一種用于手動推車的移動組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于手動推車的移動組件。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車是以人力推、拉的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運(yùn)技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運(yùn)工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。但是市面上都是一種固定高度的手推車，這樣身高不足的人或身高過高的人使用起來不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種可以隨意升降手推車高度的用于手動推車的移動組件。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種用于手動推車的移動組件，包括車輪、護(hù)角、支撐桿、螺旋桿、旋轉(zhuǎn)鈕、第一固定殼、第二固定殼和連接桿；所述護(hù)角設(shè)置有輪軸；所述輪軸連接車輪和護(hù)角；所述護(hù)角與支撐桿固定連接；所述第一固定殼設(shè)置有第一連接孔；所述第二固定殼設(shè)置有第二連接孔；所述第一固定殼和第二固定殼與支撐桿固定；所述螺旋桿與支撐桿旋轉(zhuǎn)連接接；所述旋轉(zhuǎn)鈕與螺旋桿轉(zhuǎn)動連接；所述連接桿連接第一連接孔和第二連接孔。
[0005]作為優(yōu)選，所述支撐桿內(nèi)部孔壁為螺旋結(jié)構(gòu)；所述螺旋桿為螺旋結(jié)構(gòu)。
[0006]作為優(yōu)選，所述第一固定殼嵌合在第二固定殼里。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:由于一種用于手動推車的移動組件采用旋轉(zhuǎn)鈕和螺旋桿，可以隨意升降手推車高度，合適不同身高的人群使用，具有很好的推廣前景。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明一種用于手動推車的移動組件的立體組合圖。
[0009]圖2為圖1所示A部的放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0011]參閱圖1至圖2所示，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:包括車輪1、護(hù)角2、支撐桿3、螺旋桿4、旋轉(zhuǎn)鈕5、第一固定殼6、第二固定殼7和連接桿8 ;所述護(hù)角2設(shè)置有輪軸9 ;所述輪軸9連接車輪I和護(hù)角2 ;所述護(hù)角2與支撐桿3固定連接；所述第一固定殼6設(shè)置有第一連接孔10 ;所述第二固定殼7設(shè)置有第二連接孔11 ;所述第一固定殼6和第二固定殼7與支撐桿3固定；所述螺旋桿4與支撐桿3旋轉(zhuǎn)連接；所述旋轉(zhuǎn)鈕5與螺旋桿4轉(zhuǎn)動連接；所述連接桿8連接第一連接孔10和第二連接孔11。
[0012]所述支撐桿3內(nèi)部孔壁為螺旋結(jié)構(gòu)；所述螺旋桿4為螺旋結(jié)構(gòu)；所述第一固定殼6嵌合在第二固定殼7里。
[0013]所述手推車需要升高高度時(shí)，手握旋轉(zhuǎn)鈕5順時(shí)針轉(zhuǎn)動；所述手推車需要降低高度時(shí)，手握旋轉(zhuǎn)鈕5逆時(shí)針轉(zhuǎn)動。
[0014]本發(fā)明的有益效果是:由于一種用于手動推車的移動組件采用旋轉(zhuǎn)鈕和螺旋桿，可以隨意升降手推車高度，合適不同身高的人群使用，具有很好的推廣前景。
[0015]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于手動推車的移動組件，其特征在于:包括車輪、護(hù)角、支撐桿、螺旋桿、旋轉(zhuǎn)鈕、第一固定殼、第二固定殼和連接桿；所述護(hù)角設(shè)置有輪軸；所述輪軸連接車輪和護(hù)角；所述護(hù)角與支撐桿固定連接；所述第一固定殼設(shè)置有第一連接孔；所述第二固定殼設(shè)置有第二連接孔；所述第一固定殼和第二固定殼與支撐桿固定；所述螺旋桿與支撐桿旋轉(zhuǎn)連接；所述旋轉(zhuǎn)鈕與螺旋桿轉(zhuǎn)動連接；所述連接桿連接第一連接孔和第二連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于手動推車的移動組件，其特征在于:所述支撐桿內(nèi)部孔壁為螺旋結(jié)構(gòu)；所述螺旋桿為螺旋結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于手動推車的移動組件，其特征在于:所述第一固定殼嵌合在第二固定殼里。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于手動推車的移動組件，包括車輪、護(hù)角、支撐桿、螺旋桿、旋轉(zhuǎn)鈕、第一固定殼、第二固定殼和連接桿；所述護(hù)角設(shè)置有輪軸；所述輪軸連接車輪和護(hù)角；所述護(hù)角與支撐桿固定連接；所述第一固定殼設(shè)置有第一連接孔；所述第二固定殼設(shè)置有第二連接孔；所述第一固定殼和第二固定殼與支撐桿固定；所述螺旋桿與支撐桿旋轉(zhuǎn)連接；所述旋轉(zhuǎn)鈕與螺旋桿轉(zhuǎn)動連接；所述連接桿連接第一連接孔和第二連接孔；由于一種用于手動推車的移動組件采用旋轉(zhuǎn)鈕和螺旋桿，可以隨意升降手推車高度，合適不同身高的人群使用，具有很好的推廣前景。
【IPC分類】B62B5-00, B62B5-06
【公開號】CN104691595
【申請?zhí)枴緾N201310640667
【發(fā)明人】袁國梁
【申請人】袁國梁
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2013年12月5日