一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車。
【背景技術(shù)】
[0002]單體液壓支柱是一種新型環(huán)保煤礦井下支護裝備，其既可與金屬鉸接頂梁配套用于高檔普采和炮采用工作面支護頂板以及綜采工作面支護端頭，也可單獨做點柱或其它臨時性支護用，特別適用于煤層傾角小于25-35度的傾斜煤層回采工作面。
[0003]煤礦井下使用的單體液壓支柱在升井、下井及試驗過程中需頻繁地進行搬運或轉(zhuǎn)移，但由于單體支柱的規(guī)格繁多、重量較重(一般重量在70-90公斤)，在搬運時，經(jīng)常是依靠人力進行，存在勞動強度大、功效低、安全系數(shù)低等諸多問題，影響了工作效率和安全生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的是要解決上述人工搬運單體液壓支柱存在的問題，并根據(jù)手把式單體液壓支柱的結(jié)構(gòu)特點、外觀形狀等具體情況研制了一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車。
[0005]本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車，包括底輪，所述底輪的連接軸上固設有車架，所述車架包括對稱設置的兩個手推把，所述手推把的中部各固接有一連接桿，所述兩個手推把上的兩個連接桿的另一端連接在一起成支撐點；所述支撐點固設有用于掛設手把式單體液壓支柱的掛耳。
[0006]進一步方案，所述手推把為彎曲形，其底端由一斜支撐連接，所述斜支撐的頂端與所述支撐點固定連接。
[0007]更進一步方案，所述支撐點的底端固接有支撐桿，所述支撐桿的另一端連接有連接底桿，所述連接底桿與所述手推把連接；所述連接底桿、支撐桿和斜支撐三者之間形成三角形結(jié)構(gòu)；所述手推把、連接桿和斜支撐三者之間形成三角形。
[0008]本實用新型的運輸推車的車架是根據(jù)杠桿原理，并考慮三角型穩(wěn)固的特點，設計成多個三角形結(jié)構(gòu)，車架的底端與底輪的連接軸中點焊接固定，從而增強了該運輸推車的穩(wěn)固型性和整體承載能力，延長其使用壽命。使用時將手把式單體液壓支柱的手把掛在車架的掛耳上，工人手扶手推把的曲部，推動運輸推車前進或后退，則完成單體液壓支柱的運輸轉(zhuǎn)移工作。
[0009]本實用新型的運輸推車的使用減少了人工扛運單體液壓支柱的現(xiàn)象，降低勞動強度、提供工作效率、安全可靠。只要將單體液壓支柱的手把掛到掛耳上就可以轉(zhuǎn)運，不需要人工進行扛運，安全系數(shù)更大，解決了單體在扛運、搬運過程中亂扔亂放野蠻裝卸的問題，減少了因人工扛運單體而造成的單體損耗10%，也杜絕了碰手碰腳現(xiàn)象的發(fā)生，對促進煤礦的安全生產(chǎn)起到積極的作用。以每年煤礦需轉(zhuǎn)運單體液壓支柱約15000根計，減少單體液壓支柱損壞約1500根，每根維修費255元，可創(chuàng)造經(jīng)濟效益約15000X10% X255 =38.25萬元。
【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0011]圖1是本實用新型側(cè)視圖。
[0012]圖2是本實用新型俯視圖。
[0013]圖中1-手推把，2-連接桿，3-連接底桿，4-支撐桿，5-掛耳，6-底輪，7-斜支撐。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖以及具體實施例對本實用新型作進一步描述，在此實用新型的示意性實施例以及說明用來解釋本實用新型，但并不作為對本實用新型的限定。
[0015]如圖1、2所示，一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車，包括底輪6，所述底輪6的連接軸上固設有車架，所述車架包括對稱設置的兩個彎曲形手推把1，每個手推把I的中部各固接有一連接桿2，兩個連接桿2的另一端連接在一起成支撐點；所述支撐點固設有用于掛設手把式單體液壓支柱的掛耳5。彎曲形手推把I的底端由一斜支撐7連接，所述斜支撐7的頂端與所述支撐點固定連接。
[0016]更進一步方案，所述支撐點的底端固接有支撐桿4，所述支撐桿4的另一端連接有連接底桿3，所述連接底桿3與手推把I連接；所述連接底桿3、支撐桿4和斜支撐7三者之間形成三角形結(jié)構(gòu)；所述手推把1、連接桿2和斜支撐7三者之間形成三角形。從而增強了該運輸推車的穩(wěn)固型性和整體承載能力，延長其使用壽命。
[0017]使用時，將手把式單體液壓支柱的手把掛在車架的掛耳上，工人手扶手推把的曲部，推動運輸推車前進或后退，就完成單體液壓支柱的運輸轉(zhuǎn)移工作。
[0018]以上實施例并非僅限于本實用新型的保護范圍，所有基于本實用新型的基本思想而進行修改或變動的都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車，包括底輪，其特征在于:所述底輪的連接軸上固設有車架，所述車架包括對稱設置的兩個手推把，所述手推把的中部各固接有一連接桿，所述兩個手推把上的兩個連接桿的另一端連接在一起成支撐點；所述支撐點固設有用于掛設手把式單體液壓支柱的掛耳。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車，其特征在于:所述手推把為彎曲形，其底端由一斜支撐連接，所述斜支撐的頂端與所述支撐點固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車，其特征在于:所述支撐點的底端固接有支撐桿，所述支撐桿的另一端連接有連接底桿，所述連接底桿與所述手推把連接；所述連接底桿、支撐桿和斜支撐三者之間形成三角形結(jié)構(gòu)；所述手推把、連接桿和斜支撐三者之間形成三角形。
【專利摘要】本實用新型提供一種用于手把式單體液壓支柱的運輸推車，包括底輪，所述底輪的連接軸上固設有車架，所述車架包括對稱設置的兩個手推把，所述手推把的中部各固接有一連接桿，所述兩個手推把上的兩個連接桿的另一端連接在一起成支撐點；所述支撐點固設有用于掛設手把式單體液壓支柱的掛耳。不僅解決了人工搬運單體液壓支柱的存在的諸多問題，滿足了生產(chǎn)需要，減輕了員工勞動強度，還杜絕了整個搬運過程中存在的安全隱患，提高了安全保障。
【IPC分類】B62B1/02
【公開號】CN204623487
【申請?zhí)枴緾N201520161053
【發(fā)明人】史國旺, 蔡輝, 徐善文
【申請人】安徽恒源煤電股份有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年3月16日