電摩無線防盜裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛防盜技術(shù)領域，特別涉及一種電摩無線防盜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車、摩托車作為人們?nèi)粘Ｉ钪械拇焦ぞ撸捎陔妱榆囕v、摩托車的流動性大、監(jiān)管難，防盜技術(shù)相對落后，因此，盜劫事件屢有發(fā)生。
[0003]目前，現(xiàn)有技術(shù)中已存在一些針對電動車、摩托車而配置的定位防盜報警系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用GPS實現(xiàn)全球定位，能夠在機動車輛被盜位置明顯改變或振動時，向用戶配置的終端發(fā)送報警信息。
[0004]但是，對于這種防盜系統(tǒng)，一般只是針對的車輛被盜走后，利用定位的位置信息進行追蹤，從而找到被盜車輛的位置。顯然，這種定位防盜系統(tǒng)，是一種被動的防盜系統(tǒng)，存在眾多缺陷，例如，盜竊者一般會將盜取的電動車行駛至一定偏僻的場地，對車上的定位終端進行拆除，拆除后扔掉定位終端，此時，則開走電動車既無法實現(xiàn)定位追蹤。此外，從眾多的案例中，也可以發(fā)現(xiàn)被盜走的電動車，一般找回的概率非常小。
[0005]因此，現(xiàn)有技術(shù)中的定位防盜報警系統(tǒng)，難以正是有效的實現(xiàn)防盜功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的主要目的在于，針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種電摩無線防盜裝置。
[0007]本發(fā)明解決現(xiàn)有技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種電摩無線防盜裝置，包括:
[0008]無線定位終端，用以接收衛(wèi)星信號計算位置信息并上傳至遠程的監(jiān)控端，以及接收遠程的監(jiān)控端發(fā)送的控制指令；
[0009]無線收發(fā)器，與所述無線定位終端通過信號線連接，用以接收所述控制指令并將所述控制指令調(diào)制成無線信號發(fā)送；
[0010]無線電子開關(guān)，與所述無線收發(fā)器近距離無線通信連接，且所述無線電子開關(guān)連接于電摩控制器和電摩調(diào)速器之間的霍爾信號線上，用以接收所述無線信號并解析出所述控制指令，并響應所述控制指令而斷開或接通所述電摩控制器和電摩調(diào)速器之間的連接。[0011 ] 優(yōu)選地，還包括遙控器，所述遙控器與所述無線電子開關(guān)近距離無線通信連接，用以發(fā)送解鎖指令或上鎖指令至所述無線電子開關(guān)，以使所述無線電子開關(guān)響應所述解鎖指令由斷開狀態(tài)切換至接通狀態(tài)，或者響應所述上鎖指令由接通狀態(tài)切換為斷開狀態(tài)。
[0012]優(yōu)選地，所述無線定位終端還用于檢測電摩的振動信息及所述電摩調(diào)速器的電源狀態(tài)，并將所述振動信息及電源狀態(tài)上傳至所述監(jiān)控端，所述電源狀態(tài)包括上電狀態(tài)和斷電狀態(tài)。
[0013]優(yōu)選地，所述無線定位終端具有設防狀態(tài)和撤防狀態(tài)；
[0014]所述無線收發(fā)器還用于接收所述無線電子開關(guān)發(fā)送的其自身的狀態(tài)信息并輸出至所述無線定位終端，所述狀態(tài)信息包括斷開狀態(tài)和接通狀態(tài)；
[0015]當所述無線定位終端接收的狀態(tài)信息為斷開狀態(tài)時，所述無線定位終端切換至設防狀態(tài)，在所述設防狀態(tài)時，所述無線定位終端將所述位置信息實時上傳至所述監(jiān)控端，以及根據(jù)所述振動信息產(chǎn)生告警信息，并將所述告警信息上傳至所述監(jiān)控端；
[0016]當所述無線定位終端接收的狀態(tài)信息為接通狀態(tài)時，所述無線定位終端切換至撤防狀態(tài)，在所述撤防狀態(tài)時，所述無線定位終端不上報所述告警信息。
[0017]優(yōu)選地，還包括無線報警喇叭，所述無線報警喇叭與所述無線收發(fā)器近距離通信連接，用以根據(jù)所述無線收發(fā)器發(fā)送的報警控制信號而發(fā)出報警提示；
[0018]所述無線定位終端還用于在所述設防狀態(tài)時，根據(jù)檢測到的所述振動信息通過所述無線收發(fā)器向所述無線報警喇叭發(fā)送所述報警控制信號。
[0019]優(yōu)選地，所述無線報警喇叭還用于接收所述無線定位終端通過所述無線收發(fā)器發(fā)送的第一狀態(tài)切換信息或第二狀態(tài)切換信息，并響應所述第一狀態(tài)切換信息而發(fā)出撤防提示，或者響應所述第二狀態(tài)切換信息而發(fā)出設防提示；
[0020]所述第一狀態(tài)切換信息為所述無線定位終端由設防狀態(tài)切換至撤防狀態(tài)，所述第二狀態(tài)切換信息為所述無線定位終端由撤防狀態(tài)切換至設防狀態(tài)。
[0021]優(yōu)選地，所述無線定位終端還用于接收所述監(jiān)控端發(fā)送的尋車指令，并將所述尋車指令通過所述無線收發(fā)器發(fā)送至所述無線報警喇叭；
[0022]所述無線報警喇叭還用響應所述的尋車指令而發(fā)出的尋車提示。
[0023]優(yōu)選地，所述無線定位終端包括充電電池、電源管理模塊、定位模塊、振動傳感器、移動通信模塊及處理器；
[0024]所述電源管理模塊與所述充電電池及處理器相連，用以為所述處理器供電；
[0025]所述定位模塊與所述處理器相連，用以接收衛(wèi)星信號計算所述位置信息；
[0026]所述振動傳感器與所述處理器相連，用以電摩振動產(chǎn)生所述振動信息；
[0027]所述移動通信模塊與所述處理器相連，用以與遠程的所述監(jiān)控端通信；
[0028]所述處理器具有ACC檢測端，所述ACC檢測端用以檢測所述電摩調(diào)速器的電源狀
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[0029]優(yōu)選地，所述電源管理模塊具有一充電端及一外置輸出端，所述充電端用以連接至電摩的電源，通過所述電摩的電源為所述充電電池充電；所述外置輸出端用以連接至所述無線收發(fā)器，為所述無線收發(fā)器供電。
[0030]優(yōu)選地，所述無線電子開關(guān)包括低功率無線通信模塊及與所述低功率無線通信模塊相連的開關(guān)模塊，所述低功率無線通信模塊用于與所述無線收發(fā)器和遙控器近距離通信，并控制所述開關(guān)模塊的通斷，所述開關(guān)模塊的一端與所述電摩控制器相連，另一端與所述的電摩調(diào)速器及ACC檢測端相連。
[0031]根據(jù)本發(fā)明提供的電摩無線防盜裝置，電摩控制器和電摩調(diào)速器之間的霍爾信號線上設置無線電子開關(guān)，無線定位終端可以接收遠程的監(jiān)控端發(fā)送的控制指令，例如斷電指令，該斷電指令可以通過無線收發(fā)器發(fā)送至無線電子開關(guān)，進而斷開電摩控制器和電摩調(diào)速器之間的連接，也就是說，可以實現(xiàn)遠程斷電，如此，既便于是車輛被盜，可以第一時間的斷電，使得車輛不能啟動行駛，再根據(jù)位置信息進行追蹤找回，可以起到真正有效的防次
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【附圖說明】
[0032]圖1是本發(fā)明一個實施例電摩無線防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖2是本發(fā)明另一個實施例電摩無線防盜裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖3是本發(fā)明實施例電摩無線防盜裝置中無線定位終端的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖4是本發(fā)明實施例電摩無線防盜裝置中無線電子開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖5是本發(fā)明實施例電摩無線防盜裝置中無線定位終端與無線電子開關(guān)接線圖。
[0037]附圖標記:
[0038]電摩無線防盜裝置100 ；
[0039]無線定位終端10 ；
[0040]充電電池101;
[0041]電源管理模塊102;
[0042]定位模塊103 ；
[0043]振動傳感器104 ；
[0044]移動通信模塊105 ；
[0045]處理器106 ；
[0046]公連接頭107 ；
[0047]無線收發(fā)器11;
[0048]母連接頭111;
[0049]無線電子開關(guān)12;
[0050]低功率無線通信模塊121 ；
[0051]開關(guān)模塊122;
[0052]遙控器13 ；
[0053]無線報警喇叭14 ；
[0054]監(jiān)控端200 ；
[0055]云服務器20 ；
[0056]移動終?而21 ；
[0057]電摩控制器300 ；
[0058]電摩調(diào)速器301。
[0059]本發(fā)明目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0060]下面詳細描述本發(fā)明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。
[0061]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語"中心"、"縱向"、"橫向"、"長度"、"寬度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"豎直"、"水平