專利名稱：自行車筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一個自行車筐，具有一個在其后壁上設(shè)置的連接裝置，以便可卸下地安裝到安置在自行車上的一個連接件上。
此類的一個自行車筐由US4433802，US4353490，F(xiàn)R1127921以及DE3927086A1得知。在所有這些已知的自行車筐中，連接裝置外部在后壁上具有作為附加的元件安置上的或在其上突出的連接件。相應的還有按照WO94/11233全部由剛性材料構(gòu)成的容器型的筐。此外，連接裝置的這種結(jié)構(gòu)也影響了外觀，在攜帶時有干擾作用。
本發(fā)明的任務(wù)是，提供開頭所述類型的一種自行車筐，其具有簡單的結(jié)構(gòu)，在外觀上并且在作為筐使用時盡可能不受連接裝置的影響。
這個任務(wù)由權(quán)利要求1的特征來解決。據(jù)此設(shè)置，使連接裝置構(gòu)造為一個平面加固板上的至少一個窗口，該加固板集成在自行車筐的后壁上，向外由一個外擋板覆蓋，該外擋板相應于窗口具有一個開口；該開口由外部可以借助一個封板關(guān)閉和/或在加固板的內(nèi)側(cè)設(shè)置一個內(nèi)擋板；在窗口內(nèi)構(gòu)造了與連接件的容納部分相作用的懸掛元件。
通過將連接裝置構(gòu)造為在后壁的加固板上的窗口，該加固板由外擋板覆蓋，連接裝置向外被構(gòu)造為完全平的，在攜帶時不產(chǎn)生干擾作用。在外側(cè)，開口的封板不僅用于關(guān)閉窗口和該開口，而且另外有助于自行車筐良好的外觀。通過內(nèi)擋板，該內(nèi)擋板例如可以是一個材料或塑料的內(nèi)襯里或者是窗口的一個向內(nèi)突出的封板，筐的內(nèi)部空間向外部密封。在最簡單的情況下，這些窗口例如可以是垂直定位的長方形孔，其上部的邊界面用作與連接件勾形容納部分相作用的懸掛元件。
如果規(guī)定，懸掛元件被構(gòu)造為側(cè)向突出到窗口平面凈空間內(nèi)的突出件，這樣，在簡單的結(jié)構(gòu)中例如通過沖裁或一個成形過程形成到連接件上的一個良好的聯(lián)接，其中為避免傾翻振動可以在垂直方向上下重疊地設(shè)置多個懸掛元件。
例如通過一個簡單的懸掛過程連接的自行車筐，可以由此確保防止意外的脫開，即使得加固板在窗口之外具有一個另外的穿口作為插銷容納件。在該穿口中可以借助一個固定機構(gòu)或一個開關(guān)插入一個插銷。
封板的有利構(gòu)造在于，開口的封板作為可以翻開的或者可以卸開的布片固定在外擋板上，或者是外擋板的一部分；封板上配置一個關(guān)閉件，它可以與一個相互配合的關(guān)閉件可脫開地連接。關(guān)閉件例如可以是一個拉鏈，一個按鈕或一種粘接連接。一個拉鏈和一種粘接帶例如也可以用這種方法組合拉鏈水平設(shè)置，粘接帶垂直設(shè)置。
一個有利的附加功能由此實現(xiàn)，封板作為平的袋或者作為帶環(huán)構(gòu)成。由此還可以有利地影響外觀。
各種合適的結(jié)構(gòu)可能性在于，加固板插入，縫合或鉚接在后壁上。
下面根據(jù)一個實施例參考附圖詳細說明此發(fā)明。


圖1以透視圖表示連接在車把上的一個自行車筐；圖2以橫截面表示出根據(jù)圖1的連接在車把上的自行車筐的一部分；圖3以分解圖示出圖1中所示的連接裝置的零件。
如圖1所示，一個(示意性示出的)自行車筐1以其后壁1.1連接在一個連接件2上，連接件2被安置在一個車把9上，并借助弓形固定件5的一個支撐橋5.2防旋轉(zhuǎn)地支承在一個車把懸伸臂8上。
如由圖2和3中可看出的，連接件2在其朝向自行車筐1的部位，具有一個帶有固定段4.2的連接塊4，在其前面勾形件4.3向前、向上突起，形成一個容納部分4.1。在連接塊4的背面插入一個卡圈5.3的插腳5.4，卡圈5.3在其內(nèi)側(cè)帶有一個輪齒，以與弓形固定件5的輪齒5.1配合作用，并不可扭轉(zhuǎn)地固定住弓形固定件5。
如特別由圖2表明的，在自行車筐1的后壁1.1上、在一個內(nèi)擋板6和一個外擋板7之間安裝一個加固板3，例如通過縫合，插入或鉚接。該加固板例如可以由穩(wěn)定的塑料或金屬構(gòu)成，假如加固板足夠穩(wěn)定，可以直接是一個傳統(tǒng)的剛性板或者可以替代剛性板。在加固板上沖裁或者成形兩個窗口3.1，兩個窗口在它們的鄰近垂直邊上具有向內(nèi)向著窗口凈空間突出的、位于窗口平面的懸掛元件3.2和另外的懸掛元件3.3。如圖2所示，懸掛元件3.2和另外的懸掛元件3.3在自行車筐1的連接狀態(tài)下處于連接塊4的構(gòu)造于勾形元件4.3之后的容納部分4.1中。由此形成自行筐1的一個防傾覆的聯(lián)接。
加固板3包括窗口3.1向內(nèi)借助內(nèi)擋板6覆蓋，這樣自行車筐1的內(nèi)部空間在窗口3.1部位也被封閉。在外側(cè)，外擋板7上在窗口部位所形成的一個開口可以借助一個封板7.1關(guān)閉，為此封板7.1的一個關(guān)閉件與外擋板7上的另外一個關(guān)閉件7.2連接。參照圖2，封板7.1是外擋板7的一個向上翻開的布片，它四周作為關(guān)閉件帶有一個(未表示出的)粘接帶，它可以與開口的邊緣范圍上相應設(shè)置的一個粘接帶連接。類似地作為關(guān)閉件和另外的關(guān)閉件7.2可以使用一個拉鏈、按鈕或類似物以及以合適的組合方式應用。封板7.1也可以是一個單獨安裝的件，也可以作為平的袋件構(gòu)成。一個另外的可能性在于，封板同時作為帶環(huán)構(gòu)成，為了產(chǎn)生所要求的承受力，被緊固連接在開口的下部邊緣上，向下可以翻開。護板的其它類似的封板的結(jié)構(gòu)可能性也是可以想象的。
另外，作為內(nèi)擋板6也可以在加固板3的內(nèi)側(cè)設(shè)置一個向內(nèi)突出的罩蓋，以關(guān)閉窗口3.1的開口。
所描述的自行車筐1的結(jié)構(gòu)因此在簡單的構(gòu)造中形成一個沒有附加的外部安裝的固定件的平面的后壁，其中也達到了一個良好的外觀。
權(quán)利要求
1.自行車筐，具有一個在其后壁上安置的連接裝置，用于可脫開地安裝到安置在自行車上的一個連接件上，其特征是，該連接裝置作為一個平面加固板(3)上的至少一個窗口(3.1)構(gòu)成，加固板(3)被集成在自行車筐(1)的后壁(1.1)上，向外由一個外擋板(7)覆蓋，該外擋板在窗口(3.1)部位具有一個開口；該開口從外部可以借助一個封板(7.1)封閉，并且/或者在加固板(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)置了一個內(nèi)擋板(6)；在窗口(3.1)中構(gòu)造了與連接件(2)容納部分(4.1)相作用的懸掛元件(3.2，3.3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的自行車筐，其特征是，懸掛元件(3.2，3.3)被構(gòu)造為側(cè)向突出到窗口平面凈空間內(nèi)的突出件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的自行車筐，其特征是，加固板(3)在窗口(3.1)之外具有一個另外的穿口(3.4)作為插銷容納件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3之一的自行車筐，其特征是，開口的封板(7.1)作為可以翻開的或者可以卸開的布片固定在外擋板(7)上，或者是護板的一部分；封板(7.1)配置一個關(guān)閉件，它可以與一個互相配合的關(guān)閉件(7.2)可脫開地連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一的自行車筐，其特征是，封板(7.1)被構(gòu)造為平的袋或者構(gòu)造為帶環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5之一的自行車筐，其特征是，加固板(3)被插入，縫合或鉚接在后壁(1.1)上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一個自行車筐,具有一個在其后壁上設(shè)置的連接裝置,用于可脫開地安裝到安置在自行車上的一個連接件上。連接裝置的元件在外觀上以及在操作中由此是無干擾作用的,即使得連接裝置作為一個平面加固板(3)上的至少一個窗口(3.1)構(gòu)成,加固板集成在自行車筐(1)的后壁(1.1)上,向外由一個外擋板(7)覆蓋,該外擋板在窗口(3.1)上具有一個開口;該開口由外部可以借助一個封板(7.1)關(guān)閉和/或在加固板(3)的內(nèi)側(cè)配置一個內(nèi)擋板(6),在窗口(3.1)中構(gòu)造了連接件(2)容納部分(4.1)的懸掛元件(3.2,3.3)。
文檔編號B62J9/00GK1248946SQ97182050
公開日2000年3月29日 申請日期1997年10月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月1日
發(fā)明者漢斯－格哈德·勒爾 申請人:勒爾有限公司