一種自立式折疊童車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種折疊童車(chē)，具體涉及一種自立式折疊童車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場(chǎng)上的童車(chē)種類(lèi)繁多，由于存放和攜帶方面，折疊童車(chē)開(kāi)始占據(jù)市場(chǎng)的主流，現(xiàn)有的折疊童車(chē)折疊后一般有兩種方式，一種是依靠車(chē)輪站立，這種站立方式往往不穩(wěn)，另一種是通過(guò)車(chē)輪與扶手來(lái)站立，這種站立方式，折疊時(shí)要將扶手折到下部，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且不夠衛(wèi)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種自立式折疊童車(chē)，童車(chē)折疊后即可自行站立，操作方便，衛(wèi)生安全。
[0004]為達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種自立式折疊童車(chē)，包括車(chē)架，所述車(chē)架包括左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)邊支架，側(cè)邊支架可在垂直于左右方向的側(cè)邊平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，側(cè)邊支架包括前輪支架、后輪支架以及上推桿，前輪支架的第一自由端上設(shè)置有前輪、后輪支架的第一自由端上設(shè)置有后輪，上推桿的第一自由端上設(shè)置有扶手，側(cè)邊支架還包括下推桿、第一聯(lián)動(dòng)桿以及第二聯(lián)動(dòng)桿，后輪支架的第二自由端設(shè)置有連接座，前輪支架的第二自由端經(jīng)樞軸組件A樞軸連接于連接座上，上推桿的桿身經(jīng)樞軸組件B樞軸連接于下推桿的第一自由端，下推桿的第二自由端經(jīng)樞軸組件C樞軸連接于連接座上，第一聯(lián)動(dòng)桿的第一自由端經(jīng)樞軸組件D樞軸連接前輪支架的桿身，第二聯(lián)動(dòng)桿的桿身經(jīng)樞軸組件E樞軸連接后輪支架的桿身上，第二聯(lián)動(dòng)桿的第一自由端經(jīng)樞軸組件F樞軸連接第一聯(lián)動(dòng)桿的第二自由端，第二聯(lián)動(dòng)桿的第二自由端經(jīng)樞軸組件G樞軸連接上推桿的第二自由端，上推桿的第二自由端、下推桿的第一自由端以及第二聯(lián)動(dòng)桿的第二自由端中任意一個(gè)或多個(gè)還設(shè)置有站立腳，所述車(chē)架折疊后，前輪和/或后輪與站立腳構(gòu)成站立支撐結(jié)構(gòu)。
[0005]進(jìn)一步的技術(shù)方案，站立腳樞軸設(shè)置并可在所述側(cè)邊平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
[0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案，上推桿與下推桿平行設(shè)置，樞軸組件B和樞軸組件G之間的上推桿構(gòu)成鎖定支桿段，下推桿的桿身上還設(shè)置有靠近其第二自由端的C型卡槽，鎖定支桿段卡于C型卡槽中。
[0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案，側(cè)邊支架還包括滑移桿和座墊桿，滑移桿的第一自由端經(jīng)樞軸組件H樞軸連接連接座，滑移桿的第二自由端設(shè)置有軸線(xiàn)垂直于左右方向的滑套，座墊桿的第一自由端經(jīng)樞軸組件I樞軸連接第二聯(lián)動(dòng)桿的桿身，座墊桿的桿身滑動(dòng)連接于滑套中。
[0008]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0009]1.本實(shí)用新型中在上推桿的第二自由端或下推桿的第一自由端或第二聯(lián)動(dòng)桿的第二自由端設(shè)置站立腳，在車(chē)架站立時(shí)，站立腳可與前輪或后輪形成支撐結(jié)構(gòu)，保證了車(chē)架折疊后能穩(wěn)固的站立；
[0010]2、的車(chē)架折疊后，第伊扶手支桿上的扶手位于上側(cè)，扶手遠(yuǎn)離地面，更加衛(wèi)生；
[0011]3、本實(shí)用新型通過(guò)扳動(dòng)扶手即可實(shí)現(xiàn)上推桿、下推桿、前輪支架相對(duì)后輪支架進(jìn)行折疊，操作簡(jiǎn)單方便；
[0012]4.本實(shí)用新型中的車(chē)架折疊時(shí)，通過(guò)握住扶手直接進(jìn)行折疊，不需要將扶手彎到車(chē)架的底部，對(duì)操作者來(lái)講更加省力；
[0013]5.本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置C型卡槽，通過(guò)將上推桿的第二自由端卡于C型卡槽中，即可實(shí)現(xiàn)整個(gè)車(chē)架的鎖定，鎖定結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，鎖定和解鎖都非常方便。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型公開(kāi)的自立式折疊童車(chē)的正視圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型公開(kāi)的自立式折疊童車(chē)的側(cè)視圖；
[0016]圖3為本實(shí)用新型公開(kāi)的自立式折疊童車(chē)的立體圖。
[0017]其中，100、側(cè)邊支架；101、前輪支架；102、后輪支架；103、上推桿；103a、鎖定支桿段；104、下推桿；104a、C型卡槽；105、第一聯(lián)動(dòng)桿；106、第二聯(lián)動(dòng)桿；107、連接座；108、樞軸組件A ; 109、樞軸組件B ; 110、樞軸組件C ; 111、樞軸組件D ; 112、樞軸組件E ; 113、樞軸組件F ;114、樞軸組件G ;115、站立腳；116、滑移桿；117、座墊桿；118、樞軸組件H ;119、滑套;120、樞軸組件I ;200、前輪;300、后輪;400、扶手。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0019]實(shí)施例
[0020]參見(jiàn)圖1至圖3，如其中的圖例所示，一種自立式折疊童車(chē)，包括車(chē)架，車(chē)架包括左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)邊支架100，側(cè)邊支架100可在垂直于左右方向的側(cè)邊平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，側(cè)邊支架100包括前輪支架101、后輪支架102)、上推桿103、下推桿104、第一聯(lián)動(dòng)桿105、第二聯(lián)動(dòng)桿106、滑移桿116以及座墊桿117，前輪支架101的第一自由端上設(shè)置有前輪200、后輪支架102的第一自由端上設(shè)置有后輪300，上推桿103的第一自由端上設(shè)置有扶手400，后輪支架102的第二自由端設(shè)置有連接座107，前輪支架101的第二自由端經(jīng)樞軸組件A108樞軸連接于連接座107上，上推桿103的桿身經(jīng)樞軸組件B109樞軸連接于下推桿104的第一自由端，下推桿104的第二自由端經(jīng)樞軸組件CllO樞軸連接于連接座107上，第一聯(lián)動(dòng)桿105的第一自由端經(jīng)樞軸組件Dlll樞軸連接前輪支架101的桿身，第二聯(lián)動(dòng)桿106的桿身經(jīng)樞軸組件El 12樞軸連接后輪支架102的桿身上，第二聯(lián)動(dòng)桿106的第一自由端經(jīng)樞軸組件Fl 13樞軸連接第一聯(lián)動(dòng)桿105的第二自由端，第二聯(lián)動(dòng)桿106的第二自由端經(jīng)樞軸組件Gl 14樞軸連接上推桿103的第二自由端，滑移桿116的第一自由端經(jīng)樞軸組件Hl 18樞軸連接連接座107，滑移桿116的第二自由端設(shè)置有軸線(xiàn)垂直于左右方向的滑套119，座墊桿117的第一自由端經(jīng)樞軸組件1120樞軸連接第二聯(lián)動(dòng)桿106的桿身，座墊桿117的桿身滑動(dòng)連接于滑套119中，上推桿103與下推桿104平行設(shè)置，樞軸組件B109和樞軸組件Gl 14之間的上推桿103構(gòu)成鎖定支桿段103a，下推桿104的桿身上還設(shè)置有靠近其第二自由端的C型卡槽104a，鎖定支桿段103a卡于C型卡槽104a中，以定位車(chē)架展開(kāi)時(shí)的展開(kāi)狀態(tài)，第二聯(lián)動(dòng)桿106的第二自由端還設(shè)置有站立腳115，車(chē)架折疊后，后輪300與站立腳115構(gòu)成站立支撐結(jié)構(gòu)。
[0021]下面介紹上述聯(lián)動(dòng)式折疊童車(chē)的折疊過(guò)程:通過(guò)逆時(shí)針扳動(dòng)下推桿104的第二自由端，使上推桿103以樞軸組件B109為支點(diǎn)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至與后輪支架102平行的位置，下推桿104以樞軸組件CllO為支點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至與上推桿103平行的位置，通過(guò)第一聯(lián)動(dòng)桿105和第二聯(lián)動(dòng)桿106使前輪支架101以樞軸組件A108為支點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至與后輪支架102平行的位置，使座墊桿117通過(guò)第二聯(lián)動(dòng)桿106旋轉(zhuǎn)滑移，最終實(shí)現(xiàn)車(chē)架的整體折疊，折疊后，站立腳115與后輪300共同支撐車(chē)架。
[0022]為了使車(chē)架定位在其展開(kāi)位置，上推桿103與下推桿104平行設(shè)置，下推桿104的桿身上還設(shè)置有靠近其第二自由端的一 C型卡槽104a，上推桿103的樞軸組件B109與樞軸組件Gl 14之間構(gòu)成一鎖定支桿段103a，鎖定支桿段1103a卡設(shè)于C形卡槽104a中，即可實(shí)現(xiàn)車(chē)架的鎖定。
[0023]為了使車(chē)架外形更加緊湊，站立腳115樞軸設(shè)置并可在所述側(cè)邊平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，車(chē)架展開(kāi)狀態(tài)時(shí)，站立腳115旋轉(zhuǎn)至與第二聯(lián)動(dòng)桿106的第二自由端齊平，車(chē)架折疊狀態(tài)時(shí)，站立腳115旋轉(zhuǎn)至突出于第二聯(lián)動(dòng)桿106的第二自由端之外，從而可與后輪300共同接觸地面。
[0024]樞軸組件CllO和樞軸組件Hl 18為一個(gè)樞軸組件。
[0025]上述站立腳還可以設(shè)置于上推桿的第二自由端或下推桿的第一自由端。
[0026]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自立式折疊童車(chē)，包括車(chē)架，所述車(chē)架包括左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)邊支架(100)，側(cè)邊支架(100)可在垂直于左右方向的側(cè)邊平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，側(cè)邊支架(100)包括前輪支架(101 )、后輪支架(102)以及上推桿(103)，前輪支架(101)的第一自由端上設(shè)置有前輪(200)、后輪支架(102)的第一自由端上設(shè)置有后輪(300)，上推桿(103)的第一自由端上設(shè)置有扶手(400)，其特征在于，側(cè)邊支架(100)還包括下推桿(104)、第一聯(lián)動(dòng)桿(105)以及第二聯(lián)動(dòng)桿(106)，后輪支架(102)的第二自由端設(shè)置有連接座(107)，前輪支架(101)的第二自由端經(jīng)樞軸組件A (108)樞軸連接于連接座(107)上，上推桿(103)的桿身經(jīng)樞軸組件B (109)樞軸連接于下推桿(104)的第一自由端，下推桿(104)的第二自由端經(jīng)樞軸組件C(110)樞軸連接于連接座(107)上，第一聯(lián)動(dòng)桿(105)的第一自由端經(jīng)樞軸組件D (111)樞軸連接前輪支架(101)的桿身，第二聯(lián)動(dòng)桿(106)的桿身經(jīng)樞軸組件E (112)樞軸連接后輪支架(102)的桿身上，第二聯(lián)動(dòng)桿(106)的第一自由端經(jīng)樞軸組件F (113)樞軸連接第一聯(lián)動(dòng)桿(105)的第二自由端，第二聯(lián)動(dòng)桿(106)的第二自由端經(jīng)樞軸組件G (114)樞軸連接上推桿(103)的第二自由端，上推桿(103)的第二自由端、下推桿(104)的第一自由端以及第二聯(lián)動(dòng)桿(106)的第二自由端中任意一個(gè)或多個(gè)還設(shè)置有站立腳(115)，所述車(chē)架折疊后，前輪(200)和/或后輪(300)與站立腳(115)構(gòu)成站立支撐結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自立式折疊童車(chē)，其特征在于，站立腳(115)樞軸設(shè)置并可在所述側(cè)邊平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自立式折疊童車(chē)，其特征在于，上推桿(103)與下推桿(104)平行設(shè)置，樞軸組件B (109)和樞軸組件G (114)之間的上推桿(103)構(gòu)成鎖定支桿段(103a)，下推桿(104)的桿身上還設(shè)置有靠近其第二自由端的C型卡槽(104a)，鎖定支桿段(103a)卡于C型卡槽(104a)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自立式折疊童車(chē)，其特征在于，側(cè)邊支架(100)還包括滑移桿(116)和座墊桿(117)，滑移桿(116)的第一自由端經(jīng)樞軸組件H (118)樞軸連接連接座(107)，滑移桿(116)的第二自由端設(shè)置有軸線(xiàn)垂直于左右方向的滑套(119)，座墊桿(117)的第一自由端經(jīng)樞軸組件I (120)樞軸連接第二聯(lián)動(dòng)桿(106)的桿身，座墊桿(117)的桿身滑動(dòng)連接于滑套(I 19)中。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型一種自立式折疊童車(chē)，包括左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置的兩個(gè)側(cè)邊支架，側(cè)邊支架可在垂直于左右方向的側(cè)邊平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，側(cè)邊支架包括前輪支架、后輪支架、上推桿、下推桿、第一聯(lián)動(dòng)桿以及第二聯(lián)動(dòng)桿，后輪支架設(shè)置有連接座，前輪支架樞軸連接于連接座上，上推桿樞軸連接于下推桿，下推桿樞軸連接于連接座上，第一聯(lián)動(dòng)桿樞軸連接前輪支架，第二聯(lián)動(dòng)桿樞軸連接后輪支架，第二聯(lián)動(dòng)桿樞軸連接第一聯(lián)動(dòng)桿，第二聯(lián)動(dòng)桿樞軸連接上推桿，上推桿、下推桿以及第二聯(lián)動(dòng)桿中任意一個(gè)或多個(gè)還設(shè)置有站立腳，車(chē)架折疊后，前輪和/或后輪與站立腳構(gòu)成站立支撐結(jié)構(gòu)，車(chē)架折疊后，即可實(shí)現(xiàn)童車(chē)的站立，操作方便，衛(wèi)生安全。
【IPC分類(lèi)】B62B7-06
【公開(kāi)號(hào)】CN204452543
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520150879
【發(fā)明人】周毛林, 胡清銀
【申請(qǐng)人】昆山浩天兒童用品有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年3月17日