專利名稱：三輪手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒手推車，特別涉及一種三輪手推車。
如


圖1、2所示，是一種以往外出代步用的嬰兒手推車1，是在一骨架101頂面套設(shè)一椅座102及一遮陽蓋103，且在一底架104前、后兩端各樞設(shè)有車輪105，而該骨架101近中段兩側(cè)各設(shè)有一支桿106，且該支桿106的另一端與底架104樞結(jié)，另外，該骨架101前端設(shè)有一插孔107，在該底架104前段配合該插孔107設(shè)有一定位座108，該定位座108穿設(shè)有一具回復(fù)彈性的定位插桿109。在使用該手推車1時(shí)，將該骨架101前端穿置入定位座108內(nèi)，并以該定位插桿109嵌插定位在插孔107中，同時(shí)藉由該支桿106撐抵骨架101與底架104，使該手推車1的椅座102具有一張力供嬰兒仰躺。如圖2、3所示，在收合該手推車1時(shí)，只須將該遮陽蓋103往骨架101旋轉(zhuǎn)，再向上拉起該定位插桿109，使該定位插桿109與插孔107分離，再將該骨架101往前推，使該骨架101和底架104分別利用與支桿106的樞接處為支點(diǎn)，相互靠攏折疊，而使該骨架101疊置在底架104頂面，完成收合狀態(tài)。
收合時(shí)，是將該骨架101疊置在底架104頂面，收合后雖然可減整體上、下所占用的空間，但該疊合的骨架101卻往前延伸，而加長了該手推車1的收合長度(如圖3所示)，反而造成該手推車1在收藏時(shí)無法達(dá)到縮小存置空間的困擾，而且，當(dāng)該手推車1由收合狀態(tài)組裝成使用狀態(tài)時(shí)，必須將該骨架101前端插置于定位座108內(nèi)，再將該定位插桿109插置于定位座108的插孔107內(nèi)，在組裝時(shí)繁瑣而且不方便。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種收合、組裝快速方便且便于攜帶的三輪手推車。
本實(shí)用新型的三輪手推車，包括一車底架、一前車架、一后車架及一推把，該車底架后端與后車架底端設(shè)有一后輪軸，且該后輪軸兩端各樞設(shè)有一后輪，該前車架底端設(shè)有供一前輪樞設(shè)的一前輪架，該前車架上設(shè)有一定位組件，該前車架后端分別與該推把及后車架連結(jié)，而該后車架是垂直后輪軸裝設(shè)，在該前車架與推把上組設(shè)有一座椅套，且該推把中段處則裝設(shè)有遮陽蓋，其特征在于該車底架的底端設(shè)有一樞設(shè)在后輪軸上的連結(jié)件，前端則設(shè)有一供其樞結(jié)在前車架近后端處的連結(jié)件，該后車架頂端設(shè)有一供其樞固在推把近前端處的連結(jié)件，該推把前端設(shè)有一受定位組件扣結(jié)的定位部；該定位組件的上端設(shè)有一開放槽，該開放槽內(nèi)設(shè)有一容設(shè)有彈性元件的容納槽，該容納槽頂部設(shè)有一長度大于開放槽槽長度的定位鉤，該定位鉤中段樞結(jié)于開放槽上端，該定位鉤的前端設(shè)有一凸塊，且該凸塊的底部抵壓在彈性元件上，在該定位鉤的后端設(shè)有一鉤置在定位部上的鉤部。
所述的三輪手推車，其特征在于該前車架的前輪架上方處設(shè)有一腳踏板。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該三輪手推車是藉由按壓該定位組件定位鉤的凸塊，使該定位組件的鉤部脫離定位部的桿部，而使三輪手推車可以快速地收折疊成較小的體積，不僅較不占用空間且攜帶方便，而且，重新組裝成使用狀態(tài)時(shí)，只需要將該推把上拉，利用該桿部擠升鉤部并卡制定位在桿部，一次動作就可以快速地組裝完成，方便快速。
下面通過最佳實(shí)施例及附圖對本實(shí)用新型的三輪手推車進(jìn)行詳細(xì)說明，附圖中
圖1是以往手推車的立體示意圖。
圖2是以往手推車其定位座的局部結(jié)合示意圖。
圖3是以往手推車收折后的示意圖。
圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的組合立體圖。
圖5是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體分解圖。
圖6是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例其特征部分的組合剖視動作圖。
圖7是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例其特征部分的回復(fù)組裝動作示意圖。
圖8是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例收折中的動作圖。
圖9是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例收折后的示意圖。
如圖4、5所示，是本實(shí)用新型的三輪手推車，包括一車底架10、一前車架20、一后車架30及一推把40，該前車架20與推把40上架設(shè)有一座椅套50，且該推把40中段處裝設(shè)有一遮陽蓋60。
該車底架10是左、右對稱并構(gòu)成平行的傾斜狀，底端以一連結(jié)件11樞設(shè)在一后輪軸12上，該后輪軸12兩端各樞設(shè)一后輪121，該車底架10的頂端樞設(shè)有一連結(jié)件13。
該前車架20是兩個(gè)由桿體一體對稱彎折成下窄小、上寬闊的架體，前端設(shè)有一前輪架21，以供一前輪22樞設(shè)，該前輪架21上方固設(shè)有一腳踏板23，該車底架10的頂端樞設(shè)的連結(jié)件13是樞固在該前車架20的近后端處，該前車架20后端固設(shè)有一定位組件24，配合圖6所示，該定位組件24具有適當(dāng)長度且上端設(shè)有一開放槽241，該開放槽241內(nèi)部設(shè)有可容設(shè)一彈性元件242的一容納槽243，且在該容納槽243頂部設(shè)有一長度略大于開放槽241槽長度的定位鉤244，該定位鉤244前端頂部設(shè)有一凸塊245、中段設(shè)有一插接孔246，一鉚釘247穿過該定位組件24側(cè)邊的一穿孔248及插接孔246，使該定位鉤244可樞結(jié)于開放槽241上端，另外，該定位組件24后端設(shè)有一鉤部249。
該后車架30是左、右對稱并構(gòu)成平行的垂立狀，底端藉該連結(jié)件11轉(zhuǎn)接而樞結(jié)在后輪軸12上，頂端樞設(shè)有一連結(jié)件31。
該推把40具有一體彎折呈倒U形的把體41，兩端開放并配合該前車架20設(shè)置，該后車架30的連結(jié)件31樞設(shè)于推把40的近前端處，而該推把40的把體41前端則各設(shè)有一定位部42，該定位部42包括兩平行相距適當(dāng)寬度的片體421，及在該片體421前端橫向接設(shè)的一桿部422，以供該定位鉤244的鉤部249鉤置。
如圖4所示，當(dāng)該三輪手推車組裝完成后，嬰兒則可坐靠于該座椅套50上，且腳部可置于該腳踏板23上，推車的人手部扶握于該推把40上，使三輪手推車受推動而前進(jìn)。收折時(shí)，如圖6所示，以手部按壓該定位鉤244的凸塊245，使該定位鉤244前端底部壓制彈性元件242，使該彈性元件242呈壓縮狀態(tài)，此時(shí)，由于該定位鉤244中段以鉚釘247樞結(jié)，所以該定位鉤244后端的鉤部249將會受力往上翹起(如圖6的箭頭I所示)，而脫離該定位部42的桿部422，使該推把40不受限制。然后將該前車架20前端往內(nèi)推(如圖8的箭頭II所示)，使該前車架20靠近車底架10并與其概呈平行狀態(tài)，再將該推把40往后方下拉(如圖8的箭頭IV所示)，使該推把40與后車架30也概呈平行狀態(tài)，此時(shí)，該后車架30向前靠躺(如圖8的箭頭VI所示)，而與車底架10概呈平行狀態(tài)疊放在一起，形成該三輪手推車收折成圖9所示的折疊狀態(tài)，可有效地減小占用體積，以存放在汽車行李箱或家中狹小的空間。
重新組裝成使用狀態(tài)時(shí)，如圖7、8所示，是將該推把40向上拉起(如圖8的箭頭V所示)，并稍微將該前車架20往外撥出(如圖8的箭頭III所示)，再將該推把40升到最高處，使該定位部42的桿部422鉤置在定位鉤244的鉤部249，利用擠升該桿部422的推力，同時(shí)使該定位鉤244前端的凸塊245底部壓制彈性元件242，該彈性元件242呈壓縮狀態(tài)，等到該桿部422擠入鉤部249后，該定位鉤244不再被擠升，該彈性元件242就可以回復(fù)原位，而就可以完成該三輪手推車的組裝以供使用。
權(quán)利要求1.一種三輪手推車，包括一車底架、一前車架、一后車架及一推把，該車底架后端與后車架底端設(shè)有一后輪軸，且該后輪軸兩端各樞設(shè)有一后輪，該前車架底端設(shè)有供一前輪樞設(shè)的一前輪架，該前車架上設(shè)有一定位組件，該前車架后端分別與該推把及后車架連結(jié)，而該后車架是垂直后輪軸裝設(shè)，在該前車架與推把上組設(shè)有一座椅套，且該推把中段處則裝設(shè)有遮陽蓋，其特征在于該車底架的底端設(shè)有一樞設(shè)在后輪軸上的連結(jié)件，前端則設(shè)有一供其樞結(jié)在前車架近后端處的連結(jié)件，該后車架頂端設(shè)有一供其樞固在推把近前端處的連結(jié)件，該推把前端設(shè)有一受定位組件扣結(jié)的定位部；該定位組件的上端設(shè)有一開放槽，該開放槽內(nèi)設(shè)有一容設(shè)有彈性元件的容納槽，該容納槽頂部設(shè)有一長度大于開放槽槽長度的定位鉤，該定位鉤中段樞結(jié)于開放槽上端，該定位鉤的前端設(shè)有一凸塊，且該凸塊的底部抵壓在彈性元件上，在該定位鉤的后端設(shè)有一鉤置在定位部上的鉤部。
2.如權(quán)利要求1所述的三輪手推車，其特征在于該前車架的前輪架上方處設(shè)有一腳踏板。
專利摘要一種嬰兒用的三輪手推車,包括一車底架、一前車架、一后車架及一推把,后車架后端及車底架底端是一連結(jié)件樞設(shè)于后輪軸上,車底架前端以一連結(jié)件樞結(jié)于前車架近后端處,后車架頂端以一連結(jié)件樞固于推把的近前端處,推把前端設(shè)一定位部,前車架后端固設(shè)有一定位組件,定位組件包括一開放槽、內(nèi)部容設(shè)有一彈性元件的容納槽,容納槽頂部設(shè)一定位鉤,定位鉤中段樞結(jié)于開放槽上端,前端抵壓彈性元件,后端鉤部則鉤放于定位部上。
文檔編號B62B7/00GK2391785SQ99248440
公開日2000年8月16日 申請日期1999年10月13日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月13日
發(fā)明者陳欽嬌 申請人:環(huán)瑋企業(yè)股份有限公司