運(yùn)輸砝碼的專用小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸工具，尤其涉及一種運(yùn)輸砝碼的專用小車。
【背景技術(shù)】
[0002]在冶金、工礦、制造等行業(yè)的電子皮帶秤、掛碼秤等稱重系統(tǒng)中，現(xiàn)場搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)砝碼都是采用人工搬運(yùn)，人工搬運(yùn)不僅勞動強(qiáng)度大、效率低，而且人工搬運(yùn)過程中發(fā)生撞擊、摔打造成標(biāo)準(zhǔn)砝碼的缺損或變形，造成標(biāo)準(zhǔn)砝碼報(bào)廢或使電子皮帶秤、掛碼秤等秤標(biāo)定出現(xiàn)較大誤差，對工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量造成影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種運(yùn)輸砝碼的專用小車，既能較好地保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)砝碼免受損壞，又可以在一些其他搬運(yùn)工具不能達(dá)到的工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境中方便快捷地搬運(yùn)破碼。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的運(yùn)輸砝碼的專用小車，包括主梁、前輪和后輪，所述主梁的一端與所述前輪連接，另一端與所述后輪連接。
[0005]進(jìn)一步的，還包括拉把，所述拉把與所述主梁連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述拉把與所述主梁活動連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述前輪和后輪均為萬向輪。
[0008]進(jìn)一步的，所述前輪和后輪均具有制動機(jī)構(gòu)。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]采用本實(shí)用新型的運(yùn)輸砝碼的專用小車，運(yùn)輸砝碼具有的有益效果:
[0011]1、可以有效避免人工搬運(yùn)砝碼過程中發(fā)生砝碼撞擊、摔打造成標(biāo)準(zhǔn)砝碼的缺損或變形的情況。
[0012]2、實(shí)現(xiàn)在一些工業(yè)現(xiàn)場其他搬運(yùn)工具不能達(dá)到問題。
[0013]3、把搬運(yùn)人員和標(biāo)稱人員從繁重破碼搬運(yùn)勞作中解脫出來。
[0014]4、提高電子皮帶秤、掛碼秤等秤的標(biāo)定工作效率，保證秤的標(biāo)定準(zhǔn)確度，對提高工藝成
[0015]品質(zhì)量具有很大的作用。
[0016]該運(yùn)輸砝碼的專用小車可應(yīng)用在砝碼制造、運(yùn)輸、倉儲保管等場所，特別適合用于在工業(yè)環(huán)境中電子皮帶秤、掛碼秤標(biāo)定時(shí)現(xiàn)場較狹窄的場所搬運(yùn)砝碼。可廣泛應(yīng)用在國內(nèi)外冶金、工礦、制造等行業(yè)的稱重系統(tǒng)中，市場應(yīng)用前景廣闊。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖
[0018]圖中所不:1-主梁，2_肖U輪，3~后輪，4~拉把，5~制動機(jī)構(gòu)，6-破碼。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型的運(yùn)輸砝碼的專用小車，包括主梁1、前輪2和后輪3，所述主梁I的一端與所述前輪2連接，另一端與所述后輪3連接；所述主梁I的尺寸與被運(yùn)輸?shù)捻来a6上的插槽尺寸相適配。這里為了方便描述，因此將輪子區(qū)分為前輪、后輪，實(shí)際前輪和后輪沒有區(qū)別，可以相互交換位置。如圖1所示，使用本實(shí)用新型的運(yùn)輸砝碼的專用小車運(yùn)送砝碼時(shí)，可以方便、快捷地以疊放的方式將砝碼6插放至主梁I上，然后推動小車將砝碼運(yùn)輸?shù)焦I(yè)現(xiàn)場。本實(shí)用新型的運(yùn)輸砝碼的專用小車，不僅外形尺寸緊湊、機(jī)動靈活，而且采用它搬運(yùn)砝碼，不僅可以減輕搬運(yùn)砝碼的勞動強(qiáng)度，更重要的是可以較好地保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)砝碼在人工搬運(yùn)時(shí)出現(xiàn)撞擊、摔打等對標(biāo)準(zhǔn)砝碼產(chǎn)生的損傷和形變，從而提高電子皮帶秤、掛碼秤等秤的標(biāo)定工作效率，保證秤的標(biāo)定準(zhǔn)確度，對提高工藝成品質(zhì)量具有很大的作用。
[0021]為了方便搬運(yùn)工人推動運(yùn)輸砝碼的專用小車，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，本實(shí)用新型的運(yùn)輸砝碼的專用小車還包括拉把4，所述拉把4與所述主梁I連接。搬運(yùn)砝碼時(shí)，搬運(yùn)工人就可以將手握在拉把4，不僅便于抓握，而且也方便搬運(yùn)工人前進(jìn)和后退，前進(jìn)的時(shí)候可以拉動或者推動拉把4，后退的時(shí)候也可以通過拉動或者推動拉把4就能夠?qū)⑿≤囈苿印?br>[0022]為了推拉和收放，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述拉把4與所述主梁I活動連接。例如，螺栓連接、卡接等。這樣，在需要使用運(yùn)輸砝碼的專用小車時(shí)，就將拉把4連接到主梁I上，不需要使用時(shí)，就將拉把4從主梁I上拆卸下來，便于收放，節(jié)約占地面積。
[0023]為了使本實(shí)用新型的運(yùn)輸砝碼的專用小車能夠靈活地適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述前輪2和后輪3均為萬向輪。
[0024]為了便于停車制動，作為優(yōu)選的實(shí)施方式，所述前輪2和后輪3均具有制動機(jī)構(gòu)5。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.運(yùn)輸砝碼的專用小車，其特征在于：包括主梁（1)、前輪（2)和后輪（3)，所述主梁(I)的一端與所述前輪（2)連接，另一端與所述后輪（3)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的運(yùn)輸砝碼的專用小車，其特征在于：還包括拉把（4)，所述拉把(4)與所述主梁（I)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的運(yùn)輸砝碼的專用小車，其特征在于：所述拉把（4)與所述主梁(I)活動連接。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的運(yùn)輸砝碼的專用小車，其特征在于：所述前輪（2)和后輪⑶均為萬向輪。
5.如權(quán)利要求4所述的運(yùn)輸砝碼的專用小車，其特征在于：所述前輪（2)和后輪（3)均具有制動機(jī)構(gòu)（5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)輸砝碼的專用小車，屬于運(yùn)輸工具領(lǐng)域，包括主梁、前輪和后輪，所述主梁的一端與所述前輪連接，另一端與所述后輪連接。使用本實(shí)用新型的運(yùn)輸砝碼的專用小車運(yùn)送砝碼時(shí)，可以方便、快捷地以疊放的方式將砝碼6插放至主梁1上，然后推動小車將砝碼運(yùn)輸?shù)焦I(yè)現(xiàn)場。本實(shí)用新型的運(yùn)輸砝碼的專用小車，不僅外形尺寸緊湊、機(jī)動靈活，而且采用它搬運(yùn)砝碼，不僅可以減輕搬運(yùn)砝碼的勞動強(qiáng)度，更重要的是可以較好地保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)砝碼在人工搬運(yùn)時(shí)出現(xiàn)撞擊、摔打等對標(biāo)準(zhǔn)砝碼產(chǎn)生的損傷和形變，從而提高電子皮帶秤、掛碼秤等秤的標(biāo)定工作效率，保證秤的標(biāo)定準(zhǔn)確度，對提高工藝成品質(zhì)量具有很大的作用。
【IPC分類】B62B3-00, B62B3-02
【公開號】CN204506950
【申請?zhí)枴緾N201520204006
【發(fā)明人】張彬, 吳榮善, 馮元中, 胡曉勇, 劉青, 陳夢逢, 潘子祥, 劉臻, 李嘉, 嚴(yán)華, 吳大順
【申請人】攀鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月7日