線均為鋼絲線。所述第一橫向電機(jī)、所述第二橫向電機(jī)和所述縱向放線電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有卷線輪，所述橫向滑架上設(shè)有滑輪，滑輪與所述滑軌配合。
[0029]本實(shí)施例中，橫向支架32固定在立柱31上，滑軌設(shè)置在橫向支架32上，橫向滑架33可滑動(dòng)的設(shè)置在滑軌上，第一橫向電機(jī)34和第二橫向電機(jī)35固定在橫向支架32兩端上，第一橫向電機(jī)34和第二橫向電機(jī)35通過牽引線帶動(dòng)橫向滑架33沿滑軌移動(dòng)；吊臂包括夾手41、夾手支架42、夾手電機(jī)43、連桿44和推桿45，夾手41鉸接在夾手支架42上，連桿44分別與夾手41和推桿45鉸接，推桿45上設(shè)有齒條，齒條與夾手電機(jī)43的轉(zhuǎn)軸上的齒輪嚙合，縱向放線電機(jī)36通過升降線帶動(dòng)夾手支架42上下移動(dòng)。
[0030]進(jìn)一步，所述牽引線和所述升降線均為鋼絲線。鋼絲線的承重能力好，可以保證不會(huì)斷線，保障安全。所述第一橫向電機(jī)34、所述第二橫向電機(jī)35和所述縱向放線電機(jī)36的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有卷線輪，卷線輪用于卷線。所述橫向滑架33上設(shè)有滑輪(未圖示)，滑輪與所述滑軌配合。
[0031]本實(shí)施例中所述的紡織卷輥?zhàn)ト⊙b置的工作過程:本實(shí)用新型的橫向滑架33可以在第一橫向電機(jī)34的作用下滑到橫向支架32的尾端，然后縱向放線電機(jī)36轉(zhuǎn)動(dòng)放下吊臂，夾手電機(jī)43帶動(dòng)推桿45和連桿44，使的夾手41閉合，夾住卷好布料的卷取輥，接著吊臂在縱向放線電機(jī)36帶動(dòng)下上升，第二橫向電機(jī)35帶動(dòng)橫向滑架33到達(dá)托架正上方，夾手41在夾手電機(jī)43的作用下打開，放下卷好布料的卷取輥，然后進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。
[0032]實(shí)施例3
[0033]如圖3至4所示，本實(shí)施例大容量紡織推車，在實(shí)施例1、2的基礎(chǔ)上，包括輪體01、車輪支架02、輪靴03、輪軸04、毛刷05，所述車輪支架02下方裝有輪靴03，所述輪靴03為倒“凹”字型，輪靴03的兩側(cè)壁上以及輪體01的中心開有軸孔，輪體設(shè)置在輪靴03兩側(cè)壁之間，直徑為60mm，輪軸04穿過側(cè)壁以及輪體01上的軸孔將輪體01與輪靴03連為一體，為了清理輪體01上附著的線頭和斷線等雜物，輪靴03的兩邊內(nèi)側(cè)壁以及頂壁上還設(shè)有毛刷05，為了使其經(jīng)久耐用，毛刷05的材質(zhì)采用較硬的豬毛，在輪體01轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)可以清理輪體01的側(cè)面及輪面，為了降低整個(gè)推車的震動(dòng)和保持移動(dòng)過程中推車的穩(wěn)定，在輪體01的外緣還設(shè)有一層橡膠輪胎06。
[0034]采用以上技術(shù)方案的紡織推車滾輪在推車移動(dòng)的同時(shí)可以有效的清理滾輪上的線頭和斷線等雜物，防止其繞進(jìn)輪軸，有效的保證了推車的持久運(yùn)行。
[0035]上述各實(shí)施例中，所述卡槽之間的間距等于擋板的高度。
[0036]上述各實(shí)施例中，所述的每個(gè)車輪通過一電動(dòng)缸安裝在所述的車底板上，所述電動(dòng)缸與升降控制器相連，所述升降控制器設(shè)置在把手上，所述控制器向各電動(dòng)缸發(fā)出控制信號(hào)以控制電動(dòng)缸的伸縮，調(diào)整各個(gè)車輪的升、降，所述車輪的調(diào)控上升距離范圍為O-1Ocm ;車輪的下降距離范圍為0-10cm。
[0037]對(duì)本實(shí)用新型應(yīng)當(dāng)理解的是，以上所述的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)的說明，以上僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例而已，并不用于限定本實(shí)用新型，凡是在本實(shí)用新型的精神原則之內(nèi)，所作出的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求所界定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大容量紡織推車，其特征在于:包括車底板、車輪和扶手，車底板的前端固定有一組升降油缸和翻轉(zhuǎn)油缸，升降油缸的活塞桿上端鉸接在圓弧形的托架的中部，托架的后端鉸接在翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿上，翻轉(zhuǎn)油缸后側(cè)的車底板上固定有一組支撐柱，支撐柱的上端鉸接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的中部鉸接在輔助油缸的活塞桿上，輔助油缸固定在車底板上，所述的輔助油缸后側(cè)的車底板上固定有立柱，所述立柱上設(shè)有若干卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有可拆卸的隔板，所述隔板上均勻間隔布置有若干擋板，所述擋板垂直所述隔板設(shè)置； 所述支撐柱的最高端高于立柱上最高位置隔板上的擋板的高度； 所述的車底板的后端固定有油箱，油箱通過油管分別與升降油缸、翻轉(zhuǎn)油缸和輔助油缸相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量紡織推車，其特征在于:所述卡槽之間的間距等于擋板的高度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量紡織推車，其特征在于:所述車輪包括輪體、車輪支架、輪靴、輪軸、毛刷，所述車輪支架下方裝有靴，所述輪靴為倒“凹”字型，輪靴的兩側(cè)壁上以及輪體的中心開有軸孔，輪體設(shè)置在輪靴兩側(cè)壁之間，輪軸穿過側(cè)壁以及輪體上的軸孔將輪體與輪靴連為一體，輪靴的兩邊內(nèi)側(cè)壁以及頂壁上還設(shè)有毛刷。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大容量紡織推車，其特征在于:所述輪體的外緣設(shè)有一層橡膠輪胎。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大容量紡織推車，其特征在于:所述毛刷材質(zhì)為豬毛。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大容量紡織推車，其特征在于:所述輪體直徑為60mm。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量紡織推車，其特征在于:還包括紡織卷輥?zhàn)ト⊙b置，所述紡織卷輥?zhàn)ト⊙b置包括固定在所述立柱上的橫向支架、設(shè)置在橫向支架上的滑軌、可滑動(dòng)的設(shè)置在所述滑軌上的橫向滑架、設(shè)置在所述橫向滑架上的縱向放線電機(jī)、所述縱向放線電機(jī)通過升降線連接的吊臂以及固定在橫向支架兩端上的第一橫向電機(jī)和第二橫向電機(jī)，所述第一橫向電機(jī)和第二橫向電機(jī)通過牽引線帶動(dòng)橫向滑架沿滑軌移動(dòng)，其中所述吊臂包括夾手、夾手支架、夾手電機(jī)、連桿和推桿，夾手鉸接在夾手支架上，連桿分別與夾手和推桿鉸接，推桿上設(shè)有齒條，齒條與夾手電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上的齒輪嚙合，縱向放線電機(jī)通過升降線帶動(dòng)夾手支架上下移動(dòng)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大容量紡織推車，其特征在于:所述牽引線和所述升降線均為鋼絲線。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的大容量紡織推車，其特征在于:所述第一橫向電機(jī)、所述第二橫向電機(jī)和所述縱向放線電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有卷線輪，所述橫向滑架上設(shè)有滑輪，滑輪與所述滑軌配合。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大容量紡織推車，其特征在于:所述的每個(gè)車輪通過一電動(dòng)缸安裝在所述的車底板上，所述電動(dòng)缸與升降控制器相連，所述升降控制器設(shè)置在把手上，所述控制器向各電動(dòng)缸發(fā)出控制信號(hào)以控制電動(dòng)缸的伸縮，調(diào)整各個(gè)車輪的升、降，所述車輪的調(diào)控上升距離范圍為O-1Ocm ;車輪的下降距離范圍為0-10cm。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種大容量紡織推車，包括車底板、車輪和扶手，車底板的前端固定有一組升降油缸和翻轉(zhuǎn)油缸，升降油缸的活塞桿上端鉸接在圓弧形的托架的中部，托架的后端鉸接在翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿上，翻轉(zhuǎn)油缸后側(cè)的車底板上固定有一組支撐柱，支撐柱的上端鉸接有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌的中部鉸接在輔助油缸的活塞桿上，輔助油缸固定在車底板上，所述的輔助油缸后側(cè)的車底板上固定有立柱，所述立柱上設(shè)有若干卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)有可拆卸的隔板，所述隔板上均勻間隔布置有若干擋板，所述擋板垂直所述隔板設(shè)置：所述支撐柱的最高端高于立柱上最高位置隔板上的擋板的高度。
【IPC分類】B62B3/02, B66F11/00
【公開號(hào)】CN204713143
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520384130
【發(fā)明人】林玉英
【申請(qǐng)人】林玉英
【公開日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月5日