一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車(chē)的安全配件，具體涉及到一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)車(chē)因購(gòu)買(mǎi)價(jià)格便宜、使用方便、不產(chǎn)生污染等優(yōu)勢(shì)，深受人們的青睞，給人們的日常出行帶來(lái)極大的方便。
[0003]后視鏡是電動(dòng)車(chē)的重要配件，電動(dòng)車(chē)駕駛者可通過(guò)后視鏡時(shí)時(shí)了解車(chē)后的路況，是電動(dòng)車(chē)必備的安全裝備，但現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)的后視鏡其高度固定無(wú)法調(diào)節(jié)，遇到下雨天，騎車(chē)人身上的雨衣將會(huì)遮擋住后視鏡，使騎車(chē)人無(wú)法了解車(chē)后的路況，極易釀成交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
[0004]中國(guó)專(zhuān)利也有一些關(guān)于電動(dòng)車(chē)后視鏡的實(shí)用新型和發(fā)明專(zhuān)利，如一種伸縮式觀后鏡(專(zhuān)利號(hào)為:201410244854.4)其結(jié)構(gòu)特征較為復(fù)雜，制造成本高，難以推廣使用；再如一種螺旋式可調(diào)式觀后鏡(專(zhuān)利號(hào)為:201520000127.3)，其技術(shù)方案的缺點(diǎn)是缺少防盜裝置，容易丟失觀后鏡和調(diào)節(jié)桿。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便且成本低廉的可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡。它可解決現(xiàn)用后視鏡的安裝高度不能調(diào)整和最新技術(shù)方案存在的各種缺陷，從而可提高人們使用后視鏡的便捷性、安全性以及后視鏡制造的工藝性的技術(shù)問(wèn)題。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案，它包括后視鏡體、調(diào)節(jié)桿、支撐管和安裝螺柱，所述的后視鏡體包括鏡面和鏡殼，所述的鏡殼的一側(cè)設(shè)有鏡面、另一側(cè)設(shè)有球形槽；所述的調(diào)節(jié)桿的上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)球設(shè)置在球形槽內(nèi)、調(diào)節(jié)桿下端的圓柱面上設(shè)有擋銷(xiāo)孔，所述的擋銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)有圓形擋銷(xiāo)，調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)置在支撐管內(nèi)；所述的支撐管的下端設(shè)有安裝螺柱，支撐管上端的一側(cè)設(shè)有連接套、中間設(shè)有U型限位槽、下端設(shè)有安裝螺柱，所述的安裝螺柱上設(shè)有固定螺母，安裝螺柱的上端設(shè)有裝夾面。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述的擋銷(xiāo)的兩端設(shè)置在U型限位槽內(nèi)。
[0008]所述的擋銷(xiāo)與擋銷(xiāo)孔之間為過(guò)盈配合。
[0009]所述的連接套內(nèi)設(shè)有蝶形夾持螺釘，蝶形夾持螺釘?shù)那岸说衷谡{(diào)節(jié)桿的圓柱面上。
[0010]所述的支撐管與安裝螺柱之間的夾角為150°?170°。
[0011]采用上述技術(shù)方案后，后視鏡體的高度可在支撐管內(nèi)任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后可通過(guò)蝶形夾持螺釘?shù)那岸藠A持住調(diào)節(jié)桿的圓柱面，使后視鏡的高度可靠固定，故使用方便。同時(shí)，擋銷(xiāo)可防止調(diào)節(jié)桿與后視鏡體從支撐管上分開(kāi)，從而避免了最新技術(shù)方案中存在的易丟失后視鏡體現(xiàn)象的出現(xiàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是圖1中A向視圖。
[0014]附圖中各標(biāo)號(hào)名稱(chēng)分別是:1、后視鏡體，11、鏡殼，12、鏡面，2、球形槽、3、轉(zhuǎn)動(dòng)球、4、調(diào)節(jié)桿，41、擋銷(xiāo)孔，42、擋銷(xiāo)，5、支撐管，51、限位槽，6、安裝螺柱，61、裝夾面，7、固定螺母，8、連接套，9、蝶形夾持螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0016]由圖1可見(jiàn)，本實(shí)用新型它包括后視鏡體1、調(diào)節(jié)桿4、支撐管5和安裝螺柱6，所述的后視鏡體I包括鏡面12和鏡殼11，所述的鏡殼11的一側(cè)設(shè)有鏡面12、另一側(cè)設(shè)有球形槽2 ;所述的調(diào)節(jié)桿4的上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球3，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)球3設(shè)置在球形槽2內(nèi)、調(diào)節(jié)桿4下端的圓柱面上設(shè)有擋銷(xiāo)孔41，所述的擋銷(xiāo)孔41內(nèi)設(shè)有圓形擋銷(xiāo)42，調(diào)節(jié)桿4的下端設(shè)置在支撐管5內(nèi)；所述的支撐管5的下端設(shè)有安裝螺柱6，支撐管5上端的一側(cè)設(shè)有連接套8、中間設(shè)有U型限位槽51、下端設(shè)有安裝螺柱6，所述的安裝螺柱6上設(shè)有固定螺母7，安裝螺柱6的上端設(shè)有裝夾面61。
[0017]所述的連接套8內(nèi)設(shè)有蝶形夾持螺釘9，蝶形夾持螺釘9的前端抵在調(diào)節(jié)桿4的圓柱面上。
[0018]本實(shí)用新型的使用方法是:先將安裝螺柱6安裝在電動(dòng)車(chē)把手處的安裝座上，用扳手夾住裝夾面61進(jìn)行旋緊，再旋轉(zhuǎn)固定螺母7鎖緊安裝螺桿6和支撐管5 ;手持后視鏡體1，松開(kāi)蝶形夾持螺釘9，可向上或向下調(diào)整后視鏡體I的高度，待高度調(diào)整適宜之后，再旋緊蝶形夾持螺釘9，使蝶形夾持螺釘9的前端抵緊調(diào)節(jié)桿4的圓柱面，固定后視鏡體I的使用高度。
[0019]由圖2可見(jiàn)，所述的擋銷(xiāo)42的兩端設(shè)置在U型限位槽51內(nèi)。擋銷(xiāo)42可防止后視鏡體I與調(diào)節(jié)桿4從支撐管5內(nèi)脫落，造成及意外丟失。
[0020]在本實(shí)施例中，所述的支撐管5與安裝螺桿6之間的夾角為150°?170°。這便于擴(kuò)大后視鏡的調(diào)整范圍，以滿足不同人群的使用要求。
[0021 ] 本實(shí)用新型，不僅可設(shè)在電動(dòng)車(chē)上，還可安裝在摩托車(chē)或自行車(chē)上使用，以此減少因無(wú)法判斷車(chē)后的路況所帶來(lái)的交通事故。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡，它包括后視鏡體(I)、調(diào)節(jié)桿(4)、支撐管(5)和安裝螺柱(6)，其特征在于:所述的后視鏡體(I)包括鏡面(12)和鏡殼(11)，所述的鏡殼(11)的一側(cè)設(shè)有鏡面(12)、另一側(cè)設(shè)有球形槽(2);所述的調(diào)節(jié)桿(4)的上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球(3)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)球(3)設(shè)置在球形槽(2)內(nèi)、調(diào)節(jié)桿(4)下端的圓柱面上設(shè)有擋銷(xiāo)孔(41)，所述的擋銷(xiāo)孔(41)內(nèi)設(shè)有圓形擋銷(xiāo)(42)，調(diào)節(jié)桿(4)的下端設(shè)置在支撐管(5)內(nèi)；所述的支撐管(5)的下端設(shè)有安裝螺柱(6 )，支撐管(5 )上端的一側(cè)設(shè)有連接套(8 )、中間設(shè)有U型限位槽(51)、下端設(shè)有安裝螺柱(6)，所述的安裝螺柱(6)上設(shè)有固定螺母(7)，安裝螺柱(6)的上端設(shè)有裝夾面(61)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于:所述的擋銷(xiāo)(42)的兩端設(shè)置在U型限位槽(51)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于:所述的擋銷(xiāo)(42)與擋銷(xiāo)孔(41)之間為過(guò)盈配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于:所述的連接套(8)內(nèi)設(shè)有蝶形夾持螺釘(9)，蝶形夾持螺釘(9)的前端抵在調(diào)節(jié)桿(4)的圓柱面上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡，其特征在于:所述的支撐管(5)與安裝螺桿(6)之間的夾角為150°?170°。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)式電動(dòng)車(chē)后視鏡，它包括后視鏡體、調(diào)節(jié)桿、支撐管和安裝螺柱，所述的后視鏡體包括鏡面和鏡殼，所述的鏡殼的一側(cè)設(shè)有鏡面、另一側(cè)設(shè)有球形槽；所述的調(diào)節(jié)桿的上端設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)球，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)球設(shè)置在球形槽內(nèi)、調(diào)節(jié)桿下端的圓柱面上設(shè)有擋銷(xiāo)孔，所述的擋銷(xiāo)孔內(nèi)設(shè)有圓形擋銷(xiāo)，調(diào)節(jié)桿的下端設(shè)置在支撐管內(nèi)；所述的支撐管的下端設(shè)有安裝螺柱，支撐管上端的一側(cè)設(shè)有連接套、中間設(shè)有U型限位槽、下端設(shè)有安裝螺柱，所述的安裝螺柱上設(shè)有固定螺母，安裝螺柱的上端設(shè)有裝夾面。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可有效解決現(xiàn)用后視鏡和最新技術(shù)方案中存在的弊端。
【IPC分類(lèi)】B62J29/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204688289
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520405618
【發(fā)明人】劉暢
【申請(qǐng)人】劉暢
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年6月14日