專利名稱：嬰兒推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種童車。
現(xiàn)有技術(shù)中，嬰兒推車包括前腿、設(shè)置于前腿下端部的可轉(zhuǎn)動的前輪、后腿、設(shè)置于后腿下端部的可轉(zhuǎn)動的后輪，推手桿的下部與扶手桿的后端部可轉(zhuǎn)動連接，所述的推手桿向該可轉(zhuǎn)動連接部的下方延伸形成推手桿延伸段，所述的扶手桿的前部分別與前腿的上端部及后腿的上端部可轉(zhuǎn)動連接，位于扶手桿下方的坐墊桿的前部與前腿可轉(zhuǎn)動連接，所述的坐墊桿與所述的推手桿延伸段的下部可轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動連桿的一端可轉(zhuǎn)動連接于后腿的中部，轉(zhuǎn)動連桿的另一端可轉(zhuǎn)動連接于推手桿延伸段上，所述的坐墊桿上固定有靠背調(diào)節(jié)齒，與坐墊桿相鉸接的靠背桿上的鎖定桿插在所述的靠背調(diào)節(jié)齒上。當(dāng)推車折疊時，為了減小折疊后的厚度，即使把靠背桿調(diào)節(jié)到最上方的靠背調(diào)節(jié)齒內(nèi)，由于靠背桿與坐墊桿之間的夾角在折疊過程中呈一個固定不變的夾角，因此靠背桿仍然向外傾斜于推手桿之后，該靠背桿加大了折疊后的厚度，導(dǎo)致了包裝體積變大，運輸費用變高。
本實用新型的目的在于提供一種折疊后靠背桿向推手桿方向收縮，從而使得推車厚度變小的嬰兒推車。
本實用新型的技術(shù)方案是一種嬰兒推車，包括前腿、設(shè)置于前腿下端部的可轉(zhuǎn)動的前輪、后腿、設(shè)置于后腿下端部的可轉(zhuǎn)動的后輪，推手桿的下部與扶手桿的后端部可轉(zhuǎn)動連接，所述的推手桿向該可轉(zhuǎn)動連接部的下方延伸形成推手桿延伸段，所述的扶手桿的前部分別與前腿的上端部及后腿的上端部可轉(zhuǎn)動連接，位于扶手桿下方的坐墊桿的前部與前腿可轉(zhuǎn)動連接，所述的坐墊桿與所述的推手桿延伸段的下部可轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動連桿的一端可轉(zhuǎn)動連接于后腿的中部，轉(zhuǎn)動連桿的另一端可轉(zhuǎn)動連接于推手桿延伸段上，所述的坐墊桿的后部可轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)齒桿的下端部，所述的調(diào)節(jié)齒桿上設(shè)有靠背調(diào)節(jié)齒，所述的調(diào)節(jié)齒桿的上部與推手桿同扶手桿的可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)動軸活動連接，靠背桿上的鎖定桿插在所述的靠背調(diào)節(jié)齒內(nèi)。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點由于調(diào)節(jié)齒桿與坐墊桿之間可轉(zhuǎn)動連接，而靠背調(diào)節(jié)齒設(shè)置于調(diào)節(jié)齒桿上，因此在折疊時，靠背齒桿帶動靠背調(diào)節(jié)齒轉(zhuǎn)動，從而使得靠背桿與坐墊桿之間的角度變大，使得靠背桿更加靠攏車體，減小了車體的厚度。
以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步的描述附


圖1為本實用新型在打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型在半折疊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；其中[1].前輪；[2].前腿；[3].靠背調(diào)節(jié)齒；[4].扶手桿；[5].滑動槽；[6].推手桿；[7].調(diào)節(jié)齒桿；[8].靠背桿；[9].拉桿；[10].轉(zhuǎn)動連桿；[11].后籃框桿；[12].后腿；[13].后輪；[14].坐墊桿；[15].轉(zhuǎn)動軸；[16].推手桿延伸段。
實施例參見附
圖1及附圖2，一種嬰兒推車，包括前腿[2]、設(shè)置于前腿[2]下端部的可轉(zhuǎn)動的前輪[1]、后腿[12]、設(shè)置于后腿[12]下端部的可轉(zhuǎn)動的后輪[13]，推手桿[6]的下部與扶手桿[4]的后端部可轉(zhuǎn)動連接，所述的推手桿[6]向該可轉(zhuǎn)動連接部的下方延伸形成推手桿延伸段[16]，所述的扶手桿[4]的前部分別與前腿[2]的上端部及后腿[12]的上端部可轉(zhuǎn)動連接，位于扶手桿[4]下方的坐墊桿[14]的前部與前腿[2]可轉(zhuǎn)動連接，所述的坐墊桿[14]與所述的推手桿延伸段[16]的下部可轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動連桿[10]的一端可轉(zhuǎn)動連接于后腿[12]的中部，轉(zhuǎn)動連桿[10]的另一端可轉(zhuǎn)動連接于推手桿延伸段[16]上，所述的坐墊桿[14]的后部可轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)齒桿[7]的下端部，所述的調(diào)節(jié)齒桿[7]上設(shè)有靠背調(diào)節(jié)齒[3]，所述的調(diào)節(jié)齒桿[7]的上部與推手桿[6]同扶手桿[4]的可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)動軸[15]活動連接，靠背桿[8]上的鎖定桿插在所述的靠背調(diào)節(jié)齒[3]內(nèi)。所述的活動連接是調(diào)節(jié)齒桿[7]的上部開有滑動槽[5]，推手桿[6]與扶手桿[4]的可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)動軸[15]插在該滑動槽[5]內(nèi)并與該滑動槽[15]既轉(zhuǎn)動又滑動連接。所述坐墊桿[14]的后端部可轉(zhuǎn)動連接有后籃框桿[11]的前端部，該后籃框桿[11]上掛有籃子，所述的后籃框桿[11]上可轉(zhuǎn)動連接有拉桿[9]的下端部，所述的拉桿[9]的上端部可轉(zhuǎn)動連接于調(diào)節(jié)齒桿[7]上，在推車折疊時，由拉桿[9]帶動后籃框桿[11]向上轉(zhuǎn)動，則拉起了籃子，避免籃子拖在地上。所述的調(diào)節(jié)齒桿[7]下端部與坐墊桿[14]的可轉(zhuǎn)動連接軸上還同軸可轉(zhuǎn)動連接有靠背桿[8]的下端部。所述的轉(zhuǎn)動連桿[10]的一端與推手桿延長段[16]的下端部及坐墊桿[14]共軸可轉(zhuǎn)動連接。
權(quán)利要求1.一種嬰兒推車，包括前腿[2]、設(shè)置于前腿[2]下端部的可轉(zhuǎn)動的前輪[1]、后腿[12]、設(shè)置于后腿[12]下端部的可轉(zhuǎn)動的后輪[13]，推手桿[6]的下部與扶手桿[4]的后端部可轉(zhuǎn)動連接，所述的推手桿[6]向該可轉(zhuǎn)動連接部的下方延伸形成推手桿延伸段[16]，所述的扶手桿[4]的前部分別與前腿[2]的上端部及后腿[12]的上端部可轉(zhuǎn)動連接，位于扶手桿[4]下方的坐墊桿[14]的前部與前腿[2]可轉(zhuǎn)動連接，所述的坐墊桿[14]與所述的推手桿延伸段[16]的下部可轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動連桿[10]的一端可轉(zhuǎn)動連接于后腿[12]的中部，轉(zhuǎn)動連桿[10]的另一端可轉(zhuǎn)動連接于推手桿延伸段[16]上，其特征在于所述的坐墊桿[14]的后部可轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)齒桿[7]的下端部，所述的調(diào)節(jié)齒桿[7]上設(shè)有靠背調(diào)節(jié)齒[3]，所述的調(diào)節(jié)齒桿[7]的上部與推手桿[6]同扶手桿[4]的可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)動軸[15]活動連接，靠背桿[8]上的鎖定桿插在所述的靠背調(diào)節(jié)齒[3]內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車，其特征在于所述的調(diào)節(jié)齒桿[7]的上部開有滑動槽[5]，推手桿[6]與扶手桿[4]的可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)動軸[15]插在該滑動槽[5]內(nèi)并與該滑動槽[15]既轉(zhuǎn)動又滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車，其特征在于所述坐墊桿[14]的后端部可轉(zhuǎn)動連接有后籃框桿[11]的前端部，該后籃框桿[11]上掛有籃子，所述的后籃框桿[11]上可轉(zhuǎn)動連接有拉桿[9]的下端部，所述的拉桿[9]的上端部可轉(zhuǎn)動連接于調(diào)節(jié)齒桿[7]上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車，其特征在于所述的調(diào)節(jié)齒桿[7]下端部與坐墊桿[14]的可轉(zhuǎn)動連接軸上還同軸可轉(zhuǎn)動連接有靠背桿[8]的下端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嬰兒推車，其特征在于所述的轉(zhuǎn)動連桿[10]的一端與推手桿延長段[16]的下端部及坐墊桿[14]共軸可轉(zhuǎn)動連接。
專利摘要本實用新型涉及一種嬰兒推車,包括前腿(2)、后腿(12),推手桿(6)與扶手桿(4)可轉(zhuǎn)動連接,扶手桿(4)的前部分別與前腿(2)及后腿(12)可轉(zhuǎn)動連接,坐墊桿(14)分別與前腿(2)及推手桿可轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)動連桿(10)分別與后腿(12)及推手桿可轉(zhuǎn)動連接,其特征在于:所述的坐墊桿(14)的后部可轉(zhuǎn)動連接有調(diào)節(jié)齒桿(7)的下端部,該調(diào)節(jié)齒桿(7)上設(shè)有靠背調(diào)節(jié)齒(3),所述的調(diào)節(jié)齒桿(7)的上部與推手桿(6)同扶手桿(4)的可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)動軸(15)活動連接。它在折疊時,靠背桿更加靠攏車體,減小了車體的厚度。
文檔編號B62B7/00GK2356905SQ9922578
公開日2000年1月5日 申請日期1999年2月12日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月12日
發(fā)明者賀新軍 申請人:好孩子集團公司