼與后滾筒的外圍相接觸，所以后滾筒帶動(dòng)差速器殼轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而差速器殼帶動(dòng)行星齒輪架轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)行星齒輪將力傳遞給太陽(yáng)齒輪，從而帶動(dòng)兩個(gè)后半軸轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)后半軸帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)跑步車(chē)前進(jìn)。
[0015]本實(shí)用新型采用了差速器的傳動(dòng)方式，且差速器設(shè)在后輪軸的中間位置，而不是像現(xiàn)有技術(shù)中將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在后車(chē)輪與后車(chē)架之間，因此可以有效節(jié)省跑步車(chē)的整體空間，有利于小型化生產(chǎn)，且差速器本身可以起到差速的作用，跑步車(chē)在轉(zhuǎn)彎或路況不良時(shí)車(chē)輪可以保持純滾動(dòng)運(yùn)行，減輕對(duì)輪胎的磨損。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一中所述跑步車(chē)未放跑步帶和車(chē)棚時(shí)的俯視圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一中所述跑步車(chē)放上跑步帶和車(chē)棚時(shí)的側(cè)視圖；
[0018]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中所述跑步車(chē)中差速器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例中所述跑步車(chē)中行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例二中所述跑步車(chē)未放跑步帶和車(chē)棚時(shí)的俯視圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例二中所述跑步車(chē)放上跑步帶和車(chē)棚時(shí)的側(cè)視圖；圖中，1、前車(chē)架，2、后車(chē)架，21、后把手，3、前輪軸，4、后輪軸，5、前輪，6、后輪，7、前滾筒，8、后滾筒，9、差速器，91、太陽(yáng)齒輪，92、行星齒輪，93、行星齒輪架，94、差速器殼，10、齒圈，11、行星架，12、太陽(yáng)輪，13、行星輪，14、跑步帶，15、減震機(jī)構(gòu)，16、車(chē)棚，17、舵機(jī)，18、穩(wěn)定桿，19、擺臂。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面通過(guò)非限定性的實(shí)施例并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0023]實(shí)施例一
[0024]如圖1-4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種跑步車(chē)，包括車(chē)體部分，車(chē)體部分包括前車(chē)架1、后車(chē)架2、設(shè)于前車(chē)架I的前輪軸3、設(shè)于后車(chē)架2后端的后輪軸4、設(shè)于前輪軸3的前輪5以及設(shè)于后輪軸4兩側(cè)的后輪6 ;變向系統(tǒng)，變向系統(tǒng)設(shè)于前車(chē)架I上；還包括跑步機(jī)部分，跑步機(jī)部分包括設(shè)于后車(chē)架2前端的前滾筒7、設(shè)于后車(chē)架2并位于后輪軸4后側(cè)的后滾筒8以及繞過(guò)前滾筒7和后滾筒8環(huán)形封閉的跑步帶14，前滾筒7和后滾筒8可自由轉(zhuǎn)動(dòng)；后輪軸4為兩個(gè)半軸，兩個(gè)半軸之間設(shè)有差速器9，差速器9包括位于半軸端部的兩個(gè)太陽(yáng)齒輪91、與兩個(gè)太陽(yáng)齒輪91嚙合的行星齒輪92、行星齒輪架93以及與行星齒輪架93固定連接的差速器殼94，差速器殼94固定于后車(chē)架2上，差速器殼94的兩側(cè)通過(guò)軸承(圖中未示出)套設(shè)在后輪軸4上，差速器殼94外圍為圓柱形并與后滾筒8的外圍相接觸，兩個(gè)半軸的另一端分別連接后輪6。
[0025]跑步車(chē)在實(shí)際使用時(shí)，人在跑步機(jī)上跑步鍛煉帶動(dòng)跑步帶14轉(zhuǎn)動(dòng)，跑步帶14轉(zhuǎn)動(dòng)可以帶動(dòng)后滾筒8轉(zhuǎn)動(dòng)，由于差速器殼94與后滾筒8的外圍相接觸，所以后滾筒8帶動(dòng)差速器殼94轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而差速器殼94帶動(dòng)行星齒輪架93轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過(guò)行星齒輪92將力傳遞給太陽(yáng)齒輪91，從而帶動(dòng)兩個(gè)后半軸轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)后半軸帶動(dòng)后輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)跑步車(chē)前進(jìn)。該跑步車(chē)采用了差速器9的傳動(dòng)方式，且差速器9設(shè)在后輪軸4的中間位置，而不是像現(xiàn)有技術(shù)中將傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在后車(chē)輪與后車(chē)架2之間，因此可以有效節(jié)省跑步車(chē)的整體空間，有利于小型化生產(chǎn)，且差速器本身可以起到差速的作用，跑步車(chē)在轉(zhuǎn)彎或路況不良時(shí)車(chē)輪可以保持純滾動(dòng)運(yùn)行，減輕對(duì)輪胎的磨損。
[0026]如圖3所示，在跑步車(chē)中，后輪6后輪軸4在后車(chē)架2的部位還可以設(shè)行星齒輪機(jī)構(gòu)，行星齒輪機(jī)構(gòu)由外向內(nèi)依次為齒圈10、行星架11和太陽(yáng)輪12，行星架11上設(shè)有行星輪13，行星輪13與太陽(yáng)輪12相嚙合，齒圈10固定于后車(chē)架2上，太陽(yáng)輪12套設(shè)于后輪軸4上，行星架11與后車(chē)輪相連，通過(guò)設(shè)置行星輪13與太陽(yáng)輪12的相對(duì)直徑大小可以改變傳動(dòng)比，也可以通過(guò)增加多級(jí)行星齒輪92來(lái)實(shí)現(xiàn)變速的目的。
[0027]為增加跑步車(chē)向前運(yùn)行時(shí)的平順性，前車(chē)架上還設(shè)有減震機(jī)構(gòu)15，在路況不良時(shí)，減震機(jī)構(gòu)15可以起到緩沖減震的作用，提高人的舒適性。
[0028]為保證人的安全，后車(chē)架2上設(shè)置有后把手21。
[0029]為保證在炎熱的天氣或雨雪天也可以使用跑步車(chē)，后車(chē)架2上還設(shè)置有車(chē)棚16。
[0030]為方便控制