一種便攜折疊拖車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及拖車技術領域，具體地說涉及一種便攜折疊拖車。
【背景技術】
[0002]拖車是用于拖拉行李或其他物體的小車，廣泛應用于商場、機場等大型公共場所，因其體積大，質量重，攜帶不便，所以只適合用于大型公共場，如果是家用或外出使用，則現(xiàn)有拖車存在體積大、質量重、攜帶不便的問題。
【實用新型內容】
[0003]為解決上述現(xiàn)有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種體積小、質量輕的便攜折疊拖車。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:提供一種便攜折疊拖車，包括相互可轉動的收縮機構和折疊機構，所述的收縮機構包括把手、與把手滑動連接的按鈕、一號管、二號管、銜接塊、三號管、四號管、五號管、六號管、銜接塊和伸縮卡位機構，所述一號管與二號管滑動連接，所述三號管與四號管滑動連接，所述五號管與六號管滑動連接，所述的二號管與銜接塊滑動連接，所述的三號管、五號管分別于銜接塊轉動連接，所述的伸縮卡位機構包括與按鈕連接的第一滑塊、第二滑塊、一端與第一滑塊連接另一端與第二滑塊連接的推桿、第一楔形滑塊、與第一楔形滑塊滑動配合的第一套管、一端與第一楔形滑塊連接另一端與第一套管連接的第一彈簧、與第一套管滑動配合的第一橫向滑塊、第二楔形滑塊、與第二楔形滑塊滑動配合的第二套管、一端與第二楔形滑塊連接另一端與第二套管連接的第三彈簧、與第二套管滑動配合的第二橫向滑塊、第一定位銷、第二定位銷、第二彈簧、第四彈簧，所述的第一楔形滑塊設有第一腰型槽，所述第一定位銷穿過第一腰型槽且兩端與第一套管連接，所述第二楔形滑塊設有第二腰型槽，所述第二定位銷穿過第二腰型槽且兩端與第二套管連接，所述第一楔形滑塊和第一套管的滑動方向與第一橫向滑塊和第一套管的滑動方向是垂直的，所述第二楔形滑塊和第二套管的滑動方向與第二橫向滑塊與第二套管的滑動方向是垂直的，所述第一橫向滑塊的右端設有第一凸塊、中部設有第一凸起，所述的第二橫向滑塊右端設有第二凸塊、中部設有第二凸起，所述一號管和二號管分別設有供所述第一凸塊伸出或縮進的第一通孔和第二通孔，所述二號管和銜接塊分別設有供第二凸塊伸出或縮進的第三通孔和第四通孔，所述第一套管固定在一號管內，所述第二套管固定在二號管內，所述的第二彈簧一端與第一套管內壁連接另一端與第一橫向滑塊的左端連接，所述第四彈簧一端與第二套管內壁連接另一端與第二橫向滑塊的左端連接，所述的三號管的下端內壁套有第一彈套，所述的四號管的上端內壁套有第二彈套，所述五號管的下端內壁套有第三彈套，所述六號管的上端內壁套有第四彈套，所述第一彈套沿著周向均勻設有至少2個第一彈片，所述三號管設有供第一彈片彈出或縮進的第一貫穿孔，所述第二彈套沿著周向均勻設有至少2個第二彈片，所述四號管設有供第二彈片彈出或縮進的第二貫穿孔，所述第三彈套沿著周向均勻設有至少2個第三彈片，所述五號管設有供第三彈片彈出或縮進的第三貫穿孔，所述第四彈套沿著周向均勻設有至少2個第四彈片，所述六號管設有供第四彈片彈出或縮進的第四貫穿孔，所述第一彈套的上端設有第一凸緣，所述第二彈套的下端設有第二凸緣，所述第三彈套的上端設有第三凸緣，所述第四彈套的下端設有第四凸緣，所述的折疊機構包括第二連接塊，一端與第二連接塊固定的中垂柱、位于中垂柱兩側且分別有一端與第二連接塊轉動連接的第一梯柱和第二梯柱、與中垂柱滑動連接的第一連接塊、一端與第一連接塊轉動連接另一端與第一梯柱的另一端轉動連接的第一底柱、一端與第一連接塊轉動連接另一端與第二梯柱的另一端轉動連接的第二底柱，所述的第一梯柱與六號管轉動連接，所述第二梯柱與四號管轉動連接。
[0005]工作原理:首先向按鈕向下按，按鈕帶動第一滑塊向下運動，第一滑塊帶動推桿向下滑動，推桿帶動第二滑塊向下滑動，當?shù)诙瑝K滑動至與第一楔形滑塊上端相抵，之后在第二滑塊的壓力下第一楔形滑塊克服第一彈簧的彈力向下滑動，滑動過程中第一楔形滑塊的楔形面與第一凸起接觸并對其施加壓力，使第一橫向滑塊克服第二彈簧的彈力向左滑動，促使第一凸塊縮入管內，此時一號管與二號管之間失去限制，在人力的推動下，一號管滑動縮進二號管內，與此同時第一套管的下端與第二楔形滑塊的上端逐漸靠近，當?shù)谝惶坠艿南露伺c第二楔形滑塊的上端接觸之后，第二楔形滑塊后第一套管的推動向下滑動，第二楔形滑塊楔形面推動第二凸起向左運動，也就是說第二橫向滑塊的第二楔形滑塊楔形面的作用下克服第四彈簧的彈力向左滑動，繼而促使第二凸塊縮入管內，使得二號管與銜接塊之間失去限制，之后一號管與二號管一同滑動通過銜接塊，最后一號管與二號管位于銜接塊的下方，然后通過人力將四號管和六號管分別壓入三號管和五號管內，至此收縮機構完成收縮，在這之后將第一連接塊推動使其向靠近第二連接塊的方向滑動，在第一連接塊滑動的作用下，第一底柱和第二底柱與第一連接塊轉動連接的一端也逐漸向第二連接塊靠近，與此同時第一梯柱和第二梯柱也逐漸向中垂柱擺動靠近，當?shù)谝贿B接塊滑動至最接近第二連接塊的狀態(tài)時，折疊機構完成折疊，最后通過第一梯柱與六號管的轉動連接和第二梯柱與四號管的轉動連接，實現(xiàn)折疊機構與收縮機構翻折靠攏，此時拖車的體積達到最小。
[0006]采用上述結構，本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0007]1、本實用新型通過伸縮卡位機構實現(xiàn)一號管、二號管、三號管、四號管、五號管、六號管之間的伸展卡位和收縮，當?shù)谝煌箟K穿過第一通孔、第二通孔時、一號管與二號管之間就相互限位，當?shù)诙箟K穿過第三通孔、第四通孔時二號管與銜接塊之間形成相互限位，通過上述工作原理的描述可知本實用新型通過按鈕下按使得一號管與二號管之間、二號管與銜接塊之間先后失去限位，使一號管縮入二號管內，二號管又縮入銜接塊下方，另外本實用新型通過第一彈套、第二彈套以及第一彈片、第二彈片對三號管、四號管之間施加摩擦力使得兩者相不會脫開，且在使用中三號管6與四號管7越拉越緊(理由見【具體實施方式】)。
[0008]2、本實用新型通過折疊機構將拖車底部結構折疊縮小體積再通過第一梯柱與六號管的轉動連接和第二梯柱與四號管的轉動連接，實現(xiàn)折疊機構與收縮機構翻折靠攏，使拖車體積達到最小。
[0009]綜上所述，本實用新型通過多次收縮折疊使拖車體積達到最小，而且采用折疊機構作為拖車底部也減少了拖車整體的重量。
[0010]作為改進，所述第二連接塊設有橫柱，設置橫柱有利于人們拖動拖車底部。
[0011]作為改進，所述的第一連接塊設有凸片，設置凸片有利于人們展開折疊機構。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型整體結構示意圖。
[0013]圖2為伸縮卡位機構的部分結構示意圖。
[0014]圖3為伸縮卡位機構的部分結構示意圖。
[0015]圖4為三號管與四號管連接處的結構示意圖。
[0016]圖5為五號管與六號管連接處的結構不意圖。
[0017]圖6為圖1中A處的放大示意圖。
[0018]圖中所示:1、把手，2按鈕，3 —號管，4 二號管，5銜接塊，6三號管，7四號管，8五號管，9六號管，10第一梯柱，11第二梯柱，12第一底柱，13第二底柱，14第一連接塊，15中垂柱，16第二連接塊，17橫柱，18凸片，19第一滑塊，20推桿，21第二滑塊，22第一楔形滑塊，23第一彈簧，24第一套管，25第一橫向滑塊，26第一腰型槽，27第一定位銷，28第一凸塊，29第一凸起，30第二彈簧，31第二楔形滑塊，32第三彈簧，33第二套管，34第二定位銷，35第二橫向滑塊，36第二凸塊，37第二凸起，38第二腰型槽，39第二通孔，40第四通孔，41第四彈簧，42第一彈套，43第二彈套，44第三彈套，45第四彈套，46第一彈片，47第二彈片，48第三彈片，49第四彈片，50第一凸緣，51第二凸緣，52第三凸緣，53第四凸緣，54第一貫穿孔，55第二貫穿孔，56第三貫穿孔，57第四貫穿孔。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0020]一種便攜折疊拖車，包括相互可轉動的收縮機構和折疊機構，所述的收縮機構包括把手1、與把手I滑動連接的按鈕2、一號管3、二號管4、銜接塊5、三號管6、四號管7、五號管8、六號管9、銜接塊5和伸縮卡位機構，所述一號管3與二號管4滑動連接，所述三號管6與四號管7滑動連接，所述五號管8與六號管9滑動連接，所述的二號管4與銜接塊5滑動連接，所述的三號管6、五號管8分別于銜接塊5轉動連接，所述的伸縮卡位機構包括與按鈕2連接的第一滑塊19、第二滑塊21、一端與第一滑塊19連接另一端與第二滑塊21連接的推桿20、第一楔形滑塊22、與第一楔形滑塊22滑動配合的第一套管24、一端與第一楔形滑塊22連接另一端與第一套管24連接的第一彈簧23、與第一套管24滑動配合的第一橫向滑塊25、第二楔形滑塊31、與第二楔形滑塊31滑動配合的第二套管33、一端與第二楔形滑塊31連接另一端與第二套管33連接的第三彈簧32、與第二套管33滑動配合的第二橫向滑塊35、第一定位銷27、第二定位銷34、第二彈簧30、第四彈簧41，所述的第一楔形滑塊22設有第一腰型槽26，所述第一定位銷27穿過第一腰型槽26且兩端與第一套管24連接，所述第二楔形滑塊31設有第二腰型槽38，所述第二定位銷34穿過第二腰型槽38且兩端與第二套管33連接，所述第一楔形滑塊22和第一套管24的滑動方向與第一橫向滑塊25和第一套管24的滑動方向是垂直的，所述第二楔形滑塊31和第二套管33的滑動方向與第二橫向滑塊35與第二套管33的滑動方向是垂直的，所述第一橫向滑塊25的右端設有第一凸塊28、中部設有第一凸起29，所述的第二橫向滑塊35右端設有第二凸塊36、中部設有第二凸起37，所述一號管3和二號管4分別設有供所述第一凸塊28伸出或縮進的第一通孔和第二通孔39，所述二號管4和銜接塊5分別設有供第二凸塊36伸出或縮進的第三通孔和第四通孔40，所述第一套管24固定在一號管3內，所述第二套管24固定在二號管4內，所述的第二彈簧30 —端與第一套管24內壁連接另一端與第一橫向滑塊25的左端連接，所述第四彈簧41 一端與第二套管33內壁連接另一端與第二橫向滑塊35的左端連接，所述的三號管6的下端內壁套有第一彈套42，所述的四號管7的上端內壁套有第二彈套43，所述五號管8的下端內壁套有第三彈套44，所述六號管的上端內壁套有第四彈套45，所述第一彈套42沿著周向均勻設有至少2個第一彈片46，所述三號管6設有供第一彈片46彈出或縮進的第一貫穿孔54，所述第二彈套43沿著周向均勻設有至少2個第二彈片47，所述四號管7設有供第二