一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電線(xiàn)桿是供電系統(tǒng)中常用的設(shè)備，起著高空架接輸電線(xiàn)路的作用。由于電線(xiàn)桿的重量很大，在使用電線(xiàn)桿時(shí)，將電線(xiàn)桿從存放地點(diǎn)搬運(yùn)到運(yùn)輸卡車(chē)或使用場(chǎng)地時(shí)，需要多人配合才能完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，且在搬運(yùn)過(guò)程中稍有不慎會(huì)造成搬運(yùn)人員受傷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置，搬運(yùn)安全方便，提高搬運(yùn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置，包括車(chē)軸和分別設(shè)于車(chē)軸兩端的車(chē)輪，所述車(chē)軸上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括與車(chē)軸固定連接且與之垂直的兩個(gè)支撐板，兩個(gè)支撐板的兩端之間均固定連接有定位板，所述定位板上設(shè)有定位卡口，所述定位卡口的大小與電線(xiàn)桿的大小相適配。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，本實(shí)用新型還包括鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鎖緊板，所述鎖緊板上設(shè)有與定位卡口相配合的鎖緊卡口，所述鎖緊板的一端與定位板活動(dòng)連接，鎖緊板的另一端帶有鎖緊螺栓，所述定位板上設(shè)有與鎖緊螺栓相適配的螺紋孔。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位卡口和鎖緊卡口的截面均為弧形。
[0007]本實(shí)用新型采用的有益效果是:本實(shí)用新型通過(guò)車(chē)軸、車(chē)輪和定位機(jī)構(gòu)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使電線(xiàn)桿在定位機(jī)構(gòu)的作用下能穩(wěn)定放置在車(chē)軸上，通過(guò)車(chē)輪的運(yùn)行即可輕松完成電線(xiàn)桿的搬運(yùn)，有效提高搬運(yùn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，搬運(yùn)安全方便。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中所示:1、車(chē)軸，2、車(chē)輪，3、支撐板，4、定位板，5、定位卡口，6、鎖緊板，7、鎖緊卡口，8、鎖緊螺栓，9、螺紋孔。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合圖1，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0011]如圖1所示，一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置，包括車(chē)軸I和分別設(shè)于車(chē)軸I兩端的車(chē)輪2，車(chē)軸I上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，定位機(jī)構(gòu)包括與車(chē)軸I固定連接且與之垂直的兩個(gè)支撐板3，兩個(gè)支撐板3的兩端之間均固定連接有定位板4，定位板4上設(shè)有定位卡口 5，定位卡口 5的大小與電線(xiàn)桿的大小相適配。本實(shí)用新型還包括鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鎖緊板6，鎖緊板6上設(shè)有與定位卡口 5相配合的鎖緊卡口 7，鎖緊板6的一端與定位板4活動(dòng)連接，鎖緊板6的另一端帶有鎖緊螺栓8，定位板4上設(shè)有與鎖緊螺栓8相適配的螺紋孔9，定位卡口5和鎖緊卡口 7的截面均為弧形，鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，使電線(xiàn)桿能更好的在車(chē)軸上定位。
[0012]本實(shí)用新型在使用時(shí)，先打開(kāi)鎖緊板6，當(dāng)電線(xiàn)桿放置到定位卡口 5上時(shí)，再合上鎖緊板6，將鎖緊板6上的鎖緊螺栓8旋入定位板4上的螺紋孔9內(nèi)，使電線(xiàn)桿固定放置在車(chē)軸2上，僅需拖動(dòng)電線(xiàn)桿的一端即可在車(chē)輪的作用下輕松完成電線(xiàn)桿的搬運(yùn)，無(wú)需多人配合完成搬運(yùn)，有效提高搬運(yùn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，搬運(yùn)安全方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置，其特征在于包括車(chē)軸(I)和分別設(shè)于車(chē)軸(I)兩端的車(chē)輪(2)，所述車(chē)軸(I)上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括與車(chē)軸(I)固定連接且與之垂直的兩個(gè)支撐板(3 )，兩個(gè)支撐板(3 )的兩端之間均固定連接有定位板(4 )，所述定位板(4 )上設(shè)有定位卡口(5)，所述定位卡口(5)的大小與電線(xiàn)桿的大小相適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置，其特征在于還包括鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)鎖緊板(6)，所述鎖緊板(6)上設(shè)有與定位卡口(5)相配合的鎖緊卡口(7)，所述鎖緊板(6)的一端與定位板(4)活動(dòng)連接，鎖緊板(6)的另一端帶有鎖緊螺栓(8)，所述定位板(4)上設(shè)有與鎖緊螺栓(8)相適配的螺紋孔(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置，其特征在于所述定位卡口(5)和鎖緊卡口(7)的截面均為弧形。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電線(xiàn)桿搬運(yùn)裝置，包括車(chē)軸（1）和分別設(shè)于車(chē)軸（1）兩端的車(chē)輪（2），所述車(chē)軸（1）上設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)包括與車(chē)軸（1）固定連接且與之垂直的兩個(gè)支撐板（3），兩個(gè)支撐板（3）的兩端之間均固定連接有定位板（4），所述定位板（4）上設(shè)有定位卡口（5），所述定位卡口（5）的大小與電線(xiàn)桿的大小相適配。本實(shí)用新型通過(guò)車(chē)軸、車(chē)輪和定位機(jī)構(gòu)相結(jié)合的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使電線(xiàn)桿在定位機(jī)構(gòu)的作用下能穩(wěn)定放置在車(chē)軸上，通過(guò)車(chē)輪的運(yùn)行即可輕松完成電線(xiàn)桿的搬運(yùn)，有效提高搬運(yùn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，搬運(yùn)安全方便。
【IPC分類(lèi)】B62B1-26
【公開(kāi)號(hào)】CN204341107
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520004256
【發(fā)明人】王多富, 邢勝吉, 張大偉
【申請(qǐng)人】銅陵新能建電安全技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2015年1月6日