拉桿長度可調(diào)的手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種手推車，更確切的說是一種拉桿長度可調(diào)的手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是一種使用非常廣泛的運(yùn)輸設(shè)備，現(xiàn)有技術(shù)中的手推車包括兩輪和四輪結(jié)構(gòu)，兩輪手推車車，使用靈活，但是不便于運(yùn)輸較重的貨物，四輪手推車，能夠運(yùn)輸較重的貨物，但是不夠靈活，且現(xiàn)有技術(shù)中的手推車運(yùn)輸貨物的體積受其尺寸限制，適用范圍較小。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種帶有輔助支撐輪組件，即可以當(dāng)兩輪手推車使用又可以當(dāng)作四輪手推車使用，使用方便靈活，且拉桿長度可以調(diào)節(jié)，能夠運(yùn)輸體積和質(zhì)量較大的貨物的拉桿長度可調(diào)的手推車。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種拉桿長度可調(diào)的手推車，包括一支架，所述的支架包括兩個承重滾輪、兩個相互平行布置的支撐管和一“L”形擋板，所述的拉桿長度可調(diào)的手推車還包括一輔助支撐輪組件，所述的輔助支撐輪組件包括一連接板、兩個萬向滾輪、兩個支撐立桿和兩個支撐斜桿，所述的萬向滾輪與所述的連接板的底面相互固定連接，所述的支撐立桿與所述的連接板的頂面相互固定連接，所述的支撐斜桿的下端與所述的支撐立桿的側(cè)面相互傾斜連接，所述的支撐斜桿的上端與所述的支撐管的端部相互傾斜連接。
[0006]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的拉桿長度可調(diào)的手推車還包括一“U”形拉桿，所述的“U”形拉桿的外徑等于所述的支撐管的內(nèi)徑，所述的“U”形拉桿與所述的支撐管相互滑動連接。
[0007]作為本發(fā)明較佳的實(shí)施例，所述的“U”形拉桿上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔，所述的支撐管的端部設(shè)置有固定銷釘。
[0008]本發(fā)明的拉桿長度可調(diào)的手推車的優(yōu)點(diǎn)是:帶有輔助支撐輪組件，即可以當(dāng)兩輪手推車使用又可以當(dāng)作四輪手推車使用，使用方便靈活，且拉桿長度可以調(diào)節(jié)，能夠運(yùn)輸體積和質(zhì)量較大的貨物。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本發(fā)明的拉桿長度可調(diào)的手推車的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖拉桿長度可調(diào)的手推車的主視圖；
[0012]圖3為圖1中的輔助支撐輪組件；
[0013]圖4為圖1中的“U”形拉桿；
[0014]圖5為圖2中的局部放大圖A ;
[0015]其中:
[0016]1、支架；11、承重滾輪；12、支撐管；121、固定銷釘；13、“L”形擋板；
[0017]2、輔助支撐輪組件；21、連接板；22、萬向滾輪；23、支撐立桿；
[0018]24、支撐斜桿；
[0019]3、“U”形拉桿；31、調(diào)節(jié)孔。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0021]本發(fā)明的拉桿長度可調(diào)的手推車的優(yōu)點(diǎn)是:帶有輔助支撐輪組件，即可以當(dāng)兩輪手推車使用又可以當(dāng)作四輪手推車使用，使用方便靈活，且拉桿長度可以調(diào)節(jié)，能夠運(yùn)輸體積和質(zhì)量較大的貨物。
[0022]如圖1、圖2、圖3所示，一種拉桿長度可調(diào)的手推車，包括一支架1，該支架I包括兩個承重滾輪11、兩個相互平行布置的支撐管12和一“L”形擋板13，該拉桿長度可調(diào)的手推車還包括一輔助支撐輪組件2，該輔助支撐輪組件2包括一連接板21、兩個萬向滾輪22、兩個支撐立桿23和兩個支撐斜桿24，該萬向滾輪22與該連接板21的底面相互固定連接，該支撐立桿23與該連接板21的頂面相互固定連接，該支撐斜桿24的下端與該支撐立桿23的側(cè)面相互傾斜連接，該支撐斜桿24的上端與該支撐管12的端部相互傾斜連接，設(shè)置該萬向滾輪22，使該拉桿長度可調(diào)的手推車作為四輪車使用時轉(zhuǎn)向較為靈活。
[0023]如圖1、圖2、圖4所示，該拉桿長度可調(diào)的手推車還包括一 “U”形拉桿3，該“U”形拉桿3的外徑等于該支撐管12的內(nèi)徑，該“U”形拉桿3與該支撐管12相互滑動連接，使該"U “形拉桿3與該支撐管12的位置可調(diào)，使該拉桿長度可調(diào)的手推車能夠運(yùn)輸體積較大的何物。
[0024]如圖1、圖2、圖5所示，該“U”形拉桿3上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔31，該支撐管12的端部設(shè)置有固定銷釘121，使用該固定銷釘121固定該“U”形拉桿3及該支撐管12是一種結(jié)構(gòu)較簡單，成本較低的固定方式。
[0025]以上僅僅以一個實(shí)施方式來說明本發(fā)明的設(shè)計思路，在系統(tǒng)允許的情況下，本發(fā)明可以擴(kuò)展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴(kuò)展其功能。
[0026]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項】
1.一種拉桿長度可調(diào)的手推車，包括一支架(1)，所述的支架(1)包括兩個承重滾輪(11)、兩個相互平行布置的支撐管(12)和一“L”形擋板(13)，其特征在于:所述的拉桿長度可調(diào)的手推車還包括一輔助支撐輪組件(2)，所述的輔助支撐輪組件(2)包括一連接板(21)、兩個萬向滾輪(22)、兩個支撐立桿(23)和兩個支撐斜桿(24)，所述的萬向滾輪(22)與所述的連接板(21)的底面相互固定連接，所述的支撐立桿(23)與所述的連接板(21)的頂面相互固定連接，所述的支撐斜桿(24)的下端與所述的支撐立桿(23)的側(cè)面相互傾斜連接，所述的支撐斜桿(24)的上端與所述的支撐管(12)的端部相互傾斜連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿長度可調(diào)的手推車，其特征在于:所述的拉桿長度可調(diào)的手推車還包括一 “U”形拉桿(3)，所述的“U”形拉桿(3)的外徑等于所述的支撐管(12)的內(nèi)徑，所述的“U”形拉桿(3)與所述的支撐管(12)相互滑動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拉桿長度可調(diào)的手推車，其特征在于:所述的“U”形拉桿(3)上設(shè)置有調(diào)節(jié)孔(31)，所述的支撐管(12)的端部設(shè)置有固定銷釘(121)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種拉桿長度可調(diào)的手推車，包括一支架，所述的支架包括兩個承重滾輪、兩個相互平行布置的支撐管和一“L”形擋板，所述的拉桿長度可調(diào)的手推車還包括一輔助支撐輪組件，所述的輔助支撐輪組件包括一連接板、兩個萬向滾輪、兩個支撐立桿和兩個支撐斜桿，所述的萬向滾輪與所述的連接板的底面相互固定連接，所述的支撐立桿與所述的連接板的頂面相互固定連接，所述的支撐斜桿的下端與所述的支撐立桿的側(cè)面相互傾斜連接。本發(fā)明的拉桿長度可調(diào)的手推車的優(yōu)點(diǎn)是：帶有輔助支撐輪組件，即可以當(dāng)兩輪手推車使用又可以當(dāng)作四輪手推車使用，使用方便靈活，且拉桿長度可以調(diào)節(jié)，能夠運(yùn)輸體積和質(zhì)量較大的貨物。
【IPC分類】B62B5/00
【公開號】CN105270459
【申請?zhí)枴緾N201410361750
【發(fā)明人】王秀蘭
【申請人】王秀蘭
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2014年7月26日