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自行車鏈輪傳動機構的制作方法

文檔序號:4051805閱讀:2196來源:國知局
專利名稱:自行車鏈輪傳動機構的制作方法
技術領域
本實用新型是一種自行車傳動裝置,尤其是由主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪組成的自行車鏈輪傳動機構。
目前市場上出售的自行車就是這種結構,主要由主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪(即飛輪兒)組成。單速自行車僅是主動鏈輪和從動鏈輪各一個;變速自行車則是不同齒數(shù)的主動鏈輪和從動鏈輪多個,通過操作撥鏈器變換不同齒數(shù)的主、從動鏈輪的傳動,得到不同的傳動比,達到變速的目的。當人們騎車前進時,向前踏轉腳蹬使主動鏈輪向前轉動,通過鏈條帶動從動鏈輪轉動,驅車前進;當人們上、下車或不踏轉腳蹬滑行時,從動鏈輪(即飛輪兒)完成車動而主動鏈輪、鏈條不轉動的空擋轉動。但是在中軸腳蹬部位,除了有向前踏轉和不踏轉腳蹬兩個動作外,還有一個向后踏轉腳蹬的動作沒有被使用。因此,一般的自行車鏈輪傳動機構,就白白地浪費掉了自行車鏈輪傳動機構中“向后路轉腳蹬”的這一動作資源。
本實用新型的目的是提供一種自行車鏈輪傳動機構,它在使用了向前踏轉腳蹬帶動主動鏈輪前轉驅車前進和不踏轉腳蹬具有空擋轉動兩個動作后,還方便地使用了向后踏轉腳蹬這一動作,既能驅車后退,也能驅車以另一速前進。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在普通自行車鏈輪傳動機構中,改飛輪兒為片式從動鏈輪固定在軸皮上。主動鏈輪是行星輪機構,其中主動齒輪固定在中軸上,過度齒輪安裝在圍繞中軸旋轉的圓盤上,從動內(nèi)齒輪的外邊緣是鏈輪。用棘輪、棘爪結構限制行星輪機構中任意兩齒輪之間的單向傳動,再限制圓盤的單向轉動。當向前踏轉腳蹬騎車前進時,棘輪、棘爪結構限制行星輪機構中三齒輪之間的單向傳動,使得行星輪機構整體前轉驅車前進;當向后踏轉腳蹬騎車前進時,安裝過度齒輪的圓盤后轉動受到棘輪、棘爪限制,行星輪機構三齒輪之間傳動,使得從動內(nèi)齒輪仍前轉驅車前進;當不踏轉腳蹬滑行時,行星輪機構自由傳動,完成車動而從動鏈輪和鏈條隨之轉動的空擋轉動;當向前或向后踏轉腳蹬騎車前進或后退時,全方向限制行星輪機構三齒輪之間的傳動,使行星輪機構整體向前或向后轉動,從而驅車前進或后退。
上述限制行星輪機構中任意兩齒輪之間的單向傳動,可以用棘輪、棘爪結構限制主動齒輪與過度齒輪之間的單向傳動;限制圍繞中軸旋轉的圓盤單向轉動是另一副棘輪、棘抓結構;全方向限制行星輪機構三齒輪之間傳動,可以用螺釘鎖住三齒輪傳動中的任何動點。當向前踏轉腳蹬騎車前進時,主動齒輪與過度齒輪之間的傳動方向正是棘輪、棘爪限制方向,三齒輪之間不傳動,行星輪機構整體前轉驅車以一速前進;當向后踏轉腳蹬騎車前進時,行星輪機構三齒輪之間傳動,圓盤向后轉動受另一副棘輪、棘爪限制,使得行星輪機構中從動內(nèi)齒輪仍前轉驅車以另一速前進;當不踏轉腳蹬滑行時,主動齒輪不轉動,圓盤和三齒輪之間的自由傳動,使自行車鏈輪傳動機構作空擋轉動;當向前或向后踏轉腳蹬騎車前進或后退時,首先解除圓盤轉動的單向限制,全方向限制三齒輪之間的傳動,行星輪機構整體前轉或整體后轉驅車前進或后退。
當然上述用棘輪、棘爪結構限制主動齒輪與過度齒輪之間的單向傳動,可以用主動齒輪代替棘輪的結構,即用主動齒輪、棘爪結構限制主動齒輪與過度齒輪之間的單向傳動。
再有上述限制行星輪機構中任意兩齒輪之間的單向傳動,還可以用棘輪、棘爪結構限制過度齒輪與從動內(nèi)齒輪之間的單向傳動。當向前踏轉腳蹬時,過度齒輪與從動內(nèi)齒輪之間的傳動方向正是棘輪、棘爪限制方向,三齒輪之間不傳動,行星輪機構整體前轉驅車前進。
當然上述用棘輪、棘爪結構限制過度齒輪與從動內(nèi)齒輪之間的單向傳動,也可以用從動內(nèi)齒輪代替棘輪的結構,即用從動內(nèi)齒輪、棘爪結構限制過度齒輪與從動內(nèi)齒輪之間的單向傳動。
由于上述解決方案中,用行星輪機構作主動鏈輪,從動鏈輪又不是傳統(tǒng)的飛輪兒,而是片式鏈輪直接固定在軸皮上,可以十分方便地進行向前踏轉腳蹬以一速前驅動或不作任何操作向后踏轉腳蹬以另一速前驅動;還可以進行向前或向后踏轉腳蹬騎車前進或后退的娛樂運動。這個鏈輪傳動機構,整體布局合理,安裝、操作和維修簡便,具有變速簡單、兩速比差大、保健(老年人后退行走有健腦強身的作用,同樣向后踏轉腳蹬騎車前進或向后踏轉腳蹬騎車后退也具有健腦強身的作用)、開發(fā)智力和娛樂(北京某中學獨輪車隊)多種功能。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。


圖1是第一個實施例結構剖視圖。
圖2是
圖1的A-A剖視圖。
圖3是第一個實施例的另一種結構剖視圖。
圖4是第二個實施例結構剖視圖。
圖5是第二個實施例的另一種結構剖視圖。
在第一個實施例
圖1、圖2中,從動鏈輪2與軸皮1固定連接,用鏈條3完成從動鏈輪2與主動鏈輪的傳動,主動鏈輪由行星輪機構組成。從動內(nèi)齒輪4的外邊緣是鏈輪,并用鋼球17構成軸承與圓盤11動配合,過度齒輪5用軸12安裝在圓盤11上,主動齒輪6和棘輪8固定在中軸7上,中軸7與曲柄、腳蹬連接。棘爪9和彈簧10安裝在圓盤11上,并與棘輪8限制主動齒輪6與過度齒輪5之間的單向傳動。安裝在車體16上的棘爪15可調(diào)整為與固定在圓盤11上的棘輪14配合或不配合,起著限制或解除圓盤11的單向轉動作用。當向前踏轉腳蹬騎車前進時,主動齒輪6前轉動,棘爪9、棘輪8限制了此方向的主動齒輪6與過度齒輪5之間的傳動,而棘爪15、棘輪14不限制圓盤11前轉動,所以,從動內(nèi)齒輪4前轉動驅車以一速前進;當向后踏轉腳蹬騎車前進時,主動齒輪6向后轉動,棘爪9、棘輪8不限制此方向的主動齒輪6與過度齒輪5之間的傳動,行星輪機構三齒輪之間傳動,而棘爪15、棘輪14限制圓盤11向后轉動,從動內(nèi)齒輪4仍前轉動驅車以另一速前進;當不踏轉腳蹬滑行時,主動齒輪6不轉動,從動內(nèi)齒輪4、圓盤11和過度齒輪5作自由傳動的空擋轉動;當向前或向后踏轉腳蹬騎車前進或后退時,用螺釘13鎖住行星輪機構中三齒輪之間的傳動,并調(diào)整棘爪15使圓盤11能雙向轉動,從動內(nèi)齒輪4前轉動驅車前進,從動內(nèi)齒輪4后轉動驅車后退。
也可以根據(jù)上述原理設計出另一種結構的自行車鏈輪傳動機構,其結構如圖3所示。在這種結構中,由主動齒輪6代替棘輪8,直接由棘爪9與主動齒輪6配合,限制主動齒輪6與過度齒輪5之間的單向傳動,達到向前踏轉腳蹬三齒輪之間不傳動,而整體前轉動驅車前進的目的。
在第二個實施例圖4中,當?shù)谝粋€實施例自行車鏈輪傳動機構中其他結構不變的條件下,只改棘輪19固定在從動內(nèi)齒輪4上,安裝在圓盤11上的棘爪18與之配合,構成限制過度齒輪5與從動內(nèi)齒輪4之間的單向傳動,達到向前踏轉腳蹬三齒輪之間不傳動,也整體前轉動驅車前進的目的。
再可以根據(jù)第二個實施例設計出另一種結構的自行車鏈輪傳動機構,其結構如圖5所示。在這種結構中,由從動內(nèi)齒輪4代替棘輪19,直接由棘爪18與從動內(nèi)齒輪4配合,限制過度齒輪5與從動內(nèi)齒輪4之間的單向傳動,也達到向前踏轉腳蹬三齒輪之間不傳動,而整體前轉動驅車前進的目的。
當然,限制行星輪機構整體單向轉動或整體雙向轉動的結構不局限于上述幾種形式,還可以是其他類似形式。
權利要求1.一種由主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪組成的自行車鏈輪傳動機構,其特征是它的主動鏈輪由主動齒輪6、過度齒輪5和從動內(nèi)齒輪4的行星輪機構組成,棘輪8和棘爪9限制主動齒輪6與過度齒輪5之間的單向傳動。
2.根據(jù)權利要求1所述的自行車鏈輪傳動機構,其特征是從動鏈輪2直接固定在軸皮1上。
3.根據(jù)權利要求1所述的自行車鏈輪傳動機構,其特征是從動內(nèi)齒輪4的外邊緣是鏈輪,過度齒輪5和棘爪9安裝在圓盤11上,主動齒輪6和棘輪8固定在中軸7上。
4.根據(jù)權利要求1、3所述的自行車鏈輪傳動機構,其特征是調(diào)整安裝在車體16上的棘爪15和棘輪14的配合或非配合,可以限制或解除圓盤11的單向轉動。
5.一種由主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪組成的自行車鏈輪傳動機構,其特征是它的主動鏈輪由主動齒輪6、過度齒輪5和從動內(nèi)齒輪4的行星輪機構組成,棘爪9配合主動齒輪6限制主動齒輪6與過度齒輪5之間的單向傳動。
6.根據(jù)權利要求5所述的自行車鏈輪傳動機構,其特征是主動齒輪6代替了棘輪8與棘爪9配合使用。
7.一種由主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪組成的自行車鏈輪傳動機構,其特征是它的主動鏈輪由主動齒輪6、過度齒輪5和從動內(nèi)齒輪4的行星輪機構組成,棘輪19和棘爪18限制過度齒輪5與從動內(nèi)齒輪4之間的單向傳動。
3.根據(jù)權利要求7所述的自行車鏈輪傳動機構,其特征是棘輪19固定在從動內(nèi)齒輪4上。
9.一種由主動鏈輪、鏈條和從動鏈輪組成的自行車鏈輪傳動機構,其特征是它的主動鏈輪由主動齒輪6、過度齒輪5和從動內(nèi)齒輪4的行星輪機構組成,棘爪18配合從動內(nèi)齒輪4限制過度齒輪5與從動內(nèi)齒輪4之間的單向傳動。
10.根據(jù)權利要求9所述的自行車鏈輪傳動機構,其特征是從動內(nèi)齒輪4代替了棘輪19與棘爪18配合使用。
專利摘要一種能夠向前或向后踏轉腳蹬騎車以一速或以另一速前進,也能夠向前或向后踏轉腳蹬騎車前進或后退的自行車鏈輪傳動機構。它是把傳統(tǒng)車的飛輪兒去掉換上片式從動鏈輪2固定在軸皮1上,中軸7上的主動鏈輪是行星輪機構,主動齒輪6固定在中軸7上,過度齒輪5安裝在圓盤11上,從動內(nèi)齒輪4的外邊緣是鏈輪。通過限制三齒輪之間的傳動以及限制或解除圓盤11的單向轉動,實現(xiàn)向前踏轉行星輪機構整體前轉,向后踏轉分體前轉的變速驅動,以及向前或向后踏轉都整體前轉前驅動或后轉后驅動。
文檔編號B62M9/00GK2225422SQ95212489
公開日1996年4月24日 申請日期1995年6月12日 優(yōu)先權日1995年6月12日
發(fā)明者張強 申請人:張強
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